Пневмоторакси равғанӣ - хусусиятҳо ва корношоямӣ

Агар шумо хоҳед, ки мошини шумо хуб кор кунад, шумо бояд онро нигоҳубин кунед. Шумо аниқ медонед, ки муҳаррик дили ҳар як мошин аст. Ин унсури муҳимтарини мошин аст. Конструкцияи двигатель хеле мураккаб буда, аз кисмхои гуногун иборат буда, хар кадоми онхо вазифаи худро дорад. Норасоии хурд дар яке аз онҳо метавонад боиси вайрон шудани муҳаррик гардад. Он ҳатто метавонад ба пурра нобуд шудани агрегати гардонанда оварда расонад.

Яке аз ин унсурҳо мебошад зарфи равган барои вентилятсияи картер. Ин ба он оварда мерасонад, ки газҳо ба баллонҳо равона карда мешаванд. Фаъолияти нодуруст метавонад боиси беназоратии фишор дар қуттии редуктор гардад, ки дар натиҷа ба ихроҷи равған оварда мерасонад. 

Ҳангоми тафтиши ҳолати пневмоторакси равғанӣ, аломатҳои вайроншавии он бояд ҳушёрии шуморо баланд бардорад. Пневмоторакс ҳолати бад метавонад ба шикасти муҳаррик оварда расонад. Арзиши чунин таъмир одатан хеле баланд аст. Аз ин рӯ, шумо бояд бидонед, ки пневмоторакси моторӣ чист ва он чӣ гуна нақш мебозад. Баъзе аломатҳои ғайриоддӣ ҳатто аз ҷониби ҳаваскороне, ки дар соҳаи автомобилсозӣ маълумоти кам доранд, мушоҳида карда метавонанд. Он гоҳ шумо хоҳед донист, ки шумо бояд фавран ба мутахассиси мошин муроҷиат кунед.

Пневмоторакси равғанӣ чист?

Барои дақиқ фаҳмидани он ки пневмоторакс чист, шумо бояд ҷузъҳои алоҳидаи муҳаррикро донед. Қисми хеле муҳим камераи кран мебошад. Ин як навъ блоки муҳаррик аст. Дар ин ҷо вали кранкавӣ гардиш мекунад. Ин фазой хеле мухим аст, зеро дар он чо пешакй компресс кардани омехтаи сузишворию хаво ба амал меояд. Сипас, дар якҷоягӣ бо омехтаи нафт, он ба камераи сӯзишворӣ интиқол дода мешавад. 

Лутфан қайд кунед, ки газҳои гуногун аз камераи сӯзишворӣ ба қуттӣ ҷорӣ мешаванд. Аз ин рӯ, дар он фишори зиёдатӣ хоҳад буд. Дар ин ҷо миссияи нафаскашии нафт оғоз меёбад. Ин танҳо як қубур аст, ки газҳоро дубора ба силиндрҳо равона мекунад. Маҳз аз ин рӯ, пневмоторакс аз равғани бандшуда дар мошин ва нишонаҳои ин падида як масъалаи муҳим хоҳад буд.

Аломатҳои пневмоторакси конгестивӣ

Агар мошини шумо пневмоторакс баста бошад ва сӯхтани равған ғайримуқаррарӣ бошад, шумо метавонед мушкилоти ҷиддии мошинро интизор шавед, агар мутахассис онҳоро зуд ислоҳ накунад. Аксар вақт чунин ҳодиса метавонад шуморо ба ҳайрат оварад. Нокомии қуттии нафт як падидаест, ки ногаҳон ва ғайричашмдошт рух медиҳад. Дар вакти кор фармудани машина лойи гафси басташуда дар картер чамъ мешавад. Ин падида фишори газҳоро дар қуттӣ зиёд мекунад. Дар натиҷа осеби мӯҳр ва ихроҷи равғани муҳаррик хоҳад буд. 

Пневмоторакси басташуда дар дизельҳо ва бензинҳо ба таври дигар зоҳир мешавад. Вақте ки пневмоторакс аз ҳад зиёд мешавад, ченак ба боло меравад. Ба гайр аз ин, вакте ки шумо онро берун мекашед ё сарпуши пуркунандаи равганро кушоед, садои характернокро мешунаед. Ин танҳо чизе беш аз як газе нест, ки пештар таҳти фишори ҷиддӣ қарор дошт. Албатта, чунон ки таҷриба нишон медиҳад, аксар вақт чунин мушкилоти кабелӣ дар мошинҳои кӯҳна ё дар он мошинҳое, ки равғани мотор мунтазам иваз карда намешавад, ба амал меояд. 

Эмфиземаи басташуда дар мошини нав

Ин маънои онро надорад, ки нишонаҳои пневмоторакси фишурдашуда дар як мошини нав нишон дода наметавонанд. Ин метавонад вақте рӯй диҳад, ки мошин барои сафарҳои кӯтоҳ истифода мешавад. Мушкилот инчунин метавонад ҳангоми муддати тӯлонӣ дар хунук мондани мошин ба миён ояд. Дар ин гуна мавридхо нам дар картер ба вучуд меояд. Ҳангоми якҷоя бо равғани мотори ғафс, он метавонад пневмотораксро банд кунад. Аз ин рӯ, коршиносон тавсия медиҳанд, ки гоҳ-гоҳ ба сафарҳои дуру дароз сафар кунанд. Он гоҳ муҳаррик ба қадри кофӣ гарм мешавад, то бухоршавии намиро тезонад ва мушкилот бартараф карда мешавад.

Тоза кардани пневмоторакс ба чӣ монанд аст?

Агар дар дастгох аломатхои пневмоторакси вайроншуда пайдо шаванд, онро тоза кардан лозим меояд. Ин вазифа хеле душвор аст. Пеш аз хама пневмотораксро аз мошин дур кардан лозим аст. Норасоии маъмултарин ин равған дар пневмоторакс мебошад, ки бояд хориҷ карда шавад ва инчунин дигар лойҳое, ки боиси басташавӣ шудаанд. Пневмоторакс бояд ба қисмҳо ҷудо карда шавад ва сипас бодиққат тоза карда шавад. Ин одатан бо шустани фишор анҷом дода мешавад. 

Давраи оянда хушк кардан ва васл кардани кисмхо дар машина мебошад. Дар баробари ин, мутахассис бояд ҳолати филтрро тафтиш кунад. Агар он ифлос бошад, навашро насб кунед. Тачрибае, ки механизаторон пайравй мекунанд, ба таври автоматй иваз кардани пломба мебошад. Онҳо ин корро бидуни тафтиш мекунанд, то бубинанд, ки қубури нафт воқеан баста шудааст ё не. Беҳтар аст, аммо агар шумо бодиққат амал кунед ва ташхиси муфассали мушкилотро фармоиш диҳед. Баъд аз ҳама, иваз кардани мӯҳрҳо на ҳама вақт мушкилотро ҳал карда метавонад.

Пневмоторакси равғаниро чӣ гуна бояд самаранок табобат кард?

Ман боварӣ дорам, ки шумо аллакай фаҳмидед, ки равған дар пневмоторакс ба мо ягон мушкилот наоварад, пешгирӣ аз ҳама чизи муҳим хоҳад буд. Чӣ тавр ба таври муассир нигоҳубин кардани ин элемент? Пеш аз ҳама, шумо бояд фаромӯш накунед, ки равғани муҳаррики худро мунтазам иваз кунед. Пас, дувоздаҳ моҳ интизор нашавед, агар шумо аллакай 10 000 километрро тай карда бошед. Сатҳи равғанро беҳтараш бо ченак санҷед. Агар бинед, ки ҳаво аллакай торик шудааст, мутахассисро даъват кунед. 

Огоҳ бошед, ки дар равғанҳои истифодашуда наҷосат мавҷуд хоҳад буд, ки пневмотораксро мебанданд. Бо равғани нав, он пок хоҳад буд ва моеъи хеле беҳтар хоҳад дошт. Беҳтар аст, ки ба дастури истифодабарии мошин нигаред, зеро ҳамеша маълумот дар бораи он, ки барои ин модел кадом равғанҳо бояд истифода шаванд ва аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода мешавад. 

Боварӣ ҳосил кунед, ки моеъҳо аз ширкатҳои бонуфуз мебошанд. Масъалаи дигари муҳим ин аст, ки ба шартҳои пешниҳодкардаи истеҳсолкунандагон, инчунин ба усулҳои тоза кардани пневмоторакс диққат диҳед. Яке аз тавсияҳо ин аст, ки вақт ба вақт ҳолати филтр ва сепараторро тафтиш кунед. Агар ифлос шавад, онҳо бояд фавран иваз карда шаванд. Аз тарафи дигар, дар мошинҳои кӯҳна тавсия дода мешавад, ки пневмотораксро зуд-зуд тафтиш кунед, масалан, ҳангоми иваз кардани равғани мотор.

Пневмоторакси нафтӣ як ҷузъиётест, ки аксар ронандагон ҳатто ба он аҳамият намедиҳанд. Барои нигоҳ доштани самаранокии муҳаррик кори дурусти он муҳим аст. Агар шумо аломатҳоеро, ба монанди берун рафтани зарфи нафт ё садои хос ҳангоми кушодани крани кран дарк кунед, мошинатонро ҳарчи зудтар ба механик баред. Ин ба шумо мушкилоти зиёдеро наҷот медиҳад.