Форд Mondeo 2.2 TDCI Titan X

Ҷавоби расмии воридкунандаи Словения ин буд, ки мошин дар вақташ дастрас набуд, аммо албатта шумо метавонед дар бораи худ фикр кунед. Аммо, дар ҳоле ки Mondeo яке аз кӯҳнатарин мошинҳои санҷиш хоҳад буд, ба эҳтимоли зиёд он хуб кор мекунад. Дар ҳақиқат, дар санҷишҳои муқоисавии мошинҳо аз ҷониби Autoshop мо на аз рӯи синну сол, балки аз рӯи сифаташон баҳо медиҳем.

Чаро шумо эҳтимоли муваффақ шудан доред? Инчунин аз он сабаб, ки муҳаррики он, турбодизели 2-қувваи аспи 2-литр, дар айни замон яке аз беҳтарин муҳаррикҳои ин синф ба ҳисоб меравад. Истеҳсоли тахминии аз 155 то 150 қувваи асп ин рақамест, ки барои чунин мошинҳои калон оптимал буданашро исбот кардааст. Бештар метавонад (махсусан аз нуқтаи назари истеъмол, аммо инчунин, масалан, посухгӯӣ дар суръати паст) аз ҳад зиёд бошад, камтар иқтидори хеле кам аст. Муҳаррики Mondeo метавонад ҳардуро иҷро кунад - он қаноатманд аст, ки аз ҳазор чархзании хуб оғоз меёбад ва бо осонӣ то чоруним чарх мезанад.

Рости гап, аз чор ҳазор тела додан чандон маъно надорад, бинобар ин ӯ бениҳоят соҳибихтиёр аст. Ва аммо, истеъмол метавонад нисбатан хурд бошад: каме бештар аз 8 литр дар 100 километр нишондиҳандаи хеле фоидаовар барои чунин мошини калон аст. Ё, агар шумо хоҳед, ки бо мошинҳо аз санҷиши муқоисавӣ муқоиса кунед: дар як роҳи шабеҳ (вале якхела нест), истеъмол каме бештар аз нӯҳ литр буд. Хуб? Бузург!

Қисми боқимондаи мошин асосан нишонгузорӣ карда шудааст: Titanium X. Ин маънои онро дорад, ки курсиҳои варзишӣ бо қисмҳои пӯсти чармӣ (ки ин барои ронандагони баландтар нороҳат аст), шинаҳои ҳаждаҳ-дюймӣ, ки бо шасси ва роҳбарии машҳур пайваст карда шудаанд. чархҳо мошинро варзишгар месозад.) ва албатта бисёр сиёҳ, хром ва таҷҳизот.

Ҷойгоҳҳо на танҳо гарм карда мешаванд, балки сард мешаванд, системаи аудио беш аз пеш аъло аст ва кондитсионер дар нигоҳ доштани ҳарорати муқарраршуда аъло аст (аммо мошин аз ҳад зиёд зиёд аст). Ва азбаски дар қафо фазои кофӣ (аммо на он қадар зиёд) мавҷуд аст ва пеш аз ҳама аз он сабаб, ки санҷиши Mondeo панҷ дар дошт ва аз ин рӯ танаи хеле муфид (ва аз ҷиҳати шумораи луч) хеле хуб. Агар шумо микроавтобусҳои лимузинро дӯст надоред, ин алтернативаи беҳтарин аст.

Душан Лукич

Акс: Алеш Павлетич.

Форд Mondeo 2.2 TDCI Titan X

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Саммит Моторс Любляна
Нархи модели асосӣ:	26.560,67 €
Арзиши модели санҷиш:	27.382,74 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	114 кВт (155 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	8,7 бо
Суръати максималӣ:	220 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	6,1л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - турбодизели тазриќї мустақим - ҷойивазкунӣ 2198 см3 - ҳадди қудрат 114 кВт (155 hp) дар 3500 чархзании - ҳадди моменти 360 Нм дар 1800-2250 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
Иқтидор:	суръати боло 220 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 8,7 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 л / 100 км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1485 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2005 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозии 4731 мм - бараш 1812 мм - баландии 1415 мм.
Андозаҳои дохилӣ:	зарфи сӯзишворӣ 58,5 л.
Қуттӣ:	500

Андозагирии мо

T = 3 ° C / p = 1016 mbar / rel. Моликият: 67% / Ҳолат, км метр: 7410 км
Суръат 0-100км:	10,0
402м аз шаҳр:	17,5 сол ( 135 км / соат)
1000м аз шаҳр:	31,3 сол ( 173 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	5,5 / 10,8с
Чандирии 80-120km / h:	10,9 / 11,4с
Суръати максималӣ:	220км / соат (МО.)
истеъмоли санҷиш:	8,2л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	47,6m
Ҷадвали AM:	40m

баҳодиҳӣ

• Mondeo дигар яке аз ҷавонтаринҳо нест, аммо ба ронанда хабар намедиҳад, ба ҷуз миқдори кам. Бо шашуним миллион он, ин шояд баландтарин пешниҳоди категорияи арзиши пул бошад.

Мо таърифу тавсиф мекунем

нарх

муҳаррик

Таҷҳизот

муносибат ва мавқеъ дар роҳ

намуди зоҳирӣ

курсӣ

оинаҳои хеле хурд

тирезаҳои тар

ҷуброни дарозмуддати ҷойҳои пеши хеле кӯтоҳ