Тавсифи DTC P1247
Рамзҳои хатои OBD2

P1247 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Сенсори зарбаи сӯзании инжектори сӯзишворӣ - занҷири кушода / занҷири кӯтоҳ ба мусбат

P1247 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Рамзи носозгории P1247 ноқили кушода/кӯтоҳ ба мусбӣ дар занҷири барқии сенсори сӯзании сӯзишворӣ дар мошинҳои Volkswagen, Audi, Skoda, Seat нишон медиҳад.

Рамзи хато чӣ маъно дорад P1247?

Рамзи мушкилот P1247 мушкилотро дар схемаи сенсори зарбаи сӯзании сӯзишворӣ нишон медиҳад. Сенсори зарбаи сӯзан таъминоти сӯзишворӣ ба муҳаррикро назорат мекунад ва омехтаи оптималии сӯзишворӣ бо ҳаворо барои сӯхтани дуруст дар силиндрҳо таъмин мекунад. Дар ин ҳолат, занҷири кушода ё кӯтоҳ ба мусбат маънои онро дорад, ки схемаи барқе, ки сенсорро ба воҳиди идоракунии муҳаррик пайваст мекунад, мушкилот дорад. Занҷири кушода маънои онро дорад, ки алоқаи барқии байни сенсор ва модули идоракунии муҳаррик қатъ мешавад, ки дар натиҷа алоқа бо сенсор гум мешавад. Ноқили кӯтоҳ ба мусбат маънои онро дорад, ки занҷири барқ ​​​​ба мусбат кӯтоҳ аст, ки метавонад ба кори нодурусти сенсор ва интиқоли маълумоти нодуруст оварда расонад.

Рамзи хато P1247

Сабабҳои эҳтимолӣ

Якчанд сабабҳои эҳтимолии рамзи мушкилоти P1247:

  • Давраи кушод: Ноқили, ки сенсори сайри сӯзани сӯзании сӯзишвориро ба модули идоракунии муҳаррик мепайвандад, метавонад канда шавад, ки дар натиҷа иртибот гум мешавад ва аз сенсор маълумот нест.
  • Ноқили кӯтоҳ ба мусбат: Агар занҷири барқ ​​ба шиддати мусбат (+) дучор шавад, он метавонад боиси корношоямии сенсор ва интиқоли маълумоти нодуруст гардад.
  • Зарари ноқилҳо: Ноқилҳое, ки сенсорро ба дастгоҳи идоракунии муҳаррик пайваст мекунанд, метавонанд ба таври механикӣ ё аз омилҳои беруна, аз қабили зангзанӣ ё намӣ осеб диданд.
  • Коркарди сенсор: Худи сенсори зарбаи сӯзании инжектори сӯзишворӣ метавонад вайрон ё корношоям шуда, боиси интиқоли нодурусти маълумот гардад.
  • Мушкилот бо воҳиди идоракунии муҳаррик (ECU): Носозиҳои блоки идоракунии муҳаррик метавонад боиси нодуруст тафсир шудани сигнал аз сенсор ва интиқоли маълумоти беэътимод гардад.
  • Зарари механикӣ: Зарари механикӣ ба схема, аз қабили изолятсияи сими вайроншуда метавонад ба корношоямии сенсор оварда расонад.
  • дахолати барқ: Садои берунии барқӣ ё таъминоти ноустувори барқ ​​метавонад боиси интиқоли нодурусти маълумот аз сенсор гардад.

Барои дақиқ муайян кардани сабаби хатогии P1247, зарур аст, ки ташхис, аз ҷумла санҷиши ноқилҳо, пайвасткунакҳо, сенсор ва воҳиди идоракунии муҳаррикро анҷом диҳед.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P1247?

Аломатҳои рамзи хатогии P1247 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Фаъолияти муҳаррики ноустувор: Мумкин аст, ки агар дар сенсори сӯзании инжектори сӯзишворӣ мушкилот пайдо шавад, муҳаррик ноустувор кор кунад. Ин метавонад худро ҳамчун садои ғавғо, бекористии ноҳамвор ё тағирёбии пешгӯинашавандаи RPM зоҳир кунад.
  • Талафоти барқ: Маълумоти нодуруст аз сенсор метавонад боиси интиқоли нодурусти сӯзишворӣ ба муҳаррик гардад, ки метавонад ҳангоми суръат ё бо суръат аз даст додани қувваи барқ ​​гардад.
  • Ҳолати ноустувор: Автомобил ҳангоми бекорӣ аз сабаби интиқоли нодурусти сӯзишворӣ метавонад ноустувориро эҳсос кунад.
  • Афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ: Кори нодурусти системаи сӯзишворӣ аз сабаби мушкилоти сенсор метавонад боиси зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ гардад.
  • Манъи муҳаррик: Дар баъзе ҳолатҳо, агар хатогӣ аз мушкилоти ҷиддии интиқоли сӯзишворӣ шаҳодат диҳад, муҳаррик метавонад хомӯш шавад ё ба ҳолати бехатар ворид шавад.
  • Рамзҳои хатогии дигар пайдо мешаванд: Илова ба P1247, дигар рамзҳои хатогиҳои марбут ба системаи сӯзишворӣ ё ҷузъҳои электрикии муҳаррик низ метавонанд пайдо шаванд.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P1247?

Барои ташхиси DTC P1247 қадамҳои зерин андешида мешаванд:

  1. Хониши рамзи хато: Бо истифода аз асбоби сканкунии ташхис, рамзи хатогии P1247-ро хонед ва санҷед, ки он воқеан дар система мавҷуд аст.
  2. Санҷиши визуалӣ: Ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро, ки сенсори сайри сӯзани сӯзишвории сӯзишворӣ ба модули идоракунии муҳаррикро барои вайроншавӣ, шикастан, оксидшавӣ ё зангзанӣ пайваст мекунанд, тафтиш кунед. Инчунин ҳолати худи сенсорро тафтиш кунед.
  3. Санҷиши муқовимат: Бо истифода аз мултиметр, муқовимати схемаи сенсори зарбаи сӯзании сӯзишвориро тафтиш кунед. Муқовимат бояд дар доираи арзишҳои қобили қабул, ки дар ҳуҷҷатҳои техникии мошини мушаххаси шумо нишон дода шудааст, бошад.
  4. Тафтиши сенсори зарбаи сӯзании инжектори сӯзишворӣ: Худи сенсорро барои кори дуруст санҷед. Ин метавонад тафтиши сигнали онро барои тағирот ҳангоми ҳаракати сӯзан дар бар гирад.
  5. Санҷиши қувваи барқ ​​ва замин: Боварӣ ҳосил кунед, ки схемаҳои қувваи сенсор ва замин дуруст кор мекунанд. Шиддати таъминоти барқро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки замин хуб пайваст шудааст.
  6. Санҷиши блоки идоракунии муҳаррик (ECU): Агар ҳамаи қадамҳои дар боло зикршуда сабаби хатогиро муайян накунанд, ба шумо лозим меояд, ки блоки идоракунии муҳаррикро барои камбудиҳо тафтиш кунед.
  7. Санҷишҳои иловагӣ: Агар зарур бошад, санҷишҳои иловагӣ талаб карда шаванд, аз ҷумла тафтиши дигар ҷузъҳои системаи сӯзишворӣ ё ҷузъҳои электрикии муҳаррик.

Пас аз ташхис ва муайян кардани сабаби хатогии P1247, барои бартараф кардани мушкилот таъмири зарурӣ ё иваз кардани ҷузъҳо лозим аст. Агар шумо дар иҷрои чунин кор таҷриба надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки барои кӯмак ба механики касбӣ муроҷиат кунед.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси DTC P1247, хатогиҳои зерин метавонанд рух диҳанд:

  • Хониши нодурусти коди хато: Механик метавонад рамзи P1247-ро нодуруст шарҳ диҳад, ки ин метавонад боиси ташхиси нодуруст ва аз ин рӯ таъмири ноком гардад.
  • Аз санҷиши визуалӣ гузаред: Тафтиши нокифояи ноқилҳо ва пайвасткунакҳо метавонад боиси нопадид шудани зарари намоён ба монанди шикастан ё зангзанӣ гардад, ки сабаби аслии хатогӣ шуда метавонад.
  • Таҷҳизоти ташхисии нодуруст: Истифодаи таҷҳизоти ташхисии нодуруст ё номуносиб метавонад боиси таҳлили нодурусти маълумот ё хондани рамзҳои хато гардад.
  • Гузаронидани санҷишҳои муқовимат: Нагузаронидани санҷишҳои муқовимат дар схемаи сенсори сайри сӯзани сӯзишвории сӯзишворӣ метавонад боиси пайдо шудани мушкилоти ноқил ё худи сенсор гардад.
  • Гузаронидани санҷишҳои қувваи барқ ​​ва замин: Санҷиш накардани схемаҳои барқ ​​​​ва замин метавонад боиси нопадид шудани қувваи барқ ​​ё мушкилоти замин гардад, ки ин метавонад сабаби аслии хато бошад.
  • Иваз кардани ҷузъҳои нодуруст: Агар ташхиси пурра гузаронида нашавад, механик метавонад ҷузъҳои вайроннашударо иваз кунад, ки ин мушкилотро ҳал намекунад ва боиси хароҷоти нолозим мегардад.
  • Нодида гирифтани санҷишҳои иловагӣ: Нодида гирифтани санҷишҳои иловагӣ ё анҷом надодани ташхиси пурра метавонад боиси аз байн рафтани мушкилоти иловагӣ ё корношоямии марбут ба ҷузъҳои дигари мошин гардад.

Барои роҳ надодан ба ин хатогиҳо муҳим аст, ки ташхисро мунтазам анҷом диҳед, равандро бодиққат пайгирӣ кунед ва таҷҳизоти дурустро истифода баред.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P1247?

Рамзи мушкилот P1247 мушкилотро бо сенсори зарбаи сӯзании инжектори сӯзишворӣ нишон медиҳад. Инҳоянд баъзе аз сабабҳои эҳтимолии ин хато:

  • Коркарди сенсори зарбаи сӯзан: Худи сенсори зарбаи сӯзан метавонад бо фарсудашавӣ, зангзанӣ ё дигар сабабҳо вайрон ё ноком шавад. Ин метавонад боиси нодуруст хондани мавқеи сӯзани инжектор гардад.
  • Мушкилот бо ноқилҳо ва пайвасткунакҳо: Ноқилҳое, ки сенсори зарбаи сӯзанро ба воҳиди марказии идоракунии муҳаррик мепайвандад, метавонад шикаста, осеб дидан ё пайвасти суст дошта бошад. Пайвасткунакҳо инчунин метавонанд нодуруст пайваст ё вайрон шаванд.
  • Норасоиҳо дар дастгоҳи марказии идоракунӣ: Мушкилот бо воҳиди марказии идоракунии муҳаррик, ба монанди расиши кӯтоҳ ё ҷузъҳои электронии вайроншуда метавонад боиси пайдоиши рамзи P1247 гардад.
  • Мушкилот бо сӯзани инжектор: Агар сӯзани инжектор бо сабаби фарсудашавӣ ё дигар сабабҳо часпида бошад ё дуруст кор накунад, ин метавонад боиси пайдоиши рамзи P1247 гардад.
  • Мушкилоти системаи сӯзишворӣ: Фишори нокифояи сӯзишворӣ, баста шудани филтрҳои сӯзишворӣ ё мушкилоти дигар дар системаи сӯзишворӣ метавонад ба сенсори сайри сӯзан таъсир расонад.
  • дахолати барқ: Садо ва ё дахолат дар схемаи электрикии бо сенсори зарбаи сӯзан алоқаманд низ метавонад боиси P1247 гардад.

Инҳо танҳо баъзе аз сабабҳои эҳтимолӣ мебошанд ва барои дақиқ муайян кардани мушкилот, ташхиси муфассали мошин аз ҷониби мутахассисон лозим аст.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P1247?

Бартараф кардани мушкилот рамзи P1247 метавонад вобаста ба сабаби мушаххаси мушкилот якчанд қадамҳоро дар бар гирад. Инҳоянд баъзе имконоти таъмири имконпазир:

  1. Иваз кардани сенсори зарбаи сӯзан: Агар мушкилот бо сабаби корношоямии худи сенсори зарбаи сӯзан бошад, иваз кардани он метавонад барои ҳалли хатои P1247 кӯмак кунад. Сенсори нав бояд мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунанда насб карда шавад.
  2. Таъмир ё иваз кардани ноқилҳо ва пайвасткунакҳо: Агар мушкилот аз ноқилҳои вайроншуда ё шикаста ё пайвасткунакҳои нодуруст ба вуҷуд омада бошад, таъмир ё иваз кардани онҳо метавонад мушкилотро ҳал кунад.
  3. Диагностика ва таъмири блоки марказии идоракунӣ: Агар дар шӯъбаи марказии идоракунии муҳаррик хатогӣ, ба монанди расиши кӯтоҳ ё ҷузъҳои электронии вайроншуда ошкор шавад, он метавонад ташхис ва таъмирро талаб кунад. Ин метавонад иваз кардани ҷузъҳои вайроншуда ё навсозии нармафзори воҳиди идоракуниро дар бар гирад.
  4. Санҷиш ва иваз кардани сӯзани инжектор: Агар сӯзани инжектор часпида бошад ё дуруст кор накунад, ин метавонад боиси пайдоиши рамзи P1247 гардад. Ҳолати сӯзани инжекторро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро иваз кунед.
  5. Тоза кардан ё иваз кардани филтрҳои сӯзишворӣ: Филтрҳои сӯзишвории басташуда метавонад боиси вайрон шудани сенсори сӯзан гардад. Дар ин ҳолат, онҳо метавонанд тоза ё иваз карда шаванд.
  6. Тадбирҳои иловагӣ: Дигар ҷузъҳои системаи сӯзишвории сӯзишворӣ, ба монанди танзимгари фишори сӯзишворӣ, барои мушкилот тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онҳоро таъмир кунед ё иваз кунед.

Дар хотир доред, ки барои бомуваффақият ҳал кардани рамзи P1247, муҳим аст, ки мошинро ташхис кунед, то сабаби мушаххаси мушкилотро муайян кунед ва сипас таъмир ё қисмҳои ивазкунии мувофиқро анҷом диҳед. Агар шумо ба малака ва таҷрибаи худ боварӣ надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки ба механики соҳибихтисос ё устохонаи таъмири автомобил муроҷиат кунед.

DTC Volkswagen P1247 Тавсифи кӯтоҳ

Илова Эзоҳ