Шарҳи Chery J11 2011
Шумо интизор доред, ки барои як мошини нави бензини 2.0-литр, ки андозааш бо Honda CRV аст, чӣ қадар пардохт мекунед? Тибқи дастури нархгузории мо, ин навъи мошин дар роҳ аз 26,000 XNUMX доллари амрикоӣ оғоз меёбад. Дигар не.
Бренди чинии Chery танҳо як модели нави панҷнишинии J11-ро баровард, ки тақрибан як андоза бо Honda CRV-и аслии Honda CRV (каме шабеҳ) аст, ба маблағи 19,990 доллар. Ин нархи чаканаи пешниҳодшударо (бе роҳҳо) тақрибан ду ҳазор камтар ё тақрибан 18,000 XNUMX доллар мекунад.
Боз ҳам таъсирбахштар он аст, ки J11 дорои хусусиятҳои зиёде ба монанди рӯйпӯши чармӣ, кондитсионер, назорати круз дар мошин, тирезаҳои барқӣ, қулфи марказии дурдаст, системаи хуби аудио, болишти дугона, ABS ва чархҳои хӯлаи 16 дюймӣ мебошад. . дар.
Он инчунин дорои як чархи эҳтиётии сабуки сабук, ки дар паси паси паҳлӯ ҷойгир шудааст. Бад не.
Ин аввалин Chery аст, ки дар ин ҷо дастрас аст, пас аз чанд ҳафта як хетчбеки хурди 1.3 литрӣ бо номи J1 бо нархи 11,990 доллар, дубора муҷаҳҳаз шудааст.
J11 дар як корхонаи нисбатан нав дар Чин сохта шудааст ва технологияҳоеро истифода мебарад, ки аз ҷониби бузургтарин мошинсозони ҷаҳон такмил дода шудаанд. Chery бузургтарин ва гуногунҷанбаи истеҳсолкунандаи мошинҳои мустақил дар Чин бо панҷ хати васлкунӣ, ду корхонаи муҳаррик, як корхонаи интиқол ва истеҳсоли умумии 680,000 XNUMX адад дар соли гузашта мебошад.
Муҳаррики бензинии 2.0-литрӣ 16-силиндраи 102-клапан дорои иқтидори 182 кВт/2000 Нм буда, чархҳои пеширо тавассути дастури панҷсуръат ё интиқоли автоматии чаҳорсуръати ихтиёрӣ (100,000 доллар) меронад. Бо дарназардошти он, ки харидорони эҳтимолӣ метавонанд аз интихоби бренди комилан нав дар ин кишвар асабонӣ шаванд, Chery кафолати сесолаи 24 км ва инчунин кӯмаки шабонарӯзии роҳро пешниҳод мекунад.
Chery бахше аз Ateco Automotive Group аст, ки аз ҷумла мошинҳои Ferrari ва Maserati дар ин кишвар ва ҳамчунин бренди дигари Чин Девори Бузургро паҳн мекунад. Chery тавассути 45 шабакаи дилерӣ фурӯхта мешавад, ки интизор меравад то охири сол ба таври назаррас афзоиш ёбад.
Ҳафтаи гузашта мо аввалин саёҳати маҳаллии худро дар J11 дар масири муносиби 120 км, ки дар атрофи шаҳрҳо, шоҳроҳҳо ва шоҳроҳҳоро дар бар мегирад, доштем. Ин автомати чорсуръат буд, ки барои рондани асосан дар шаҳр афзалтар мебуд. Шумо наметавонед ба хатҳои шиноси мошин таваҷҷӯҳ кунед, ки бештар ба насли якуми Honda CRV бо ишораи RAV4 омехта шудааст.
Аммо хитоиро барои ин танкид накунед — кариб хар як автомо-бильсози завод ба ин ё он тарз нусхабардорй кардан айбдор аст. Интерьер низ эҳсоси шинос дорад - беҳтарин роҳи тавсифи он забони умумӣ японӣ/кореягӣ аст, шояд ба стандарт мувофиқ нест.
Мошини санҷишӣ бо назардошти вазни 1775 кг кори қобили қабул дошт ва ба назар сарфакорона менамуд, гарчанде ки мо онро озмоиш карда натавонистем. Chery дар сикли омехта 8.9 л/100 км кор мекунад. Он ба осонӣ дар роҳи автомобилгард бо суръати баланд бо садои ҳадди ақал ва ларзиш мешитобад ва савори бароҳат дорад. Он сахт ҳис мекард, ҳатто ҳангоми гузаштан аз шоҳроҳ ва дар болои битумҳои нобаробар хиҷир намешуд.
Мо онро дар роҳи печидаи кӯҳӣ озмудем, ки дар он ҷо тақрибан якхела буд - ҳеҷ садама ва аз SUV-и миёнаи ҷопонӣ ё кореягӣ чандон фарқ надошт. Мавқеи ронандагӣ, инчунин бароҳатии курсӣ қобили қабул буд ва барои мусофирони курсии қафо ҷои фаровон мавҷуд буд. Қисмати бағоҷ ба туфайли люки паҳлӯӣ андозаи мувофиқ бо баландии пасти бор аст.
Мо капотро кушодем, ки дар он амортизаторҳои дукаратаи газ нигоҳ дошта мешуданд. Дар он ҷо ӯ низ хеле муқаррарӣ менамояд. Таассуроти аввалини мо дар бораи J11 мусбат аст. Ин як SUV безарар ва паймонест, ки бидуни боиси хашм омехта мешавад. Ин метавонад ҳама гуна шумораи мошинҳои шабеҳи дигар истеҳсолкунандагон бошад, ба истиснои он ки J11 ҳазорҳо доллар арзонтар аст ва беҳтар муҷаҳҳаз шудааст.
