БИД

Мундариҷа Таърихи бренди автомобил дар моделҳо Имрӯз, хатҳои мошинҳо бо тамғаҳо ва моделҳои гуногун пуранд. Хар руз бештар машинахои чор-чархаи дорой хусусиятхои нави тамгахои гуногун истехсол карда мешаванд. Имрӯз мо бо яке аз пешвоёни саноати автомобилсозии Чин - бренди BYD шинос мешавем. Ин ширкат доираи васеи андозаҳоро аз мошинҳои зеркомпактӣ ва электрикӣ то седанҳои тиҷории олӣ истеҳсол мекунад. Мошинҳои BYD дараҷаи хеле баланди бехатарӣ доранд, ки онро озмоишҳои гуногуни садамаҳо тасдиқ мекунанд. Муассис Пайдоиши бренд ба соли 2003 бармегардад. Маҳз дар он вақт ширкати муфлисшудаи Tsinchuan Auto LTD-ро як ширкати хурде харида буд, ки барои телефонҳои мобилӣ батарея истеҳсол мекард. Пас аз он диапазони BYD ягона модели мошин - Flyer, ки соли 2001 истеҳсол шуда буд, дохил шуд. Бо вуҷуди ин, ширкат, ки таърихи бой дар соҳаи мошинсозӣ ва роҳбарӣ ва самти нави рушд дошт, роҳи худро идома дод. Нишон Худи эмблема соли 2005, замоне тарҳрезӣ шуда буд, ки ширкат ҳанӯз ба истеҳсоли батарея машғул буд. Муассиси он Ван Чуанфу буд. Нишони аслӣ унсурҳои зиёди ширкати BMW-ро дар бар мегирад - рангҳо мувофиқанд. Тафовут ба ҷои доира байзавӣ буд ва инчунин он буд, ки рангҳои сафед ва кабуд ба чаҳор қисм не, балки ба ду тақсим мешуданд. Имрӯз, бренди дорои тамғаи дигар: се ҳарфи калони шиор - BYD - дар байзавии сурх иҳота шудаанд. Таърихи бренди мошин дар моделҳо Ҳамин тавр, дар соли 2003 бо як мошин дар бозор пайдо шуда, ширкат рушди худро идома дод. Аллакай дар соли 2004 як модели барқароршуда бо муҳаррики нав бароварда шуд, ки қаблан дар мошинҳои бренди Suzuki истифода мешуд. Аз соли 2004 инҷониб, BYD Auto як маркази бузурги тадқиқотӣ ва рушдро барои татбиқи такмилҳо, хусусиятҳои нав ва санҷиши устувории воситаҳои нақлиёт мекушояд. Ширкат хеле зуд рушд кард, ки дар натиҷа бренд сармоягузорони сершумор дошт, ки пули онҳо ба коркардҳои нав сармоягузорӣ карда шуд. Аз соли 2005 мошинҳои BYD дар бозорҳои кишварҳои пасошӯравӣ, аз ҷумла дар Русия ва Украина пайдо шуданд. Ин сол бо ҷорӣ намудани Flyer аз нав нашршуда қайд карда мешавад. Илова бар ин, дар соли 2005, таҳияи нави BYD бароварда шуд, ки он F3 Sedan буд. Мошин бо муҳаррики 1,5 литрӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори 99 қувваи асп дорад. Мошин ҳамчун бизнес-класс тасниф карда шуд. Факат дар зарфи як сол корхона муяссар шуд, ки кариб 55000 хазор мошини нав фурушад. Монтажи хушсифат ва нархи арзон кори худро ичро карданд: фуруши он кариб панчсад фоиз афзуд. Саноати автомобилӣ навоварии навбатиро дар соли 2005 дид. BYD модели нави мошини BYD f3-R Hatchback-ро баровард. Мошин бо одамоне муваффақ буд, ки ҳаёти фаъолро афзалтар медонанд. Таҷҳизот комилан ба ин мувофиқат мекард: мошини панҷдарӣ дорои дохилии калон ва танаи бароҳати бароҳат буд. Дар соли 2007, доираи BYD бо мошинҳои F6 ва F8 васеъ карда шуд. F6 як навъ бозсозии мошини F3 гардид, ки танҳо бо муҳаррики пурқувваттар ва калонтар, инчунин корпуси дароз ва дохилии васеътар. Дар конфигуратсияи худ, муҳаррики BIVT бо қудрат ба 140 қувваи асп баробар шуд ва ҳаҷми 2 литрро гирифт ва вақти клапан пайдо шуд. илова бар ин, як мошини дорои чунин муҳаррик метавонад суръати баланд инкишоф - тақрибан 200 км / соат. BYD F8 як таҳияи инноватсионии ширкат мебошад, ки конвертатсияшавандаи дорои муҳаррики 2 литрӣ бо иқтидори 140 қувваи асп мебошад. Тарҳи ин мошин нисбат ба дигар мошинҳои бренди эргономиктар шудааст. Он дорои чароғҳои дугона буд, логотип дар панҷараи мураккаби радиатор ҷойгир карда шуда буд, тирезаҳои ақиб васеъ карда шуданд, дохили он дар нақшаи рангҳои сабук ва бежӣ буд. мошини нав дар соли 2008 бароварда шуд. Онҳо хетчбеки BYD F0/F1 шуданд. Он дар конфигуратсияи зерин пешниҳод карда мешавад: муҳаррики се силиндраи 1 литр бо иқтидори 68 қувваи асп. Суръате, ки ин машина сохта буд, 151 километр дар як соат буд. Дар шароити шахр ба халли идеалй табдил ёфтааст. Дар баробари ин, ширкат як навоварии дигари саноати мошинсозӣ - BYD F3DM -ро баровард. Дар давоми соли ҷорӣ дар Чин, BYD тақрибан 450 ҳазор адад фурӯхт. Ширкат кишварҳои навро забт кард: Амрикои Ҷанубӣ, кишварҳои Африқо ва Шарқи Наздик. Ин мошин метавонад дар режимҳои электрикӣ ва гибридӣ кор кунад. Бо истифода аз кувваи электр машина метавонист 97 километр масофаро тай кунад, дар гибрид бошад, кариб 480 километр. Бартарии мошин дар он буд, ки дар зарфи 10 дакикаи пуркувват аккумулятори он то нисфаш пур шуд. BYD ӯҳдадор аст, ки мошинҳои электрикӣ ё мошинҳои барқиро ҳамчун авлавияти аввалиндараҷаи худ созад. Дар баробари эҷоди мошинҳои электрикии мусофирбар, бренд ҳадафи ҷорӣ кардани автобусҳои электрикиро дорад. Аз соли 2012, дар ҳамкорӣ бо Bulmineral, BYD як корхонае истеҳсол мекунад, ки автобусҳои барқӣ истеҳсол мекунад ва аллакай соли 2013 истеҳсолкунандаи мошин барои Иттиҳоди Аврупо иҷозатнома барои фурӯши мошинҳои барқӣ гирифт. Дар Федератсияи Русия, пешвои саноати мошинсозии Чин BYD аз соли 2005 маълум аст. Аввалин моделе, ки харидори рус дидааст, ин Flyer-и махсус нашршуда буд. Аммо пайдоиши пурраи ширкат дар ин марҳила рӯй надод. Рушди бозори Русия дар соли 2007 бо пайдоиши чунин моделҳо ба монанди Flyer A-class, F3, F3-R дар Русия бомуваффақият идома ёфт. Дар нимсолаи аввал баъди пайдо шудани ин машинахо 1800 автомашина фурухта шуд. Дар айни замон, истеҳсоли BYD F3 дар заводи автомобилсозии TagAZ ташкил карда шуд. Дар як сол 20000 хазор адад истехсол карда шуд. Мошинҳои дигар дертар дар бозори Русия ҷои худро гирифтанд. Ҳамин тавр, имрӯз дар ин ҷо седан оилаи F5 фурӯхта мешавад. Седан синфи бизнес F7 ва кроссовери S6. Имрӯз BYD Auto Corporation як ширкати бузургест, ки фазои ҷаҳониро азхуд кардааст. Дар кори он кариб 40 хазор нафар коргарон иштирок доранд. ва истеҳсолот дар Пекин, Шанхай, Синай ва Шенҷен ҷойгир аст. Ба доираи бренд мошинҳои синфҳои гуногун дохил мешаванд: мошинҳои хурд, седанҳо, моделҳои гибридӣ, электромобилҳо ва автобусҳо. Ҳар сол BYD тақрибан 500 патентро барои рушди илмӣ ва тадқиқоти таҷрибавӣ мегирад.