Аввалин километрҳо дар паси рули модели нав бо муҳаррики турбои 1,4-литр Нашри нави Hyundai I30 намунаи олии он аст, ки кореягиҳо дар такмили мунтазами мошинҳои худ то чӣ андоза пайвастаанд. Таассуроти аввалин. Биёед бо як дизели 1.6 литрии хуб нигоҳ дошташуда оғоз кунем. Пас аз он агрегати бензини сецилиндрии характернок ва характернок меояд. Ниҳоят, мо ба чизи ҷолибтарин мерасем - муҳаррики нави турбои 1,4 литрӣ бо 140 асп. 242 Нм дар 1500 чархзанӣ динамикаи хубро ваъда медиҳад. Вале мотори чор-цилиндрй андаке дертар кувваи худро нишон дод. Тақсим танҳо пас аз гузаштани 2200 чархзанӣ, вақте ки тамоми табъи муҳаррики муосири сӯзандору ошкор мешавад, дар ҳақиқат эътимоднок мешавад. Интиқоли дастӣ имкон медиҳад, ки ивазкунии осон ва дақиқро таъмин кунад, аз ин рӯ нисбатан зуд-зуд пахш кардани фишанги гузариш як лаззат аст. Интихобшуда…

Дурахштарин чӯб, мусофири VIP-и хаёлӣ ва чизҳои дигаре, ки Equus-ро аз ҳама бештар ба ҳаяҷон меоранд... Дар ҷаҳони идеалӣ мо метавонем люки гармро бо нархи $16 харем, кроссоверҳои ҷопонро бубинем ва аз Opel Astra ва Honda Civic интихоб кунем. Дар ин воқеият, дар Русия Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze ва Nissan Teana ҷамъ оварда шуданд. Дар тӯли як соли охир, ҳамбастагии қувваҳо дар бозори Русия ба таври назаррас тағйир ёфт: седанҳои хуб муҷаҳҳазшудаи буҷетӣ дигар бо нархи камтар аз 019 доллар харидан мумкин нест ва арзиши кроссовери калон ба нархи хонаи дуҳуҷрагӣ наздик шуд. дар Южний Бутово. Седанҳои иҷроия боз ҳам баландтар шуданд - то 9 344 доллар дигар фармоиш додани мошин бо модификацияи миёна ғайриимкон аст. Аммо истисноҳо вуҷуд доранд - масалан, Hyundai Equus барои ...

Насли шашуми Hyundai Elantra дар беҳтарин анъанаҳои синфи C - бо паҳншавии имконоти қаблан дастнорас, муҳаррики нав ва намуди комилан дигар пайдо шуд. Аммо ифшои асосии навоварӣ на дар тарҳрезӣ, балки дар нархномаҳост.Таърихи Элантра ба филми сериалӣ шабоҳат дорад, ки сюжети ҷолиб ва қаҳрамони асосии хеле харизматикӣ дорад. Яке аз маъмултарин седанҳои синфи голф дар Русия, ки дар ибтидои аср Лантра ном дошт, наслҳоро иваз кард, вариантҳо ва муҳаррикҳои нав гирифт, бешармона боло рафт ва боз навсозӣ шуд, аммо ҳамеша ба пешвоёни сегмент мерафт. Насли шашуми Hyundai Elantra дар беҳтарин анъанаҳои синфи C - бо паҳншавии имконоти қаблан дастнорас, муҳаррики нав ва намуди комилан дигар пайдо шуд. Аммо кашфи асосии навоварӣ на дар тарроҳӣ, балки дар…

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Pagella Road Test City 6/ 10 берун аз шаҳр 7/ 10 шоҳроҳ 6/ 10 Ҳаёт дар борт 8/ 10 Нарх ва арзиш 7/ 10 Бехатарӣ 7/ 10 Дар бозори пур аз SUV, ки дорои болоравиҳои зиёд ва баланд аст пастхамиҳо , Hyundai Tucson ҷавоб бо тавозуни умумии хуб. Комбинатсияи муҳаррики турбо дизелии 1.7 л. C. 141 ва интиқоли автоматӣ бо муфтаи дугона хеле муваффақ аст. Насли дуюми Hyundai Tucson - ҷияни Kia Sportage - як SUV аст, ки барои падарони оилаҳое, ки дар ҷустуҷӯи мошини фарогир ва бароҳат ҳастанд, мувофиқ аст. Дар озмоиши роҳ, мо тавонистем як варианти мутавозинтари кроссоверҳои Кореяро санҷем: la 1.7 CRDi DCT дар танзими Sound Edition (боҳашаматтарин диапазон).…

Сатҳи садоқати муштариёни мошинсозони Корея яке аз баландтарин дар сегменти оммавӣ мебошад. Воқеан, чӣ бояд харидорро водор созад, ки кроссовери бренди премиум «холӣ» бихарад, агар Санта-Фе калонтар ва беҳтар муҷаҳҳаз бо ҳамон пул дастрас бошад... Ин аҷиб аст, ки чӣ тавр вақт тасаввуроти моро дар бораи воқеият тағйир дода метавонад. Се сол пеш, ман дар дӯкони Hyundai Motor Studio, ки он вақт дар Тверская дар рӯ ба рӯи идораи телеграф ҷойгир буд, нишаста будам ва ба намояндагони бренди Корея гӯш медодам. Онҳо бо итминон гуфтанд, ки Santa Fe кроссовери олӣ аст, ки бояд на танҳо бо Mitsubishi Outlander ва Nissan X-Trail, балки бо Volvo XC60 низ мубориза барад. Он гоҳ ин табассумро ба вуҷуд овард ва нархи зери 26 доллар барои версияҳои боло ҳайратовар буд. Ва ҳоло, пас аз се сол ...

Ба наздикӣ, модел тарҳи таҷдидшуда ва технологияҳои нави Hyundai Tucson гирифт. Тасодуфӣ нест, ки он худро яке аз моделҳои муваффақи бренди Корея муаррифӣ мекунад. Ба шарофати истеъдоди ҳамаҷонибаи худ, вай табъу табъи муштариёнро конеъ мекунад. Модели соли 2015 муаррифӣ шуда, боз ҳам ҷолибтар мешавад, зеро навовариҳои асосӣ васеъшавии назарраси доираи системаҳои кӯмаки ронандагон, аз ҷумла системаи камераи баландсифат барои намоиши манзараи 360-дараҷаи атрофи мошин, ёвари огоҳкунанда барои ошкор кардани маълумотро дар бар мегиранд. аломатҳои хастагии ронанда, круиз-контролҳои мутобиқшавӣ бо танзими автоматии масофа. Хусусиятҳои дигари ҷолиби нав аз қобилияти фармоиш додани системаи баландсифати Krell, пуркунии индуктивии телефони мобилӣ ва пайвастшавии системаи мултимедиявӣ ба смартфон тавассути Android Auto ва Apple Car Play иборатанд. Дизели нави 1,6 литрӣ ба ҷои 1.7…

Куриёиҳо дар тарҳрезии ин навоварӣ аз кадом ҳиллаҳо истифода кардаанд ва чаро беҳтар аст, ки кроссоверро дар версияи олӣ бихаранд Мувофиқи қонунҳои кӯҳистон. Диски озмоишии Hyundai Creta "Пештар онҳо кулоҳ партофтанд - ҳар касе, ки онро аввал мепартояд, аввалин мешавад" мефаҳмонад ронандаи "даҳҳо" дар Олтой, ки дар муқобили роҳ бо капоташ кушода истодааст ва ба мо иҷозат намедиҳад. Гузаштан. Мошин ҳангоми баромадан аз қитъаи кӯҳнаи гузари Чуйский дар ағбаи Чике-таман, ки муддати тӯлонӣ хидматрасонӣ нашудааст, аммо ҳам сайёҳон ва ҳам сокинони маҳаллиро ба худ ҷалб мекунад. Маҷрои асосӣ аз шоҳроҳи аълои сангфарш, ки сад метр дуртар аст, мегузарад ва гоҳ-гоҳ онҳое, ки мехоҳанд ба роҳи таърихии Муғулистон даст зананд ё рӯҳҳои роҳро ором кунанд, ба роҳи танги хокӣ занг мезананд.…

Дар моҳи феврал фурӯши Hyundai Solaris дар корпуси нав оғоз ёфт. Мошин чор модификация дорад. Онҳо аз рӯи ҳаҷм ва қувваи муҳаррик, навъи редуктор, сарфи сӯзишворӣ тақсим карда мешаванд. Се конфигуратсия бо курсиҳои тафсон, назорати иқлим ва дигар электроника. Опсияҳо ва нархҳо Hyundai Solaris Options - ин электроникаест, ки функсияҳои мошинро васеъ мекунад. Вай тасаллӣ эҷод мекунад. Таҷҳизоти фаъол Бо таҷҳизоти фаъол мошин бо болишти бехатарӣ барои ронанда ва мусофир муҷаҳҳаз аст. Онҳо дар панели асбобҳо сохта шудаанд. Системаи зидди қулфкунии тормоз аз тасодуфан бастани чархҳо ҳангоми тормоз пешгирӣ мекунад. Мошин ба лағжиш намеравад, зеро ABS чархро аз системаи боздорӣ ҷудо мекунад. Система гардиши чархҳоро назорат мекунад. Агар таҳдиди бастани чарх вуҷуд дошта бошад, ABS якбора коҳиши фишорро ба вуҷуд меорад. Он аввал моеъи тормозро нигоҳ медорад, баъд якбора ...

I10 далели таъсирбахши иқтидори мошинсозони Корея мебошад. Тасодуфй нест, ки материали аслй аз хамин суханони ба назар баланд садо медихад. Зеро бо i10 Hyundai нав, орзуҳои истеҳсолкунанда на танҳо ваъдаҳо, балки далелҳои воқеӣ мебошанд. Меъёрҳои бефосилаи баҳогузорӣ дар санҷишҳои муқоисавии варзиши моторӣ далели хеле қавӣ дар муқоиса бо рақибони мустақими худ дар бозор мебошанд. Дар солҳои охир, мошинҳои Hyundai ва Kia табиатан дар ин муқоисаҳо беҳтар ва беҳтар шуда истодаанд, аммо маҳз Hyundai i10 моделе буд, ки на танҳо хуб кор кард, балки тақрибан ҳамаи рақибони худро дар синфи мошинҳои хурди шаҳрӣ мағлуб кард. На ҳама, балки ҳама! I10 тавонистааст, ки бартарӣ диҳад…

Вақти он расидааст, ки ду гибридҳои маъмултарин дар бозор муқоиса карда шаванд. Ҷаҳон ҷои ҷолиб аст. Модели ҷадиди гибридии Hyundai, ки тавонист дар бозор як пошхӯрӣ кунад, воқеан як мошини услубӣ ва шево бо намуди доно аст ва асосгузори ин синф Prius дар насли чаҳоруми худ аз ҳарвақта бештар экстраваганттар ба назар мерасад. Кузови аз ҷиҳати аэродинамикӣ оптимизатсияшудаи модели ҷопонӣ (0,24 Wrap Factor) ба таври возеҳ кӯшиш мекунад, ки фардият ва сарфаи Priusро бо ҳар роҳ нишон диҳад, ки дар асл онро аз дигар моделҳои хеле шабеҳи гибридӣ фарқ мекунад. Toyota ба монанди Yaris, Auris ё RAV4. Ioniq дар айни замон ягона модели гибридии Hyundai аст, аммо он бо се намуди диски электрикӣ дастрас аст - гибриди стандартӣ, плагин…

Кореяҳо муддати тӯлонӣ харидорони арзонро ҷалб накардаанд - аммо испанҳо чӣ кор мекунанд? Мағрур ва боваринок мисли бузургҷуссаҳои SUV-ҳои баландсифат, амалӣ ва ҳамаҷониба мисли микроавтобусҳои миёна: Hyundai Santa Fe ва Seat Tarraco беҳтарини ҳарду ҷаҳонро пешниҳод мекунанд. Мо онхоро кайхо санчида, аз як ба дигараш мегузарем ва нишон медихем, ки кй бехтар аст. Саҳнаи 150: Гарчанде ки ба мо тартиби дигаре гуфта шуда буд, Seat Tarraco барои санҷиши муқоисавӣ бо муҳаррики 190 аспи TDI меояд. Версияи пурқувваттар бо 2.2 асп дар санаи санҷиш дастрас нест. Интихоби Hyundai Santa Fe, ки версияи ягонаи дизелии он бо интиқоли дугона ва интиқоли автоматӣ бо муҳаррики 200 CRDi бо иқтидори XNUMX асп муҷаҳҳаз шудааст, ба ин баробар маҳдуд аст. Ҳамин тариқ, мо дигар...

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Санҷиши шаш нуқта - Санҷиши роҳ Pagela La Hyundai Kona охирин омадан дар сегменти серодами хурди SUV мебошад (аз ҷониби аҳолӣ бештар дархост карда мешавад), аммо дорои тамоми маълумоти зарурӣ барои бозӣ бо ҳаюлоҳои муқаддас мебошад. аз ин категория. Кроссоверҳои нави Корея воқеан бо тарроҳӣ фахр мекунанд, ки бешубҳа мундариҷаи бомуваффақият ва ҷолиб аст (баръакси баъзе рақибон он инчунин бо гардонандаи пурра дастрас аст). Мо аллакай имкон доштем, ки Hyundai Kona 1.0 T-GDI-ро (танҳо гардонандаи пеш пешниҳод карда мешавад) дар танзимоти ғании ороишӣ санҷем. Аз ин рӯ, дар озмоиши имрӯзаи роҳ (нисбат ба Xpossible камтар мукаммал), мо 5 сабаб барои харидани SUV Asian ва 3 сабабро барои беҳтар фикр кардан дар бораи он таҳлил хоҳем кард. Биёед якҷоя ҷиҳатҳои қавӣ ва камбудиҳои ман аз ...

Концерни Корея дар системаи нав идоракунии пурраи автономиро дар бар намегирад Hyundai Motor Group аввалин дар ҷаҳон мошини интеллектуалии круизро дар асоси омӯзиши мошинсозӣ (SCC-ML) таҳия кардааст. Гузариш аз назорати муқаррарии круз (танҳо нигоҳ доштани суръат) ба мутобиқшавӣ (нигоҳ доштани масофаи оптималӣ бо суръатбахшӣ ва сустшавӣ) албатта пешрафт ҳисобида мешавад, аммо на ҳама онро дӯст медоранд. Дар ниҳоят, бо фурӯзон кардани круиз-контролҳои мутобиқшавӣ, шумо мошине хоҳед гирифт, ки тибқи барнома кор мекунад. Ин фарқияти калидии SCC-ML аст - он мошинро тавре меронад, ки гӯё онро ронандаи мушаххас дар шароити пешниҳодшуда идора карда бошад. Кореяҳо автомати мукаммалро на ба системаи нав, балки ба системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронандагон (ADAS) тааллуқ доранд, аммо онҳо иддао доранд, ки сатҳи 2,5 назорати мустақил. SCC-ML сенсорҳои гуногунро истифода мебарад, камераи пеши…