Пеш аз харид кардан мошинро тафтиш кунед. Ин оддӣ аст
Мақолаҳои шавқовар

Пеш аз харид кардан мошинро тафтиш кунед. Ин оддӣ аст

Пеш аз харид кардан мошинро тафтиш кунед. Ин оддӣ аст Одамоне, ки ба харидани мошини истифодашуда, мотоцикл ё дигар мошине, ки дар Полша сабти ном шудаанд, метавонанд тафсилоти зиёдеро мустақилона тафтиш кунанд, ки барои соҳибони нав хеле муҳим аст.

Пеш аз харид кардан мошинро тафтиш кунед. Ин оддӣ астВазорати корҳои дохилӣ дар якҷоягӣ бо Маркази марказии технологияҳои иттилоотӣ имконият фароҳам овард, ки дар бораи нақлиёти мавриди таваҷҷӯҳи мо гузориши ройгон гирифта шавад. Ин гузориш аз махзани Феҳристи марказии воситаҳои нақлиёт гирифта шудааст, бинобар ин он дақиқ аст ва маълумоти муфассалро дар бораи мошин аз замони ба қайд гирифта шудани он дар кишвар дар бар мегирад. Ин метавонад моро аз амалҳои фурӯшандагони беинсоф, ки дар бораи ҳолати техникӣ маълумоти бардурӯғ медиҳанд, муҳофизат кунад.

Мо дар бораи мошин ё мотосикли орзуе, ки мо ният дорем, ки дасти дуюм бихарем, чӣ омӯхта метавонем. Маълумоте, ки мо аз барномаи ба осонӣ истифодашаванда мегирем, иборат аст аз:

- маълумоти техникӣ, ба монанди андозаи муҳаррик ва қувват ё навъи сӯзишворӣ, шумораи ҷойҳо, вазни ҷилавии воситаи нақлиёт ё бори иҷозатдодашуда

- Соли истеҳсолот

– санаи аз муоинаи техникии ҳатмӣ гузаштани воситаи нақлиёт, аз ҷумла маълумот дар бораи навсозӣ будани онҳо.

- хонишҳои одометр, ки ҳангоми санҷиши техникӣ сабт шудаанд (аз соли 2014 дар CGR ҷамъоварӣ карда шудаанд)

-маълумот дар бораи мавҷудияти суғуртаи ҳатмии масъулияти шаҳрвандӣ дар назди шахсони сеюм

- шумораи соҳибон дар Полша ва нишон додани минтақаҳое, ки дар он воситаи нақлиёт ба қайд гирифта шудааст

- маълумот дар бораи он, ки соҳибони қаблӣ шахси воқеӣ ё ширкат буданд;

- оё мошин дар айни замон ҳамчун дуздидашуда сабт шудааст.

Гирифтани маълумот хеле содда аст, танҳо ба майдонҳои мувофиқ ворид кунед:

- рақами бақайдгирии воситаи нақлиёт

– санаи бакайдгирии аввалини воситаи наклиёт

– Рақами VIN – рақами ягона барои ҳар як мошин. Он аз ҷониби истеҳсолкунанда таъмин ва дар мошин ҷойгир карда мешавад.

Дар бораи он фикр кунед, ки оё барои тафтиши мошине, ки ба шумо маъқул аст, чанд дақиқа сарф кардан лозим аст, то пас аз харид пушаймон нашавед, ки ҳолати техникии он ба кафолати фурӯшанда мувофиқат намекунад. Чоп кардани чунин гузориш хеле осон аст. Маълумоти дар боло овардашуда метавонад аз ҳама гуна компютер дастрас бошад ва комилан ройгон аст. Барои ин танҳо ба www.historiapojazd.gov.pl муроҷиат кунед.

Илова Эзоҳ