Мошинҳои шаҳрро озмоиш кунед: кадоме аз панҷ мошин беҳтарин аст?
Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo ва Toyota Aygo афзалиятҳои раднопазирро дар трафики шаҳрӣ пешкаш мекунанд. Кадоме аз панҷ консепсияи мошинсозӣ барои истифода дар шаҳрҳои калонтарин муваффақ хоҳад буд?
Қодир будан ба зудӣ ба аввалин таваққуфгоҳи имконпазир ва тавони баромадан аз он ҷо як интизомест, ки дар он мошинҳои хурди шаҳр бешубҳа нисбат ба мошинҳои бароҳаттар ва мураккабтар, вале хеле калонтар ва бебозгашт бартариҳои бузург доранд. моделҳои элита. Аммо замонҳо тағир меёбанд ва муштариён имрӯз аз ёварони шаҳрии худ назар ба андозаи хурд ва маневр бештар талаб мекунанд.
Масалан, харидорон барои фарзандонашон амният ва роҳат мехоҳанд. Инчунин фазои бештар барои харид ё бағоҷи шумо. Бо сабки каме ва исрофкории андаке ҳам беҳтар аст. Илова бар ин, ин намуди мошинҳо набояд тарҳбандии классикии пешгузаштаи пешгузаштаи пешгузар, ки сэр Алек Исигонис ним аср пеш кашф кардааст, истифода барад.
Намунаи хуб дар ҳимояи рисолаи охирин Smart Fortwo мебошад, ки дар насли дуввуми худ аз консепсияе истифода мекунад, ки дар он муҳаррики пушти сар, гардонандаи қафо ва таксии дуҷонибаро истифода мебаранд, ки барои радикалӣ ҷавоб додан ба мушкилоти шадиди ҳаракат дар шаҳр тарроҳӣ шудаанд. Бо 1007, Peugeot инчунин мавқеи худро дар синфи хурд боз мекунад, дар ҳоле ки Toyota Aygo ва Fiat Panda ба ғояҳои классикии мошинҳои классикӣ содиқанд.
Роҳатӣ, ки набояд аз ҳад гарон бошад
Чунин як дорухат набояд аз ҳад зиёд гарон бошад, аз ҷониби Daihatsu Trevis, ки дар Олмон бо бастаи бой барои 9990 евро дастрас аст, нишон медиҳад ва ҳамзамон мошин ба шумо имкон медиҳад, ки аз "табассум"-и бозӣ лаззат баред, ки ба назар чунин менамояд. рост аз мини гирифта шавад. Модел дорои намуди аъло аз курсии ронанда ва инчунин фазои нисбатан муносиби ронандагӣ мебошад - ба туфайли ҷуброн кардани қариб дар кунҷҳои корпуси чарх, Тревис фазои дохилиро фароҳам меорад, ки аз рӯи андозаҳои берунии худ аҷиб менамояд. Ин таассуротро шишаи шамоли васеъ кунҷӣ боз ҳам беҳтар мекунад. Танҳо пас аз он ки мусофири дуюм дар пеш нишаста буд, маълум шуд, ки мошин дар дохили он аз берун калонтар буда наметавонад: берун аз он 1,48 метр ва дарун 1,22 метр Травис аз ҳама тангтарин буд. панҷ номзад дар санҷиш.
Нархи асосии Panda пасттарин дар озмоиш аст - модел ҳатто каме арзонтар аз модификацияи дастрастарин Aygo ва инчунин Smart Fortwo аст. Дар робита ба универсалӣ, шакли Панда метавонад баҳсбарангез бошад, аммо сифатҳои амалии мошин раднопазир аст. Манзара аз курсии ронанда дар ҳама самтҳои имконпазир олиҷаноб аст, ҳатто мавқеи қафоро муайян кардан осон аст ва мусофирони баландии тақрибан 1,90 метр метавонанд сарпӯши пешинаро бубинанд - ба ин ҳама ва системаи идоракунии Сити-функсия илова карда мешавад, ки «ҳидоят»-и кӯдакро боз ҳам осонтар мекунад, мо барои ҳаракати серодами шаҳр пешниҳоди воқеан олӣ мегирем.
Smart ва Peugeot камбудиҳои назаррасро нишон медиҳанд
Дар категорияи худ гаронбаҳо, Peugeot 1007 бузургтарин мошин дар озмоиш буд. Дарозии 3,73 метр, паҳнӣ 1,69 метр ва баландӣ 1,62 метр, он аз ҳамаи чаҳор рақибаш пеш мегузарад. Аммо дар айни замон, бо вазни 1215 кило, ин вазнинтарин модел дар квинтети озмоишӣ ба ҳисоб меравад. Намоиши бади фалокатовари нишастгоҳи ронанда сазовори интиқоди ҷиддӣ аст ва радиуси калон гардиш метавонад умеди таваққуфгоҳи зудро дар ҳама гуна ҷойҳои хурд ба зудӣ қатъ кунад.
Бо дарназардошти консепсияи умумии Smart, табиист, ки интизор шудани чандирии дохилӣ бешубҳа дар ин ҷо афзалият нахоҳад дошт. Аммо мошини дуҷониба бо манзараи зебо тавассути як майдони калони шишадор ва инчунин манёврнокии аъло мукофотонида мешавад. Дар баробари Aygo, Fortwo радиуси хурдтарини гардишро дар ин озмоиш пешниҳод мекунад, аммо манёврнокии он то андозае аз системаи идоракунии бавосита ва нобаробар азият мекашад. Гарчанде ки он нисбат ба модели якуми истеҳсолӣ беҳтар кор мекунад, интиқоли автоматӣ ҳанӯз ҳам танқидро ба худ ҷалб мекунад.
Аз ин муқоиса чӣ хулоса бармеояд? Дар асл, ҳамаи панҷ мошин барои истифода дар муҳити серодами шаҳр ҷолибанд. Тибқи таснифоти нуқтаҳо, се ҷои аввалро мутаносибан Fiat Panda, Daihatsu Trevis ва Peugeot 1007 ишғол мекунанд ва пас аз он Smart Fortwo бо бартарии назаррас нисбат ба Aygo қарор доранд. Далелҳои возеҳе, ки танҳо андозаи хурди берунӣ барои мошини воқеан хуби шаҳр кофӣ нест. Ҳадди аққал ҳоло, хурдтарин модели Toyota наметавонад бо маҷмӯи оптималии сифатҳое, ки Панда пешниҳод мекунад, рақобат кунад.
Матн: Ҷорн Эбберг, Боян Бошнаков
Аксҳо: Uli's
