10 мошини беҳтарини Mercedes-Benz
Мундариҷа
Мерседес-Бенс яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони мошин дар таърих аст ва моделҳои он рамзи айшу ишрат, эътимоднокӣ, қувват ва эҳтиром гаштаанд. Ширкати Штутгарт низ чӣ гуна сохтани мошинҳои варзиширо медонад ва муваффақияти Формула 1 далели он аст. Илова бар ин, бренд дар моделҳои граждании худ технологияҳои нажоди элитаро истифода мебарад, ки ин онҳоро дар бозор боз ҳам беҳтар ва муваффақтар мекунад.
Дар тӯли зиёда аз 120 соли мавҷудияти худ, Мерседес-Бенс шумораи зиёди мошинҳои олиҷанобро истеҳсол мекунад, ки баъзеашон ба афсона табдил ёфтаанд. Viacars интихоби 10 бренди беҳтарини мошинҳои то ба имрӯз сохташударо эълон кард, ки ҳар яке дар тарроҳӣ, технология, боҳашамат ва иҷрои онҳо таъсирбахшанд.
10. Mercedes-Benz SLS AMG
Мерседес SLS як суперкари аҷибест, ки аз соли 2010 то 2014 истеҳсол шудааст. Бо ин, ширкати олмонӣ ба Ferrari 458 ва Lamborghini Gallardo вокуниш нишон дод ва инчунин ба 300SL-и афсонавӣ бо дарҳои гулобӣ эҳтиром гузошт.
Намуди зоҳирии зебо набояд гумроҳкунанда бошад, зеро ин як мошини воқеии мушак, балки аврупоӣ аст. Дар зери капоташ 6,2 литрии V8 бо иқтидори 570 қувваи асп ва 650 Нм ҷойгир шудааст. Шитоб аз 0 то 100 км/соат 3,8 сонияро мегирад ва суръати максималӣ 315 км/соатро ташкил медиҳад.
9. Mercedes-Benz S-class (W140)
Мерседес S-Class W140 одатан "охирин навъи худ" номида мешавад. Лоиҳаи эҷоди ин мошин ба ширкат беш аз 1 миллиард доллар хароҷот дошт ва ғоя он буд, ки беҳтарин мошини дар гузашта сохташуда сохта шавад. Ин мошин баробари пайдо шуданаш ба эҳтиром амр медиҳад ва тасодуфӣ нест, ки баъзе пешвоён ва шахсиятҳои маъруфи ҷаҳон онро меронанд. Дар байни онҳо Саддом Ҳусейн, Владимир Путин ва Майкл Ҷексон ҳастанд.
Мошин воқеан истисноист ва ҳатто имрӯз баъзе аъзои кунунии S-Class-ро ба иштибоҳ меандозад. Мутаассифона, инро барои вориси худ W220 гуфтан мумкин нест, ки сарфаи хароҷот бо рушд алоқаманд аст.
8. Мерседес-Бенс 300SL
Бешубҳа, 300SL барҷастатарин Мерседесест, ки то ҳол сохта шудааст. Тарҳи таъсирбахши он ва дарҳои гулӯла онро аз ҳама мошинҳои дигар фарқ мекунанд. Он дар соли 1954 ба бозор ворид шуда, босуръаттарин мошини ҷаҳон бо суръати 262 км/соат гардид.Ин ба шарофати муҳаррики 3,0-литрӣ бо иқтидори 218 қувваи асп, ки бо интиқоли 4-суръати механикӣ ва чархи пушти якҷоя карда шудааст. рондан.
То имрӯз, қисми боқимондаи модел беш аз як миллион долларро ташкил медиҳад. Илова бар тарҳи таъсирбахши худ ва иҷрои барҷастаи замони худ, он инчунин тасаллии фавқулоддаеро пешниҳод мекунад. Дар солҳои 90-ум версияи 300SL бо танзимоти AMG вуҷуд дошт, ки ҳатто беҳтар аст.
7. Mercedes-Benz C63 AMG (W204)
V6,2-и калон ва тавонои 8-литраро ба седани паймоне барои мошине гузоред, ки аксари мошинҳои варзиширо суст мекунад. Ин мошини мушакии Олмон дорои 457 қувваи асп дар зери капот бо моменти максималии 600 Нм мебошад. Бо шарофати ин хусусиятҳо, Mercedes C63 AMG бояд бо BMW M3 ва Audi RS4 бо назардошти муносибати дигар ба тарҳи худ рақобат кунад.
Ин мошин нисбат ба сайри Нюрбургринг барои дрейф кардан ва чархидан мувофиқтар аст. Бо вуҷуди ин, он аз истгоҳ дар 100 сония ба 4,3 км / соат мерасад ва бо истифода аз ҳамон муҳаррики суперкардаи SLS AMG ба суръати баландтарин ба 250 км / соат мерасад.
6. Mercedes-Benz CLK AMG GTR
Mercedes CLK GTR як суперкари бениҳоят нодир аст, ки соли 1999 бароварда шудааст. Дар маҷмӯъ, 30 адад сохта шудааст, то модел гомологи FIA (Федератсияи байналмилалии автомобилӣ) барои пойга дар синфи GT1 гирад. Кунаи мошин аз нахи карбон сохта шуда, баъзе унсурҳои беруниро купе стандартии CLK ишғол кардааст.
Дар зери капот як мошини 6,9 литрии V12 мавҷуд аст, ки 620 қувваи асп ва 775 Нм моментро таҳия мекунад. Шитоб кардан аз 0 то 100 км/соат 3,8 сонияро дар бар мегирад ва суръати максималии он 345 км/соат мебошад.Ин гаронарзиштарин мошини дунё дар соли 1999 мебошад, арзиши он 1,5 миллион доллар буд.
5. Мерседес Макларен SLR
Дар соли 2003, Mercedes-Benz бо McLaren ҳамроҳ шуда, беҳтарин мошини GT-ро дар ҷаҳон эҷод кард. Дар натиҷа McLaren SLR ба даст оварда мешавад, ки аз автомобили пойгаи Mercedes-Benz 300SL дар соли 1955 сахт илҳом гирифтааст. Он бо як муҳаррики дастӣ васлшудаи V8 бо компрессор, ки қувваи 625 асп ва 780 Нмро рушд медиҳад, муҷаҳҳаз шудааст. Суръат аз 0 то 100 км / соат 3,4 сония ва суръати баландтарин 335 км / соатро мегирад.
Ин нишон медиҳад, ки мошин ҳатто тибқи меъёрҳои имрӯза, ба истилоҳ 2003, хеле зуд аст. Аммо, барои соҳиб шудан ба он, шумо бояд беш аз 400000 доллар пардохт кунед ва танҳо 2157 адад истеҳсол шудааст.
4. Mercedes-Benz SL (R129)
"Бозичаи беҳтарини миллионер" ин таърифест, ки аз ҷониби Mercedes-Benz SL (R129) дода шудааст, ки охирин дар силсилаи мошинҳои хеле зебо мебошад. Хусусияти хоси ин мошин дар он аст, ки вай синф ва услубро нишон медиҳад. Ӯро ситораҳои мусиқӣ ва варзишгарон, инчунин тоҷирони сарватманд ва аъзоёни оилаи шоҳона дӯст медоранд (ҳатто шоҳзодаи марҳум Диана ҳам дошт).
Барои ин модел муҳаррикҳои 6 ва 8-силиндрӣ мавҷуданд, аммо Mercedes-Benz мошинро бо насби аввал 6,0-литр V12 ва баъд версияи 7,0 AMG V12 ба сатҳи боз ҳам баландтар бардошт. Ниҳоят версия бо маҳсулоти Pagani Zonda AMG 7.3 V12 расид.
3. Mercedes Benz 500E
Дар соли 1991, Порше ва Мерседес тасмим гирифтанд, ки бо BMW M5 мубориза баранд ва боз як E-Class эҷод кунанд. Дар зери сарпӯши мошин муҳаррики 5,0-литрии V8 модели SL500 гузошта шуда буд ва таваққуф комилан аз нав тарҳрезӣ шудааст. Аммо, Мерседес-Бенс бо мушкилоти асосӣ дучор шуд, зеро бинобар зиёд шудани паҳнои он, 500E-ро дар хатти васлкунии E-Class насб кардан ғайриимкон буд.
Ва инак Porsche аст, ки дар ҳоли ҳозир мушкилоти ҷиддии молӣ дорад ва ӯ бо мамнуният розӣ аст, ки кумак кунад, алахусус дар он замон корхонаи ширкат ба таври ҷиддӣ бор карда нашудааст. Ҳамин тариқ, Mercedes-Benz 500E бо такя ба қувваи таъсирбахши 326 асп ва 480 Нм барои вақт ба бозор ворид мешавад. Суръат аз 0 то 100 км / соат 6,1 сония ва суръати баландтарин 260 км / м-ро дар бар мегирад.
2. Мерседес-Бенс CLS (W219)
Ин метавонад барои баъзеҳо як интихоби аҷибе ба назар расад, аммо ин як сабаб дорад. Мерседес седанро бо купе муттаҳид кард ва ҳамин тавр саноатро дигар кард. Сипас BMW 6-Series Gran Coupe (ҳоло 8-Series) ва Audi A7 пайдо шуданд. Ҷолиб аст, ки CLS як мошини услубӣ аст, ки хуб кор мекунад.
Беҳтарин модели CLS насли якуми W219 мебошад. Чаро? Зеро он радикалӣ буд. Пештар ба фикри касе набуд, ки седанро бо купе якҷоя кунад, зеро ин ду намуди бадан гуногунанд. Ин идея барои конструкторон ва муҳандисони бренд як мушкили воқеӣ буд, аммо онҳо ин корро карданд.
1. Mercedes-Benz G-Class
Мерседес G-Class яке аз мошинҳои барҷастатарин аст. Он ҳамчун мошини ҷангӣ тарҳрезӣ шуда буд, аммо дӯстдоштаи ҳам бозигарони Премер-Лигаи Англия ва ҳам ситораҳои Ҳолливуд гардид. Ҳоло шумо метавонед Месут Озил ё Кайли Ҷеннерро бинед, ки ҳамон мошинеро идора мекунанд, ки ҳоло ҳам дар ҷанг истифода мешавад.
Миқдори муҳаррики SUV аз 2,0-литр 4-силиндр барои бозори Чин то 4,0-литр Biturbo V8 барои версияи G63 иборат аст. Дар тӯли солҳо, G-Class инчунин бо муҳаррики AMG V12 (G65) дастрас буд.
