Renault аллакай насли чоруми Clio ва ҳамчун вагони истгоҳӣ пешниҳод мекунад, ки боз номи Grandtour дорад. Баъзан дар шабнишинӣ чунин мешавад, ки шумо чоряк соат дар ошхона сӯҳбат мекунед ва баъд мефаҳмед, ки аксари меҳмонон рафтаанд ва барои се пиццае, ки навакак бароварда будед, касе намемонад. пухтан. Ба хамин тарик, гуруххои хурди вагонхои станция гуё пора-пора шуданд. Пеш аз он, онҳо дар он ҷо буданд: Polo Variant, аммо танҳо як насл, ки ба таври возеҳ бо Fiat Palio Weekend ва инчунин аз Opel Corsa B Caravan дар давраи солҳои 1997-2001 иваз карда шуд. Кроссовери соли 2008 Peugeot 207 SW-ро иваз кард. Ҳоло, вақте ки Renault Clio нав ба толор ворид мешавад, он танҳо бо ҳайати амакбача пайдо мешавад. Skoda Fabia Combi…

Ҳама чиз дар бораи Renault Captur: нархҳо, муҳаррикҳо, ҷиҳатҳои қавӣ ва заъфи насли дуюми SUV хурди фаронсавӣ La насли дуюми Renault Captur - соли таваллудаш 2019 - як мошини хурди SUV фаронсавӣ ва чархи пеш дар ҳамон платформае, ки бо Nissan Juke таҳия шудааст. Дар ин Дастури харид аз Renault Captur - яке аз беҳтарин аҳдҳо дар сегмент - мо ба шумо ба таври муфассал ҳамаи версияҳои дар рӯйхати нархҳои "кӯдакон" мавҷудбударо нишон медиҳем Regi Crossovers: Нархҳо, Motori, лавозимот, фаъолият, ҷиҳатҳо, нуқсонҳо ва бештар баён кардаед. Тасвирҳои Renault Captur Renault Captur: хусусиятҳои асосӣ Силсилаи дуюми Renault Captur як SUV-и бодиққат тарҳрезӣшуда барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи мошини универсалӣ мувофиқанд: дивани паси лағжиши хеле муфид дар тамоми диапазон стандартӣ аст. Il trunk эҳтиёҷоти оиларо бидуни мушкилот қонеъ мекунад ва барои мусофирони паси чанд сантиметр барои…

Бо нави Trafic ва тарҳрезии Master Concern, Renault мавқеи пешсафи худро дар бозори мошинҳои тиҷоратии сабук дар Аврупо ҳифз мекунад. Ва ин барои рохбарон осон нест... Истедсолкунанда чй бояд кард, ки чои якумро дар бозор нигод дорад? Танҳо ҳамин тавр идома диҳед - бо хатари аз даст додани тамоюлҳои нав ва ақиб мондани рӯҳияи тағйирёбанда ва талаботҳои ҷамъиятӣ? Ба як навоварии далерона шурӯъ кунед? Ва оё ин муштариёнеро, ки мехоҳанд "бештар аз ҳамон чиз" бошанд, бегона намекунад? Аён аст, ки роҳи дуруст тавассути омезиши ду стратегия аст, тавре ки мо бо микроавтобусҳои Renault мебинем. Аз соли 1998 инҷониб, ширкати фаронсавӣ дар ин бозор дар Аврупо рақами 1-ро ишғол мекунад ва 16 соли роҳбарӣ нишон медиҳад, ки ин муваффақияти ҷудогона нест, аммо…

Таассуроти аввалини версияи пурқуввати дизелии седан Talisman Тағйирот куллан аст. Пас аз даҳсолаҳои таҷрибаҳои гуногун ва кӯшишҳои доимӣ барои шикастани хислати анъанавии синфи миёнаи аврупоӣ ва нуқтаи назари боз ҳам консервативии муштариёни он, дар Renault онҳо тасмим гирифтанд, ки як гардиши шадид кунанд ва бо ғояи бузург хайрухуш кунанд. хетчбек ва қулай он, вале баръало ҳазмшаванда зарф пушти калон. Аз руи натичахои кори сарконструктор Лоран ван ден Аккер ва хамкасбонаш гузаштан ба схемаи анъанавии сечилд фикри бад нест. Силуэти динамикӣ бо таносуби хуб ва чархҳои калон, садои аслии паси он, ки баъзе моделҳои амрикоиро ба вуҷуд меорад ва изҳороти пурқудрати мансубият ба бренди фаронсавӣ бо панели ҳайратангез бо эмблемаи боз ҳам ҷолибтар.…

Ду солу 100 км бо микроавтобуси машҳури мусофирбар Renault Grand Kangoo ду сол дар редаксияи мо содиқона хидмат кардааст, масалан, ҳамчун интиқолдиҳандаи таҷҳизоти аксбардорӣ, ёрдамчии иваз кардани хона, интиқолдиҳандаи шина, вагончаи кӯдакон ва автобуси мусофирбар. Тавозуни пас аз давидан 100 км. Вақте ки Renault дар соли 2012 пойгоҳи нави васеъшудаи чархи Grand Kangoo-ро муаррифӣ кард, тасвирҳо аз премераи бозори 15-солаи микроавтобус, вагонҳои нақлиётӣ ва вагонҳои мусофирбар то ҳол дар хотираи мо буданд. Он вақт дар таблиғ як каргаби ошиқона ба қафои модели чоруми фаронсавӣ мебаромад ва ҳиссиёти худро мисли каргоду мулоим такон медод. Паёми телевизиони хандаовар чунин буд: «Кангу маглубнопазир аст». Фазои ҳафт курсӣ Ин намоиши хоми қувват ва генетикӣ ...

Таассуроти аввалини фаронсавӣ бо гардонандаи пурра ва 205 қувваи асп. Ороиши варзишӣ бо спойлерҳои таъкидшуда, ҳалқаҳои алюминийи калон ва қубурҳои таъсирбахши буриш дар ҳар ду тарафи диффузори қафо. Дар назари аввал, чунин ба назар мерасад, ки одамони Renaultsport кори хуберо анҷом додаанд, ки аввалин варианти варзишии модели паймонро бо истифода аз платформаи муосири CMF-и иттиҳодия эҷод кардаанд. Renault-Nissan. Дар асл, дахолати шӯъбаи варзиш дар зери қабати динамикӣ хеле амиқтар аст. Дар баробари шасси варзишӣ бо тағирёфтаи идоракунии қувваи барқ, дискҳои тормози пешина калонтар ва рули фаъоли пушти 4Control, дар зери капот Renault Megane GT модификатсияи агрегати аз Clio Renaultsport 200-1,6 маълум, турбои 205 литрӣ мавҷуд аст. мотор бо 280 кувваи асп. ва 100 Нм якҷоя бо интиқоли ҳафтсуръат…

Насли панҷуми бестселлери хурдакак як мошини хеле калон ва баркамол мебошад Варианти чоруми Clio, ки ҳафт сол пеш бароварда шуда буд, дар рушди модел инқилоб кард - он дар намуди зоҳирӣ ва консепсия аз пешгузаштагони худ ба куллӣ фарқ мекард ва аввалин вориси мошин гардид. забони нави тарроҳии бренд, ки баъдтар онро Megane, Talisman, Kadjar ва дигарон идома доданд.. Баробари ҷолиб манзараи дохили Clio буд - он аввалин кори Renault буд, ки бо системаи R-LINK бо системаи калон муҷаҳҳаз шудааст. экрани сенсории амудӣ дар консол марказӣ ҷойгир. Дар он вақт, интиқоли назорати аксари функсияҳои мошин ба экрани сенсорӣ хеле навоварона менамуд, махсусан барои намояндаи синфи хурд. Аз тарафи дигар, дар тӯли солҳо, бисёриҳо ба хулосае омаданд, ки роҳбарияти баъзеҳо аксар вақт…

Megane як модели дигари Renault-Nissan бо муҳаррики нави турбо 1,3 литр аст Дар асл, нашри кунунии Renault Megane мошинест, ки ба муаррифии муфассали он ниёз надорад - модел дар қатори беҳтаринҳо дар бисёр кишварҳои Аврупо мебошад. Се сол пеш, ин модел ҷоизаи бонуфузи "Мошини сол 2017"-ро соҳиб шуда буд. Кӯшишҳои иттифоқи Renault-Nissan барои нигоҳ доштани яке аз муҳимтарин маҳсулоти худ дар Қитъаи кӯҳна таъсирбахш аст - модел тадриҷан доираи васеи вариантҳо, аз ҷумла седанҳои шево, вале хеле фаъол ва вагонҳои истгоҳӣ гирифт. Турбоагрегати замонавӣ Ҳоло чизи охирини портфели маҳсулоти Megane ин ба фурӯш баровардани насли нави муҳаррикҳои турбо пурқуввати бензини 1,3 литр мебошад, ки бо сӯзандоруи мустақим ва турбокомпрессор муҷаҳҳаз шудааст. Ду модификацияи воҳиди нав ...

Видео Аз ин рӯ, ин Megane Renault Sport низ ҳайратовар аст. То он даме, ки шумо ӯро ором, ором нигоҳ доред, ӯ ҳамин тавр рафтор мекунад. Муҳаррики он суръат намедиҳад, зеро он инчунин дар вақти бекорӣ хуб кашида мешавад ва аз 1.500 то фурӯзонак, ронанда метавонад дар ҳар вақт ба кӯмаки саховатмандонаи он эътимод кунад. Он метавонад дар гардиши пасттар нисбат ба бисёр дигар муҳаррикҳои ҳамон мошин камтар кашад. Бо чунин муҳаррики пурқувват дар ҳудуди ин суръат ҳаракат карда натавонистан (мутаассифона) ҳеҷ баҳонае нест. Mégane RS як мошин барои ҳар рӯз аст. Фахмост, ки ба шарте ки ронанда дар бобати пахш кардани газ интизомнок бошад. Мисли Clio RS,…

Иқтидори 197 қувваи асп дар мошини хурд: Renault бо ифтихори нави худ Clio Sport F1-Team шӯхӣ нест, ки дар зери капот муҳаррики ду литрии чор силиндраи тез дорад. Рангҳои гарми зард, панҷараҳои пеш хеле варамида ва плёнкаҳои илтиёмии ба бадан монанд F1: дар ин "баста" Renault Clio Sport F1 бешубҳа барои одамоне нест, ки дар бораи худдорӣ ғамхорӣ мекунанд ... Дар ҳама ҷое, ки шумо мебинед, мошин ба таври возеҳ динамикӣ менамояд ва дар дохили он. режими сарҳадӣ, рафтори он бо тамоюли даркшаванда, вале хатарнок нест, ки ба ақиб лағжиш хос аст - ба таври рамзӣ гӯем, ин Клио дар роҳ бо осонӣ ва чолокии як раққосаи касбии салса ҳаракат мекунад. ба лётчик завки калони ронандагй мебахшад. Мотор ҳар як дӯстдори автомобили варзиширо шод хоҳад кард. Муҳаррики Clio бешубҳа ...

Интиқоли кроссовери фаронсавӣ барои тасвир кардани "автоматӣ" омӯзонида шудааст - ин ба суръатбахшӣ қувват ва эҳсосот мебахшад.Дар камераи паси Capture бампери як мошини амрикоии солҳои 1950 бо тобиши даррандаи дандонҳои хромӣ ҳаракат мекунад. . Купее, ки дар меҳмонхона меистод, бо ду ранг ба мӯди замон, ба мисли кроссовери фаронсавӣ ранг карда шудааст. Ин ранг бо синфи премиум сахт алоқаманд аст, аммо Renault онро барои модели истеҳсолии арзон пешниҳод мекунад. Пас аз чанд моҳ пас аз оғози фурӯши Kaptur, истеҳсолкунандаи фаронсавӣ як "ателье" - барномаи фардикунонии Atelier Renault бо ҳарфи калон дар шакли бурҷи Эйфелро таъсис дод. Илова бар ин, кроссовер трансмиссияи нав - вариатор гирифт. Фарқияти рангҳои сақф торафт дастрастар мегардад - ба ғайр аз Renault, Suzuki онро барои Vitara пешниҳод мекунад. Аҷоиб менамояд, ҳатто бо бадани қаҳваранги торик, на...