Шарҳи Астон Мартин 2012
Drive Drive

Шарҳи Астон Мартин 2012

Ҷеймс Бонд мошини Астон Мартинро меронад ва ин барои ман қариб кифоя аст. Қариб. Аммо вақте ки нархи роҳи автомобилгарди Астон ба 470,000 XNUMX доллар мерасад - тарк кунед, дигар чизе барои пардохт кардан нест - қоидаҳо каме тағир меёбанд. 

Ин гуна пул метавонад якчанд мошинҳои воқеан олиро харад, аммо ман наметавонам онро бо Феррари Калифорния муқоиса кунам. Aston дорои услуби олиҷаноби конвертатсияшаванда мебошад, тамоми айшу ҳашаматеро, ки шумо воқеан мехоҳед аз иҷрои ду плюс ду конвертатсияшаванда ва беҳамтое мехоҳед, ки ду солро ҳамчун олитарин бренди ҳама дар Бритониё дар бар мегирад.

Он дар паҳлӯи купе Virage нишастааст, ки арзишаш 371,300 13 доллар дар як қатори 8 мошин аз 250,272 XNUMX доллари Vantage сар мешавад. Аммо Феррари берунӣ бештар ҳассостар, эҳсосотӣтар аст ва интиқоли автоматӣ бо тағирдиҳандаҳои падлӣ надорад, ки ҳангоми давидан мустақим ба дӯкони рӯзнома ҳаракатро барои муддате қатъ мекунад.

АРЗИШИ

Боз ҳам, нархи баланди Virage маънои онро дорад, ки одами миёна наметавонад интихоби дуруст кунад. Одамоне, ки барои як мошини бозича ним миллион доранд, эҳтимоли зиёд доранд, ба ҷои қаиқ ё хонаи дигари истироҳатӣ назар ба 24 Hyundai i20 мошин мехаранд ё онро дар роҳи ҳамсоягии худ ба як роудстери Калифорния ё Benz SLS мегузоранд. 

Аммо Aston-и миёна - бале, дар ҳақиқат моделҳои дигаре ҳастанд, ки боз ҳам гаронтаранд, то нашри маҳдуди 1-77, ки дар Австралия беш аз 2 миллион доллар арзиш доранд - нисбат ба мошине ба монанди Jaguar XK- РС. , Калифорния, Audi R8 Cabriolet ва дигар экзотикҳо. 

Технология

Астон аз конструкциям сабуки алюминии мошин, сарфи назар аз он ки вазни он ба 1900 килограмм наздик мешавад, садои зиёд ба амал овард. Пас, тасаввур кунед, ки он чӣ буда метавонад. Он чизе, ки ба сохтори хӯлаи дода мешавад, сахтгирии бениҳоят аст, махсусан барои конвертатсияшаванда, ва эҳсоси қавӣ, ки шуморо итминон медиҳад, ки мошин муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад.

Инро дар бораи Maserati GranCabrio гуфтан мумкин нест, гарчанде ки R8 - бо тарҳбандии пойгаи худ бар зидди пеши V12 Aston - ба таври ҳайратангез аст. Мошини бритониёӣ дорои муҳаррики дастӣ сохташудаи 6 литрии V12, амортизатсияи мутобиқшавандаи таваққуф, тормозҳои карбон ва ҳатто системаи ихроҷи партовҳо мебошад, ки ин маънои онро дорад, ки он метавонад дар шаҳр оромона садо диҳад, аммо дар роҳи кушод нола кунад.

Ё ин ки ҳама вақт садо медиҳад, агар соҳиби он гузаргоҳи махсус талаб кунад. . . Аммо интиқоли автоматии мактаби кӯҳна, ҳатто бо ивазкунакҳои бел ва шаш суръат, дар соли 2012 дигар дар мӯд нест. 

лоиҳа

Ба Virage Volante гунаҳкор кардан душвор аст, ба истиснои он ки он ба ҳама купеҳои дигари Астон ва конвертатсияшаванда хеле монанд аст. Ин як оилаи олиҷаноб аст, аммо фаҳмидан душвор аст, ки шумо дар муқоиса бо бародарони Болдуин бо Алек, Билли ё Даниел ба шаҳр сафар карда истодаед. Ин шакли ҷолибест, ки ба таври зебо анҷом дода шудааст, то оинаҳои зебои паҳлӯ ва чархҳои азим, ки дар бадани қариб бо резинӣ печондашуда комилан нишастаанд. 

Панели асбобҳо олиҷаноб менамояд ва руль ва дигар дастгоҳҳои идоракунӣ сахт ба назар мерасанд, аммо ҷузъиёти мошин ноумедкунандаанд. Экрани нави нишаст хеле хурд аст, гарчанде ки системаи харитасозӣ навсозӣ ва хеле такмил дода шудааст ва нишондиҳандаҳои рақамӣ, аз ҷумла спидометр, дар офтоби сӯзони Австралия шуста мешаванд.

Ва ин пеш аз он ки шумо болоро тарк кунед. Худи боло хеле хуб кор мекунад ва хуб мӯҳр мезанад, то садоро паст кунад. Танаи он чандон калон нест ва "курсиҳои" қафо барои одамони пойдор базӯр мувофиқанд, аммо онҳо тақрибан ба дигарон дар синф монанданд.

БЕХАТАР.

ANCAP ҳеҷ гоҳ як Астонро ба девор зада наметавонад, аз ин рӯ он рейтинги ситораҳо надорад. Бар асоси таҷрибаи Carsguide, эҳтимол дорад, ки он мошини чорситорадор бошад ва он дорои бисёр электроникаи зебоест, ки шуморо аз мушкилот муҳофизат мекунад ва болишти муҳофизатӣ барои ҳарду мусофирони курсии пешӣ.

РОНАНДАГ

Вақти дар паси чархи экзотика сарфшуда ҳамеша шахсӣ мешавад, зеро объектҳои имконпазири бозӣ - агар шумо дар хотир доред, ки он метавонад Bentley, Porsche, Ferrari ё чизи дигар бошад - аз рӯи хислат хеле фарқ мекунад. Астон аз рӯи ҷиҳатҳои қавӣ ба Бонд, аз услуби мардона то V12 мардона ва тарзи нишастан дар роҳ ва идора кардани кунҷҳо холҳо ба даст меорад. 

Аҷиб аст, ки сарфи назар аз 365 киловатт ва 4.5-100 км / соат 8 сония, он махсусан зуд ба назар намерасад. Ин бешубҳа як ҳамлагари пурқувват нест, ба мисли AMG E63 би-турбо VXNUMX, ки айни замон дар гаражи Carsguide нишастааст, аммо он хеле тез савор мешавад. Ин ба ин вазн кӯмак накард.

Роль хуб аст, тормозҳо қавӣ аст, ки ин ҳамчун сайёҳ хуб аст, аммо дар кунҷҳои танг сахттар тела диҳед ва қисми пеш мехоҳад, ки то газро пахш кунед. Ин бешубҳа беҳтарин дар синф нест, агар шумо хоҳед, ки онро пур кунед. 

Аммо демпинги мутобиқшавандаро ба танзимоти варзишӣ иваз кунед ва он бедор мешавад ва ба ҳаёт бармегардад, бо қудрати бештари пеш, оромии бештари умумӣ ва суръати иловагии табассум. Бо муҳаррики танзимшудаи варзишӣ ва возеҳии изофии газ барои мувофиқат ба ихроҷи аккос, он хеле беҳтар кор мекунад. 

Аммо он то ҳол аз ҷиҳати гардонанда ё хислат ба Калифорния мувофиқат намекунад. Ва вақте ки поя муддате ноком мешавад, ман боз дар бораи эътимоднокии машҳури Бритониё фикр мекунам. Қабули радиои FM низ хеле бад аст.

Ҳамин тавр, Virage Volante як мошини хуб аст, хеле фарқкунанда, аммо чанд сент камтар аз як фунт. Ин барои омадани услуби Бонд олиҷаноб нест, аммо ин мисли кӯшиши пеш аз ҳама бадкирдорон нест. Агар ман пул ва интихоб медоштам ва мехостам, ки конвертатсияшавандаи зуд худро хуб ҳис кунад, ман ба Феррари Калифорния мерафтам.

Ҷамъ

Яке аз мошинҳои зеботарин дар роҳ имрӯз он қадар хуб нест.

Астон Мартин Турн Воланте 

Арзиш: тақрибан $470,000 барои роҳ

Engine: 6.0-литр V12, 365 кВт/570 Нм

Биёед: конвертатсияшавандаи дудар

Вазн: 1890кг

Интиқоли: шаш-суръати автоматй, паси-чарх

Илова Эзоҳ