Диски озмоишии Mercedes C 200 Kompressor: як корти пурқувват

Мерседес насли комилан нави яке аз ду модели муҳимтарин дар қатори худ - C-Class -ро ба фурӯш баровардааст. Сабаби кофист, ки дар ҳақиқат ба C 200 Kompressor дар зери шишаи калон нигоҳ кунед, то тамоми ҷиҳатҳои қавӣ ва заъфи онро ошкор созед. Озмоиши махсуси модел аз ҷониби ҳама нашрияҳо таҳти номи auto motor und sport гузаронида мешавад.

То ҳол ягон седани истеҳсоли Mercedes ба ин монанд набуд. Ҳар касе, ки ба C-Class нав дар версияи варзишии Avantgarde фармоиш медиҳад, панҷараи радиаторро мегирад, ки то имрӯз танҳо имтиёзи соҳибони роҳдорон ва купонҳои бренд бо ситораи сеҷабҳа буд.

Муносибати аъло, инчунин тасаллои олӣ

Фикру мулоҳизаҳои аксаран мусбати мардум нишон медиҳанд, ки тарроҳони мошин воқеан кори хуб кардаанд. Чархҳои 17-дюймӣ бо чархҳои 45мм дар версияи Avantgarde хурд боқӣ мемонанд ва таваққуф дар муқоиса бо дигар моделсозӣ тағир наёфтааст. Боздоштани мутобиқшавӣ инчунин барои версияи варзишии C-Class дастрас аст, ки қисми рӯйхати қариб бепоёни лавозимот мебошад. Мошини озмоишӣ як суспензияи стандартӣ насб карда буд, ки онро мошин ва мошини варзишӣ ҳангоми драйвери якуми озмоишии модел тасдиқ карда, созиши тақрибан комилро дар байни варзиш ва роҳати ҳамвори ронандагӣ таъмин намуд.

Таассуроти то ба имрӯз номбаршуда пас аз тай кардани ҳазорҳо километр ҳангоми озмоишҳо дар шароити мухталиф пурра тасдиқ шуданд. Чархҳои 17-дюймӣ бо шинаҳои камнамо зерсохторро барои ҳамвор кардани қубурҳо каме маҳдуд мекунанд, аммо дар маҷмӯъ, C-Class, ки хоси бренди Мерседес аст, тасаллии аъло фароҳам меорад. Барои одамоне, ки талабот ва дониши махсусан баланд дар ин соҳа бартараф кардани қуллаҳои кӯтоҳ бо суръати хеле паст метавонад ҳалли мулоим бошад, нуқсони дигари хеле хурд он аст, ки ҳангоми пурборӣ ва суръати баланд дар шоҳроҳ, вайронкориҳои паҳлӯӣ ба нопурра оварда мерасонанд ҳаракатҳои амудии бадан филтршуда. Аммо барои дидани ин ҷузъиёти хурд, ба шумо лозим аст, ки ҳассосияти маликаи машҳур ва нахӯдро дошта бошед, зеро C-Class, бо вуҷуди ин эродҳои хурд, сазовори номида шудани роҳаттарин намояндаи синфи миёна мебошад.

Ин аст он гуна ки сафар лаззати воқеӣ аст.

Дар тасвири умумии мошин мо лимузини зебои варзиширо мебинем, ки барои паси сар кардани сафарҳои тӯлонӣ имкониятҳои бузург пешкаш мекунад. «Ин аст, ки одам ба макони таъиноти худ тароват мебарад», - гуфта буд яке аз шиорҳои конструкторҳои Мерседес, ки сазовори он дар мавриди C-Class нав истифода мешавад. Барои он ки ҳар як намояндаи нашрияҳои гурӯҳӣ дар санҷиш кайфияти хуберо шарҳ дода тавонем, боз чанд омили дигарро зикр кардан лозим аст.

Масалан, барои коркарди аълои синфи C - мошин аз ҳама санҷишҳои рафтор дар роҳ бо натиҷаҳои хуб гузашт ва эҳсоси бехатарӣ ҳатто ҳангоми расидан ба режими маҳдуд нигоҳ дошта мешавад. Системаи идоракунӣ фикру мулоҳизаҳои бенуқсонро ба роҳ фароҳам меорад, ки ба туфайли захираҳои бузурги таваққуф пайгирии гардиши комилро осон мекунад - на танҳо бехатарии аълои пассивӣ, балки лаззати воқеии ронандагӣ.

Ҳатто коҳиши сарфи сӯзишворӣ, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда ваъда шудааст, ба назар мерасад. Хусусан, бо ронандагии оқилонаи берун аз шаҳр, рақамҳои аз ҳашт литр боло дар 100 километрро бидуни мушкил ба даст овардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, вақте ки шумо бо гази пурра ба роҳи автомобилгарди ройгон меравед, истеъмол ба осонӣ тақрибан 13 фоизро ташкил медиҳад. Тавре ки шумо медонед, Мерседес аллакай барои муҳаррикҳои бензини чорилиндрадор бо компрессори механикӣ аллакай вақтро аз даст медиҳад. Муҳаррикҳои замонавии турбокомпрессӣ таҳия шуда истодаанд, ки он ҳам дараҷаҳои беҳтартари қудрат ва ҳам истеъмоли сӯзишвориро ба таври назаррас таъмин менамояд. Ҳамин тавр, ҳатто бо мошине, ки ба монанди C-Class нав ба таври назаррас хуб аст, ҳанӯз ҳам барои такмил вуҷуд дорад. Дар асл, он чизе, ки C 200 барои ба даст овардани қудрати бештар намерасад, ин муҳаррики шашилиндрист. Аз ин рӯ, тағирёбии C 350 метавонад бо дараҷаи баландтарин барои синфи худ фахр кунад ...

Матн: Goetz Lairer, Боян Бошнаков

Аксҳо: Ҳанс-Дитер Зайферт

баҳодиҳӣ

Авангарди компрессории Mercedes C 200

Нав C-Class дастоварди воқеан таъсирбахш аст - мошин бениҳоят қулай ва бехатар аст, ки ба ӯ халал намерасонад, ки аз ронандагӣ лаззат барад. Илова бар ин, устуворӣ ва функсияҳо низ дар сатҳи олӣ қарор доранд. Ягона камбудии асосии C 200 Kompressor муҳаррики он аст, ки аз ҷиҳати сарфаи сӯзишворӣ на махсусан динамикӣ ва таъсирбахш нест.

тафсилоти техникӣ

Авангарди компрессории Mercedes C 200
Ҳаҷми корӣ	-
Истеъмоли барқ	135 кВт (184 а.с.)
Максимум моменти	-
Суръатбахшӣ 0-100 км / соат	9,2 бо
Масофаи боздорӣ бо суръати 100 км / соат	37 m
Суръати максималӣ	230 км / соат
Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар озмоиш	11,4 л / 100 км
Нархи асосӣ	-