Камарбанди вақт чист

Камарбанди вақт чист ва вазифаи тасма дар он чӣ гуна аст

Механизми тақсимоти газ (ихтисораи GRM) механизмест, ки даромад ва баромади моеъи кории муҳаррикҳои дарунсӯзиро таъмин мекунад. Оддӣ карда гӯем, он мӯҳлатҳои клапанҳоро назорат мекунад, ки барои сари вақт ворид кардани (инъекция) омехтаи сӯзишворӣ-ҳаво ба баллонҳои корӣ ва аз онҳо баровардани газҳои ихроҷшуда масъул аст.

Камарбанди вақт (вақти кӯтоҳшуда) барои синхронизатсияи вали кранка ва экстрактҳо масъул аст. Ин мувофикати аники циклхои кори двигательро таъмин мекунад: клапанхо махз дар хамон лахзахое кушода ва баста мешаванд, ки ба ин ё он мавкеи поршен мувофиканд.

Аксари мошинҳои замонавӣ бо муҳаррикҳои чорзарбаи дарунсӯзӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки сикли кори онҳо дорои чор марҳила - қабул, фишурда, зарбаи барқ ​​ва ихроҷ мебошад.

Барои кори муътадили двигатель харакати поршенхоро дар дохили силиндрхо назорат кардан ва онро бо кушодаю бастани клапанхои кабул ва баровардан аних синхронй кардан лозим аст. Бе вақти дуруст, муҳаррик танҳо кор карда наметавонад. Ин вазифаро механизми тақсимоти газ (GRM) иҷро мекунад.

Мақсади мӯҳлат пур кардани баллонҳо бо омехтаи сӯзишвории ҳаво ва хориҷ кардани газҳои ихроҷшуда дар лаҳзаҳои қатъӣ мебошад.

Элементи идоракунии хронометрӣ ченакест, ки камераҳои он клапанҳоро мекушоянд ва мепӯшанд. Барои он ки вал вазифаи худро иҷро кунад, онро чарх задан лозим аст. Камар маҳз ҳамин корро мекунад, ки моменти моментро аз вали кранка интиқол медиҳад. Барои ҳар як давраи мукаммали муҳаррик, вали экстракт як маротиба ва кранка ду маротиба давр мезанад.

Ба гайр аз синхронизатсияи вали кранка ва экстракт, камарбанди вакт дар бисёр мавридхо кори насоси обро низ таъмин мекунад.

Дар аксари мавридҳо, камар ба таври иловагӣ бо корпус пӯшида мешавад, то ки лой, қум ё барф ба он наафтад. Бо вуҷуди ин, ба он барои тафтиш ё иваз кардан одатан душвор нест.

Камарбанди вақт ба як ҳалқаи васеъ монанд аст, ки дар дохили он дандон дорад. Он аз резина сохта шудааст, ки ба он нахи шиша ё полимерҳо барои баланд бардоштани муқовимати фарсудашавӣ ва муқовимати гармӣ илова карда мешаванд.

Сабабҳои нокомӣ

Сарфи назар аз қувваи камарбанди замонавии замонавӣ, онҳо ба ҳар ҳол бояд фарсуда шаванд.

Бисьёр ронандагон ба холати худ дуруст назорат намекунанд ва фосилаи ивазкуниро, ки истехсолкунандагон тавсия кардаанд, сарфи назар мекунанд. Дар натиҷа, фарсудашавии табиӣ бо танаффус хотима меёбад.

Мушкилоти ҷиддӣ метавонад дар натиҷаи ба тасма ворид шудани равған ё дигар моеъ ба амал ояд, ки боиси лағзиш ва мутаносибан вайрон шудани муҳаррик мегардад. Дар ниҳояти кор, ҳама чиз дар кӯл анҷом мешавад. Моеъи хориҷӣ аз эҳтимол дур нест, ки боэътимод ва пурра хориҷ карда шавад, бинобар ин дар чунин вазъият камарро ҳарчи зудтар иваз кардан лозим аст.

Илова бар ин, насоси об, роликҳо ва шиддатҳои механикӣ ё гидравликӣ низ метавонанд як манбаи мушкилот бошанд, ки ҳолати онҳоро низ назорат кардан лозим аст.

Оқибатҳои кӯл

Вақте ки тасмаи вақтбандӣ мешиканад, вал дарҳол гардишро қатъ мекунад ва назорати клапанҳоро қатъ мекунад, ки дар ҳолати дар вақти шикастан қарордошта ях мекунанд.

Баъдан, поршенҳо ба клапанҳо зада, онҳоро деформатсия мекунанд. Худи поршенҳо метавонанд вайрон шаванд. Реаксияи занҷирӣ метавонад боиси аз кор баромадани мил, сари силиндр ва дигар қисмҳои муҳаррик гардад. Хамаи ин боиси кимат шудани таъмири агрегат мегардад ва дар баъзе мавридхо боиси фалокат мегардад.

Хушбахтона, камарбанди вақтбандии шикаста аксар вақт ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик дар лаҳзаи зарбаи аввал рух медиҳад. Агар ин бо суръати паст рух диҳад, пас эҳтимолан зарари ҷуброннопазир пешгирӣ карда мешавад ва масъала танҳо бо вайрон кардани клапанҳо ё дастурҳои онҳо маҳдуд мешавад.

Ҳамаи ин ба муҳаррикҳои ба истилоҳ интерференсия дахл дорад, ки дар онҳо поршенҳо ва клапанҳо як фазои умумиро тақсим мекунанд, аммо ҳангоми кори муқаррарӣ ҳеҷ гоҳ бархӯрд намекунанд. Ин тарҳ як навъ пардохт барои афзоиши қудрат ва самаранокӣ мебошад. Инҳо бисёр бензин ва аксари агрегатҳои дизелӣ мебошанд. Агар муҳаррики шумо бе дахолат набошад, пас агар диски резинӣ вайрон шавад, иваз кардани он кифоя аст ва шумо метавонед ҳаракатро давом диҳед.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои интиқоли тасма ва занҷир

Ба гайр аз камарбанди резинй, занчири металлиро барои интикол додани гардиш аз вали кранкаба ба ченак истифода бурдан мумкин аст, ки ба занчири велосипед монанд аст.

Занҷир назар ба тасма хеле гаронтар аст, аммо мӯҳлати хизмати он хеле дарозтар аст. Одатан, истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки онро пас аз масофаи муайян иваз кунанд ва баъзеҳо мегӯянд, ки занҷир умуман иваз карда намешавад. Ҳамааш аз модели мушаххаси мошин вобаста аст.

Ҳарчанд дараҷаи фарсудашавии занҷир, бар хилофи камарбанди резинӣ, ба таври визуалӣ арзёбӣ кардан душвор аст, аммо гардонандаи металлии вайроншуда ҳангоми кӯфтан ҳангоми хунук будани муҳаррик худро ҳис мекунад. Ва танаффуси ғайричашмдошт дар схема амалан истисно карда мешавад.

Дар муқоиса бо камар, занҷир ба тағирёбии ҳарорат ва услуби хашмгинонаи ронандагӣ таъсир намерасонад.

Камбудиҳо садои ҳангоми кор ва зарурати молидани давриро дар бар мегиранд.

Хусусияти дигари гардонандаи занҷир ин таздидкунакҳои гидравликӣ мебошад, ки бо фишори равғани муҳаррик идора карда мешаванд. Агар бо ягон сабаб фишори равған паст шавад, шиддати занҷир метавонад шикаста шавад. Пайвастҳои занҷири фуҷур метавонанд ба дандонҳои шкив лағжанд, ки дар натиҷа кори ноустувори муҳаррик ба вуҷуд меояд.

Камарбанди вақтро кай бояд иваз кард

Монанди дигар кисмхо ва масолехи сермасриф, диски хронометраж бояд сари вакт бо дигараш иваз карда шавад. Ин қисмро таъмир кардан мумкин нест. Кашидан бо ивазкунӣ як тиҷорати бениҳоят хатарнок аст. Нигоҳубини ибтидоӣ ва хароҷоти нисбатан кам барои пешгирӣ кардани таъмир ё иваз кардани муҳаррик, ки арзиши он бо арзиши худи мошин муқоиса карда мешавад, кӯмак мекунад.

Фосилаи тавсияшаванда барои иваз кардани тасмаи вақт аз модели мошин ва навъи муҳаррик вобаста аст. Истеҳсолкунандагони аврупоӣ одатан масофаро дар масофаи 70-100 ҳазор километр нишон медиҳанд, гарчанде ки истисноҳо ҳам боло ва ҳам ба поён мавҷуданд. Дар шароити Украина, беҳтар аст, ки ба 50 ҳазор тамаркуз кунед.

Аммо аксар вақт гардонандаи вақтбандии резинӣ бояд пештар аз ин санаҳо иваз карда шавад. Он метавонад дароз кунад ва кобед ва дар он тарқишҳо пайдо шаванд. Инро тавассути санҷиши визуалӣ дидан мумкин аст. Дар вацти азназаргузаронй ба он муваффак шудан лозим аст, ки тасма дуруст кашонида шуда, дандонхо фарсуда нашуда, бо фишангхои вальхо боэътимод пайваст карда шаванд. Нагузоред, ки ягон моеъи равгандор бо гардонанда тамос гирад. Ҳатто миқдори ками равған боиси лағзиш мегардад.

Ҳангоми харидани камарбанди вақт, ба аломатҳо диққат диҳед. Диск бояд бо муҳаррики шумо мувофиқ бошад, шумораи дурусти дандонҳо, қатрон ва паҳниро дошта бошад.

Камар бояд боэътимод, пойдор, ба кашиш тобовар бошад ва ба таъсири ҳарорати баланд тоб оварад. Аз ин рӯ, аз маҳсулоти пайдоиши шубҳанок ва сифати номаълум худдорӣ намоед.

Барои он ки кор дертар такрор нашавад, дар айни замон иваз кардани кисмхое лозим аст, ки такрибан якхела ресурс доранд — роликхо, те-зонкунакхо, инчунин насоси обкаш, агар он бо тасмаи вахта ронда шавад.