Fiat Stilo 1.4 16V фаъол аст
Drive Drive

Fiat Stilo 1.4 16V фаъол аст

Биёед бо он рӯ ба рӯ шавем. Fiat пас аз натиҷаҳои аввалини фурӯш бо услуби худ аслан ҳайратовар набуд. Агар Punto дар аксари кишварҳо ва, албатта, дар Италияи ватанӣ барҷаста бошад, Stilo як навъи мошинест, ки дар майдони фурӯш он қадар лозим аст, ки бренди ба монанди Fiat бояд барои нигоҳ доштани рақобат фикр кунад.

Дар санҷишҳои мо, Стило ба ҳисоби миёна то ҳол иҷро кард, вай воқеан фарқ намекунад, хатогиҳои марговар надорад ва баҳои зиёд нагирифтааст. Аз ин рӯ, тааҷҷуб аз мулоқот бо ин услуб боз ҳам бештар буд. Он аз дигарон чандон фарќ намекунад, шаклњои њамоњанг, шинохташаванда, мањорати устувор дорад,... мисли њамаи услубњои то имрўз.

Чаро ӯ дар имтиҳон бо мо буд? Сабаби ин мотори нав аст. Муҳаррики машҳури бензинии 1 литр бо технологияи 4 клапан ва 95 қувваи асп. барои чанд вақт ҳоло холигии байни муҳаррикҳои хеле заиф 1-литр ва гаронтар ва сахт-қудрати 2 литр бензин пур кардааст.

Дар озмоиши мо, муҳаррик як интиқоли хеле мувофиқ барои ин мошини мушаххас гардид. Чунин ба назар мерасад, ки он ҳамагӣ 1368 дюймаи мукааб ҷойивазкуниро дорад, аммо ин барои истифодаи муқаррарии ҳаррӯза кифоя аст. Аввалин чизе, ки мо пайхас кардем, каме гардиши муҳаррик дар гардиши баландтар буд.

Дар поёни қудрати муҳаррик, он бо моменти дилгиркунанда фахр намекунад ва имкон медиҳад, ки савор каме бароҳаттар шавад, ҳатто вақте ки чӯб дар фишанг часпида бошад ё ҳатто ду фишанг хеле баланд бошад. Хуб, хуб… мо ба соҳаи муҳаррикҳои дизелӣ даромадем, аз ин рӯ мо баргардем ба бензин.

Дар асл, ягона чизе, ки мо дар бораи ин муҳаррик дар ҳақиқат аз даст додем, ишораи моменти хеле кам буд. Ҳанӯз барвақт набуд, ки Stilo 1.4 16V зуд дилхушии моро ба чархи пурқувват ва қудрат истиқбол кард, ки онро бешармона ба муҳаррикҳои калонтар нисбат додан мумкин аст. Мотор суръатро бемаънӣ ва оромона ба дараҷае метезонад, ки ҳар боре, ки шумо газ илова мекунед, эҳсос намекунад, ки мо дар байни мусобиқа ҳастем. Сипас ба меъёр! Кадом харидорони чунин мошин низ қадр хоҳанд кард.

Шаҳр бе мушкилот ҳаракат мекунад, аммо вақте ки роҳ кушода мешавад, кор бо редуктор каме зиёдтар мешавад, аммо ин халал намерасонад. Дар ин Fiat мо бо дақиқии интиқоли фишанги мошин мушкилот надоштем. Ин қуттии редуктор беҳтар аз он чизест, ки Fiat ба ороиши худ бахшидааст.

Инчунин ба шумо хабар диҳем, ки ин интиқоли шашсуръат аст, ки ба тамоюлҳои саноат ба таври қатъӣ пайравӣ мекунад. Азбаски таносуби фишангҳо хуб ҳисоб карда шудаанд, дар қувват ё момент ҳеҷ гуна камбудиҳо вуҷуд надоранд, аз ин рӯ шумо метавонед фишанги мувофиқро барои ҳама суръати сафар ба осонӣ пайдо кунед. Фаромуш кардан лозим нест, ки кувваи мотор аз 100 кувваи асп андаке камтар аст.

Суръати роҳи автомобилгард аз меъёри қонунӣ 20 км / соат зиёд аст ва суръати ниҳоии он 178 км / соат буд. Ин барои чунин мошини (оила) кофӣ аст. Шумо беҳтар аст, ки дар ин мошин рӯҳияи варзиширо наҷӯед, зеро шумо онро ба даст намеоред. Ин аст, ки чаро дар ин ҷаҳон сабкҳои дигар мавҷуданд (шумо чӣ мегӯед Абарт ?!), аммо онҳо гаронтаранд, хеле гаронтаранд!

Ҳар касе, ки саёҳати бароҳат, мошини оилавиро меҷӯяд, ки рекордҳои бурҷи кишварро вайрон намекунад, метавонад мошини олиро бо ин муҳаррик дар Style бо нархи хеле дастрас пайдо кунад. Агар мо ба рақобат назар кунем, мо мебинем, ки беҳтарин Stilo хеле арзонтар аст (ҳатто каме камтар аз як миллион).

Мо чунин мошинро бо виҷдони пок ҳамчун хариди хуб тавсия медиҳем. Бо ин мошин шумо ҳадди аққал ду сафари боҳашамати тропикиро сарфа мекунед. Барои модели асосӣ бояд танҳо 2.840.000 3.235.000 толар хориҷ карда шавад ва барои модели санҷишӣ, ки мувофиқи тамоми меъёрҳои имрӯзаи мошини хуб муҷаҳҳаз шудааст (кондитсионер, ABS, болишти бехатарӣ, қувваи барқ ​​ва ғайра). ва таҷҳизоти тамғаи фаъол дошт, XNUMX XNUMX .XNUMX tolar.

Бо дарназардошти он, ки хидматҳои Fiat дар таҷриба ва таҳлили мо аз ҳама дастрастарин мебошанд, ин нархи одилона аст. Дар бораи сарфаю сариштакорй сухан ронда: мо сарфи сузишвориро хам ба фоидаи худ мешуморем, ба хисоби миёна 6 литр бензин ба 5 километрро ташкил дод. Шумо ҳатто метавонед дар ин мошин пул сарфа кунед. Ва аммо ҳамсояҳо он қадар ҳасад намебаранд, ки гӯё ба хона голфҳои нав оварда бошанд.

Питер Кавчич

Акс аз Алёша Павлетич.

Fiat Stilo 1.4 16V фаъол аст

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Авто Триглав
Нархи модели асосӣ: 11.851,11 €
Арзиши модели санҷиш: 13.499,42 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:70 кВт (95


СМ)
Суръат (0-100 км / соат): 12,4 бо
Суръати максималӣ: 178 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 6,7л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндр - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1368 см3 - қудрати максималӣ 70 кВт (95 hp) дар 5800 чархзанӣ - моменти максималӣ 128 Нм дар 5800 чархзанӣ
Интиқоли энергия: гардонандаи пеш - 6-суръати дастӣ - шинаҳои 195/65 R 15 T (Continental Conti Winter Contact M + S)
Иқтидор: суръати максималӣ 178 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 12,4 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,5 // 5,7 / 6,7 л / 100 км
Масеҳ: мошини холӣ 1295 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1850 кг
Андозаҳои беруна: дарозӣ 4253 мм - бараш 1756 мм - баландӣ 1525 мм - танаи 370-1120 л - зарфи сӯзишворӣ 58 л

Андозагирии мо

T = 16 ° C / p = 1010 mbar / rel. vl. = 43% / Ҳолати одометр: 4917 км
Суръат 0-100км:13,8
402м аз шаҳр: 18,7 сол (


120 км / соат)
1000м аз шаҳр: 34,4 сол (


152 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 14,0 / 16,0с
Чандирии 80-120km / h: 23,3 / 25,6с
Суръати максималӣ: 178км / соат


(ДАР.)
истеъмоли санҷиш: 6,5л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 53,1m
Ҷадвали AM: 40m

Мо таърифу тавсиф мекунем

риоя кардан

бароҳат (курсӣ, ронандагӣ)

панели шаффоф

қуттии шашзинадори

барои ба даст овардани кувваи соф двигатель бояд хеле давр занад

масофаи боздорӣ

Илова Эзоҳ