Чархаи ултра замонавӣ барои Mercedes-Benz E-Class нав
Танзими мошинҳо,  Дастгоҳи автомобилӣ

Чархаи ултра замонавӣ барои Mercedes-Benz E-Class нав

Тарроҳон ва муҳандисони Mercedes-Benz даст ба даст дода, барои сохтани чархи муосире кор карданд, ки тобистони имсол дар Mercedes-Benz E-Class нав насб карда мешавад.

Ҳанс-Питер Вундерлих, директори тарроҳии дохилии Мерседес-Бенс, ки беш аз 20 сол аст, ки чархҳои рули ин брендро тарҳрезӣ мекунад, "Таҳияи руль як кори алоҳида аст, ки аҳамияти он аксар вақт нодида гирифта мешавад". “Дар баробари курсиҳо, руль ягона қисми мошин аст, ки мо бо он тамоси шадиди ҷисмонӣ дорем. Бо нӯги ангуштони худ шумо чизҳои хурдеро эҳсос карда метавонед, ки мо одатан пай намебарем. Агар зарбаҳо ба шумо халал расонанд ё руль дар дастатон хуб нигоҳ дошта нашавад, ин нохушоянд аст. Ин ҳисси дастӣ ба майна бармегардад ва муайян мекунад, ки оё мо мошинро дӯст медорем ё не. "

Чархаи ултра замонавӣ барои Mercedes-Benz E-Class нав

Аз ин ҷост, ки эҷоди чархи роҳати бароҳат ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафта. Ҳамин тариқ, рули мошини нави Mercedes-Benz E-Class, илова бар идоракунии маъмулӣ, як палитраи сенсорҳо бо ду минтақа хоҳад дошт, ки муайян мекунанд, ки оё дасти ронанда рули мошинро дуруст дармеёбад.

Маркус Фиго, менеҷери таҳияи чархи сегонаи руль, "датчикҳои дар пеш ва пушти чархи руль рафтори дурустро нишон медиҳанд" мефаҳмонад. Тугмаҳои идоракунии ламсӣ, ки дар охири чархи руль сохта шудаанд, ҳоло қобилияти кор мекунанд. Панелхои идоракунин «бетараф», ки ба якчанд минтакахои функсионалй таксим шудаанд, дакик ба спикалхои руль пайваст карда шудаанд. Ин сатҳи кории механикиро кам мекунад.

Маркус Фиго инчунин мефаҳмонад, ки ба мисли смартфонҳо, "калидҳо сабт шудаанд ва барои истифода бо зарб задани ҳарфҳои шинос ва беихтиёрона истифода мешаванд."

Чархаи ултра замонавӣ барои Mercedes-Benz E-Class нав

Ба гуфтаи Ханс-Питер Вундерлих, чархи рули нави Mercedes-Benz E-Class, ки каму беш ҳамчун "зеботарин рули мо пешакӣ тарроҳӣ кардаем" муаррифӣ шудааст, дар се версия дастрас хоҳад шуд: Sport, Luxury ва Supersport. Чархаи нав ба дохили боҳашамат, аз ҷумла, ду экрани 10,25 дюйм, инчунин системаи MBUX (Mercedes-Benz User Experience) бо Hey Mercedes назорати овозӣ ҳамроҳ карда мешавад.

Илова Эзоҳ