Дискҳо, шинаҳо, чархҳо
Вақти дурусти суфта кардани диски тормоз кай аст?
Духтурӣ, тормози тормоз метавонад бо фарсудашавии дискҳои тормоз алоқаманд бошад. Ин ҳатман маҷмӯи нави дискҳои тормозро талаб намекунад. Дар баъзе ҳолатҳо, дискҳои тормозро бо роҳи ҳалли оддӣ, зуд ва арзон пурра кор кардан мумкин аст. Ҳар як манёври тормозӣ ба масолеҳ бори зиёд мегузорад, ки ин ҳамеша боиси абррезӣ мегардад. Дар натиҷа, дискҳои тормоз метавонанд нобаробар фарсуда шаванд ва окибатҳои эҳтимолии марговар дошта бошанд: масофаи таваққуф дароз мешавад ва ларзиши мошин ва чархи руль ҳангоми тормози сахт баръало эҳсос мешавад. Чаро диски тормозро майда кунед? Майдон кардан ё не, ин савол нест, балки як муодилаи оддӣ аст: Барои суфта кардани диски тормоз ҷудо кардан лозим нест. Устохонаҳое, ки ин хидматро пешниҳод мекунанд, одатан барои коркарди дискҳои тормоз бидуни хориҷ кардани онҳо таҷҳизоти зарурӣ доранд. Шумо танҳо лозим аст, ки чарх ва тормозро хориҷ кунед. Суфтакунии сатҳи касбӣ…
Қимат, аммо абадӣ: дискҳои тормози сафолӣ
Киштии фалакпаймо, ки ба атмосфераи Замин ворид мешавад, муқовимати шадиди ҳаворо эҳсос мекунад. Аз ин рӯ, капсулаҳо ва киштиҳои кайҳонӣ муҳофизати гармӣ доранд, ки метавонанд ба ҳарорати баланд тоб оваранд. Ин плиткахои сафолй ба саноати автомобильсозй дар шакли дискхои тормоз рох ёфтаанд. Баъд аз ҳама, системаи тормоз аз ҳароратҳои баланд аз сабаби сурхшавӣ бештар таъсир мерасонад. Тормозҳои сафолӣ чист? Вақте ки шумо калимаи "кӯзагарӣ"-ро мешунавед, шояд шумо дар бораи сафолӣ фикр кунед. Дар ҳақиқат, ҷузъҳои сафолӣ дар саноат талабот зиёданд. Таъсири изолятсионии махсусан пурқуввати онҳо бар зидди шиддати барқ ва гармӣ онҳоро ба маводи мувофиқ барои муҳити шадид табдил медиҳад. Тормозҳо маводи махсуси сафолиро истифода мебаранд: таркиби нахи карбон ва карбиди кремний омехтаи комилест барои азхудкунии энергияи фрикционии баланд. Ҳамин тариқ, тормозҳои сафолӣ бо як ё якчанд ҷузъҳои аз ин мавод сохташуда муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба ҳарду…
Бемаънӣ - фоидаи дискҳои тормози сӯрохшуда
Тормозҳои дискии ҳамаи чор чарх ҳоло дар мошинҳои муосир стандартӣ мебошанд. Тормозҳои барабан танҳо ҳамчун тормози таваққуфгоҳ хизмат мекунанд. Ҳатто дар мошинҳои хурд, массаи ҳаракаткунанда ва қувваи муҳаррик барои тормозҳои оддии барабан хеле баланд аст, то тормози бехатарро кафолат диҳад. Аммо, мушкилоте, ки ба ҳама тормозҳо дахл дорад, ном дорад: пажмурда шудани тормоз. Пешгирӣ кардани фарсудашавии тормоз бо тормозҳои баландсифат Паҳншавии тормоз ин аз даст додани таъсири тормоз дар натиҷаи гармӣ дар системаи тормоз мебошад. Агар гармии хангоми тормозкунй ба микдори кофй зуд пароканда карда нашавад, он гох вазъияти хавфнок ба амал меояд: харорати диски тормоз ба нуктаи обшавй наздик мешавад ва соиши байни футури тормоз ва диски тормоз хеле бад мешавад. Дар тормозҳои барабан, ин аксар вақт ба нокомии пурра оварда мерасонад. Аммо дискҳои тормози оддӣ, сӯрохнашуда ва сахт низ…
Пешгирии вайроншавӣ роҳи дурусти нигоҳдории чархҳост!
Тобистон меояд ва бо он чархҳои тобистона. Дар тобистон бо шинаҳои зимистона рондан иҷозат аст, аммо тавсия дода намешавад. Шинаҳои мавсимӣ ба фарсудашавӣ, кори ронандагӣ ва сарфи сӯзишворӣ таъсири мусбӣ мерасонанд. Саволе ба миён меояд: шинаҳои зимистониро чӣ гуна нигоҳ доштан лозим аст, то ки онҳо барои истифода дар фасли зимистони оянда мувофиқ бошанд. Оқибатҳои нигоҳдории нодуруст Шинаҳо сохторҳои маводи таркибӣ мебошанд, ки аз сими пӯлодӣ, ба истилоҳ лошае, ки бо қабати резинӣ иҳота шудаанд, иборатанд. Мустаҳкам кардани қабати резинӣ "вулканизатсия" номида мешавад. Каучук то он даме, ки моеъ шавад, сахт тафсон мешавад, то дар атрофи лошааш як қабати ҳавонашаванда эҷод кунад. Ин хеле муҳим аст. Чорчӯба устувор ва устувор аст, агар он аз зангзанӣ муҳофизат карда шавад. Вакте ки хаво ва намй ба сими пулодй дохил шуд, шина ба зудй тайёр мешавад. AT…
Чурра дар болои чарх: оё савор шудан мумкин аст ва бо он чӣ бояд кард?
Аксари ронандагон бо мафҳуми чурраи чарх аз кӯдакӣ, вақте ки чарх дар дучарха баланд мешавад, шинос буд. Ин одатан дар қисми паҳлӯӣ рӯй дод, аммо ҳолатҳои ташаккули ниҳоӣ кам нестанд. Гарчанде ки мошин бо шинаҳои пурқувваттар муҷаҳҳаз шудааст, бори онҳо низ хеле зиёд аст, бинобар ин, чархи як тараф варам карда метавонад. Фикр кунед, ки чаро ин метавонад рӯй диҳад ва оё чархи вайроншударо идора кардан мумкин аст? Чурра дар чарх чист? Герниатсияи чарх ба деформатсияи резинӣ дар шакли варам дахл дорад. Ин зарар метавонад ҳам дар паҳлӯи чарх ва ҳам дар протектор пайдо шавад. Вобаста аз ҷойгиршавии чунин хисорот, он метавонад боиси ҷунбиш, лату кӯб, садои ларзиш ва дигар таъсирҳое гардад, ки мошинро ҳаракат мекунанд…
Шинаҳои мошин аз чӣ сохта мешаванд?
Истеҳсолкунандагони шина дастури дақиқи истеҳсоли худро пинҳон мекунанд. Қисмҳои асосӣ бетағйир боқӣ мемонанд. Хусусиятҳои моделҳои гуногун гуногунанд. Инро ҳангоми интихоби шинаҳо барои мошин бояд ба назар гирифт. Намудҳои резинӣ Новобаста аз истеҳсолкунанда, дар бозор ду намуди шина мавҷуданд. Хусусиятҳои техникии онҳо амалан якхелаанд. Намудҳои резина: Аз ашёи хоми табиӣ. Таркиб ба резини сабзавот асос ёфтааст. Ин як моддаи табиист, ки аз шираи дарахтон гирифта мешавад. Дар марҳилаи ибтидоии истеҳсоли шинаҳои автомобилӣ танҳо резина аз растанӣ истифода мешуд. Аз ашьёи хоми синтетики. Шинаҳои замонавӣ аз резина сохта мешаванд, ки бо истифода аз маводи кимиёвӣ истеҳсол карда мешаванд. Мавод ба равгани растанй ва хайвонот тобовар аст. Махсулоте, ки аз каучуки синтетики сохта шудааст, хаворо нагз нигох медорад. Ба шарофати ин, мавод васеъ ба даст овард ...
Чӣ тавр шинаҳоро дуруст нигоҳ доштан мумкин аст
Дар як сол ду маротиба соҳибони мошинҳо бо зарурати иваз кардани резин рӯбарӯ мешаванд. Мушкилот на он қадар бо иваз кардани шина (ин дар ҳама гуна васлкунии шина анҷом дода мешавад), балки бо хусусияти нигоҳ доштани шина дар вақтҳои гуногуни сол ба миён меояд. Маҷмӯи нави «пойафзол» барои мошин хеле қимат аст. Бинобар ин, шумо бояд дар бораи чӣ гуна нигоҳ доштани шина пешакӣ ғамхорӣ кунед. Принсипҳои умумӣ Аввалин чизе, ки ҳар як дӯстдори мошин бояд омӯзад, он аст, ки чархҳоро набояд дар ҳама ҷо дар ҷойҳои барои ин кор номувофиқ (агар танҳо дар он ҷо: дар хонаи деҳот, балкон ва ғайра) гузоранд. Барои нигоҳ доштани онҳо, шумо бояд як ҳуҷраи торикро интихоб кунед. Дар айни замон, нишондиҳандаи намӣ дар ҳуҷра бояд паст бошад - намӣ ба шинаҳо таъсири бад мерасонад. Инчунин лой, ҳарорати баланд ва таъсири дарозмуддат ба радиатсияи ултрабунафш. Ҳар яке аз…
Вазифаҳо ва навъҳои занҷири барфӣ дар чархҳо
Дар шароити муайяни рох иктидори худи мошин кифоя нест. Қитъаи барфпӯши роҳ, кӯҳи нишеб, ки бо қабати ях фаро гирифта шудааст, майдони гилолуд - дар ҳама ҳолатҳо, занҷирҳои барфӣ, ки дар чархҳо насб карда шудаанд, кӯмак карда метавонанд. Чунин «аксессуарҳо» барои чархҳо ба воситаи нақлиёт хосиятҳои берун аз роҳ медиҳанд. Вазифаи асосии занҷирҳои барфии автомобилӣ беҳтар кардани часпидани чархҳо ба сатҳи роҳ мебошад. Занҷирҳои чархдор чист ва вазифаҳои онҳо чист? Занҷири зидди лағжиш ин сохторест, ки барои беҳтар кардани қобилияти он ба чархҳои мошин гузошта мешавад. Бартарии асосии маҳсулот дар он аст, ки занҷирҳоро танҳо ҳангоми зарурат истифода бурдан мумкин аст. Занҷирҳо дар чархҳо аз рӯи паҳнои шина аз берун бо тасмаи махсус бо маҳкам баста мешаванд. Занҷирҳои чархҳо ба туфайли беҳтар шудани кашиш вазифаҳои зеринро иҷро мекунанд: ...
Индекси бори шина: Ҳама чизеро, ки шумо бояд донед
Шинҳо як ҷузъи муҳими таъмини чанголи мошини шумо дар роҳ ва бехатарии шумо мебошанд. Вобаста аз намуди обу ҳаво, ки онҳо дучор мешаванд (шинаҳои тобистон, зимистон ва 4 мавсим), суръате, ки онҳо идора карда метавонанд ва инчунин вазне, ки онҳо метавонанд идора кунанд, бисёр моделҳои гуногуни шина мавҷуданд: ин индекси бори шина аст. 🚗 Индекси сарбории шина чист? Индекси бори шина метавонад аз ду ё се рақам иборат бошад. Дар ин ҳолат, дар акси боло индекси сарборӣ 88 аст. Ин индекс иқтидори бори чархи мошини шуморо нишон медиҳад, яъне ҳадди аксар сарбориро, ки он метавонад дастгирӣ кунад. Ин рақам индексест, ки вазни он дар килограмм мувофиқ аст. Масалан, индекси сарбории 88 ба вазни максималии 560 кг мувофиқат мекунад. Ин шохис...
Шинаҳои каммасраф: хусусиятҳо
Барои сарфаи сузишворй сохибони наклиёт шинахои каммасраф мегузоранд. Ин чархҳо барои кам кардани миқдори партовҳои зараровар ба муҳити зист пешбинӣ шудаанд. Шинаҳои каммасраф чӣ гунаанд Дар Аврупо ҳар сол талаботро нисбат ба партовҳои зараровар аз мошин пурзӯр мекунанд. Дар вакти кори двигатели дарунсУш ба атмосфера моддахои зарарнок мебароянд. Сабаб он аст, ки ҳангоми оташ задани маҳсулоти нафтӣ маҳсулоти сӯзишворӣ ҳосил мешавад. Барои он ки мошинҳо ба қоидаҳо мувофиқат кунанд, истеҳсолкунандагон ба тарҳи худ тағйирот ворид мекунанд. Брендҳои ҷаҳонӣ дар мошинҳои худ чархҳои сабз насб мекунанд. Мавод барои истеҳсол ва намунаи протектор ба шумо имкон медиҳад, ки дараҷаи муқовимат ҳангоми рондан кам карда шавад. Ин сарфи сӯзишвориро кам мекунад ва мошинро аз ҷиҳати экологӣ тоза мекунад. Он чӣ гуна кор мекунад? Ҳангоми рондани мошин дар муҳаррики дарунсӯзӣ ...
Тамға гузоштан дар шинаҳо чӣ маъно дорад?
Нишон додани чархи мошин метавонад дар бораи он бисёр чизҳоро нақл кунад: дар бораи модели шина, андоза ва индекси суръати он, инчунин дар бораи кишвари истеҳсол ва санаи баровардани шина. Бо донистани ин ва дигар параметрҳо, шумо метавонед шинаҳоро бе тарс аз хатогӣ бо интихоби худ харед. Аммо дар автобус он қадар нишонаҳо мавҷуданд, ки шумо бояд онҳоро дуруст фаҳмед. Ин нишонаҳо, инчунин аломатҳои ранг ва рахҳо дар шина, дар мақола муҳокима хоҳанд шуд. Тамғагузории шина ва рамзкушоии аломатҳои онҳо Нишондиҳандаҳои шина аз ҷониби истеҳсолкунанда дар паҳлӯи он қайд карда мешаванд. Дар ин ҳолат, аломатгузорӣ дар ҳама чархҳо мавҷуд аст. Ва он ба стандарти байналмиллалӣ, ки ба таври умум қабул шудааст, мувофиқат мекунад. Дар руи шинахо чунин навиштачот истифода мешаванд: маълумот дар бораи истехсолкунанда; андоза ва тарҳи шина; индекс …
Шинаи беобӣ чист?
Шинаи бе tube шинаи стандартӣ дар мошинҳои имрӯза мебошад. Он дар солҳои 1950-ум таҳия шуда, иваз кардани шинаҳои кӯҳнаи труба буд. Баръакси ин, чархи бе tube найчаи намоён надорад. Гирифтани онро мембранаи дарунӣ таъмин мекунад ва шина ба ҳошия пахш карда мешавад. 🔍 Принсипи кори чархи тубдор чист? Шинаи Le tubeless навъи маъмултарини чархҳои имрӯза мебошад. Эҳтимол, мошини шахсии шумо бо он муҷаҳҳаз шудааст! Ин як чархи тубдор аст, ки аналоги он бевосита дар шина сохта шудааст. Шинаҳои найдорро соли 1928 аз ҷониби Зеландияи Нав Эдвард Брайс Киллен ихтироъ карда буд. Дар соли 1930 патент гирифта шуд, ки чархи бе tube оҳиста-оҳиста ба ҳамаи мошинҳо паҳн шуд, ба шарофати қисман ба истеҳсолкунандагон ба монанди Michelin. Шумо медонед, ки? Шинаҳои бесамар танҳо барои мошинҳо нестанд.…
Истгоҳ чӣ гуна аст - чаро ба шумо чархи эҳтиётии мошин лозим аст
Маҷмӯи ҳар як мошини замонавӣ унсурҳои зиёди гуногунро дар бар мегирад, ки вақте ки вазъият аз ронанда чораҳои фавқулодда талаб мекунад, метавонанд муфид бошанд. Ҳамин тавр, дар танаи мошин бояд сими кашолакунӣ (интихоби он дар ин ҷо тавсиф карда шудааст) ва маҷмӯи асбобҳо (чизе ки бояд ба он дохил карда шавад, дар баррасии алоҳида тавсиф карда мешавад) бошад. Боз як чизи муҳиме, ки метавонад дар ҳолати фавқулодда кӯмак кунад, чархи эҳтиётӣ мебошад. Бо ёрии он ронанда бо истифода аз мошини эвакуатори махсус муҷаҳҳазшуда аз хароҷоти иловагӣ барои эвакуатсияи нақлиёт худдорӣ мекунад. Биёед дида бароем, ки чархи классикӣ аз чархи докатка чӣ гуна фарқ мекунад, инчунин дар мавриди баъзе навъҳои мошинҳо чархи эҳтиётӣ чӣ гуна истифода мешавад. Далел чист? Докатка ҳамон чархи эҳтиётӣ аст, танҳо дар ин ҳолат истеҳсолкунанда дар бораи сарфаи ҷой дар бордони мошин ғамхорӣ кард.…
Шинаҳои пасти автомобилӣ
Дар байни навъҳои танзими мошин, яке аз аввалин тағйироте, ки мошинҳо мегузаранд, насб кардани дискҳои зебо бо диаметри ғайристандартӣ мебошад. Одатан, ин параметр ба боло равона карда мешавад. Вакте ки сохиби мошин ромхои калонро васл мекунад, барои он ки чарх ба арк чойгир шавад, бояд дар ром шинахои махсуси паст-профил гузошта шаванд. Чунин чархҳо ҳам мусбат ва ҳам баъзе манфиҳои худро доранд. Биёед бубинем, ки ин гуна чархҳо чӣ махсусанд ва чӣ гуна модернизатсия ба ҳолати техникии мошин таъсир мерасонад. Шинаҳои профили паст кадомҳоянд? Шинаи профили паст як тағиротест, ки дар он баландии резина таносуби 55 дарсад ба паҳнои он аст (инчунин вариантҳое ҳастанд, ки таносуби камтар доранд). Ин аст як мисоли чархи профили паст: паҳнои 205 / баландии 55 (на дар миллиметр, балки ба андозаи фоизи паҳнои) / радиус 16 дюйм ...
Дастгоҳ ва намудҳои шинаҳои мошин
Яке аз унсурҳои асосии чархи автомобилӣ шина мебошад. Он ба диск гузошта шудааст ва алокаи муътадили мошинро бо сатхи рох таъмин мекунад. Дар вакти дар харакат будани наклиёт шинхо ларзиш ва ларзиши дар натичаи вайрон кардани рох ба амал омадаро ба худ мегиранд ва ин бароҳат ва бехатарии мусофиронро таъмин мекунад. Вобаста ба шароити кор, шинхоро аз масолехи гуногуни дорой таркиби мураккаби химиявй ва хосиятхои муайяни физики сохтан мумкин аст. Шинҳо инчунин метавонанд намунаи протектор дошта бошанд, ки кашиши боэътимодро дар сатҳҳо бо коэффисиентҳои гуногуни соиш таъмин мекунанд. Бо донистани сохти шинахо, коидахои кори онхо ва сабабхои пеш аз мухлат фарсуда шудан, шумо метавонед умри дарози резина ва умуман бехатарии ронандагиро таъмин кунед. Функсияҳои чархҳо Вазифаҳои асосии чархи мошин иборатанд аз: паст кардани ларзишҳои чархҳо аз номунтазамии сатҳи роҳ; ...
Намудҳо ва параметрҳои дискҳои чархдор
Яке аз унсурҳои асосии ҳар як мошин, ки бидуни он нақлиёт метрро идора карда наметавонад, чарх аст. Бозори қисмҳои автомобилӣ ва ҷузъҳои мошинҳо навъҳои зиёди чархҳоро барои мошинҳо пешниҳод мекунад. Ҳар як ронанда вобаста ба имкониятҳои моддии худ метавонад як намуди чархҳоро интихоб кунад, ки онҳоро дар мошинаш насб кардан мумкин аст, то зебоии онро таъкид кунад. Илова бар ин, соҳиби мошин метавонад дискҳоро на танҳо диаметри ғайристандартӣ, балки паҳноиро низ истифода барад. Splicing дар байни дӯстдорони тюнинги мошин хеле маъмул аст. Дар бораи афзалиятҳо ва нуқсонҳои ин категорияи дискҳо аллакай баррасии алоҳида мавҷуд аст. Ҳоло мо ба чархҳои стандартие, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони қисмҳои автомобил пешниҳод карда мешаванд, тамаркуз хоҳем кард. Онхо аз хамдигар на танхо аз чихати дизайн фарк мекунанд. Пеш аз ҳама, фарқиятҳои онҳо дар…
