Беҳтарин мошинҳои истифодашудаи синфи миёна - баррасиҳо, муқоиса

Мошинҳои синфи миёна, дар баробари мошинҳои шаҳрӣ ва хурд, маъмултарин гурӯҳи мошинҳо дар бозори дуюмдараҷаи Полша мебошанд. Мо маслиҳат медиҳем, ки чӣ интихоб кунем.

Ҳангоми интихоби мошин, ронанда одатан аз ҳисоб кардани хароҷоти истифодабарии мошин оғоз мекунад. Дар мавриди мошинҳои ҷавон, мошинҳои хурдтар аксар вақт беҳтарин вариант мебошанд, зеро ҳангоми вайрон шудан таъмири онҳо арзонтар аст. Аммо дар гурӯҳи мошинҳои кӯҳна ин таносуб норавшан аст. Мавҷудияти қисмҳои ивазкунандаи қисмҳои аслӣ ва истеъмоли ками сӯзишворӣ мувозинатро ба нафъи мошинҳои миёнаҳаҷм афзоиш медиҳанд.

Биёед ба насли 1,4 Honda Civic ва Accord муфассалтар назар андозем. Дар бозори такрорӣ, харидани Civic 2000-и соли 9-уми хуб нигоҳдорӣ 11-1,8 ҳазор злотӣ арзиш дорад. злотия. Аккорд 2 ҳамон синну сол 4-7 ҳазор мешавад. PLN гаронтар аст. Истеъмоли сӯзишвории якҷояи Civic 9-2 литрро ташкил медиҳад. Аккорд тақрибан 90 литр сӯзишворӣ бештар сарф мекунад. Ба ҷои 136, он то XNUMX қувваи аспро пешниҳод мекунад. қудрат, танаи калонтар ва дохилии хеле васеътар, бароҳат.

– Нархи қисмҳои эҳтиётӣ қобили муқоиса аст. Масалан, тахтачаҳои тормоз барои Accord тақрибан 100-130 PLN арзиш доранд. Шумо метавонед онҳоро барои Civic тақрибан PLN 70 харед, аммо онҳо инчунин метавонанд 130-150 PLN арзиш дошта бошанд. Хамин чиз ба дискхое дахл дорад, ки нархи онхо андаке фарк мекунад, ме-фахмонад механики автомобили аз шахри Жешов Станислав Плонка.

Аз сабаби андозаи муҳаррики камтар аз ду литр, ин ба OSAGO дахл дорад ва фарқияти ночиз дар арзиши мошинҳо мукофоти AC-ро барои Accord каме афзоиш медиҳад. 

Бароҳатӣ ва бехатарии бештар

Ба гуфтаи сардори биржаи автомобилии Ржешов Марек Рак, ронандагон торафт бештар ба мошинҳои калонтар ва бароҳаттар мегузаранд.

– Бале, моделҳои шаҳрӣ бо муҳаррикҳои хурд то ҳол маъмултаринанд, аммо дар бозори мо компактҳо ва синфи миёна ҷасуртар мешаванд. Гузашта аз ин, бо васл кардани установка газ хатто ба двигатели калон, мо амалан харочоти истифодабариро бо мошини хурд баробар мекунем. Ва дар мавриди синфи миёна, бехатарӣ ва бароҳатии ронандагӣ хеле баландтар аст, мегӯяд Саратон.

Аз ин рӯ, мо якҷоя бо ҳамсӯҳбатони худ дар ҷустуҷӯи беҳтарин мошинҳои миёнаҳаҷм бозорро аз назар гузарондем.

Мошинҳои истифодашудаи синфи миёна то 15 PLN

Баръакси намуди зоҳирӣ, интихоби ин ҷо хеле калон аст. Ба назари мо, пешниҳоди ҷолибтарин ин мошини Хонда Аккорд аст, ки дар матн зикр шудааст, вале ба ҷуз аз он мо боз чанд пешниҳоди дигар пайдо кардем.

Насли Honda Accord VI.

Ин мошинест, ки аз соли 1998 то 2002 истеҳсол шудааст. Бо муҳаррикҳои бензини 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L ва 2,3L ва Rover XNUMXL турбодизель дастрас аст. Аз сабаби иҷрои миёна ва сатҳи нокомӣ, мо харидани эмпиемаро тавсия намедиҳем.

Дар байни муҳаррикҳои бензин маъмултарин агрегатҳои энергетикии V-TEC - 1,8 ва 2,0 сазовори диққати махсус мебошанд. Якум 136 кувваи асп, дуюмаш 147 кувваи асп дорад. Ҳардуи онҳо амалан бе мушкилот ҳастанд ва иҷрои хубро таъмин мекунанд. Истеъмоли сӯзишвории омехта дар ҳудуди 8-10 литр дар як сад аст. Мотор 2,3 каме сузишворй сарф мекунад.

Барои ҳаяҷонҷӯён, мо версияи Type-R-ро тавсия медиҳем, ки бо муҳаррики 212 HP муҷаҳҳаз шудааст. 2,2 литр. Бо вуҷуди ин, ҳангоми харидани яке аз версияҳои асосӣ барои 15 ҳазор PLN мушкил нест, барои як намуди воқеии хуб нигоҳдошташуда, шумо аксар вақт бояд беш аз 20 XNUMX пухту пазед. злотия.

Камбудиҳо? Honda Accord бо зангзанӣ мушкилот дорад, ки аксар вақт ба майдони теппаҳо ва панҷараҳои қафо таъсир мерасонад.

Honda Accord VI - рекламаи фурӯши мошин дар Regiomoto.pl

Насли Toyota Avensis I.

Ин посух ба Шартнома аст. Мошини аз соли 1997 то 2002 тавлидшуда дар бозори мо хеле маъмул аст. Интихоби муҳаррикҳои бензинии 1,6, 1,8 ва 2,0, инчунин дизели 2,0 D4D. Дар муқоиса бо Accord, ки танҳо ҳамчун седан ва лифтбек хизмат мекард, Авенсис инчунин як вагонҳои васеъ аст.

Дар мавриди Toyota, шумо набояд аз муҳаррики дизелӣ натарсед, зеро ин агрегати хуби истеҳсоли Ҷопон аст. Дар байни муҳаррикҳои бензин, интихоби оқилонатарин 1,8 ё 2,0 аст. Мотор 1,6 суст аст. Аз соли 2001 Toyota як версияи васеи ҳафт ҷойи нишасти Avensis Verso-ро истеҳсол мекунад, ки бо муҳаррикҳои бензинии 2,0 ва 2,4 ва инчунин турбодизели ду литрии D4D дастрас аст.

Нархи Avensis дар бозори такрорӣ тақрибан аз 9-10 ҳазор сар мешавад. злотия. Барои нусхаи аз охири истедсолот кариб 14—17 дазор злотых пул додан лозим меояд. злотия.

Toyota Avensis - пешниҳодҳои фурӯшро дар Regiomoto.pl тафтиш кунед

Volkswagen Passat B5

Баъзе ронандагон аз ин мошин ҳушёранд, зеро ҳикояҳо дар бораи хароҷоти хеле гарон барои таъмири таваққуфгоҳи бисёрқабата пеши. Бо вуҷуди ин, дар дӯконҳои мошинҳо маҷмӯаҳои таъмириро бо нархи камтар аз 700 PLN харидан мумкин аст ва нархи маҷмӯаҳои ивазкунандаи бренд тақрибан аз 1500 PLN оғоз мешавад.

Маҷмӯи муҳаррикҳои Passat B5 дар версияи пеш аз файслифт (1996-2001) агрегатҳои бензинии иқтидори 1,6, 1,8, 2,3 ва 2,8 литр, инчунин турбодизелҳои чархдор 1,9 ва 2,5 литр V6 мебошанд. Дар марҳилаи минбаъдаи истеҳсол, он, аз ҷумла, бо агрегатҳои ду литрии бензин ва дизелӣ бой карда шуд, инчунин инжекторҳои насосӣ дар муҳаррикҳои 1,9 TDI истифода мешуданд.

Дар биржахо ва дар дуконхои комиссионй машинаи двигатели бензиндорро дар минтакаи 9—10 хазор дона ёфтан мумкин аст. злотия. Аммо ҳангоми ҷустуҷӯи мошини хуб нигоҳдорӣ ва хидматрасонӣ, шумо бояд тақрибан 13-15 ҳазор дошта бошед. злотия. Мутаассифона, шамолҳои тиҷоратӣ одатан мошинҳои масофаи баланд доранд, аз ин рӯ пеш аз харид кардан ба таври муфассал рентгени мошинро гирифтан лозим аст.

Оё шумо Passat B5-ро ҷустуҷӯ мекунед? Таблиғҳоро дар Regiomoto.pl санҷед

Форд Мондео MKIII

Соли нашр 2000-2006. Моторҳои бензин бо якчанд версияҳои 1,8 (110-130 hp), 145 hp муаррифӣ карда мешаванд. 2,0 ва V6 се литрӣ дар версияҳои 204 ва 226 асп. Дизелҳои ду литра 2,0 TDDi бо 90 ё 115 асп ва баъдтар 2,0 TDCi бо 115 то 130 асп мебошанд. Агрегати 2,2 TDCi, ки 155 қувваи асп дорад, хеле камтар маъмул аст, аммо мавҷуд аст. Mondeo пеш аз ҳама барои таваққуфи бароҳат ва кори хуби ронандагӣ ситоиш карда мешавад.

Аз тарафи дигар, ронандагон аз оғози истеҳсолот аз муҳаррикҳои паҳншудаи зангзанӣ ва TDCi шикоят мекунанд. Бо вуҷуди ин, мушкилотро метавон ҳал кард. Мошине, ки мунтазам дар як истгоҳи хидматрасонии расмӣ хидматрасонӣ карда мешавад, кафолати 10 сол аз сӯрохи бадан дорад, бинобар ин ҳама таъмир аз ҳисоби фурӯшанда хориҷ карда мешавад. Рецепт барои дароз кардани мӯҳлати хизмати системаи сӯзандоруи нозуки муҳаррикҳои TDCi пур кардани сӯзишвории баландсифат мебошад.

Бартарии бузургтарини Mondeo ин нархи он аст. Дар ибтидои истеҳсол шумо метавонед мошинро ба маблағи тақрибан 9-10 ҳазор PLN харед. zlotys, ва нусхаи хуб муҷаҳҳаз, хидматрасонии солҳои 2002-2003 метавонад ҳатто ба 12-13 ҳазор ёфт. злотия.

Ford Mondeo MKIII - таблиғро дар Regiomoto.pl тафтиш кунед

Гурӯҳ то PLN 30

Бо ин маблағ шумо метавонед мошини хуб ва нисбатан ҷавон бихаред. Илова ба мошинҳое, ки мо дар зер пешниҳод мекунем, шумо инчунин метавонед Ford Mondeo Mk I ва Volkswagen Passat-ро баррасӣ кунед, ки дар соли 5 дар версияи B2001 такмил дода шудаанд.

Ауди А6 C5

Бренд бо коркарди хеле дақиқи мошинҳо маълум аст. Audi A6 дар версияи C5 солҳои 1997-2004 истеҳсол шудааст ва намунаи беҳтарини ин аст. Ба шарофати масолеҳи баландсифат, ҳатто дохили мошини дорои масофаи баланд хеле хуб ба назар мерасад. Муҳаррикҳои маъмултарин 1,9 ва 2,5 TDI турбодизелҳо, инчунин муҳаррикҳои бензин - 1,8 турбо бо иқтидори 150 асп мебошанд. ё атмосфера 2,0.

Дизел 2,5 TDI ҳолати фавқулодда ва гаронбаҳо ҳисобида мешавад, бинобар ин аксари ронандагон 1,9 TDI-ро интихоб мекунанд. Як пешниҳоди махсусан ҷолиб версияи 130 асп аст. аз ба охир расидани истехсолот. Мошинҳое, ки бо ин муҳаррик муҷаҳҳаз шудаанд, одатан интиқоли шашсуръати дастӣ доранд.

Сӯзишвории дизелӣ аз анҷоми истеҳсолот, яъне дар солҳои 2003-2004, ба маблағи 26 - 000 PLN хароҷот аст. Audi A28-ро 000-6 бо нархи тақрибан 1998 1999 PLN харидан мумкин аст.

Пешниҳодҳои ҷолибтарин барои фурӯши мошинҳо - Audi A6

Volvo S80

Ин мошини васеъ ва бароҳат аст. Асосан хеле хуб муҷаҳҳаз шудааст. Volvo инчунин бо маводи босифат машҳур аст, ки оҳиста фарсуда мешаванд. Диапазони муҳаррик асосан як агрегати бензини 2,4 дар версияҳои 140 ва 170 қувваи асп мебошад. Муҳаррикҳои маъмултарини дизелӣ 130 асп мебошанд. 2,4 ва 140 HP 2,5. Мошин аз зангзанӣ комилан муҳофизат карда шудааст. Нархи S80 аз 18-20 ҳазор сар мешавад. злотия. 30 ҳазор PLN барои як мошини хуб дар солҳои 2003-2004 басанда аст.

Volvi S80 - пешниҳодҳои фурӯшро аз тамоми Лаҳистон санҷед

Mazda 6

Вориси модели 626. Солҳои 2002-2007 истеҳсол шудааст. Пас аз Toyota Avensis ва Honda Accord, ин яке аз қавитарин бозигарони мустақим аз бозори Ҷопон аст. Ҳарчанд Mazda дар Полша назар ба Хонда ё Тойота камтар маъмул аст, аммо "шашгона" як пешниҳоди хеле ҷолиб аст.

Мошин бо панҷ муҳаррики бензини аз 1,8 то 3,0 литр дастрас аст. Дизельҳо бо се вариант барои муҳаррики ду литра бо иқтидори 121, 136 ва 143 асп пешниҳод карда мешаванд. Дар биржаҳо шумо метавонед аксар вақт муҳаррикҳои 1,8 ва 2,0 литрӣ ва муҳаррикҳои дизелии ду литрро пайдо кунед. Ҳар се хеле қавӣ ҳастанд. Қувваи Mazda 6 дар силуэти динамикӣ ва тарҳи бебаҳои он аст. Пластикаи сахти дохили он метавонад хашмгин шавад. Нархи мошинҳои насли аввал аз PLN 15 то 25 аст. злотия.

Оё шумо Mazda 6-и истифодашударо меҷӯед? Мо аз тамоми кишвар барои шумо пешниҳодҳо дорем

Opel Vectra C 

Ин як мошини мустаҳками Олмон аст. Мисли Ford Mondeo, Vectra зуд арзиши худро гум мекунад, бинобар ин шумо метавонед мошини ҷавонро бо пули муносиб харед. 22-25 ҳазор PLN барои як мошини солҳои 2005-2006 басанда аст. Доираи муҳаррикҳои насли сеюми Vectra васеъ аст, аммо дар бозори пас аз Полша маъмултарин муҳаррикҳои бензини 1,8, 2,0 ва 2,2, инчунин муҳаррикҳои дизелии 1,9, 2,0 ва 2,2 мебошанд. Алтернативаи ҷолиб ба Vectra ин боз ҳам бароҳаттар Signum мебошад, ки дар фарши вагонҳои истгоҳи Vectra сохта шудааст.

Opel Vectra - рекламаи фурӯши мошин

Гурӯҳ то PLN 60

Ин маблағ ба шумо имкон медиҳад, ки мошини ҷавонеро интихоб кунед, ки масофаи паст дорад ва дар як истгоҳи хидматрасонии иҷозатдодашуда хидмат мерасонад. Муҳим он аст, ки интихоби моделҳо низ назаррас хоҳад буд.  

BMW 5 серия

Насле, ки бо рамзи E60 ишора шудааст, дар солҳои 2003-2010 истеҳсол шудааст. Мошин бо маҳорати аълои худ, дохилии васеъ ва шево ва доираи васеи қувваи барқ ​​​​шӯҳрат дорад. BMW "панҷ"-ро бо 14 муҳаррики бензинии дорои қудрати аз 169 то 507 асп муҷаҳҳаз кард. ва 9 муҳаррики дизелӣ бо қудрати аз 163 то 286 асп интихоб кардан мумкин аст.

Дар бозори Польша, версияҳои дизелии 530 ва 535 асосан маъмуланд Ҳарду хеле хуб кор мекунанд, аммо баъзе камбудиҳо доранд. Ин пеш аз ҳама коллекторҳои кафидаи ихроҷӣ, шкиваки кофи вали ва сенсорҳои фишори чархҳои фавқулодда ё системаи сенсорҳои таваққуфгоҳ мебошад. Нархи "Ҷумъа" тақрибан аз 35 ҳазор сар мешавад. PLN, аммо барои мошине, ки масофаи воқеӣ ва таърихи хидматрасонии ҳуҷҷатӣ дорад, шумо бояд тақрибан 45-50 ҳазор пардохт кунед. злотия

BMW 5 Series - пешниҳодҳои фурӯшро дар Regiomoto.pl тафтиш кунед

Volkswagen Passat B6

Мошини солҳои 2005-2010 насли 15-умро иваз кард, ки мо онро дар гурӯҳи мошинҳои тахминан тавсия медиҳем. злотия. Насли шашуми Passat ин даст кашидан аз таваққуфгоҳи бисёрқабата ва муҳаррикҳои нав мебошад, ки бо 140 қувваи асп 2,0 TDI ва 150 қувваи асп 2,0 FSI роҳбарӣ мекунанд. Солҳои баъдӣ истеҳсолот инчунин муҳаррикҳои бензинии TSI-ро дар бар мегирифтанд.

Сарфи назар аз қудрати баландтар, муҳаррики 2,0 TDI беҳтарин баррасиҳоро ҷамъ намекунад. Истифодабарандагони он аз мушкилоти сар ва системаи тазриқӣ шикоят мекунанд. Аз ин рӯ, моделҳои дорои муҳаррики 105 қувваи асп 1,9 TDI дар байни ронандагон маъмуланд. Муҳаррики динамикии 2,0 FSI низ ситоиш карда мешавад. Камбудии VW Passat B6 пайдоиши зангзанӣ дар дарвозаи пасмонда ва атрофи қолабҳои дарҳост. Нархи мошинҳои дорои муҳаррики бензин тақрибан аз 30 ҳазор сар мешавад. PLN, дизелӣ аз тақрибан 32 ҳазор. злотия. Нусхаҳои солҳои 2008-2010 тақрибан 50-60 ҳазор аст. злотия.

Volkswagen Passat B6 - таблиғоти фурӯш аз тамоми Лаҳистон

Насли Toyota Avensis III.

Мошине, ки бо рамзи T27 тамға шудааст, аз соли 2009 ба фурӯш бароварда мешавад. Ин яке аз маъмултарин мошинҳои синфи миёна дар бозори Лаҳистон аст. Toyota Avensis бо се муҳаррики бензинии 1,6, 1,8 ва 2,0 литр ва чаҳор версияи муҳаррикҳои дизелии 2,0 D4D ва 2,2 D-CAT муҷаҳҳаз шудааст. Моторҳои бензин иқтидори 132, 147 ва 152 асп доранд. Дизельҳо аз 126 то 180 қувваи аспро пешниҳод мекунанд.

Мошин рейтингҳои хеле хуби нокомиро мегирад ва сӯзишвориро хеле сарфа мекунад. Масалан, дар версияи пуриқтидортарин, ду литрии бензин, он дар давраи шаҳрӣ камтар аз 10 литр сӯзишворӣ сарф мекунад. Муҳаррики дизелии пуриқтидортарин, иқтидори 180 асп, барои тай кардани 100 километр дар атрофи шаҳр ҳамагӣ 7 литр сӯзишвории дизелӣ сарф мешавад. Нархи мошинҳо аз 50 10 доллар сар мешавад. PLN, бо доштани 2010 ҳазор PLN бештар мо аз соли XNUMX мошин мехарем.

Фурӯш Toyota Avensis. Пешниҳодҳо аз тамоми кишвар

Мерседес E-Class

Силсилаи W211 мошинҳои солҳои 2002-2009 мебошанд. Баръакси W210 на он қадар муваффақ, ин насл аз зангзанӣ, ки бо пешгузаштаи худ мушкил буд, холӣ аст. W211 понздаҳ версияи муҳаррик дорад - 8 бензин ва 7 дизел. Версияҳои 200 ва 220 CDI маъмултарин дар бозори Лаҳистон мебошанд, дар ҳоле ки версияи 270 CDI дар талабот зиёд аст. Муҳаррикҳои бензини маъмултарин E200 Kompressor ва агрегатҳои V6 - E240, E280, E320 ва E350 мебошанд. Мисли BMW 5 Series ва Volkswagen Passat, аксари мошинҳои Mercedes E-синфи аз Аврупои Ғарбӣ ворид карда мешаванд, ки масофаи назаррас доранд. Аз ин рӯ, барои нусхаи тасдиқшуда бо таърихи ҳуҷҷатгузорӣ маблағи иловагӣ пардохт кардан лозим аст. Нархҳо аз 33 ҳазор сар мешаванд. злотия.

Пешниҳодҳои ҷолибтаринро барои фурӯши Mercedes E-Class санҷед.

Насли Honda Accord VIII.

Ин яке аз моделҳои маъмултарин дар бозори дуввум аст. Мошине, ки арзиши бештар аз PLN 100 55 аст, ҳамчун нав. PLN-ро барои тақрибан 60-XNUMX ҳазор харидан мумкин аст. злотия. Созишномаҳои насли XNUMX бо муҳаррикҳои аълои дизелии i-DTEC ва муҳаррикҳои бензинии i-VTEC машҳуранд.

Дизел як агрегати 150 асп, муҳаррики бензини 2,0 иқтидори 156 асп ва муҳаррики 2,4 литрӣ 201 аспро ташкил медиҳад. 55—60 хазор PLN ба шумо имкон медихад, ки мошинхои дорой двигатели ду-литраи бензин харед. Ин миқдор маблағ барои як мошин аз оғози истеҳсол, ки аз соли 2008 идома дорад, басанда хоҳад буд.

Honda Accord VIII - рекламаи фурӯши мошинҳои истифодашуда

Губернатори Бартош

Сурати Бартош Губерна