Мошини дуруст, вақти нодуруст: Kia Stinger, Holden Cruze, Ford Territory Turbo ва дигар зиёнкунандагони ҷаҳони автомобилӣ

Оё Kia Stinger, агар он чанд сол пеш барои рақобат бо Ҳолден Комодор баромад мекард, муваффақтар мешуд?

Дар вақти лозима ба кор андохтани мошини дуруст барои саноати автомобилсозӣ бузургтарин мушкил аст. 

Инро дуруст иҷро кунед ва мукофотҳо хеле калон хоҳанд буд ва моделҳои эҳтимолӣ бестселлер мешаванд. Масалан, вақте ки Audi SQ5-ро ба кор бурд, бисёр одамон ҷолибияти SUV-и дизелии ба иҷроиш нигаронидашударо зери шубҳа гузоштанд. Аммо таърих нишон дод, ки ин маҳз ҳамон чизест, ки одамон мехостанд ва тамоми сегменти SUV-и баландсифат аз он вақт инҷониб афзоиш ёфт.

Ё худ Ford Ranger Raptor-ро бигиред, як SUV-и баландсифат, ки нархи он дар соли 70,000 болотар аз 2018 XNUMX доллар буд, шояд дар соли XNUMX як интихоби далерона ба назар мерасид, аммо тавре ки фурӯш ва рӯйхати васеъшавии рақибони эҳтимолӣ нишон медиҳад, ин интихоби дуруст буд. мошин дар вақти лозима.

Дар бораи баръакс чӣ гуфтан мумкин аст? Чӣ мешавад, агар шумо як мошини олӣ мебароред, аммо бозор аз замин кӯчид? Ё шумо мошинеро ба кор меандозед, ки холигоҳро пур мекунад, аммо муштариёнро ба таври лозимӣ ҷалб намекунад?

Инҳоянд чанд намунаи мошинҳое, ки назар ба онҳо потенсиали бештаре доранд.

Киа Стингер

Аввалан, Stinger ҳоло ҳам дар фурӯш аст ва аз замони ба бозор баромадани он, Kia пайваста талабот дошт. Бо вуҷуди ин, он ҳеҷ гоҳ ба он шӯҳратпарастие, ки ҳангоми ворид шудан ба ин гурӯҳ дошт, зиндагӣ намекард ва бисёриҳо пешгӯӣ мекарданд, ки он Holden Commodore SS ва Ford Falcon XR6-ро ҳамчун седани дӯстдоштаи варзишии Австралия иваз мекунад.

Мушкилот ба назар чунин менамуд, ки Киа чанд сол дер карда буд. Дар ҳоле ки фурӯши Commodores ва Falcons дар солҳои ахири тавлиди маҳаллӣ қавӣ будааст, аммо дар паси назар чунин ба назар мерасад, ки ин бо эҳсосот ё ҳасрат ба вуҷуд омадааст ва аксари бозори мошинҳо ба мисли Стингер ба харидани мошинҳо ва SUVҳо гузаштааст.

Ин шармовар аст, зеро Stinger як мошини ҳаяҷоновар аст, махсусан вариантҳои ду-турбо V6 ва он шӯҳратпарастии бренди афзояндаи Кореяи Ҷанубиро нишон дод.

Форд Территорияи Турбо

Ин яке аз лаҳзаҳои бузурги "агар" барои саноати автомобилсозии Австралия аст - чӣ мешавад, агар Форд тасмим гирифт, ки версияи турбо-дизелии Территорияро дар соли 2006 ҷорӣ кунад, на модели турбобензин?

Дар он вақт, Форд Австралия итминон дошт, ки муштариён иҷроишро аз сарфакорӣ қадр мекунанд ва коркарди арзонтари турбо-шаш-барангези мавҷудаи Falcon кори тиҷоратро соддатар кард.

Мутаассифона, барои Форд, чунин ба назар мерасад, ки дар миёнаҳои солҳои 2000-ум австралиягиҳо мехостанд дар як танкер пул сарфа кунанд, бахусус ҳангоми рондани як SUV калон ва танҳо дар соли 2011 бозор ба SUV-ҳои тез табдил ёфт. (Чӣ тавр олиҷаноб Ауди овард).

Нокомии Territory Turbo метавонад қисман фаҳмонад, ки чаро Форд Австралия то ҳол аз баровардани мошинҳои коммуналии варзишӣ ба монанди Puma ST, Edge ST ва ҳатто Bronco шармгин аст, гарчанде ки талабот ба чунин мошинҳо афзоиш меёбад.

Форд экоспорт

Барои одилона, Форд нисбат ба аксари брендҳо зудтар ба SUV-ҳои шаҳр гузарро интихоб кард. EcoSport дар Fiesta дар соли 2013 ба Австралия омад, солҳо пеш аз он ки Mazda, Hyundai ва Volkswagen моделҳои паймонҳои худро муаррифӣ кунанд.

Мушкилоти Blue Oval на консепсия, балки иҷроиш буд, зеро дар ҳоле ки EcoSport андозаи дуруст буд, он назар ба хетчбеки баландсавор бештар ба SUV монанд буд. 

Муваффақияти Mazda CX-3, Hyundai Venue ва Volkswagen T-Cross аз он шаҳодат медиҳад, ки харидорон мехостанд чизе монанд, вале аз EcoSport фарқ кунад.

Холден Круз

Ман метавонам баҳс кунам, ки Ҳолден тавонистааст ин лавҳаро ду маротиба хато кунад, зеро ҳам мошинҳои аз нав сохташудаи Suzuki Ignis ва ҳам седан ва хетчбеки дар дохили маҳаллӣ сохташудаи Daewoo шояд дар вақти нодуруст мошинҳои дуруст бошанд.

General Motors барои сохтани версияи худии Ignis шартнома баст ва дар соли 2001, эҳтимолан даҳ сол пеш аз замони худ SUV-и паймонеро ба роҳ монд; аммо ин ҳикоя барои як рӯзи дигар аст ...

Крузи хурди ба таври маҳаллӣ сохташуда, ки ҳам бо услуби седан ва ҳам бо услуби хетчбеки австралиягӣ дастрас буд, беҳтарин намунаи дар вақти нодуруст пайдо шудани мошини дуруст буд.

Версияҳои воридотии Cruze дар намоишгоҳҳо дар соли 2009 пеш аз оғози истеҳсоли маҳаллӣ дар соли 2011 пайдо шуданд. Ин дар замоне буд, ки фурӯши Commodore ҳанӯз нисбатан қавӣ буд, аз ин рӯ бисёре аз истеъмолкунандагон Cruze-ро бародари хурдӣ медонистанд.

Истеҳсоли Cruze дар соли 2016 ба охир расид ва ба ҷои Астра баргашт. Шояд ин дар бораи мошини дуруст, номи нодуруст бошад ва Ҳолден беҳтар буд, ки бо лавҳаи номи Астра, ки ба муштариён муддати тӯлонӣ маълум буд ва бо SUV сабуки кӯтоҳмуддати Сузуки алоқаманд набуд, беҳтар буд.

BMW i3

BMW дар байни як ҳамлаи барқӣ қарор дорад, iX3 ва iX аллакай дар ошёнаҳои намоишгоҳ ҷойгиранд ва i4 бояд дар охири соли ҷорӣ ба онҳо ҳамроҳ шавад. Он чизе ки дилерҳои BMW дигар надоранд, i3, як мошини бунёдкорест, ки хатои асосии он метавонад пеш аз замони худ буд.

Албатта, масофаи 180-240 км кӯмак намекунад (гарчанде ки ин барои як мусофири миёнаи австралиягӣ кофӣ хоҳад буд), аммо i3 аз бисёр ҷиҳат мошини хеле ҷолиб буд.

Таваҷҷуҳи ӯ ба устуворӣ ва тарроҳӣ ӯро ба пешвои соҳа ва инчунин ҷолибтарин BMW дар 40 соли охир табдил дод. Ин ҳама чизҳоест, ки истеъмолкунандагон дар ин рӯзҳо ҳангоми харидани мошини нав ба назар мегиранд.

Аммо вақте ки i3 дар соли 2013 ба кор андохта шуд, харидорони мошин ба чунин намуди комилан фарқкунандаи мошине омода набуданд, ки ба назар зуд-зуд пуркунии барқро талаб мекард. 

Барои онҳое, ки BMW-и ғайримуқаррарии онро қадр мекарданд, шармовар аст.