БАРОРИ КОР

Мундариҷа Муассис НишонТаърихи мошинҳои ZAZСаволу ҷавоб: Заводи автомобилии Запорожье (ихтисораи ЗАЗ) як корхонаи истеҳсоли мошинест, ки дар замони СССР дар қаламрави Украина дар шаҳри Запорожье сохта шудааст. Вектори истеҳсолот ба мошинҳо, автобусҳо ва микроавтобусҳо нигаронида шудааст. Якчанд версияи таъсиси завод вуҷуд дорад: Якум ба он асос ёфтааст, ки завод дар ибтидо таъсис ёфтааст, ки махсусгардонии он истеҳсоли техникаи кишоварзӣ буд. Ин ширкатро саноатчии Голландия Абрахам Кооп соли 1863 таъсис додааст. Дар варианти дуюм, санаи таъсисёбӣ ба соли 1908 бо таъсисёбии Заводи моторсозии Мелитопол рост меояд, ки он дар оянда таъминкунандаи блокҳои барқии истеҳсолшуда ба ZAZ буд. Варианти сеюм ба соли 1923 вобаста аст, ки ширкати махсусгардонидашудаи техникаи кишоварзии Коопа номи худро ба Коммунар иваз кард. Никита Сергеевич Хрущев идеяи дар ин завод ба рох мондани истехсоли мошинхо баромад. Нашри аввалини мошинҳо андозаи хурди шабеҳ ба "идеологияи Хрущев" дар таҷассуми манзилҳои хурди он замон буданд. Хануз тирамохи соли 1958 хукумати СССР дар бораи тагьир додани вектори истехсолии «Коммунар» аз машинахои хочагии кишлок ба сохтани машинахои хурд карор кабул кард. Раванди тарҳрезии моделҳои ояндаи мошинҳо оғоз ёфт. Принсипҳои асосии истеҳсолот компактӣ, компактӣ, содда ва сабукии мошин буданд. Модели ширкати итолиёвии Fiat ҳамчун прототипи модели оянда гирифта шудааст. Эҷоди мошин дар соли 1956 оғоз ёфт ва соли оянда 444 бароварда шуд. Москвич 444-и машҳур ба ҳама хусусиятҳои модели прототип мувофиқат мекард. Дар аввал, модел дар заводи MZMA-и Маскав ба нақша гирифта шуда буд, аммо аз сабаби бори вазнин, лоиҳа ба Коммунар интиқол дода шуд. Пас аз чанд сол, истеҳсоли як модели дигари зеркомпакт оғоз ёфт, мошини ZAZ 965 бо сабаби бадан бо лақаби "Humpbacked" номида шуд. Ва баъд аз ӯ як модели ZAZ 966 низ истеҳсол шуд, аммо ӯ танҳо пас аз 6 сол ҷаҳонро дид, ки бо назардошти андешаҳои иқтисодии мақомот, ки ҳамасола истеҳсоли мошинро саховатмандии ақлнопазир медонистанд. Тибқи таърих, ҳар як модели нави баровардашуда дар Кримл аз ҷониби ҳукумат озмоиш карда шуд, он вақт Никита Хрущев раиси Шӯрои Вазирон буд. Дар яке аз чунин чорабинихо ба 965 номи «Запорожец» дода шуд. Дар соли 1963 идеяи тарҳрезии мошини хурд бо гардонандаи пеш гузошта шуд. Ташкилкунандаи ин идея муҳандис Владимир Стошенко буд ва пас аз чанд сол якчанд модел истеҳсол карда шуд. Инчунин, ба гайр аз истехсоли мошинхои сабукрав истехсоли микроавтобусхо ва мошинхои боркаш огоз ёфт. Соли 1987 машхури «Таврия» оламро дид. Пас аз пошхӯрии СССР мушкилоти молиявӣ дар ЗАЗ оғоз ёфт. Карор дода шуд, ки дар шахеи ширкати хоричй шарик пайдо карда, корхонаи худро ташкил кунанд. Лаҳзаи муҳим дар таърихи ширкат ҳамкорӣ бо Daewoo буд. Ва ЗАЗ зери иҷозатнома ба васл кардани моделҳои ин ширкат шурӯъ кард. Ва дар соли 2003 ду воқеаи муҳим ба вуқӯъ пайваст: ширкат шакли моликияти худро иваз кард ва ҳоло ба ҶСП «Заводи автомобилсозии Запорожье» табдил ёфт ва бастани шартнома бо ширкати автомобилии Олмон Opel. Ин ҳамкорӣ ба истеҳсоли мошинҳо таъсири калон расонд, зеро дастрасӣ ба технологияҳои нави ширкати олмонӣ кушода шуд. Процесси истехсолот хеле такмил дода шуд. Илова ба истеҳсоли мошинҳои Daewoo ва Opel, истеҳсоли мошинҳои концерни KIA соли 2009 оғоз шудааст. Соли 2017 истеҳсоли мошинҳо қатъ карда шуд, аммо истеҳсоли қисмҳои эҳтиётӣ қатъ нашуд. Ва соли 2018 ӯро муфлис эълон карданд. Муассисаи заводи автомобильсозии Запорожьеро макомоти СССР ташкил кардааст. Нишон Нишони ЗАЗ дорои байзавии дорои чаҳорчӯбаи металлии нуқрагӣ мебошад, ки дар дохили он ду рахи металлӣ аз тарафи чапи поёни байза то рост мегузарад. Дар аввал, эмблема ҳамчун тасвири нерӯгоҳи барқи обии Запорожье муаррифӣ карда шуд. Таърихи мошинҳои ZAZ Тирамоҳи соли 1960 ZAZ модели ZAZ 965-ро баровард. Асолати бадан ба ӯ бо лақаби "Ханчбек" шӯҳрат овард. Дар соли 1966, як ZAZ 966 бо ҷасади седани бо муҳаррики 30 қувва баромад, каме баъдтар версияи тағирёфта бо як агрегати барқии 40 қудрат муҷаҳҳаз буд, ки қобилияти то 125 км / соатро ташкил медиҳад. ZAZ 970 мошини боркаш бо лифтҳои хурд буд. Инчунин дар он давра микроавтобуси 970В ва модели 970 В, микроавтобус бо 6 ҷой истеҳсол карда шуд. Охирин мошини «дохилӣ» бо моторе, ки дар қафо ҷойгир аст, модели ZAZ 968M буд. Тарҳи мошин кӯҳна ва хеле содда буд, ки ин моделро дар байни мардум "Soapbox" меномид. Дар соли 1976 як седан пеш-чарх ва як мошини хетчбеки муҷаҳҳаз бо гардонандаи пурра таҳия карда шуд. Ин ду модел барои офаридани «Таврия» асос гардид. Соли 1987 аввалин "Таврия" дар модели ZAZ 1102 буд, ки тарҳи зебо ва нархи буҷа дорад. 1988 аз ҷониби «Славута» дар асоси «Таврия» тарҳрезӣ шудааст, ки бо бадани седан муҷаҳҳаз шудааст. Барои эҳтиёҷоти корхона, соли 1991 як модификацияи модели 968 M - 968 PM истеҳсол шуда буд, ки бо кузови мошини боркаш бидуни кабинаи пас муҷаҳҳаз шудааст. Ҳамкорӣ бо Daewoo дар натиҷа моделҳо ба монанди ZAZ 1102/1103/1105 (Таврия, Славута, Дана) баромаданд. Саволу ҷавоб: ZAZ 2021 чӣ истеҳсол мекунад? Дар соли 2021 Заводи автомобилии Запорожье барои минтақа автобусҳои нав истеҳсол мекунад ва инчунин автобуси ZAZ A09 "дар наздишаҳрӣ" истеҳсол мекунад. Хусусияти ин автобус дар муҳаррик ва трансмиссия аз Мерседес-Бенс. ZAZ кадом мошинҳоро истеҳсол мекунад? Ин завод ба монтажи «Лада Веста», «Рентген» ва «Ларгус» шуруъ кард. Ба гайр аз коркарди моделхои нави ZAZ ва истехсоли автобусхо дар завод кроссоверхои французии Renault Arkana васл карда мешаванд. ЗАЗ кай баста шуд? Охирин мошини ватанӣ бо тарҳбандии муҳаррики паси ZAZ-968M дар соли 1994 (1 июл) бароварда шуд. Дар соли 2018 корхона васлкунии мошинҳои украиниро қатъ кард.