Санҷиши диски Fiat 500X бар зидди Renault Captur: мӯди шаҳрӣ
Муқоисаи аввалини 500X бо яке аз рақибони пурқувват - Renault Captur
Бренди итолиёвии Fiat ниҳоят моделеро баровард, ки барои як навоварии назаррас донистан ҳама асосҳо дорад. Ғайр аз ин, 500X даъво дорад, ки дар синфи махсусан машҳури Қитъаи Қадими кроссоверҳои паймон шаҳрӣ ҷои сазовори худро ишғол мекунад. Дигар порчаи муҳими хабаре, ки 500X бо худ меорад, ин аст, ки бо он Fiat аввалин қадами бомуваффақият гузоштааст, ки хислатҳои тарроҳии барҷастаро аз 500-и хурд ба модели комилан нав ва тадриҷан (аз ҷониби BMW писанд омад) ва бренди бритониёии онҳо MINI) барои сохтани як оилаи мошинҳои гуногун бо фалсафаи умумии тарроҳӣ. Дар ҳоле, ки берунии 500X намуди маъмулии итолиёвӣ дорад, дар паси варақи металлии мошин техникаи як амрикоии хурдакак пинҳон шудааст - модел дугоники технологии Jeep Renegade мебошад. Дарозии бадан 4,25 метр ва бари 1,80 метр аст, аммо 500X то ҳол хеле зебо ба назар мерасад - тақрибан ба мисли Cinquecento ночиз. Бале, Fiat тавонист мошинеро созад, ки ба мисли хирси тедди дар чархҳо бениҳоят зебо ба назар мерасад, бидуни кӯдакона ва хандаовар. Тарҳи маъмулии итолиёвӣ метавонад дар назари аввал лаззат барад, аммо дар айни замон аз хати таъми хуб убур намекунад ва бо зуҳуроти китчҳои нолозим ба назар мерасад.
Фишанги дугона? Шаҳри мо барои чӣ аст?
Барои онҳое, ки фикр мекунанд, ки намунаи ин калибр бидуни гардонандаи пурраи чарх хариди пурмазмун нахоҳад шуд, 500X системаи самарабахши дугоникро пешниҳод мекунад, ки онро низ аз Jeep гирифтааст. Аммо, муқоисаи кунунӣ варианти гардонандаи пеши чархро дар бар мегирад, ки интизор меравад аз нисф зиёди мошинҳои фурӯхташуда қудрат дошта бошад. Двигатели 1,4-литрии турбо бензин 140 л.с истеҳсол мекунад ва шиддати он тавассути интиқоли шашсуръати дастӣ интиқол дода мешавад. Рақиби Fiat Captur TCe 120 ном дорад ва стандартӣ бо интиқоли шашсуръати дугоник дорад.
Қайд кардан муҳим аст, ки сарфи назар аз интиқоли захираҳои дугона-муҷаҳҳаз ва таҷҳизоти бойи стандартӣ, модели Renault нисбат ба Fiat фоидаовартар аст. Аз тарафи дигар, дар сатҳи Lounge, модели итолиёвӣ чароғҳои ксенон ҳамчун стандарт дорад ва метавонад доираи васеи системаҳои пешрафтаи кӯмакро, ки ба Renault дастрас нестанд, ба даст орад. Renault қобилияти бойтари мултимедияро, ки аз пешниҳоди Fiat болотар аст, идора мекунад.
Динамика ё тасаллӣ
Назарияи кофӣ, биёед ба қисми амалӣ гузарем. Бо услуби сабуки ронандагӣ, Captur босуръат ҳаракат мекунад ва барои идора кардани он кӯшиши ҳадди ақалро талаб мекунад. Муҳаррики хурд ором ва ҳамвор аст, суспензия зарбаҳоро ҳамвор ва оқилона ҷаббида мекунад. Captur яке аз он мошинҳое нест, ки ба ронандагии шадид майл доранд. Ба ҷои ин, ӯ бехатар ва ором ҳаракат карданро афзалтар медонад. Агар шумо то ҳол дар бораи варзишҳои бештар исрор кунед, системаи ESP шавқу рағбати шуморо зуд коҳиш медиҳад - ин ба системаи идоракунии на он қадар дақиқ дахл дорад. Трансмиссия инчунин савори оромро ба зудӣ афзалтар медонад - мошинро дар қад-қади роҳ ба кунҷҳо "таҷҳиз мекунад", аксуламалҳои он каме печида ва комилан мувофиқ нестанд.
Фиат бошад, дар рохи худ серпентинхоро дуст медорад, ки аз траекторияи додашуда итоаткорона ва мохирона пайравй мекунад, тамоюли пастравй хеле заиф аст ва дар сурати тагйирёбии тез-тар бор он хатто ба ронанда сабуки идора кардани харакати мошинро осон мекунад. қисмати ақиб. Мотор ба табъи у комилан мувофик аст. Гарчанде ки муҳаррики 500X мисли ҳамтои худ Captur пешрафта нест, он ба ҳама гуна дроссел бемаънӣ посух медиҳад - хусусан вақте ки реҷаи варзиш фаъол аст, ки он низ роҳбариро тақвият медиҳад. Гузаронидани фишанг низ дақиқ ва лаззати воқеӣ аст. Бо вуҷуди ин, дар тарафи дигари танга савори нисбатан вазнини 500X аст.
Дар робита ба бароҳатии ронандагӣ, Captur бешубҳа бартарӣ дорад, ки дар байни афзалиятҳои дигар, аз қабили фазои васеи боркаш, курсии қафои ба таври уфуқӣ танзимшаванда, рӯйпӯше, ки метавонад дар мошини ҷомашӯии муқаррарӣ бардошта шавад ва шуста шавад ва сатҳи пасти садо. дар кабина. Renault бешубҳа беҳтарин интихоб барои оилаҳост. Дар охири санҷиш, Fiat ҳарчанд бо чанд хол ғолиб меояд. Бо вуҷуди ин, як чиз аниқ аст - ҳарду модел бешубҳа мухлисони содиқро дар байни сокинони ҷангали шаҳр пайдо мекунанд.
ХУЛОСА
1. Фиат
Бо таҷҳизоти муосир, дохили васеъ ва муомилаи динамикӣ, 500X нархи баландтари онро сафед мекунад. Аммо, иҷрои системаи тормоздиҳӣ бешубҳа бисёр чизҳои дилхоҳро тарк мекунад.
2. РеноDynamics қавии он нест, аммо Captur дорои бароҳатии бузург, фазои фасеҳи дохилӣ ва осонии кор мебошад. Ин мошин бисёр чизҳоро пешниҳод мекунад - бо нархи хуб.
Матн: Майкл Ҳарнишфегер
Аксҳо: Dino Eisele
