10 мошине, ки Флойд Мейвезер харида ва сипас фурӯхт, зеро онҳо бад буданд (ва 10 мошинро барои худ нигоҳ доштааст)

Ҳамчун коллексияи мошин, Флойд Мейвезер комилан ҷолиб аст. Вай дорои пул ва робитаҳо барои харидани ҳар чизе, ки мехоҳад, дорад ва беҷуръатии ӯ боиси харидҳои ҷолиб ва комилан аҷиб гашт. Ҳатто бегона одатҳои мошин харидани ӯ ҳастанд. Танҳо як фурӯшандаи мошин иддао дорад, ки дар тӯли 100 сол ба Мейвезер беш аз 18 мошин фурӯхтааст. Дилерӣ ба мошинҳои боҳашамат тахассус дорад, ки хариданашон душвор аст ва Мейвезер муштарии асосии онҳост.

Фурӯшанда гуфт, ки Мейвезер зуд-зуд харид мекунад ва нисфи шаб занг мезанад. Баъзан ӯ аниқ медонад, ки чӣ мехоҳад ва хоҳиш мекунад, ки онро дар давоми чанд соат ба хонааш расонанд. Вай ҳатто аз фурӯшандаи мошинаш хоҳиш кард, ки аз иёлот парвоз кунад ва мошинро барад ва ба хонаи Мейвезер биронад.

Ёрдамчии Мейвезер сафарҳои зуд-зуд ба бонкро чанде пеш аз баста шудан ва гирифтани халтаҳои пур аз пули нақд тавсиф кард, ки барои пардохти мошинҳои нави ӯ меравад. Дилер инчунин иқрор шуд, ки онҳо бояд як мошини калонтарро барои хариди гарон ва мунтазами Мейвезер харанд.

Боз ҳам ҷолибтар он аст, ки Мейвезер бисёр мошинҳои худро идора намекунад, ҳадди аққал на он тавре, ки истеҳсолкунандагон пешбинӣ кардаанд. Бо вуҷуди ин, коллексияи ӯ аз шавқу ҳаваси ӯ ба мошинҳои боҳашамат шаҳодат медиҳад. Мейвезер коллексияи худро мунтазам нав мекунад. Инҳоянд 10 мошине, ки ӯ аз нав фурӯхтааст (ва сабабҳо), инчунин 10 мошине, ки ӯ ба ҷои ба фурӯш гузоштан нигоҳ доштааст.

20 Фурӯш: Мерседес Майбах 57

Ҳамчун як мухлиси бузурги Мерседес ва AMG, навиштани ин маро каме дард мекунад, аммо Maybach 57 воқеан мошини олӣ набуд. Мушкилоти асосии Майбах ин аст, ки ӯ бӯҳрони шахсиятро аз сар мегузаронад. Дар пеш як AMG V12-и баландсифат ва дастӣ сохта шудааст. Таваққуф сахт аст ва мошин хеле паст менишинад. Чарххо сабуканд. Дар рӯи коғаз чунин ба назар мерасад, ки он як мошини аҷибе хоҳад буд. Мушкилот дар он аст, ки мошин аз ҳуҷраҳои истиқоматии аксари одамон дарозтар аст ва он асосан барои ронанда пешбинӣ шудааст. Бо чунин хулоса омадан, Мэйвезер седани шизофренияи худро дар eBay танҳо дар шимоли 150,000 XNUMX доллар фурӯхт.

19 Аз ҷониби Хуайра сарфа карда шуд

тавассути desktopbackground.org/

Вақте ки сухан дар бораи гиперкарҳои муҳаррики миёнарав меравад, чизе беҳтар аз Pagani Huayra нест. Бо вуҷуди ин, бар хилофи баъзе мошинҳои фурӯхташудаи Мэйвезер, Huayra як ҳиллаҳои хеле оқилонаи технологиро истифода мебарад, то тамоми ин нерӯро қобили истифода гардонад. Аз ҷиҳати эстетикӣ, Пагани назар ба ҳама рақибони худ миллион маротиба беҳтар ба назар мерасад ва кунҷҳои бештар аз муаллими геометрияи мактаби миёна доранд. Аз нуқтаи назари амалӣ, ҳеҷ чиз дар рӯи замин вуҷуд надорад, ки ба мисли Ҳуайра лаззати ронандагӣ диҳад. Шитоб шадид аст ва коркард ба лазер монанд аст. V7.3-и 12 литрии AMG сохташуда аз ҳама гуна итолиёвии дурахшон бартарӣ дорад ва шахсияти кофӣ дорад, ки дар синфи худ бошад.

18 Фурӯш: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron дар феҳристи мошинҳои орзуи бисёр одамон қарор дорад, аммо воқеияти соҳиби чунин мошин танҳо дарди гардан аст. Мисли исботи он, ин дуюмин Вейрон буд, ки Мейвезер фурӯхтааст. Мисли Koenigsegg, ҳатто иваз кардани равған дарди сар аст. Аз афташ, «Вейрон» бо 10,000 болт нигоҳ дошта мешавад ва барои хориҷ кардани филтри нафт тақрибан нисфи онҳоро кушодан лозим аст. Ин ҳам як раванди дурӯза аст. Чаро? Хуб, Veyron дорои 16 штепсельи дренажии равған аст ва барои муҳаррики чор силиндраи 16.5 литра барои холӣ кардан 8 литр лозим аст.

17 Наҷот аз ҷониби Maserati Gran Turismo

GranTurismo муддати тӯлонӣ вуҷуд дорад - модели аввал дар соли 1947 корхонаро тарк кард ва он таҳаввул ва ворид кардани технологияҳои навро ба тарҳрезии худ идома дод. GT на барои он сохта шудааст, ки мошинҳои зудтарин дар роҳи мусобиқа бошад, балки барои тай кардани масофаҳои дур бо бароҳатии беҳамто. Он дорои муҳаррики баландсуръати V8 мебошад, ки яке аз аҷибтарин садоҳои ихроҷро дар сайёра тавлид мекунад. Таваққуфи Skyhook ба таври худкор услуби ронандагии шуморо дар вақти воқеӣ танзим мекунад. Ин GranTurismo-ро бениҳоят бароҳат мегардонад ва насб имкон медиҳад, ки мошин зуд ҳаракат кунад.

16 Фурӯшанда: Феррари Энцо

Феррари Энцои Мейвезер таърихи бой дорад ва пеш аз харидани он гиперкар ба шайхи Абу-Даби тааллуқ дошт. Дар тӯли он, ки Мейвезер соҳиби он буд, вай мошинро ҳамагӣ 194 мил тай кардааст. Шояд шумо дар ҳайрат бошед, ки чӣ тавр ба касе Enzo нописанд омада метавонад, аммо на танҳо Феррари мошинро бо технологияи F1 пур кард, ки ронданро хеле душвор кард, онҳо инчунин V12-и азимро дар қафо ҷойгир карданд ва ба он 650 қувваи асп доданд. Дар ҳақиқат, Ferrari Enzo бо даҳшатнок будани рондан маълум аст. На танҳо ин, онҳо аз сабаби каҷшавии аҷиби бом савор шудан ва фаромаданро то ҳадди имкон душвор мегардонданд.

15 Аз ҷониби Mercedes Benz S600 захира шудааст

Як мошине, ки дар коллексияи васеъи Мейвезер ба назар намерасад, Mercedes Benz S1996 соли 600 мебошад. Мейвезер иқрор шуд, ки ин ягона мошинест, ки ӯ ҳеҷ гоҳ намефурӯшад. Мерседес ҳамеша барои рондани сахт тарҳрезӣ шудааст ва сарфи назар аз сифати сохтмон аз рӯи стандартҳои Мерседес, V12 калон маънои онро дорад, ки S600 аз вазни худ хеле зиёдтар зарба мезанад. Ҷойгиршавии комил ва панели зебо тарҳрезишуда рондани S600-ро як лаззати воқеӣ мегардонад. Аз ҷиҳати услуб, мошин ба назар мерасад, ки онро кубист тарҳрезӣ кардааст ва паҳнӣ ва гардиши он ба он намуди каме вазнин медиҳад. Бо вуҷуди ин, барои аҷиб кардани Мерседес кори зиёде лозим нест ва Мейвезер барои дӯст доштани S600-и хоксори худ сабабҳои зиёд дорад.

14 Фурӯшанда: Rolls-Royce Phantom

Дар назария, душвор аст, ки Rolls Royce-ро аз ҳад зиёд дӯст надоред, аммо барои дӯстдорони ронандагӣ ба монанди Мейвезер, ин мошини дуруст нест. Phantom дорои пойгоҳи чархи бениҳоят дароз ва сарпӯши васеъ мебошад. Вазни он тақрибан 6,000 фунт ва як мошини калон ва вазнин аст. Агар Phantom муҳаррики қодир ба кашидани тамоми ин вазнро дошта бошад, ин мушкил набуд, аммо он бо 6.75-литр V12 кор мекунад ва ба он 0-километрии соатро дар 60 сонияи миёна медиҳад. Мушкилоти асосӣ бо Phantom 5.7 дар он аст, ки он воқеан фарқ намекунад; ба ҷои ин, он кӯшиш мекунад, ки як навъ мувозинатро байни ҳамаи унсурҳои он нигоҳ дорад, ки ронандагӣ то ҳадде дилгиркунанда мекунад.

13 Наҷотёфта: Lamborghini Murcielago

Маълум аст, ки Флойд Мейвезер суперкарҳои итолиёвии худро дӯст медорад ва ӯ коллексияи васеи Lamborghini дорад, аз ҷумла ин Мурсиелагои зебо. Ин Lamborghini на танҳо бо дарҳои гулобии худ, балки бо муҳаррики 12 аспи V580 низ машҳур аст. Гарчанде ки ин дар муқоиса бо суперкарҳои имрӯза чандон садо надиҳад, Lamborghini барои муқобилат кардан ба физика баъзе ҳиллаҳои электронӣ ва системаи чархи чархро истифода мебарад. Дар ҷое ҳангоми истеҳсол, муҳандисони Lamborghini тасмим гирифтанд, ки мошинро аз ҳама чизҳое, ки барои кам кардани вазн зарур набуданд, ҷудо кунанд. Ин ба қадри имкон иваз кардани қисмҳои дохилӣ ва шасси бо нахи карбонро дар бар мегирад.

12 Фурӯшанда: Мерседес Макларен

тавассути download-wallpapersfree.blogspot.com

Соли 2006, Мерседес ва Макларен ба лоиҳаи шӯҳратпараст оғоз карданд. Сарфи назар аз мавсими бад дар Формула 1, онҳо мехостанд ҳама чизеро, ки омӯхта буданд, ба Мерседес ҷамъ карда, ба девонагон бифурӯшанд. Бе-шубха, ин идеяи ачоиб буд, вале камбудихои чиддие буданд, ки ислохнашуда мемонданд. Аввалан, тормозҳо мавҷуданд, ки шояд барои як пойгаи касбӣ беҳтарин буданд, аммо маълум мешавад, ки одамони оддӣ ҳар дафъае, ки суръати суръатро суст кардан лозим аст, ба шишаи пеш зарба заданро дӯст намедоранд. Мушкилоти дуюми асосӣ интиқоли барқ ​​буд, ки аксар вақт вайрон мешуд ва бояд иваз карда шавад, аммо азбаски вайроншавӣ хеле маъмул буд, аксар вақт интизории тӯлонӣ буд, зеро онҳо нисбат ба истеҳсоли Мерседес зудтар мешикананд.

11 Захирашуда: Bentley Mulsanne

Мейвезер соҳиби як ҷуфт Mulsannes аст ва дар ҳоле ки ӯ рақиби Rolls-Royce Phantom дар боло номбар шудааст, вай аз ҳар ҷиҳат бартарӣ дорад. Баръакси Phantom, Mulsanne бо муҳаррики 6.75 литрии ду-турбофиндори V8, пуриқтидор, бо интиқоли қувваи хаттӣ ва садои амиқи ихроҷшуда кор мекунад. Mulsanne ба мусофирон сифати баландтарини сафар ва ҷудошавӣ аз ҷаҳони берунаро пешниҳод мекунад. Бо вуҷуди ин, он диққати худро ба миқдори девонавори моменти пешниҳодшуда ҷалб мекунад, зеро он ба суръати баландтарини 190 мил / соат мерасад. Ин як мошини боодоб аст, то он даме, ки шумо педали газро пахш кунед ва он гоҳ он тамоми суръат ва моментро дорад, ки ҳар як хетчбеки гармро мағлуб кунад.

10 Фурӯшанда: Chevrolet Indy Beretta

тавассути commons.wikimedia.org

Он каме ноҷо ба назар мерасад, аммо бояд қайд кард, ки ин мошини соли 1994 Chevrolet Beretta, аввалин мошини Флойд Мейвезер аст. Вай ба наздикӣ иқрор шуд, ки ӯ то ҳол барои Indy Beretta як нуқтаи нарм дорад, гарчанде ки он яке аз бадтарин мошинҳои Chevrolet то кунун сохтааст. Беретта як фалокати чархи пеши бо муҳаррики 2 литрии 4 силиндрӣ буд. Мошин нисбатан сабук буд, вале двигатель хануз хеле суст буд. Мошинҳо то абад сохта нашуданд ва як тағироти дӯстдоштаи соҳибони Беретта насб кардани як системаи азими стерео барои ғарқ кардани садоҳо аз мушкилоти гуногуни механикии ин мошинҳо буд.

9 Наҷотдиҳанда: LaFerrari

Ҷоиза барои мошин аз коллексияи Мейвезер, ки ба киштии кайҳонӣ бештар шабоҳат дорад, бояд ба LaFerrari-и ӯ дода шавад. Ҳамагӣ 499 адад сохта шудаанд ва танҳо ба коллекторҳои ҷиддӣ дастрасанд. Пас, чаро киштии кайҳонӣ, ки онро LaFerrari харида наметавонад, ин қадар ҷолиб мегардонад? Хуб, гибридии электрикии 6.3 литрии V12 ва 950 қувваи асп. асосан. Пеш аз он ки V12 мошинро то тақрибан 5,000 чархзанӣ суръат бахшад, муҳаррики барқӣ вокуниши фаврии газро медиҳад. Интиқоли 7-суръати F1 тағирёбии фишангро бо суръат таъмин мекунад, дар ҳоле ки аэродинамика метавонад то 800 фунт қувваи зерро тавлид кунад ва мошинро дар ҳама суръат дар роҳ устувор нигоҳ дорад.

8 Фурӯш: Мерседес S550

S550 худ як мошини бад нест, аммо достони он ки чаро он фурӯхта шудааст, хеле хандовар аст, ки мо бояд онро дар ин мақола дохил кунем. Рӯзе Флойд бе нақлиёт бедор шуд ва лозим омад, ки ба Атланта парвоз кунад. Ҳамин тавр, ӯ кореро кард, ки ҳеҷ як одами солимфикр карда наметавонад, вай берун баромад ва танҳо барои рондан ба фурудгоҳ як V8 S550 харид. Мошинро таваққуф карда, ба ҳавопаймо нишаст. Тақрибан баъди ду моҳ бо дӯсташ дар бораи сафараш сӯҳбат мекард ва ногаҳон ба ёдаш омад, ки дар таваққуфгоҳ ҳанӯз мошини «Мерседес С550» дорад. Яке аз ёварони Мейвезерро барои гирифтани мошин фиристоданд, ки зуд фурӯхта шуд.

7 Наҷотёфта: Bugatti Chiron

Chiron як мошинест, ки барои тағир додани физика ва ғасби Вейрон ҳамчун мошини босуръати истеҳсоли ҷаҳон сохта шудааст. Барои кам кардани вазн муҳаррики 8.0 литрии чор турбо W16 бар гибрид интихоб карда шуд. Ҳангоме ки Veyron 1183 аспи қувват дошт, Chiron бо 1479 аспи худ онро хеле қафо мегузорад. Бо суръати баланд, он метавонад як баки пур сӯзишвориро дар тӯли 9 дақиқа биронад. Ба шарофати системаи махсуси тарҳрезишудаи идоракунии электрикӣ ва системаи чархи чархдор, ки дар як вақт 7 алгоритми гуногунро истифода мебарад, то ҳамаи ин суръатро идора кунад, роҳбарӣ мисли Veyron он қадар душвор нест.

6 Фурӯшанда: Феррари Калифорния

Агар ин рӯйхати мошинҳо танҳо аз рӯи намуди зоҳирӣ асос ёфта бошад, Феррари Калифорния дохил карда намешуд. Бо вуҷуди ин, баъзе чизҳое, ки ба ворид шудани он мусоидат карданд, сарфаи сӯзишворӣ ва системаи номуносиби фароғат мебошанд. Дар муқоиса бо Porsche 911, Калифорния хеле гарон буд ва дар ҳеҷ ҷое барои рондан он қадар шавқовар набуд. Ҳангоми ба фурӯш баровардани он, бисёре аз рӯзноманигорон онро як версияи обёришудаи Феррари номиданд, ки моделҳои минбаъда ба он ишора карданд. Калифорнияи соли 2008 амортизаторҳои сахт дошт, ки онро аз ҳаракат дар як хати рост нигоҳ медоштанд, аммо панҷараҳои зидди рол ва чашмаҳои мулоим онро дар кунҷҳо ғарқ карданд.

5 Наҷоти Porsche 911 Turbo Cabriolet

Конвертатсияшавандаи 911 интихоби хеле хос аст. Ин на аз ҳама серфурӯш, на гаронтарин ва на беҳтарин модел дар қатори Porsche. Бо вуҷуди ин, он чизе, ки хуб мекунад, коркард аст. Дар кунҷҳо, он метавонад 1.03 грамм кашишро таъмин кунад, он аз 0 то 60 мил / соат дар 2.7 сония суръат мегирад ва масофаи боздорӣ ҳамагӣ 138 фут дорад. Бовар кардан комилан дуруст аст, ки 911 Turbo як машқи Porsche буд, то бубинад, ки яке аз мошинҳои онҳо дар кунҷҳо то чӣ андоза зуд ҳаракат мекунад. 911 Cabriolet як суперкар аст, ки дар як даст хеле шавқовар аст ва дар дасти дигар мӯи шуморо печонида мекунад.

4 Фурӯш: Caparo T1

Бо шасси нахи карбон ва бадан, Caparo T1 бештар ба мошини Формула 1 монанд аст, ки онро дар роҳ рондан мумкин аст. Он ба дӯстдорони мошин нигаронида шудааст, ки рӯзҳои истироҳатро дар роҳи мусобиқа дӯст медоранд, аммо аз замони ба кор андохтани он, аз сабаби он ки тез-тез вайрон мешавад, он бештар ба мошини коллекторӣ табдил ёфт. Он таносуби қувва ба вазн танҳо дар шимоли 1,000 асп дорад. ба як тонна, ки аксарияти суперкархо ба он ноил шуда наметавонанд. Эҳтимол, ин ягона мошине буд, ки Мейвезерро воқеан тарсонд ва гӯё ин сабаби фурӯши он буд.

3 Захира аз ҷониби Ferrari 599 GTB

Мейвезер ба суперкарҳои итолиёвӣ чунон дилбастагӣ дорад, ки мо метавонем ин рӯйхатро танҳо бо коллексияи Феррари ӯ пур кунем. Бо вуҷуди ин, 599 каме махсус аст ва барои муддате он рекорди даври санҷишии Феррариро дошт. Он метавонад ивазкунии фишангро пеш аз баровардани муфта ба анҷом расонад, дар се ду ҳиссаи вақт барои иваз кардани Enzo лозим аст. Он дорои як муҳаррики V12 мисли Enzo аст, аммо нисбат ба мошине, ки тақрибан ба таври комил тақсимоти вазн дорад, хеле сабуктар аст. 599 Ferrari Purist Ferrari мебошад, ки дорои кашиши бениҳоят рост ва чанголи кунҷҳои беохир мебошад.

2 Продан: Koenigsegg CCXR Trevita

Мошини аввал дар қатори мошинҳои фурӯхташудаи Мейвезер метавонад як интихоби аҷибе ба назар расад, аммо дар Тревита чизҳои зиёде мавҷуданд, ки ба шумо маъқул нестанд. Аввалан, танҳо дутои ин мошинҳо истеҳсол карда шуданд. Агар шумо фикр кунед, ки шумо метавонед дар eBay ҷаҳед ва қисмҳои пас аз фурӯш харед, беҳтараш бори дигар фикр кунед. Мушкилоти дигар ин аст, ки Koenigseggs барои нигоҳдории бениҳоят гаронарзиш маълуманд. Танҳо иваз кардани равған нисбат ба Honda Civic нав арзиш дорад. Агар чархро иваз кардан лозим бошад, ин корро мутахассиси техникии Koenigsegg бо сабаби хатари вайрон шудани чарх анҷом медиҳад. Мейвезер мехост гиперкари нодири худро фурӯшад, зеро он вақт ӯ ният дошт яхтаи 20 миллион доллар бихарад.

1 Наҷотёфта: Aston Martin One 77

тавассути hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 як мошин бо мақоми афсонавӣ аст. Онҳо хеле каманд ва зоҳиран ин сабаби асосии хариди Мейвезер буд. One 77 бо муҳаррики 7.3 литрии V12 кор мекунад, ки иқтидори 750 аспро тавлид мекунад ва он тавонотарин мошини табиии аспиратсияшуда мебошад. Таваққуфи махсуси мусобиқа, ки аз тирезаи қафо намоён аст, мукаммалтарин таваққуфест, ки то ҳол истифода шудааст. Дар ҳолати пурра, садое, ки аз V12 меояд, фарёди дилангезест, ки ҳар як соҳиби Lamborghini ҳасад мебарад. Ронидани мошини Астон Мартин як таҷрибаест, ки дар як вақт тамоми эҳсосоти шуморо ҷалб мекунад ва машқ дар ҳаяҷони пок аст.

Сарчашмаҳо: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.