Хатогии 17142 - сабабҳо ва чӣ гуна ислоҳ кардан
Рамзи хатогии Audi 17142 як мушкили маъмулест, ки соҳибони мошинҳои Audi бо онҳо рӯ ба рӯ мешаванд. Ин рамзи хато одатан мушкилотро бо модули идоракунии муҳаррик ё иртибот байни модул ва дигар ҷузъҳои автомобилро нишон медиҳад. Дар ин мақола, мо сабабҳои коди хатогии 17142-ро меомӯзем ва роҳҳои ҳалли имконпазирро пешниҳод менамоем, то ба шумо ин мушкилотро ҳал кунед ва Audi-и худро ба роҳ баргардонед. Фаҳмидани Кодекси хатогии Audi 17142: Рамзи хатогӣ 17142 аксар вақт бо хатогиҳои иртиботӣ байни модули идоракунии муҳаррик ва сенсорҳо ё фаъолкунакҳои гуногун дар мошин алоқаманд аст. Ин метавонад дар моделҳои гуногуни Ауди рӯй диҳад ва метавонад боиси фурӯзон шудани чароғи муҳаррики чек дар панели асбобҳо шавад. Сабабҳои эҳтимолии хатогии Кодекси 17142: Рамзи хатогии 17142 метавонад бо сабаби…
Клапани вуруд
Дар ин нашр мо дар бораи клапанҳои истихроҷ ва ихроҷ сӯҳбат хоҳем кард, аммо пеш аз ба тафсилот гузаштан, мо ин унсурҳоро барои фаҳмиши беҳтар дар контекст мегузорем. Ба двигатель воситае лозим аст, ки газхои дабулку-ниро таксим карда, онро идора карда, ба воситаи коллектор ба коллек-тиви кабул, камераи сузишворй ва коллекторхои ихрочй гузаронад. Ин тавассути як қатор механизмҳо ба даст оварда мешавад, ки системаи тақсимотро ташкил медиҳанд. Барои муҳаррики дарунсӯхта омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво лозим аст, ки ҳангоми сӯхтани он механизмҳои муҳаррикро ба ҳаракат медарорад. Дар коллектор ҳаво филтр карда мешавад ва ба коллекторҳои қабулкунанда фиристода мешавад, ки дар он омехтаи сӯзишворӣ тавассути системаҳо ба монанди карбюратор ё сӯзандору чен карда мешавад. Омехтаи тайёр ба камераи сӯзишворӣ ворид мешавад, ки дар он ин газ сӯхта, энергияи гармиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Пас аз анҷоми…
Блоки муҳаррик чист?
Блоки муҳаррик чист (ва он чӣ кор мекунад)? Блоки муҳаррик, ки ҳамчун блоки силиндрӣ маъруф аст, дорои ҳама ҷузъҳои асосиест, ки қисми поёнии муҳаррикро ташкил медиҳанд. Дар ин чо вали кранковар давр мезанад ва поршенхо дар сурохи цилиндрхо ба боло ва поён харакат мекунанд, ки дар натичаи сухтани сузишворй оташ мегиранд. Дар баъзе тарҳҳои муҳаррик, он инчунин милтиқиро нигоҳ медорад. Одатан аз хӯлаи алюминий дар мошинҳои муосир, одатан аз оҳан дар мошинҳои кӯҳна ва боркаш сохта мешаванд. Конструксияи металлии он ба он қувват ва қобилияти самаранок интиқол додани гармиро аз равандҳои сӯзиш ба системаи ҳамгирошудаи хунуккунӣ медиҳад. Блоки алюминй одатан барои чоххои поршеньи охании фишурдашуда ё руйпуши махсуси сахте дорад, ки пас аз коркард ба чуякхо гузошта мешавад. Дар аввал, блок танҳо як блоки металлӣ буд, ки сӯрохиҳои силиндрро нигоҳ медорад,…
пружинаи клапан
Пружинаи клапан чист ва он чӣ гуна кор мекунад? Шояд шумо то андозае бо он шинос бошед, ки пружинаи клапан чӣ гуна кор мекунад, то муҳаррики мошини шуморо пур кунад, аммо ин чашмаҳо инчунин дар ҷаҳони муҳандисии баҳрӣ нақши муҳим мебозанд. То он даме, ки пружинаҳо фишори заруриро нигоҳ дошта метавонанд, онҳо ба шумо кӯмак мекунанд, ки аз корношоямии ногаҳонии муҳаррик ва вайроншавӣ канорагирӣ кунед. Хулоса, онҳо ба кори мунтазами клапанҳои шумо кӯмак мекунанд. Аммо аз ин хеле зиёд аст. Барои гирифтани маълумот дар бораи мушкилоте, ки клапани баҳорӣ метавонад пешгирӣ кунад, дар бораи намудҳои гуногуни клапанҳои баҳорӣ маълумот гиред ва фаҳмед, ки чӣ гуна аломатҳои умумии мушкилотро эътироф кунед. Прушаҳои клапан чӣ кор мекунанд? Аввалан, биёед нақши баҳори клапанро дар ҷаҳони баҳрӣ муҳокима кунем. Пружинаи клапан дар атрофи пояи клапан ҷойгир шудааст...
Камарбанди вақт чист
Вақт чӣ гуна аст ва дар он камар чӣ вазифа дорад? Оддӣ карда гӯем, он мӯҳлатҳои клапанҳоро назорат мекунад, ки барои сари вақт интиқол додани (инъекцияи) омехтаи сӯзишворӣ-ҳаво ба баллонҳои корӣ ва баровардани газҳои ихроҷшуда аз онҳо масъул аст. Камарбанди вақт (вақти кӯтоҳшуда) барои синхронизатсияи вали кранка ва экстрактҳо масъул аст. Ин мувофикати аники циклхои кори двигательро таъмин мекунад: клапанхо махз дар хамон лахзахое кушода ва баста мешаванд, ки ба ин ё он мавкеи поршен мувофиканд. Аксари мошинҳои замонавӣ бо муҳаррикҳои чорзарбаи дарунсӯзӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки сикли кори онҳо дорои чор марҳила - қабул, фишурда, зарбаи барқ ва ихроҷ мебошад. Барои кори муқаррарӣ...
Таъмири мотор. Кай, чаро ва чӣ тавр
Ҳеҷ чиз дар ҷаҳон абадӣ нест. Ин бешубҳа ба муҳаррики мошин дахл дорад. Манбаи он метавонад хеле дароз бошад, аммо беохир нест. Блоки энергетикӣ ҳангоми кор ба сарбории хеле назаррас дучор мешавад, аз ин рӯ, ҳатто бо муносибати эҳтиёткорона ба он, дер ё зуд лаҳзае фаро мерасад, ки бе таъмири ҷиддӣ кор кардан ғайриимкон аст. Таъмири мотор кори мураккаб ва вацт-талаб аст, ки онро тандо мутахассисони содибихтисос ичро карда метавонанд. Гайр аз ин, тачхизоту асбобхои махсус талаб карда мешавад. Кӯшишҳои дахолати беихтиёр танҳо вазъиятро бадтар мекунад ва боиси хароҷоти иловагии молиявӣ мегардад. ки ин боиси кам шудани мухлати двигатель мегардад Кори нодуруст ва беэътиной ба тавсияхои истехсолкунандагон фарсуда шудани агрегатро тезонда, онро ба таъмири асосй наздик мекунад. Дар байни…
Шаффоф - асоси муҳаррики поршенӣ
Албатта, ҳама дар бораи кранка шунидаанд. Аммо, эҳтимол, на ҳар як ронанда ба таври возеҳ мефаҳмад, ки ин чӣ аст ва барои чӣ он. Ва баъзеҳо ҳатто намедонанд, ки он чӣ гуна аст ва дар куҷост. Дар ҳамин ҳол, ин қисми муҳимтарин аст, ки бидуни он кори мӯътадили муҳаррики дарунсӯзии поршенӣ (ICE) ғайриимкон аст. Бояд қайд кард, ки ин қисм хеле вазнин ва гарон аст ва иваз кардани он як кори хеле душвор аст. Аз ин рӯ, муҳандисон кӯшиши эҷоди муҳаррикҳои алтернативии сабуки дарунсӯзиро бас намекунанд, ки дар онҳо бидуни вали кранка кор кардан мумкин аст. Аммо вариантхои мавчуда, масалан, двигатели Фролов, хануз хеле хом мебошанд, бинобар ин дар бораи истифодаи хакикии чунин агрегат сухан рондан хануз барвакт аст. Мақсад Шаффоф як қисми ҷудонашавандаи агрегати асосии муҳаррики дарунсӯзӣ - кранка ... мебошад.
Ҳама дар бораи андозаи муҳаррик
Дар мақола: Яке аз хусусиятҳои асосии на танҳо худи муҳаррики дарунсӯзӣ, балки умуман воситаи нақлиёт ҳаҷми кории блоки энергетикӣ мебошад. Ин бештар аз он вобаста аст, ки муҳаррик то чӣ андоза қудрати худро инкишоф дода метавонад, то кадом суръати максималии мошинро суръат бахшидан мумкин аст. Дар бисёр кишварҳо маҳз ҳаҷми кори муҳаррик параметрест, ки аз рӯи он маблағи андозу пардохтҳои гуногун аз ҷониби соҳиби воситаи нақлиёт муайян карда мешавад. Ахамияти ин характеристика инчунин бо он таъкид мешавад, ки арзиши он дар ин ё он шакл аксар вақт дар номи модел нишон дода мешавад. Бо вуҷуди ин, на ҳама ронандагон ба таври возеҳ мефаҳманд, ки ҷойивазкунии муҳаррик чӣ маъно дорад, аз он чӣ вобаста аст ва кадом ҷойивазкунии муҳаррик барои муайян беҳтар аст ...
Манифольди ихроҷ чист?
Новобаста аз он ки шумо мошини худро бо системаи ихроҷкунандаи фармоишӣ такмил медиҳед ё танҳо мехоҳед бидонед, ки чӣ гуна системаи ихроҷ кор мекунад, шумо наметавонед коллекторҳои ихроҷро фаромӯш кунед. Манифольди ихроҷ қисми якуми системаи ихроҷ мебошад. Он бевосита ба блоки муҳаррик пайваст мешавад ва газҳои ихроҷшударо ба конвертери каталитикӣ равона мекунад. Коллеҷи ихроҷи шумо барои кори дурусти системаи ихроҷи шумо муҳим аст ва мо дар ин мақола ба шумо дар ин бора бештар маълумот медиҳем. Манифольди ихроҷӣ аз чӣ сохта шудааст? Манифольдҳои ихроҷӣ аз оҳани оддӣ ё аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд. Онҳо аз сабаби тағирёбии ҳарорат дар зери капот ба фишори шадиди доимӣ дучор мешаванд. Ба шарофати ин тарҳ, коллекторҳои ихроҷӣ нисбат ба аксари қисмҳои мошини шумо дарозтар кор мекунанд. Вақте ки фишангҳо танзим карда мешаванд ...
Манифольдҳои ихроҷӣ чист?
Кор дар бозор, системаи ихроҷи фармоишӣ яке аз беҳтарин корҳое мебошад, ки шумо барои мошини худ карда метавонед. (Ва ба мо бовар кунед, дар Performance Muffler, мо 15 сол боз як дӯкони беҳтарини ихроҷкуниҳои Phoenix будем, аз ин рӯ, мо бешубҳа системаҳои ихроҷии худро медонем.) Навсозиҳои ҷолибтарин ва маъмултарин дорои ихроҷҳои Cat-Back ва хориҷ кардани садопардоз мебошанд. Аммо як навсозии оддие, ки шумо эҳтимол фаромӯш кардаед, ин коллекторҳои ихроҷӣ мебошад. Манифольдҳои ихроҷ қувваи аспро тавассути коҳиш додани маҳдудиятҳои ихроҷ ва дастгирии тозакунӣ зиёд мекунанд. Аксари сарлавҳаҳо такмилдиҳии пас аз бозор мебошанд, аммо баъзе мошинҳои баландсифат бо сарлавҳаҳо меоянд. Шумо онҳоро дар мошинҳои пойга ва чӯбҳои гарм мушоҳида хоҳед кард ва бо иловаи зуд, коллектори ихроҷӣ метавонад…
Мошини хунуккунандаи муҳаррик дар мошин - маслиҳатҳо барои нигоҳубин ва иваз!
Мошинҳои муосир ба хунуккунии об ниёз доранд. Дар акси ҳол, муҳаррикҳои баландсифат наметавонанд ҳарорати оптималии кориро нигоҳ доранд. Камбудии системаи хунуккунӣ зуд ба осеби ҷиддии муҳаррик оварда мерасонад. Аммо инчунин хунуккунии нодуруст метавонад муҳаррикро аз дарун вайрон кунад. Дар ин мақола бихонед, ки дар бораи хунуккунандаи муҳаррики мошинатон чӣ бояд кард. Сабаби гарм шудани мотор чист? Гармии муҳаррик бо ду роҳ ба вуҷуд меояд: сӯзишворӣ ва соиши дохилӣ. Дар камерахои сузишвории мотор сузишворй дар харорати чандсад дарача ба таркиш оварда мешавад. Металл барандаи мувофиқи гармӣ мебошад. Азбаски тамоми муҳаррик аз металл сохта шудааст, гармии камераҳои сӯзишворӣ дар тамоми дастгоҳ тақсим карда мешавад. Гайр аз ин, двигатель аз якчанд сад кисмхои харакаткунанда иборат аст. Гарчанде ки онҳо ҳамеша молидан мешаванд, миқдори муайяни соиши дохилӣ вуҷуд дорад, ки боиси…
Зарари муҳаррики мошин - Муҳаррики худро солим ва мустаҳкам нигоҳ доред!
Зарари муҳаррики мошин қимат аст. Диск як сохтори мураккабест, ки садҳо қисмҳо доранд, ки бояд танзим карда шаванд. Моторхои хозиразамон ба масофаи садхо хазор километр хизмат мекунанд. Шарти ин нигохубини мукаммал ва мунтазами мотор мебошад. Дар ин ҷо бихонед, ки барои бехатарии муҳаррики худ чиро риоя кардан лозим аст. Мотор чӣ лозим аст? Барои кори он двигатель шаш элемент лозим аст: — сузишворй — оташгирандаи электрикй — хаво — хунуккунй — молиданй — идоракунй (синхронизация) Агар яке аз се-тои аввал кор накунад, онгох, чун коида, двигатель хам аз кор мебарояд. Ин хатогиҳо аксар вақт ба осонӣ ислоҳ карда мешаванд. Агар хунуккунӣ, молидан ё назорат таъсир расонад, метавонад зарар расонад. Муҳаррики дуруст молидан ва бехатар идорашаванда тавассути гардиши равған молида мешавад. Равғани молиданӣ тавассути насоси моторӣ ба тамоми муҳаррик интиқол дода мешавад, ки дар натиҷа ҳамаи ҷузъҳои ҳаракаткунанда бо соиши ҳадди ақал мувофиқанд. Металл…
Тозакунии муҳаррик: Арзиши баландтари фурӯш, намуди беҳтар ва ҳалли осонтари мушкилот
Одатан муҳаррики мошин дар зери капот пинҳон карда мешавад. Чаро шумо бояд онро тоза кунед? Дар ниҳоят, ба маънои соф механикӣ ё электрикӣ, шумо хавфи расонидани зарари бештар аз фоидаро доред. Бо вуҷуди ин, якчанд сабабҳои хуб барои давра ба давра тоза кардани муҳаррики шумо мавҷуданд. Барои ба даст овардани натиҷаи дилхоҳ, бидуни он ки ба таъмир хотима надиҳад, қадамҳои муайянро риоя кардан муҳим аст. Ин дастурро дар бораи он ки чӣ гуна бехатарии муҳаррики худро ба дурахши баргардонед, хонед. Манфиатҳои муҳаррики тоза Муҳаррики тоза якчанд манфиатҳои бузург дорад. Инҳоянд: – Намуди зоҳирии беҳтар – Бартарафсозии осони мушкилот – Осонии таъмир. Намуди зоҳирии тоза ба худбаҳодиҳии соҳиби мошин меафзояд. Муҳимтар аз ҳама, он арзиши фурӯши мошинро зиёд мекунад. Бо муҳаррики дурахшон ва тоза, мошин одатан хубтар ба назар мерасад. Аён аст, ки сайқал додани ҳамаҷониба ва инчунин тозакунии дохилӣ бояд як қисми омодагӣ ба фурӯш бошад. Аксар вақт…
Муҳаррики дарунсӯзии радиалӣ - Чаро ин қадар махсус аст?
Муҳаррики радиалӣ маъруфияти худро пеш аз ҳама ба сохторҳои ҳавопаймоӣ дорад. Ҳавопаймо метавонад сардшавии хеле хубро барои интиқоли нерӯ таъмин кунад ва муҳаррик бо ҳаво хунук карда мешавад. Бо вуҷуди ин, дар бораи ин навъи диск бештар омӯхтан лозим аст. Ин тарҳро боз чӣ фарқ мекунад? Дар куҷо истифода мешуд? Дар мақолаи мо бифаҳмед! Engine Star - Тарҳрезии Drive Ҳарчанд ин муҳаррик метавонад силиндрҳои зиёд ва ҷойивазкунии калон дошта бошад ҳам, тарҳи хеле паймон дорад. Дар ҳар сурат, асоси сохтани муҳаррик гардиши чарх аст, ки дар қисми марказии он вали кранк ҷойгир аст. Цилиндрхои поршендор дар фишангхо дар масофаи баробар аз чох чойгиранд. Муҳаррики радиалӣ аксар вақт қанотҳои намоён дорад, зеро он на бо моеъ, балки тавассути ҳаво сард мешавад. Ҳамин аст…
Муҳаррики Wankel чист? Дар бораи тарҳрезӣ ва истифодаи ин агрегати автомобилӣ маълумот гиред
Мошинҳои замонавӣ дар асоси қарорҳои гуногуни тарҳрезӣ сохта шудаанд. Бешубҳа, шумо аллакай дар бораи муҳаррикҳои дизелӣ шунидаед, ки дар роҳҳои Полша торафт маъмултар мешаванд. Аммо, баъзе мошинҳо технологияи каме дигарро истифода мебаранд. Муҳаррики Wankel-ро омӯзед, то бидонед, ки он чӣ гуна кор мекунад ва чӣ гуна онро ислоҳ кардан мумкин аст. Он барои кадом мошинҳо мувофиқ аст ва камбудиҳои он чист? Худатон бубинед ва бубинед, ки оё барои харидани мошин бо чунин ронанда меарзад! Муҳаррики Wankel чист? Принсипи кор чист? Номи агрегат (чунон ки дар муҳаррикҳои дизелӣ) аз конструктор бармеояд. Он соли 1963 аз ҷониби механики олмонӣ Феликс Ванкел патент шудааст. Дар муҳаррики дар NSU Spider конвертатсияшавандаи дудари варзишӣ истифода бурда шуд. Пас аз чор сол он боз истифода шуд. Мошини Mazda...
Пневмоторакси равғанӣ - хусусиятҳо ва корношоямӣ
Агар шумо хоҳед, ки мошини шумо хуб кор кунад, шумо бояд онро нигоҳубин кунед. Шумо аниқ медонед, ки муҳаррик дили ҳар як мошин аст. Ин унсури муҳимтарини мошин аст. Конструкцияи двигатель хеле мураккаб буда, аз кисмхои гуногун иборат буда, хар кадоми онхо вазифаи худро дорад. Норасоии хурд дар яке аз онҳо метавонад боиси вайрон шудани муҳаррик гардад. Он ҳатто метавонад ба пурра нобуд шудани агрегати гардонанда оварда расонад. Яке аз ин элементҳо табақи равғанӣ мебошад, ки барои вентилятсияи картер пешбинӣ шудааст. Ин ба он оварда мерасонад, ки газҳо ба баллонҳо равона карда мешаванд. Фаъолияти нодуруст метавонад боиси беназоратии фишор дар қуттии редуктор гардад, ки дар натиҷа ба ихроҷи равған оварда мерасонад. Ҳангоми тафтиши ҳолати пневмоторакси равғанӣ, аломатҳои корношоямии он бояд шуморо…