Баррасии купе Lamborghini Huracan 2015
Drive Drive

Баррасии купе Lamborghini Huracan 2015

Huracan-и Lamborghini нишон медиҳад, ки суперкарҳо то чӣ андоза пеш рафтаанд.

Ман гумон мекунам, ки хеле ками Бэйби Бумерҳо иқрор мешаванд, ки дар девори хоби худ плакати Гари Глиттер доранд, вақте ки онҳо ба ҳайси навозанда оғоз мекарданд. Аммо агар шумо моторчӣ мебудед - ҳарфи хурди "m" - эҳтимол дорад, ки дар байни пин-апҳои Blondie интихоби дуко вуҷуд дошт. Чарххое, ки хозир шарм надорем.

Агар шумо пули коғази кофӣ захира карда бошед, шумо метавонед ба албоми Blondie сармоягузорӣ кунед (ба хонандагони Gen Y қайд кунед: мусиқӣ қаблан дар пораҳои пластикии андозаи табақи хӯрокхӯрӣ буд). Ақаллан ба консерт равед.

Аммо агар насаби шумо Райнхарт набошад, шумо маҷбур шудед, ки Форд GTHO Phase III-ро аз дур ба ҳайрат оред, дар сурате, ки шумо онро умуман дидаед.

Ҳатто аҷибтар ва дастрастар, ба монанди чанги моҳ, суперкарҳои аврупоии он давра, экзотикҳои Ferrari ва Lamborghini буданд.

Як мошин футуризми ғамангези онҳоро таҷассум мекард, ки ҳеҷ каси дигар нест: Lamborghini Countach.

Суперкарҳо ҳоло чизи дигаранд

Каунтач дар паси кабина V12-и пуриқтидор дошт, аммо ба назар чунин менамуд, ки он бо антиматтер кор мекунад. Starship Enterprise дар таваққуфгоҳи TARDIS. Вай дар шуури бисьёр чавонон осори фаромушнашаванда гузошт.

Ҳоло баъзе аз писарон ва чанде аз духтароне, ки аз ин порчаи фантазияи шенил ба ваҷд омадаанд, барои иловаи навтарини Lamborghini: Huracan омодаанд. Як дилер иқрор шуд, ки ба мизоҷон муқобилат карда наметавонад ва ба истиснои истисноҳо, онҳо як ҷавоб доштанд: бале, дар болои кати ман плакати Countach овезон аст.

Lamborghini аз солҳои 1970-ум роҳи дарозеро тай кардааст ва Ҳуракан як мошини хеле муосир аст. Замонавӣ мисли Countach ҳеҷ гоҳ наметавонад бошад. Дар авҷи худ, Countach бо муҳаррики 5.2 литрии V12 бо иқтидори 335 кВт ва 500 Нм фахр мекард - ҳатто аз рӯи стандартҳои имрӯза таъсирбахш аст. Агар шумо стандартҳои имрӯзаро дар назар доред, биёед Audi-и мӯътадил тезро бигӯед.

Аммо суперкарҳо ҳоло чизи дигаранд.

Омори зиндагии Ҳуракан нишон медиҳад, ки ӯ метавонад як рахи бад дошта бошад.

Huracan бо муҳаррики 5.2 литрии V10 бо иқтидори 449 кВт ва 560 Нм муҷаҳҳаз шудааст. Ҳарчанд он калонтар аст (дар ҳама ба ҷуз паҳнои), вазнаш аз Countach камтар аст ва агар сухан дар бораи рейс расад, вай онро танҳо дар чароғаки светофор мемонд. Тезтарин Countach то 100 км/соат дар 4.9 сония суръат гирифт. Huracan метавонад ин корро дар 3.2 сония анҷом диҳад. Агар Countach то 295 км/соат суръат бахшад, пас Хуракан метавонад то 325 км/соат суръат гирад.

Беш аз ин, ман ҳеҷ гоҳ касеро надидаам, ки як Lambo-и кӯҳнаро санҷида, гуфт: "Ин як савори ночиз бо суръат буд. Дастҳо мисли хоб.

Ман ҳеҷ гоҳ танҳо ронандагӣ накардаам, аммо агар мекардам, ҳайрон мешудам.

Омори зиндагии Ҳуракан нишон медиҳад, ки ӯ метавонад як рахи бад дошта бошад. Баъзеҳо мегӯянд, ки он аз суперкари флагмани V12, Aventador тезтар аст, гарчанде Lamborghini инро рад мекунад.

Ман гуфта наметавонам, аммо ин бешубҳа яке аз мошинҳои зудтаринест, ки ман рондаам. Суръатҳои қонунӣ мисли суръати пиёдагард эҳсос мекунанд. Аз ӯ бештар талаб кунед - шумо танҳо ба газ пичиррос задан лозим аст - ва ӯ оромона ва бераҳмона дод. Гузариш як ҳуштаки олиҷаноб аст ва ҳангоми аз ҳад зиёд суръат кардан бо хушмуомила қаҳ-как мекунад.

Овозро баланд кунед ва он тамоми диапазони вокалии муҳаррикро нишон медиҳад. Барои омӯхтани зиёда аз 8000 инқилоб вуҷуд дорад.

Аз ҳама ошкоркунанда ин тарзи коркарди он аст. Вай бо як хоҳиши нозук вориди кунҷҳо мешавад ва сипас гӯшаҳо ба шарофати чанголи худ ва идоракунии интуитивӣ бухор мешаванд.

Шинҳо хеле пеш аз таслим шудан эътироз мекунанд. Аксар вақт, садои роҳ тақрибан ҳамон чизест, ки шумо интизор будед, дар ҳоле ки чирҷилҳо, гурришҳо ва зангҳои механикии аҷиб - шарикони доимии танҳо насли қаблии суперкарҳо - (қариб) вуҷуд надоранд. маданиятнок аст. Ҳатто дидан хуб аст. Ва ҳеҷ кас ба суперкар наменишинад, то аз манзара лаззат барад.

Аз берун, ин аҷиб аст. Вай ангушти калон медиҳад ва бо маъсият табассум мекунад. Гарчанде чизе намерасад. Аён аст, ки набудани дарҳои қайчӣ хусусияти Countach аст. Барои ин, шумо бояд калонтаринро харед: Aventador, V12 флагмани Lamborghini барои $ 761,500. Аммо арзиши зарба низ вуҷуд надорад. Countach аз ҳар ҷиҳат ҳайратовар аст, новобаста аз он ки шумо ба он нигоҳ мекунед.

Ҳуракани сиёҳи сиёҳи 20 XNUMX долларро ранг карда буд, озмоиши Ҳуракан як паҳлӯи бад дорад. Ман инро дӯст медорам. Аммо, бар хилофи Countach, он бо ҷуръати худ дафъ намекунад. Демон нест.

Ба ҷои ин, сифати беҳамтои берунӣ, тасвири комили мошин ҳамчун драма вуҷуд дорад. Ин инчунин ба кабина дахл дорад, ки дорои чарми зебо ва васеъҳои Алкантара мебошад, ки шуморо ба дохили он даъват мекунад.

Ҳадди ақал ин то он даме, ки шумо фикр мекунед, ки қисмҳои пластикӣ аз ҳад зиёд пластикӣ мебошанд, дуруст аст, ки ин аз лаҳзаи нигоҳ доштани тугмаҳои дари таппонча то сонияе, ки шумо ба контроли руль ламс мекунед, рӯй медиҳад. Онҳо дар амал ноустуворанд, барои ламс арзон мебошанд.

Lamborghini зери чатри ​​Audi дар дохили гурӯҳи Volkswagen кор мекунад ва ба монанди Gallardo, ки Huracan-ро иваз мекунад, далелҳои назорати волидайн мавҷуданд. Электроникаи Audi дар ҳама ҷо ҳастанд, аз тарҳбандии тугмаҳо то кори бениҳоят мантиқии тугмаи асосии идоракунӣ.

Дар байни хамаи ин бозеозй баъзе гаф-тахои хакикй низ хастанд. Индикатор ва дастгоҳҳои тозакунак дар руль ҷойгир буда, мисли мотоцикл кор мекунанд, аммо онҳо дар ҷойгиршавии бад ҷойгир шудаанд ва индикаторро ёфтан ғайриимкон аст, бигзор ҳангоми гардиши руль истифода бурдан мумкин нест.

Барои паст кардани тиреза, шумо тугмаи болоро пахш мекунед. Албатта, ин Ergonomics 101 аст. Ва экрани идоракунӣ, ки бевосита дар назди ронанда ҷойгир аст, ки дар он рақамҳои воқеӣ як вақт нишаста буданд, шояд хеле хурд бошад, ки ба осонӣ хонда шавад. Хусусан ҳангоми истифодаи навигатор.

Баъзе дастгоҳҳои ивазкунандаи фармоишӣ кӯҳна ба назар мерасанд, ба монанди як қатори азими коммутаторҳо ва тугмаи қатъ-оғоз, ки дар зери сарпӯши сурхи боло пинҳон шудаанд.

Countach як корти перфокорти аст; Ҳоло ҳамаи мо смартфон дорем

Ин огоҳиҳо ҷолибияти мошинро суст мекунанд. Камтар.

Аммо ман мебинам, ки дар маҷмӯъ он гуворо хоҳад буд. Сарпӯшро гардонед. Тугмаро пахш кунед. Гирифтан! Эҳтимол дорад, ки тири моҳ гирифта шавад. Ва дар роҳ он медиҳад.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи суперкари замонавӣ бошед, Huracan бояд дар баробари Ferrari ва McLaren номбар карда шавад.

Агар шумо хоҳед, ки муодили Countach аз ҷиҳати тарроҳӣ бошад, Lamborghini то ҳол метавонад таъмин кунад.

Аммо ҳоло шумо воқеан дар сатҳи хеле эзотерикӣ ҳастед. Бо мошинҳои монанди Reventon ё Veneno, ки ҷуфт ё се маротиба меоянд ва арзиши он бо Люксембург баробар аст.

Агар шумо хоҳед, ки чизи даҳшатнок ва драмавӣ дошта бошед, пас шумо дар ҷои нодуруст ҳастед. Дурусттараш, даҳсолаи нодуруст.

Countach як корти перфокорти аст; Ҳоло ҳамаи мо смартфон дорем.

Илова Эзоҳ