Citroen Xsara 2.0 HDi SX

Тибқи гузоришҳои Citroën, аз соли 1998 инҷониб 451.000 мошин бо муҳаррикҳои HDi фурӯхта шудаанд, ки тақрибан 150.000 адад танҳо моделҳои Xsara мебошанд. Аз афти кор, вакти он расидааст, ки мавкеи худро дар бозор бо рохи зиёд кардани таъминот мустахкам намояд. Ҳамин тавр, ҳоло, ба ғайр аз версияи 66 киловатт (ё 90 асп), Xsara инчунин версияи такмилёфтаи 80 киловатт (ё 109 асп) дорад.

Илова ба сутуни тақвиятёфта, моменти максималии 250 Нм дар 1750 чархзании давр низ ба кори мустақилонаи муҳаррик мусоидат мекунад. Шумо арзиши ин рақамҳои нисбатан хушкро (ки дар рӯи коғаз даравидани хубро бо километр таъмин мекунанд) дар сафар дар тӯли сафар бидуни озори, номатлуб ва зуд -зуд истгоҳҳои сӯзишворӣ дарк хоҳед кард.

Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар санҷиш бо назардошти иқтидор 7 литр дар 100 километр буд. Муҳаррики ду литрӣ боз як хусусияти муфиди HDi-ро нигоҳ медорад: лаззати ресандагӣ. Маҳз, онҳо яке аз чанд муҳаррикҳои дизелӣ мебошанд, ки метавонанд бидуни дудилагии зиёд доираи амалиётро истифода баранд, ки ин дафъа аз 4750 чархзанӣ сар мешавад. Аз ин рӯ, ин муҳаррик дар Xsara таъсири номатлуб дорад.

Сарфи назар аз маневрияти хуби муҳаррик, мо тавсия намедиҳем, ки дар фишанги чорум ё панҷум аз соати 1300 чархзанӣ ҳаракат кунем. Ва на аз сабаби "сӯрохи" маъруфи муҳаррикҳои турбогенератор, балки аз сабаби зарбаи тоқатфарсое, ки муҳаррик дар ин минтақа ба вуҷуд овардааст. Ҳамин тариқ, фишанги фишанг ва дасти рост беҳтар мешавад ва ба онҳо бештар аз оне ки мо мехоҳем дидан карда мешавад. Чизе нест, ки бо гӯш барабан шавад, ба истиснои худи мошин.

Ҳамин тариқ, Xsara ҳама афзалиятҳои маълумро нигоҳ дошт, аммо камбудиҳоро низ. Ҳамин тариқ, танқид ҳоло ҳам сазовори ҷой аст ё набудани он. Баландтаринҳо бо сарҳояшон ба боми хона хеле наздик ҳаракат мекунанд ва ҳатто ҳама гуна таъсир ба домани паҳлӯии бом набояд онҳоро ба ҳайрат орад. Дар канори болоии шишаи шиша низ паст аст, зеро насби оинаи пеши дари пеши. Ин барои калонсолон ҳангоми гардиши рост далертар аст.

Курсҳо ҳоло ҳам хеле мулоим ҳастанд ва чанголи паҳлӯӣ хеле кам аст. Сарфи назар аз дастгирии танзимшавандаи камарбандӣ, охирин ба қадри кофӣ муассир нест, ки махсусан дар сафарҳои тӯлонӣ ба назар мерасад.

Далели он, ки Xsara хурдтарро ҳадаф қарор медиҳад, бори дигар дар болиштҳо аён мешавад. Танзими баландии охирин барои таъмини сатҳи бароҳати ба қадри кофӣ кофӣ нест, ба истиснои дастгириҳои амниятӣ дар сурати бархӯрди пушти сар.

Аз як тараф, шасси маъмулан аз сабаби мулоимии худ фаронсавӣ аст, аммо аз сабаби кам шудани тасаллӣ ҳам фаронсавӣ нест. Аксарияти дарди сар аз хампҳои кӯтоҳ сар мезанад ва гарчанде кунҷҳо мулоим бошанд ҳам, ӯ аз ҳад зиёд хам намешавад. Аммо дар маҷмӯъ, мавқеи ин мошини гардонандаи пешакӣ хеле пешгӯишаванда аст (зеризаминӣ). Тормозҳо боэътимоданд ва бо ABS -и стандартӣ, назорати оқилонаи саъю кӯшиш, аммо на масофаи таваққуфи кӯтоҳ, онҳо комилан мустақилона кор мекунанд.

Citroën тавонист диапазони Xsare -и худро бо муҳаррики чандир, тавоно ва пеш аз ҳама аз ҳад зиёд пурқувват навсозӣ кунад. Ман ҷуръат дорам бигӯям, ки он қариб комилан омезиши хуби бадан ва муҳаррик аст, аммо барои "хомӯш" ва "ором" кардани муҳаррики ларзондан ба он каме кор лозим аст.

Питер Ҳумар

ДАР СУРАТ: Уро П Потокник

Citroen Xsara 2.0 HDi SX

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Citroën Словения
Нархи модели асосӣ:	13.833,25 €
Арзиши модели санҷиш:	15.932,06 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	80 кВт (109 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	11,5 бо
Суръати максималӣ:	193 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	5,2л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндрӣ - дар хати - дизелӣ бо сӯзишвории мустақим - ҷойивазкунӣ 1997 см3 - қудрати максималӣ 80 кВт (109 hp) дар 4000 чархзанӣ - моменти максималӣ 250 Нм дар 1750 чархзанӣ
Интиқоли энергия:	чархҳои пеши бо муҳаррик идорашаванда - интиқоли механикии 5-суръат - шинаҳои 195/55 R 15 H
Иқтидор:	суръати максималӣ 193 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 11,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 7,0 / 4,2 / 5,2 л / 100 км (газ мазут)
Масеҳ:	мошини холӣ 1246 кг
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4188 мм - бараш 1705 мм - баландӣ 1405 мм - пойгоҳи чарх 2540 мм - тозакунии замин 11,5 м
Андозаҳои дохилӣ:	зарфи сӯзишворӣ 54 л
Қуттӣ:	муқаррарӣ 408-1190 л

баҳодиҳӣ

• Xsara HDi моторсозии пуриқтидор ва аммо иқтисодиро пешкаш мекунад. Мушкилот вақте ба миён меояд, ки шумо мехоҳед бо фишанги фишанг каме танбал бошед. Дар айни замон, муҳаррик ба таври тоқатфарсо дар 1300 чархзании барабан бармегардад, ки ин ҳадди ақал ба некӯаҳволии шумо таъсир мерасонад, агар "некӯаҳволии" худи мошин набошад.

Мо таърифу тавсиф мекунем

муҳаррик

сарфи сӯзишворӣ

чандирӣ

бракхо

муҳаррики барабан дар зери 1300 чархзании

серкорӣ дар кабина

зарбаҳои кӯтоҳро фурӯ мебарад

калиди калон

болиштҳо хеле пастанд

оинаи дохилӣ