ахбор
Интихоби дилери расмии Mazda дар Одесса
Ба шарофати дилери расмии Mazda дар Одесса - Inter-Auto ронандагони Одесса имкони харидани мошинҳои аълои Mazda-ро бо нархи ҷолиб доранд. Дар ин ҷо шумо метавонед маълумоти заруриро дар бораи моделҳои мошинҳо, хидматрасонӣ ва тамоми хидматҳои дилери расмии Mazda дар Одесса - Inter-Avto.1 дастрас кунед. Интихоби Дилери расмии Mazda дар Одесса Ба шарофати дилери расмии Mazda дар Одесса, шумо метавонед беҳтарин мошинҳои Mazda-ро бо нархи ҷолиб харед. Inter-Auto дилери пешбари расмии Mazda дар Одесса мебошад, аз ин рӯ ҳангоми харидани ин ҷо шумо бартариҳои зиёд доред. Бале, шумо метавонед ба маҷмӯи пурраи моделҳо, аз қабили Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 ва ғайра аз захира дастрас шавед. Илова бар ин, шумо барои ҳама харидҳои худ кафолат мегиред...
DEFENDER нав акнун инчунин гибридии васлшаванда аст.
Насли нави LAND ROVER DEFENDER версияи навро бо системаи гибридии плагин ба даст овард, ки ваъда медиҳад, ки моделро барои истеъмолкунандагон боз ҳам ҷолибтар мегардонад. Аввалин намуди гибридии Defender Defender P400e пуриқтидортарин ва муассир модификацияи модел мебошад, ки иқтидори максималии 404 қувваи аспро (муҳаррики сӯзишвории ду литрӣ, чор цилиндр ва муҳаррики электрикии 143 қувваи асп) ваъда медиҳад. аз сифр суръат бахшанд. то 100 км/соат дар 5,6 сония, суръати максималии 209 км/соат ва масофаи озод дар режими соф электрики, аз чумла режими берун аз рох, 43 км. Батареяе, ки дар гибриди нави Land Rover сохта шудааст, иқтидори 19,2 кВт/соат мебошад. Дар баробари ба кор андохтани версияи нави гибридии барқгирандаи Defender, ширкат як модели…
Nissan истеҳсоли консепсияҳои IDx-ро ба нақша гирифтааст
Консепсияҳо ҳамчун як қисми лоиҳаи краудсорсинг дар студияи Nissan Design Studios дар Британияи Кабир таҳия шудаанд. Консепсияҳои Nissan Freeflow ва Nismo IDx дар намоишгоҳи ахири Токио ситора буданд ва чунин ба назар мерасад, ки вокуниши мусбати мошинсоз ба мошинсоз ба версияҳои истеҳсолӣ бознигарии дуюм додааст. Тибқи иттилои вебсайти бритониёии Autocar, роҳбарони Nissan гуфтанд, ки "аллакай нақшаи" табдил додани консепсияҳо ба мошинҳои истеҳсолӣ вуҷуд дорад. Ҳарчанд манбаи шарҳ зикр нашудааст, мошинсоз наметавонад эътирофи ин ду консепсияро мушоҳида кунад - махсусан Nismo IDx, ки ба Datsun 1600-и афсонавӣ эҳтиром мегузорад (гарчанде ки он мегӯяд, ки шабоҳатҳо қасдан набудаанд). ). Мошинҳо ҳамчун як қисми лоиҳаи краудсорсинг дар студияҳои тарроҳии Nissan дар Британияи Кабир таҳия шудаанд, ки тақрибан 100 нафар ҷавонон дар тарроҳии…
Ҳолден ва Форд Австралия мошинро дар асоси мошин ихтироъ карданд, пас чаро мо наметавонем мошинҳои Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick, Honda Ridgeline ва Fiat Strada, ки ворисони рӯҳонии онҳост, бихарем?
Австралияҳо кайҳо боз мошинҳоро қабул мекунанд ва аз ин рӯ, навоваронро ба монанди Hyundai Santa Cruz ва Ford Maverick истиқбол мекунанд. Он бояд дар мактабҳои ибтидоӣ ҳамчун асоси таърихи фарҳанги Австралия таълим дода шавад. Дар ибтидои солҳои 1930-ум як фермери Виктория ба Форд мактуб навишт, ки як мошини боркаши навро талаб кунад, ки метавонад занашро рӯзҳои якшанбе ба калисо ва хукҳоро рӯзи душанбе ба бозор барад. Ин як мусобиқаи шадид байни Форд ва GM-H (ки дар он вақт як идеяи шабеҳ дошт) буд, бо аввал танҳо дар истеҳсолот охиринро ба кор андохтанд ва пас аз он "купе вагон" - аввалин модели ҷаҳон, ки дар саросари ҷаҳон қабул карда шуд. дар ҳоле ки айнан ба бунёди миллат дар хона кӯмак мекунад. Ҳамчун воситаи…
Санҷиши гардонандаи Volkswagen Passat: стандартӣ
Модели навшудаи муҳаррики бензини ду литрӣ тақрибан ба истеъмоли дизел мерасад.. Volkswagen Passat модели муваффақтарин дар ҷаҳон аст, ки бо зиёда аз 30 миллион мошин фурӯхта шудааст. Қобили зикр аст, ки дар тӯли солҳо ин мошин дар як қатор параметрҳои калидӣ барои сегменти худ нишондод шудааст. Симои замонавӣ Соли гузашта, Volkswagen пассатро аз нав ба таври васеъ аз худ кард, зеро нахустнамоиши мошини боҳашамат дар Булғористон дар моҳи октябри соли 2019 дар Мошинбозори София баргузор шуд. Тағйироти берунӣ бодиққат баррасӣ карда шуданд - мутахассисони Volkswagen минбаъд тарҳрезии Passat-ро таъкид ва такмил доданд. Бамперҳои пеш ва қафо, панел ва логотипи Passat (ҳоло дар қафо ҷойгир шудааст) тарҳи нав доранд. Илова бар ин, чароғҳои нави LED, LED…
Оё шумо ба як Picanto 40 ҳазор доллар омодаед? Мошинҳои нав хеле гаронтар мешаванд, зеро Kia мегӯяд, ки EVs маънои анҷоми мошинҳои зери 20 ҳазор долларро дорад.
Kia мегӯяд, афзоиши барқ ба маънои поёни мошинҳои зери 20 20 доллар хоҳад буд. Kia мегӯяд, ки афзоиши мошинҳои барқӣ дар Австралия ба таври муассир маънои анҷоми мошинҳои зери 40 ҳазор долларро дорад ва қайд мекунад, ки электриконидани бренд метавонад арзонтарин моделҳоро ба мисли Picanto ва Cerato тақрибан 6500 ҳазор доллар арзиш дорад. Пиканто айни замон баландтарин модели Kia дар Австралия мебошад, ки соли гузашта беш аз 17 нафари онҳо хонаи худро пайдо карданд. Он бо як муҳаррики хурди бензин тақрибан XNUMX ҳазор доллар арзиш дорад. Аммо як мошини электрикӣ ба андозаи Picanto? Ин, ба гуфтаи Киа, як қиссаи хеле дигар хоҳад буд. "Ман фикр намекунам, ки шумо мошини электрикии андозаи Picanto-ро дар...
Талафоти содиротии Ҳолден фоидаро мехӯрад
Қарори GM дар бораи қатъ кардани истеҳсоли Pontiac дар Амрикои Шимолӣ Ҳолденро сахт зад. Фоидаи хурди пас аз андоз ба андозаи 12.8 миллион доллар дар соли гузашта бо зиёни софи 210.6 миллион доллар аз сабаби коҳиши барномаи содиротии Pontiac, ки аз ҷониби Ҳолден сохта шудааст, ҷуброн карда шуд. Ин зиёнҳо инчунин як қатор хароҷоти махсуси бебозгаштро дар бар мегиранд, ки дар маҷмӯъ 223.4 миллион долларро ташкил медиҳад, пеш аз ҳама, бинобар бекор кардани барномаи содирот. Пардохтҳои махсус асосан ба бастани корхонаи муҳаррики Family II дар Мелбурн марбутанд. Зарари соли гузашта аз хисороти соли 70.2 ба 2008 миллион доллар зиёд буд. Директори молиявии GM-Holden Марк Бернхард гуфт, ки натиҷа ноумедкунанда аст, аммо натиҷаи яке аз ҷиддитарин ...
5 сабаби харидан ё нагирифтани Alfa Romeo 156
Мошини беҳтарин дар ҷаҳон, ки онро бо ягон дигар муқоиса кардан мумкин нест - на дар зебоӣ ва на дар рафтор дар роҳ. Мошини нозуктарине, ки кисаи соҳиби худро пурра холӣ мекунад. Ин ду ифроти таърифҳо ба як модел - Alfa Romeo 156 дахл доранд, ки соли 1997 дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт муаррифӣ шуда буд. Мошини синфи бизнес (сегменти D) модели муваффақ ва маъмул (хусусан дар Италия) 155-ро иваз кард. Alfa Romeo 156 Муваффақияти мошини навро як қатор навовариҳои техникӣ муайян кард, ки асосии онҳо муҳаррикҳои муосири Alfa Romeo буданд. Оилаи Twin Spark бо ду лайнер дар як силиндр. Ин технология дар якҷоягӣ бо мӯҳлатҳои тағирёбандаи клапан, қувваи арзанда барои як литр кори ...
болғаи сахт
Тюнери олмонӣ GeigerCars дар Hummer H2 роҳҳои азими резинӣ насб кард ва онро ҳамчун як мошини беҳтарини берун аз роҳ барои хадамоти изтирорӣ ҷойгир кард. Барои исботи ин, ҳавопаймои бомбгузор, чунон ки мегӯянд, дар нимаи зимистон, вақте ки трек зери барф ва гузаштан ғайриимкон буд, чанд даврзании машхури Нюрбургринг Нордшлейфеи Олмонро тай кард. Мошинро Волфганг Блаубе, муҳаррири маҷаллаи автомобилии олмонии Autobild, идора мекард, ки ин таҷрибаро "як ҷанбаи нави фароғат" тавсиф кардааст. Ҳамчун стандарт, Hummer H2 аллакай як аспи кории собитшудаи роҳ аст. Дар пайраҳаҳои азими резинии худ, он ба як навъи SUV табдил меёбад, ки Ҷереми Кларксон аз Top Gear аз он ғарқ мешавад. Ба ҷои чархҳои стандартии 20 дюймӣ, мутахассисони Мюнхен лоиҳаи SUV-и худро бо роҳҳои резинии Mattracks 88M1-A1 муҷаҳҳаз карданд ...
Мошини Черчилл ба музояда гузошта шуд
Пас аз Черчилл, Даймлер ба ИМА, Олмон, Британияи Кабир сафар кард ва чанд вақт ҳатто ба шоҳзодаи эронӣ тааллуқ дошт. Як мошини '1939 Daimler DB18 Drophead Coupe аз ҷониби сарвазири Бритониё дар маъракаҳои интихоботии солҳои 1944 ва 1949 истифода шудааст ва интизор меравад, ки дар музояда дар Брукленд 400,000 4 декабр ба маблағи 23 18 доллар фурӯхта шавад. Бар асари Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, танҳо ҳашт адад аз 1939 эйси пешниҳодшудаи DB49531 Drophead Coupe, ки барои соли 1939 ба нақша гирифта шуда буданд, сохта шуданд, ки чортои онҳо дар ҷараёни Блиц комилан хароб шуданд, панҷум он қадар осеб дидааст, ки аз ҳисоб бароварда шуд ва дар куҷо будубоши ду нафарашон номаълум. Шасси XNUMX ягона модели соли XNUMX боқӣ мондааст. Пас аз Черчилл, Даймлер ба ИМА, Олмон, Британияи Кабир сафар кард ва барои муддате ҳатто ба эронӣ тааллуқ дошт ...
Аз Toyota HiLux то Volkswagen Beetle ва Citroen DS: мошинҳои кӯҳнаи бензин ва дизелӣ, ки барои табдили EV омодаанд
Асли Volkswagen Beetle яке аз якчанд мошинҳои кӯҳна мебошад, ки барои табдил ба мошини электрикӣ хеле хуб аст. Яке аз мавзӯъҳои босуръат рушдёбанда дар атрофи CarsGuide афзоиши мошини электрикӣ мебошад. Ва дар доираи он, баҳси солим дар бораи табдил додани мошинҳои муқаррарӣ ба мошинҳои барқӣ вуҷуд дорад. Миллионҳо одамон диданд, ки Гарри ва Меган ба моҳи асали худ дар Jaguar E-Type, ки ба мошини барқӣ табдил дода шудааст, рафтанд ва ВАО ва интернет пур аз ҳикояҳои табдили EV мебошанд. Аммо беҳтарин мошинҳо барои табдил додани ҳозир кадомҳоянд? Оё тамоюл вуҷуд дорад ё ягон мошини муқаррарӣ барои гузариш аз ULP ба Volts омода аст? Агар шумо дар бораи табдил додани мошин ба мошини электрикӣ фикр кунед, чанд нуктаи назар вуҷуд дорад, ки ҳаёти шуморо ин қадар зиёд мекунад…
Моргани классикӣ метавонад баргардад
Morgan Cars Australia бесаброна интизор аст, ки классикиро ба Австралия баргардонад. Мошине, ки тарҳаш ба солҳои 1930 рост меояд, дар соли 2006 ба далели мушкилоти таъмини болишти ҳавоӣ ва мушкилоти минбаъдаи гомологӣ аз фурӯш бозхонд шуд. Бо вуҷуди ин, он барои даври нави озмоиши садама дар Британияи Кабир дар охири ҳамин моҳ таъин шудааст. Агар он гузарад, он пас аз чанд моҳ дубора ба фурӯш бароварда мешавад, зеро санҷиш ба қоидаи тарроҳии маҳаллии Австралия 69 барои санҷиши пурраи садамаи фронтӣ баробар аст. "Ман дар система фармоишҳо дорам" мегӯяд Крис ван Вик, мудири ширкати Morgan Cars Australia. Ӯ интизор дорад, ки мошин бо сабаби беҳтар шудани қурби асъор ва арзонтар шудани нархи чипта арзонтар мешавад. "Вазъияти асъор маънои онро дорад, ки ...
Ёдоварӣ аз Porsche Cayenne 2020: хатари ихроҷи дуввум дар як ҳафта тақрибан ба 200 SUV дахл дорад
Мошини Porsche Cayenne бори дуюм дар як ҳафта бозхонда шуд. Porsche Австралия бори дуюм SUV-и бузурги Cayenne-ро дар як ҳафта бозхонд, ки боз хатари ихроҷ шуданро дорад. Аммо, бар хилофи бозхонди охирин, ин бозхонд ба вариантҳои беном дар сатҳи вурудии вагон ва купе дар Cayenne ва инчунин мушкилоти эҳтимолӣ дар хати интиқоли нафт дахл дорад, ки метавонад кафшери осебдида дар хати истеҳсоли қисмҳои таъминкунанда дошта бошад. Аз ин рӯ, 19 модели соли 3-и MY2019, ки аз моҳи сентябри 189 то декабри 2020, 20 фурӯхта шудаанд, метавонанд ихроҷи моеъи интиқол дошта бошанд. Агар ҳангоми ҳаракати мошин моеъ берун ояд, он метавонад боиси садама гардад ва аз ин рӯ хатари осеб дидани мусофирон ва/ё дигар истифодабарандагони роҳро зиёд кунад. Porsche Австралия...
Ман Lancia Fulvia 1600cc V4 HF
Тони Ковачевич соли 1.6 Coupe Lancia Fulvia 1996 HF-и худро харид, ки аз он вақт барқарор карда шудааст (дар боло нишон дода шудааст). Шумо ҳамеша метавонед як чизи аёнеро, ба мисли Rolex, фахр кунед, аммо агар шумо хоҳед, ки эҳтироми чанд нафаре, ки воқеан медонанд, шумо IWC-и хуб, ором ва услубӣ хоҳед дошт. Lancia Fulvia машҳур буд, аммо дар замони худ чандон машҳур набуд; як қадам ба пеш аз Fiat, як қадам дуртар аз Alfa Romeo. Ин моделест, ки таърихи навоварӣ ва муваффақияти пойгаи Лансияро абадӣ кард. Бренди Турин чунин навгониҳоро ба мисли корпуси монококӣ, суспензияи мустақили пеш, интиқоли панҷсуръати механикӣ, муҳаррикҳои силсилавии V6 ва V4 муаррифӣ кард. Он бо гардонандаи дасти рост нигоҳ дошта мешуд (он гоҳ ин аломати бонуфуз буд ...
SsangYong Tivoli ба Аврупо бо муҳаррикҳои Ҳиндустон меояд
Арсенал муҳаррикҳои турбобензинро дар бар мегирад, ки аз ҷониби Маҳиндра таҳия шудааст, кроссовери SsangYong Tivoli дар моҳи июн дар шакли навшуда дар бозори Аврупо пайдо мешавад. Аз ҳама ҷолиб он аст, ки арсенали он муҳаррикҳои турбо бензинро дар бар хоҳад гирифт, ки ба наздикӣ аз ҷониби ширкати Ҳиндустон Маҳиндра (ширкати асосии бренди SsangYong) таҳия шудааст. Ҳамин тариқ, турбо 1,2 TGDi (128 асп, 230 Нм) ба пойгоҳ табдил меёбад, ки танҳо дар якҷоягӣ бо интиқоли механикии шашсуръат кор мекунад. Он дар ибтидо барои иваз кардани муҳаррики 1.2 MPFI (110 асп, 200 Нм), ки дар XUV 300 (клони Тиволи) пайдо шудааст, таҳия шудааст. Ҳангоми таъмир дар Корея як сол пеш, Тивол панел, инчунин бамперҳо, равшанӣ ва ҳатто дари панҷумро иваз кард. Дар дохили он тамоми панели пеш аз нав сохта шуд, панели рақамии асбобҳо пайдо шуд. 1.2…
BYD Atto 3 ва Mitsubishi Eclipse Cross посбон бошед! 2023 Kia Niro EV ва PHEV тафсилоти: SUV-ҳои нави гибридии электрикӣ ва пайвастшаванда диапазони бештар мегиранд
Niro-и нав моҳи ноябри соли гузашта муаррифӣ шуда буд, аммо ҳоло мо медонем, ки он чӣ гуна вариантҳои интиқоли барқ дорад. Kia тафсилоти пурраи қувваи барқро барои насли дуюм Niro тасдиқ кард ва SUV-и хурди алтернативӣ бояд дар нимаи дуюми соли ҷорӣ ба намоишгоҳҳои австралиягӣ ворид шавад. Тавре хабар дода шудааст, варианти нави интиқоли қувваи барқ дар сатҳи ибтидоӣ барои Niro Hybrid мебошад, ки дорои системаи пуркунандаи "худпуркунӣ" мебошад, ки муҳаррики электрикии 32 кВтро бо иқтидори 77 кВт/144 Нм 1.6 литрии чаҳор силиндраи табиии аспиратсия муттаҳид мекунад. муҳаррики бензин. иқтидори умумии 104 кВт. Гибриди плагини миёнаҳаҷм як насби шабеҳро истифода мебарад, гарчанде ки муҳаррики электрикии пеши он ҳоло 62 кВт (+ 17.5 кВт) барои баланд бардоштани ҳосили система ба 136 кВт (+ 32 кВт) медиҳад.…