Фаврӣ

Мундариҷа Таърихи FounderEmblemBrand дар моделҳо FAW як ширкати давлатии автомобилӣ дар Чин аст. Таърихи заводи автомобильсозии раками 1 15 июли соли 1953 огоз ёфт. Огози саноати автомобильсозии Хитой бо сафари хайати вакилон бо сардории Мао Цзэ-дун ба СССР кайд карда шуд. Рохбарияти Хитой аз он чиз таъриф кард, ки саноати автомобилсозй (ва на танхо) баъдичангй дар дарачаи бехтарин буд. Саноати автомобильсозии советй ба иштироккунандагони сафар чунон таассуроти калон бахшид, ки дар натича дар байни хар ду мамлакат шартномаи байналхалкии ёрии хамдигарй ва дустй имзо карда шуд. Бар асоси ин созишнома, ҷониби Русия тавофуқ кард, ки ба Чин дар бунёди нахустин корхонаи мошинсозӣ дар Чин кумак кунад. Муассис Санади таъсиси аввалин корхонаи автомобилӣ дар Чин моҳи апрели соли 1950, вақте ки саноати автомобилсозии Чин расман таърихи худро оғоз кард, ба имзо расид. Санги заводи ав-томобильсозй бо дасти худи Мао Цзэ-дун гузошта шудааст. Он дар Чанчун кушода шуд. Дар аввал плани сесолаи кор тасдик карда шуд. Номи аввалин корхонаро Корхонаи аввалини автомобилӣ дод ва номи бренд аз ҳарфҳои аввал пайдо шуд. Пас аз панҷоҳ сол, ширкат бо номи China FAW Group Corporation маъруф шуд. Дар сохтмони завод мутахассисони советй дар байни мамлакатхо роли калон бозиданд, мубодилаи тачриба ва технологиям истехсолот оид ба офаридан ва таъмин намудани киемхои эхтиётй ва материалхо ба амал омад. Зимнан, завод хамчун корхонаи истехсолкунандаи мошинхои боркаш сохта шудааст. Дар сохтмон кушунхои инженерии Хитой иштирок карданд. Сохтмон бо суръати тез давом кард. Аввалин партияи кисмхоро коргарони заводи автомобильсозй 2 июни соли 1955 истехсол карданд.. Баъди як мох нагузашта, саноати автомобильсозии Хитой махсулоти тайёр гирифт — мошини боркаши «Цзефан», ки дар асоси ЗИС-и советй асос ёфтааст, аз конвейер баромад. Иктидори борбардории машина 4 тонна мебошад. Маросими ботантана кушода шудани комбинат 15 октябри соли 1956 барпо гардид. Заводи якуми саноати автомобильсозии Хитой соле кариб 30 хазор машина мебарорад. Дар аввал ба комбинат Чжао Бин сардорй мекард. Вай тавонист, ки самтхои перспективии тараккиёти тамоми саноати автомобильсозиро дар саноати Хитой ба накша гирад ва нишон дихад. Аввалин заводи автомобильсозй дар муддати кутох ба сохтани мошинхои боркаш махсус гардонда шуд. пас аз чанде мошинҳои сабукрав бо номҳои «Донг Фег» («шамоли шарқӣ») ва «Хунг Ци» («парчами сурх») пайдо шуданд. Бо вуҷуди ин, бозор барои мошинҳои чинӣ боз нашудааст. Вале хануз дар соли 1960 баплангирии босалохияти иктисодиёт боиси баланд шудани дарачаи ичро гардид. Аз соли 1978 cap карда, иктидори истехсолй соле аз 30 то 60 хазор мошин зиёд мешавад. Нишони мошинҳои аввалин заводи автомобилсозии Чин як байзавии кабуд бо агрегати навишташуда буд. ки дар пахлуи онхо болхо мавчуданд. Аломат соли 1964 пайдо шуд. Таърихи бренд дар моделҳо Тавре ки аллакай қайд карда шуд, FAW дар аввал ба мошинҳои боркаш нигаронида шуда буд. Пас аз даҳ сол, ҷаҳон як чизи наверо дид - дар соли 1965 лимузини дарози Ҳогги аз хатти конвейер баромад. Он зуд ба мошине табдил ёфт, ки аз ҷониби намояндагони ҳукумати Чин ва меҳмонони хориҷӣ истифода мешуданд ва ин маънои онро дорад, ки он соҳиби унвони бонуфуз шудааст. Мошин бо двигатели дорой 197 кувваи асп чихозонида шуда буд. Модели навбатӣ лимузини болопӯши кушод буд. 1963 - 1980р модели CA770 restyled шуд, гарчанде ки дар ҳаҷми хеле маҳдуд. Аз соли 1965 инҷониб, мошин бо пойгоҳи чархи васеъ таваллуд шудааст ва бо се қатор курсиҳои мусофирбар муҷаҳҳаз шудааст. Дар соли 1969 рестайлинги зиреҳпӯш нур дид. Фурӯши мошинҳои саноати мошинсозии Чин ба кишварҳои Африқои Ҷанубӣ, Покистон, Таиланд, Ветнам паҳн шудааст. Инчунин, мошинҳои FAW дар бозорҳои Русия ва Украина пайдо шуданд. Аз соли 1986 инҷониб корхонаи мошинсозии Чин ширкати Dalian Diesel Engine Co-ро ба ӯҳда гирифт, ки ба истеҳсоли қисмҳои мошинҳои боркаш, мошинҳои сохтмонӣ ва кишоварзӣ тахассус дорад. Ва дар соли 1990 аввалин пешвои саноати мошинсозии Чин корхонаеро бо чунин тамғаҳои Volkswagen таъсис дод ва сипас бо тамғаҳои Mazda, General Motors, Ford, Toyota ба кор шурӯъ кард. FAW дар фазои кушоди Русия аз соли 2004 пайдо шудааст. Аввалин мошинҳои боркаш ба фурӯш баромаданд. Гайр аз ин, хамрохи истехсолкунандаи «Ирито» дар шахри Гжель намояндаи саноати автомобильсозии Хитой корхонае таъсис дод, ки ба васл кардани мошинхои боркаш шуруъ намуд. Аз соли 2006 истеҳсоли SUV ва пикапҳо дар Бийск оғоз ёфт ва сипас, аз соли 2007 истеҳсоли самосвалҳо оғоз ёфт. Аз 10 июли соли 2007 дар Маскав як ширкати фаръӣ пайдо шуд - Ҷамъияти масъулияташ маҳдуди FAV-Eastern Europe. Аз соли 2005 инҷониб, гибридии Toyota Prius аз хатти конвейерӣ баромад. Ин комьёбии саноати мошинсозй натичаи корхонаи муштараки «Тойота Моторс»-и Сичуан FAW буд. Пас аз он, ширкати чинӣ аз Toyota иҷозатнома харид, ба он имкон дод, ки модели дигарро барои фурӯш таҳия ва ба фурӯш гузорад: седан - Hongqi. Гайр аз ин, автобусхои гибридии Цзефан ба кор андохта шуданд. Ширкат инчунин бренди алоҳидаи Besturn дорад, ки аз соли 2006 седанҳои миёнаҳаҷми B70-ро дар асоси агрегати Mazda 6 истеҳсол мекунад. Модел бо муҳаррики чор цилиндрии 2 литрӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки қудрати он 17 қувваи асп аст. Ин як мошини боэътимод аст, ки аз соли 2006 дар Чин фурӯхта мешавад ва дар соли 2009 дар бозори дохилӣ пайдо шудааст. Аз соли 2009, Besturn B50 низ истеҳсол карда мешавад. Ин модели паймоне мебошад, ки дорои муҳаррики чор-силиндраи 1,6 литр мебошад. Қувваи ин мошин ба 103 қувваи аспи насли 2-юми тамғаи Volkswagen Jetta баробар аст. Мошин бо редукторҳои 5 ё 6-суръат, мутаносибан механикӣ ё автоматӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ин мошин аз соли 2012 дар бозори Русия ҷойгир шудааст. Дар намоишгоҳи Маскав, ки соли 2012 баргузор шуд, ширкати автомобилсозии Чин бори аввал хетчбеки FAW V2-ро намоиш дод. Сарфи назар аз андозаҳои хурд, мошин дорои дохили хеле васеъ ва танаи 320 литр мебошад. бо двигатели 1,3 литрй, иктидори 91 кувваи асп мучаххаз гардидааст. Модел бо системаҳои ABS, EBD, оинаҳо ва тирезаҳои барқӣ, инчунин кондитсионер ва чароғҳои туман муҷаҳҳаз шудааст. Дар марҳалаи ҳозира ширкати чинӣ дар саросари Подшоҳии Миёна корхонаҳо дорад ва бозори ҷаҳониро фаро мегирад. Самти афзалиятноки ширкат истеҳсоли моделҳои кӯҳнаи рақобатпазири мошинҳо мебошад.