Пешгирии вайроншавӣ роҳи дурусти нигоҳдории чархҳост!
Тобистон меояд ва бо он чархҳои тобистона. Дар тобистон бо шинаҳои зимистона рондан иҷозат аст, аммо тавсия дода намешавад. Шинаҳои мавсимӣ ба фарсудашавӣ, кори ронандагӣ ва сарфи сӯзишворӣ таъсири мусбӣ мерасонанд. Саволе ба миён меояд: шинаҳои зимистониро чӣ гуна нигоҳ доштан лозим аст, то ки онҳо барои истифода дар мавсими зимистони оянда мувофиқ бошанд.
Оқибатҳои нигоҳдории нодуруст
Шинаҳо сохторҳои маводи таркибӣ мебошанд, ки аз сими пӯлод, ба ном лошае, ки бо қабати резинӣ иҳота шудаанд, иборатанд. . Мустаҳкам кардани қабати резинӣ номида мешавад " вулканизатсия ".
Каучук то он даме, ки моеъ шавад, сахт тафсон мешавад, то дар атрофи лоша як қабати ҳавонашаванда эҷод кунад. . Ин хеле муҳим аст. Чорчӯба устувор ва устувор аст, агар он аз зангзанӣ муҳофизат карда шавад. Вакте ки хаво ва намй ба сими пулодй дохил шуд, шина ба зудй тайёр мешавад.
Ин нуқтаи асосии мушкилоти нигоҳдорӣ аст. . Шинҳо бояд тавре нигоҳ дошта шаванд, ки дар онҳо ягон нуқтаи фишор мавҷуд набошад. Якчанд мох дар рох рост истода, тасодуфан гардон-дани лошахо дар як нукта тадричан хам мешаванд, ки ин боиси вайрон шудани он мегардад.
Микрокракҳо метавонанд дар нуқтаи стресс ба вуҷуд оянд, ки хангоми рондан васеъ шуда метавонад, ки дар охир боиси ба лошахо кашида шудани хаво оварда мерасонад. Махсусан барои чархҳои зимистона, ин комилан марговар аст. Намак ва барф процесси зангзании каркасро зиёд мекунад .
Ҳангоми нигоҳ доштани шина хатогиҳои зерин маъмуланд:
| - нигаҳдории статсионарӣ. – Майдони нигоҳдорӣ хеле равшан аст. — анбор хеле намнок аст. - кимиёвӣ дар наздикӣ. |
Нигоҳдории дуруст бо як даст
Бинобар ин, як чархи мошин бояд нигоҳ дошта шавад
- уфуқӣ ё боздошташуда
давлат - дар торикӣ
- хушк
- ба таври кофӣ вентилятсия карда мешавад
Дар асл, , шинахои мошинхоро ба болои хам гузоштан мумкин аст . Бо вуҷуди ин, на бештар аз чор шинаро болои ҳам гузоштан мумкин нест. Ҳангоми ба таври уфуқӣ нигоҳ доштан фишор дар тамоми рӯи паҳлӯ хуб тақсим карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ин нуқтаи заифтарин аст. Ҳамин тариқ, дастгирии шина бо баландии аз ҳад зиёд метавонад ба осеби бебозгашти шина дар сатҳи пасттарин оварда расонад. .
Қарорҳои оптималӣ мебошанд Дарахти шина ё мехи мувофиқи девор . Ба шарофати ин ҳаллиҳо, дарахт комилан бе стресс овезон мешавад ва ҳангоми истодан зарар намебинад.
Торикӣ барои шинаҳо хеле муҳим аст . Берахм радиатсияи ултрабунафш аз офтоб пир мешавад ва каучукро шикаста мегардонад. Хусусан бо равшании доимии ҳамон ҷо, зарари тадриҷан қариб ногузир аст.
Намй барои шинаҳо низ хеле хатарнок аст. . Об метавонад ба қабати берунӣ ворид шуда, дар резин ҷойгир шавад. Ин боиси об шудани каучук шуда, ба лоша зарар мерасонад. Паллетҳо барои ҷойгир кардани онҳо мувофиқанд , зеро дар масофаи кофӣ аз замин ҷойгиранд, онҳоро аз вуруди тасодуфии об ба фазои нигоҳдорӣ муҳофизат мекунанд.
Махсусан моддаҳои кимиёвии зараровар, ки дорои ҳалкунандаҳо мебошанд ба монанди сӯзишвории муқаррарӣ, аз қабили бензин ё дизел. Аммо ҳамчунин равгани мотор, тозакунандаи тормоз, WD-40 ва ҳатто маводи шустушӯй ва шиша тоза ба шинахои шина зарар расонда метавонад. Чарххо бояд аз онхо мухофизат карда шаванд. Вентилятсияи дурусти ҳуҷраи нигоҳдорӣ инчунин аз ҷойгир шудани дуди ҳалкунанда дар шинаҳо пешгирӣ мекунад. .
Нигоҳдории шина - зина ба зина
Ҳангоми нигоҳ доштани чархҳо шаш қадам вуҷуд дорад:
| 1. Тасдиқ. 2. Тоза кардан. 3. Нишон додан. 4. Ҷойгоҳи нигаҳдорӣ интихоб кунед. 5. Ҷойгир кардани фазои нигоҳдорӣ. 6. Нигоҳдории шина |
Нигох доштани шинахое, ки дар мавсими нав истифода намешаванд, маъно надорад. Пеш аз он ки ба анбор гузоранд, онҳо бояд бодиққат тафтиш карда шаванд.
пеш аз ҳама бояд чуқурии кофии профил мавҷуд бошад, ки онро бо он чен кардан мумкин аст бо истифода аз ченаки чуқурии профили шина . Барои шинаҳои тобистона кофӣ 1,6 мм , шинахои зимистона бояд дошта бошанд чуқурии профил 4 мм, таъмини амнияти заруриро кафолат дихад.
Ин маънои онро надорад, ки шинаҳои зимистона бо умқи профили ҳадди аққал бояд ба таври худкор нигоҳ дошта шаванд. . Хотиррасон менамоем, ки ин амиқ аст, ки онҳо дар зимистони оянда аз он насб ва ронда мешаванд. Бинобар ин, шинахои зимистона бо чуқурии профили 6 мм ё камтар бояд истифода нашавад, балки иваз карда шавад.
Ҳангоми тафтиши умқи профил холати умумии шинахоро хатман тафтиш кунед. Нуқтаҳои абрешим, аломатҳои лағжиш, тарқишҳо, зарбаҳо ҳама меъёрҳои истисноии истифодаи минбаъда мебошанд. . Дар ин ҳолат, шина бояд иваз карда шавад. . Дар охир , мудлати шина маддуд аст. Мухлати максималии хизмати шинахои автомобиль 10 сол аст . Илова бар ин, онҳо дигар барои рондан бехатар нестанд. Синну соли чархро метавон тафтиш кард Рамзи DOT , рақами 4-рақама дар канори майдони байзавӣ. Чор рақам ҳафта ва соли истеҳсолотро нишон медиҳад . 3214 маънои "ҳафтаи тақвимии 32 дар соли 2014" -ро дорад .
Пас аз шаш сол, шина бояд пеш аз нигоҳдорӣ бодиққат тафтиш карда шавад. . Дар ин ҷо чашми касбӣ ба кор меояд.
Шинаи тоза як чархи бехатар аст . Пеш аз нигоҳдорӣ, тавсия дода мешавад, ки онро бо тозакунандаи фишори баланд шуста, лойро аз профил тоза кунед. Ин махсусан барои чархҳои зимистона муҳим аст, зеро лой метавонад миқдори зиёди намаки роҳро дар бар гирад. Хамаи ин бояд шуста шавад, то ки дар вакти нигох доштан ба шина зарар нарасонад.
Онҳо ба таври зерин қайд карда мешаванд:
FL = пеш аз чап
FR = пеши рост
RL = пушти чап
RR = пушти рост
Фарқ надорад, ки онҳо дар кадом тарафи тир ҷойгир карда шудаанд . Он танҳо тақсимотро осон мекунад. Ҳар сол иваз кардани чархҳои меҳварҳо воқеан як чораи оқилона аст, то фарсудашавӣ баробар паҳн шавад.
Умуман, чархҳои пеш тезтар фарсуда мешаванд . Дар он ҷо муҳаррик бештар стресс аст. Илова бар ин, ҳаракатҳои роҳбарикунанда фарсудашавии чархҳоро зиёд мекунанд. Беҳтарин чора ин аст, ки ҳар сол дар як вақт ҳам пеш ва ҳам паси онро иваз кунед.
Барои насб кардани шина дар самти гардиш эҳтиёт шавед . Дар самти нодуруст насб кардани шина боиси пайваста ба қафо ғелонидани шина мегардад, ки дар натиҷа кори сусти ронандагӣ ва фарсудашавӣ зиёд мешавад. Агар ин дар чек мушоҳида карда шавад, шумо хавфи ҷарима шуданро доред.
Дар ниҳоят, ҷои нигоҳдории тоза, торик, хушк ва хуб вентилятсия интихоб карда мешавад. . Палети евро ҳадди аққал муҳофизат аз рукуди намӣ мебошад. Идеалӣ дарахти шина аст. Нигоҳдории девор махсусан ҷойро сарфа мекунад. Аммо, ин парма кардани девори гаражро талаб мекунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки аввал ин масъаларо бо соҳиби гараж ҳал кунед.
