Намоиш, ҷолибияти ҷинсӣ ва мавзеъҳои аҷиб. Дар паси галои баръало Мерседес SLS AMG бо дарҳои амудии он, оё он танҳо як истеъдод барои ҷалби таваҷҷӯҳ аст? Оё вориси 300 SL-и афсонавӣ сазовори унвони суператлет аст? Ниҳоят, Мерседес SLS имкони дурахшид. Дар тӯли муддати тӯлонӣ, аввалин эҷоди яккасаи муҳандисони AMG дар нурҳои таваҷҷӯҳи оммавӣ оббозӣ карда, таҳдид мекард, ки ба як марди зебои ширин табдил меёбад. Тақдире, ки модели варзишӣ сазовори он аст, ки то абад дар сояи пешгузаштаи машҳури худ 300 SL бимонад. Пас, ба роҳи мусобиқа пеш равед - ҳамла ба роҳи Хоккенхайм! Маҳдудиятҳои имконпазир Бо эҳсосот дар бораи ретро-романтикаи феҳристи расмӣ, мо хатмкардаи AMG-ро дар кунҷҳо таъқиб карда, бераҳмона ӯро водор мекунем…

Мерседес насли комилан нави яке аз ду модели муҳимтарин дар қатори худ - C-Class -ро ба фурӯш баровардааст. Сабаби кофист, ки дар ҳақиқат ба C 200 Kompressor дар зери шишаи калон нигоҳ кунед, то тамоми ҷиҳатҳои қавӣ ва заъфи онро ошкор созед. Озмоиши махсуси модел аз ҷониби ҳама нашрияҳо таҳти номи auto motor und sport гузаронида мешавад. То ба ҳол ҳеҷ як седанҳои истеҳсолии Мерседес чунин ба назар нарасидааст. Онҳое, ки C-Class-ро дар версияи варзишии Авангард фармоиш медиҳанд, панҷараи радиатор мегиранд, ки то имрӯз имтиёзи истисноии соҳибони роудстерҳо ва купеҳои бренди дорои ситораи секунҷа буд. Муносибати олӣ, балки инчунин бароҳатии олӣ Бознигарии бештар мусбати ҷамъиятӣ аз он шаҳодат медиҳад, ки тарроҳони мошин кори воқеан хуб кардаанд. Чархҳои 17 дюйм бо шинаҳои 45 мм дар…

Таассурот дар бораи сифатҳои барҷастаи роҳ, системаҳои муосири амниятӣ ва дохилии боҳашамати G-Class дар пасманзари тарзи рондани он пажмурда мешавад.Ба назар чунин менамояд, ки Gelandewagen ҳангоми иваз кардани насл базӯр тағйир наёфтааст. Шумо ба он нигоҳ мекунед, ва тафаккури зеҳнӣ аллакай ишора мекунад - "рестайлинг". Аммо ин танҳо таассуроти аввал аст. Дар асл, дар паси намуди кунҷии шинос як мошини комилан нав аст, ки аз сифр сохта шудааст. Ва ин дигар тавр хам шуда наметавонист: кӣ ба шумо иҷозат медиҳад, ки ба симои ғарқнашавандаи икон, ки дар тӯли даҳсолаҳо дар як мазҳаб сохта шудааст, як гардиш кунед? Бо вуҷуди ин, ҳам панелҳои корпуси берунӣ ва ҳам унсурҳои ороишии G-Class низ гуногунанд (дастакҳои дарҳо, болгаҳо ва сарпӯши чархҳои эҳтиётии дари панҷум ба ҳисоб гирифта намешаванд). Дар берунӣ ҳоло ҳам бартарӣ дорад…

Ҳама чиз дар бораи Мерседес CLS: нархҳо, муҳаррикҳо, ҷиҳатҳои қавӣ ва заъфи насли сеюми суперкари чаҳорошонаи олмонӣ La насли сеюми Мерседес CLS – соли таваллудаш 2017 – купе зебои чордарии олмонӣ дар чархи ақиб дастрас аст. о интеграл. Дар ин Дастури хариди Мерседес CLS мо ҳама версияҳои дар рӯйхати суперкарҳои универсалии варзишии Stars пешниҳодшударо ба таври муфассал таҳлил хоҳем кард: Нархҳо, Motori, лавозимот, кор, ҷиҳатҳои қавӣ, камбудиҳо ва ҳар қадаре ки шумо онро баён кунед. Аксҳои Mercedes CLS Mercedes CLS: хусусиятҳои калидӣ Силсилаи сеюми Mercedes CLS як намуди варзишӣ барои ронандагоне мебошад, ки дар ҷустуҷӯи тарҳи зебост, аммо дар айни замон бароҳатӣ ва гуногунҷабҳаро аз даст додан мумкин нест. Mercedes CLS: Таҷҳизотҳои GLI аз Mercedes CLS се ҳастанд: Premium, Premium Plus e 53 AMG. Ҳама версияҳо пешниҳод мекунанд: Бастаҳои махсуси дохилии AMG Line: курсиҳои варзишӣ бо дӯхтани уфуқӣ, рӯйпӯши чарм, рули бисёрфунксионалии варзишӣ…

Мошинҳои боркаши оянда пайвастанд, автоматӣ ва электриконида шудаанд Bosch мошини боркашро ба намоишгоҳи технологӣ табдил медиҳад. Дар 66-умин Намоишгоҳи байналмилалии мошинҳои боркаши Ҳанновер, технология ва хидматрасонӣ ғояҳо ва ҳалли худро барои мошинҳои боркаш васлшуда, автоматӣ ва электриконидашудаи оянда муаррифӣ мекунанд. Ҳама чизро дар оинаҳои паҳлӯии рақамӣ ва дисплейҳои муосир дидан мумкин аст. Намоишҳои нав ва интерфейси корбар: Пайвастшавӣ ва фароғатии иттилоотӣ инкишоф меёбанд. Bosch дисплейҳои калон ва экранҳои сенсориро дар мошинҳои боркаш насб мекунад, то истифодаи ин хусусиятҳоро осонтар кунад. Намоишҳои ройгон барномарезишаванда ҳамеша маълумоти муҳимро нишон медиҳанд. Масалан, дар ҳолатҳои хатарнок дисплей ба огоҳиҳо авлавият медиҳад ва ба таври визуалӣ ба онҳо тамаркуз мекунад. Тугмаҳои экрани сенсории Bosch neoSense воқеият эҳсос мекунанд, аз ин рӯ ронанда метавонад онҳоро бидуни нигоҳ пахш кунад. Назорати оддӣ, интуитивӣ ...

Mercedes-AMG: Нашри Race инчунин барои A 35 AMG ва CLS 53 AMG - пешнамоиш Mercedes-AMG версияҳои нави Race Edition -ро пешниҳод мекунад, ки танҳо барои бозори Италия сохта шудаанд ва ДНК-и варзишии ситораро таъкид мекунанд. Дар CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé ва ҳоло низ дар 35 AMG ва CLS 53 AMG дастрас аст, ин танзимоти "классикаи фаврӣ" услуб ва технологияро муттаҳид мекунад ва дар қатори чизҳои дигар, манфиатҳои муштариёнро дар робита ба ҳама лавозимот, ки дар сурати GLE ба 15.000 евро мерасад. Mercedes-BEnz A 35 AMG 4MATIC Race Edition Бо нашри Race, сатҳи вуруди силсилаи Mercedes-AMG боз ҳам бойтар ва варзишӣтар аст. Танҳо бо ранги designo magno grey дастрас аст, он намуди дигар дорад…

Мо силсилаи қарорҳои пешрафтаи техникиро дар доираи воҳидҳо идома медиҳем Муҳаррики нави бензини шашсилиндраи M 256 M256 инчунин бозгашти Мерседес-Бенсро ба сохтори аслии шаш силиндраи брендро нишон медиҳад. Чанд сол пеш агрегатхои атмосфераи шаш цилиндрии M272 KE35 бо сӯзандору ба коллекторҳои қабулкунанда (KE-kanaleinspritzung) бо кунҷи байни соҳилҳои силиндраи 90 дараҷа ва M276 DE 35 бо инъекцияи мустақим (DE-direkteinspritzung) бо кунҷи Дар як вақт 60 дараҷа иваз карда шуданд, ки меъмории асосии он аз муҳаррикҳои Chrysler Pentastar гирифта шудааст. Вориси ду агрегати табиии аспирадор M276 DELA30 бо меъмории V6 бо ҳаҷми кории се литр ва пуркунии маҷбурӣ бо ду турбокомпрессор буд. Бо вуҷуди ҷавонии нисбии охирин…

Фарқи баландӣ дар роҳи Билстер Берг он қадар бузург аст, ки дар даромадгоҳ ба гардиши навбатӣ мошин якбора ба поён меафтад ва cheesecake субҳ бо қаҳва ба гулӯ мебарояд. Пас аз баромадан аз ин мӯи мӯй, шумо бояд педали газро ба фарш кушоед, зеро дар пеш рости дароз бо баландии хеле нишеб мавҷуд аст. Аммо траекторияе, ки аз боло боло меравад, тамоман дида намешавад - суръат бахшидан даҳшатнок аст, махсусан дар C 63 S. Седан паймоне, ки дар стероидҳо ҷойгир аст, тақрибан мисли мушаки баллистикӣ суръат мегирад. Гап дар он аст, ки C 63 таҷдидшуда ба ҷои 9-суръати қаблӣ қуттии редуксияи AMG Speedshift MCT XNUMXG-ро бо нӯҳ зина ба даст овард. Ва агар, мувофиқи рақамҳои коғаз, суръатбахшии мошин каме тағир ёфта бошад - мошини нав дар тӯли "сад" ба даст меорад ...

Имсол расо 20 сол пур мешавад, ки Мерседес роудстери хурдеро бо номи SLK мебарорад. Он вақт тарроҳи Мерседес Бруно Сакко як модели кӯтоҳ, зебо (вале на он қадар мардона) бо пӯшиши сахт ва тасвири мошин барои онҳое, ки нисбат ба иҷрои ронандагӣ ба шамол дар мӯи худ таваҷҷӯҳ доранд, кашидааст - гарчанде ки насли аввал низ 32 AMG дошт. версияи дорои 354 "асп". Насли дуюм, ки соли 2004 ба бозор баромад, дар мавриди ронандагии варзишӣ ва шавқовар низ дар вазъияти шабеҳ дучор мешавад. Агар лозим мебуд, он гоҳ имконпазир буд, аммо эҳсосе, ки мошин барои ташвиқ кардани ронанда барои боз ҳам бештар ба вуҷуд оварда шудааст, бо баъзе сабабҳо, ҳатто бо ...

Саволе, ки оё седан беҳтар аз Mercedes-Benz S-class вуҷуд дорад, ба категорияи абадӣ тааллуқ дорад. Ва шумо метавонед баҳс кунед, ки на танҳо дар диван пушти, балки дар курсии ронанда нишаста, Тазод аст, ки дар ҳаёти муваққатии мо абадӣ хеле зиёд аст. Ин на танхо санъат, балки як катор масъалахо хам мебошад. Аксари онҳо, албатта, экзистенсиалӣ ҳастанд, аммо амалан низ ҳастанд, ки аз ин сабаб ҷангҳо пайваста оғоз мешаванд. Ақаллан дар интернет. Пеш аз ҳама, ин, албатта, баҳс дар бораи шинаҳои зимистона аст: Velcro ё хушаи. Мухлисони Mitsubishi Evolution ва Subaru WRS STi низ найзаҳои лафзиро бе дарназардошти шикам шикастанд. Дар ниҳоят, саволи дигари абадӣ ин аст, ки оё седан беҳтар аз Mercedes-Benz S-class вуҷуд дорад. Мо ба ин савол ҷавоб медиҳем ...