Top 10 Ширкатҳои шина дар Ҳиндустон

Саноати шина дар Ҳиндустон як соҳаи хеле муҳимест, ки аз ширкатҳои миллӣ ва байналмилалӣ иборат аст. Дар саноати автомобилсозй саноати шина ахамияти калон дорад. Шина бояд аз масолеҳи баландсифат сохта шавад, то муштариён ҳар дафъа ҳангоми рондани мошин худро бароҳат ҳис кунанд. Коэффициенти бехатарй ва устувории мошин асосан ба шинахои автомобиль вобаста аст.

Ду намуди шина вуҷуд дорад: тубдор ва қубур. Шинаҳои бесамар бартарии иловагии таъмини устувории бештари мошинро нисбат ба шинаҳои қубурӣ доранд. Рӯйхати дар поён овардашуда дар бораи 10 ширкати беҳтарини истеҳсоли шина дар Ҳиндустон дар соли 2022 маълумот медиҳад.

10. MODI RUBBER LIMITED

Ширкат як истеҳсолкунандаи шина аз Ҳиндустон мебошад. Ширкат бо истеҳсоли шинаҳои баландсифат ва устувор маълум аст. Корхона дар давоми солхо хеле тараккй кард. Соли молиявии гузашта барои ширкат афзоиши беандоза нишон дод. Даромади ширкат дар соли молиявии гузашта аз 22 миллион рупия гузашт. Сармояи бозории ширкат тақрибан 76 миллион рупияро ташкил медиҳад.

9. ДУНЛОП, ХИНДУСТОН

Онҳо бо сифати худ ва моҳияти махсуси чархҳои Dunlop маълуманд. Ин ширкат фаъолияти худро соли 1896 оғоз кардааст. Корхона пештар чархҳои велосипед истеҳсол мекард. Dunlop India як истеҳсолкунандаи миллии шина мебошад, ки ба Ruia Group тааллуқ дорад. Ширкат бо эътимоднокии он ба мизоҷонаш маълум аст. Ширкати Dunlop India шина барои мошинҳои боркаш, мотоцикл, автобус ва шинаҳои кишоварзӣ месозад. Сармояи бозории Dunlop India 148 миллион рупияро ташкил медиҳад.

8. КОРХОНАХОИ PTL

Шинаҳои истеҳсолкардаи PTL Enterprises тавсифӣ мебошанд. Ширкат ба сифат бовар дорад. PTL Enterprises соли 1959 таъсис ёфтааст. PTL Enterprises дар соли 1962 ба истеҳсоли шина шурӯъ кард. Ширкат бо истеҳсоли шинаҳо барои мошинҳои боркаш, автобусҳо, мошинҳои кишоварзӣ ва мотоцикл маъруф аст. PTL Enterprises як ширкати миллии шина мебошад. Сармоягузории бозории PTL Enterprises 284 миллион рупияро ташкил медиҳад.

7. СОЛИ ХУБ

Бо логотипи "як инқилоб дар пеш" Goodyear дар ин рӯйхат ҷои 7-умро ишғол мекунад. Ширкат як ширкати шинаҳои амрикоӣ аст, ки бо моҳият ва сифати худ машҳур аст. Goodyear соли 1898 таъсис ёфтааст. Ширкат аз соли 1898 дар Амрико фаъолият мекунад, аммо Goodyear дар Ҳиндустон дар соли 1922 баромад кард. Чанде пас аз ба кор андохтани худ, Goodyear худро дар байни ширкатҳои пешбари шина дар Ҳиндустон муаррифӣ кард. Goodyear на танҳо шина барои мошинҳои гуногун истеҳсол мекунад, балки инчунин бо истеҳсоли шинаҳои кишоварзӣ машҳур аст. Сармояи бозории ширкат 1425 миллион долларро ташкил медиҳад.

6. ТВС СРИЧАКРА

Ширкат як қисми гурӯҳи TVS мебошад. TVS Srichakra соли 1982 таъсис ёфтааст. TVS Srichakra як ширкати нав аст, аммо он бо истеҳсолкунандагони пешбари шина рақобат мекунад. TVS Srichakra як ширкати миллии шина мебошад. Сифат ва устувории шинаҳои TVS хеле машҳур аст. Корхона шинахои мотоцикл, шинахои хочагии кишлок ва саноатй мебарорад. Сармоягузории бозории TVS Srichakra 2042 миллион рупияро ташкил медиҳад.

5. ШИНаҳои JK

JK Tire соли 1974 таъсис ёфтааст. Ин ширкат як ширкати миллии истеҳсоли шина мебошад. Яке аз ширкатҳои пешбари шина. JK Tires дар саросари Ҳиндустон 6 корхона дорад. Сифати ширкат эътимоднок аст. Ин шинаҳо устувории бештари мошинҳоро таъмин мекунанд. JK Tires барои истеҳсоли шина барои мошинҳо, аз қабили автомобилҳо, мошинҳои тиҷоратӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва SUV маълум аст. Ширкат барои кори аҷибаш мукофотҳои зиёде гирифтааст. Сармоягузории бозории JK Tires 2631 миллион рупияро ташкил медиҳад.

4. СУРАТ

CEAT яке аз ширкатҳои пешбари шина дар кишвар аст. CEAT соли 1958 таъсис ёфтааст. CEAT қисми як ширкати хеле машҳур аст. Як қисми гурӯҳи RPG. Идораи марказии ширкат дар Мумбай ҷойгир буда, сайтҳои истеҳсолӣ дар саросари Ҳиндустон ҷойгиранд. Ин ширкат шина барои мошинҳои тиҷоратӣ, мошинҳои кишоварзӣ, мотоцикл ва SUV истеҳсол мекунад. Тиҷорати CEAT рӯз то рӯз афзоиш меёбад ва дар кишвар 250 дистрибютор дорад. Сармоягузории бозории CEAT 3571 миллион рупийро ташкил медиҳад.

3. «БАЛКРИШНА ИНДУСТРИС ЛИДИТЕД».

BKT ҳамчун яке аз ширкатҳои пешбари шина дар Ҳиндустон ҳисобида мешавад. Ширкат соли 1987 таъсис ёфтааст. Ширкат бо пешниҳоди сифат дар баробари аъло маълум аст. BKT бо истеҳсоли шина барои мошинҳои вазнин ба монанди мошинҳои саноатӣ ва техникаи кишоварзӣ маълум аст. Ширкат як ширкати миллӣ аст, аммо ба зиёда аз 100 кишвари ҷаҳон шина содир мекунад. BKT дар саросари Ҳиндустон 5 сайти истеҳсолӣ дорад. Дар ин участкахо ба гайр аз истехсоли шинахои хушсифат низ бештар аз 6000 хазор кас кор мекунад. Сармоягузории бозории BKT 6557 миллион рупийро ташкил медиҳад.

2. ШИНАХОИ АПОЛЛО

Apollo Tire яке аз истеҳсолкунандагони пешбари шина дар саросари ҷаҳон ба ҳисоб меравад. Ширкат соли 1972 таъсис ёфтааст. Ширкат дорои иншооти истеҳсолӣ дар саросари Ҳиндустон ва Нидерландия. Ширкат бо содироти шина ба зиёда аз 100 кишвари ҷаҳон маълум аст. Apollo бо сифат ва эътимоднокии он ба мизоҷони худ маълум аст. Афзоиши даромади ширкат дар солҳои 2014-2015 13700 миллион рупияро ташкил дод. Apollo Tires дорои сармояи бозории 10521 миллион рупия мебошад.

1. MRF

MRF як истеҳсолкунандаи пешбари шина ҳисобида мешавад. Ширкат соли 1946 таъсис ёфтааст. MRF дар саросари ҷаҳон бо шинаҳои баландсифаташ машҳур аст. Шинаҳои MRF устувории аълоро таъмин мекунанд. MRF бо истеҳсоли шинаҳои баландсифат, тасмаҳои конвейерӣ, пешпардохтҳо ва бисёр дигар маҳсулоти маъруф маълум аст. Баъзе аз вариантҳои шина, ки ширкат истеҳсол мекунад, ZVTS, ZEC, ZLX ва Wanderer мебошанд. Даромаде, ки ширкат дар соли молиявии охир ба қайд гирифтааст, 14600 рупияро ташкил медиҳад. Капитализатсияи бозор дар сол 16774 crores аст.

Аз муҳокимаи боло, баъзе маълумоти арзишманд дар бораи 10 беҳтарин истеҳсолкунандагони шина дар Ҳиндустон ба даст оварда шуданд. Шинаҳои истифодашуда бояд воқеан хуб бошанд, зеро онҳо бехатариро таъмин мекунанд. Ҳама номҳои дар боло номбаршуда бо сифати таъминашон машҳуранд. Ин шинаҳо аз ҷониби одамон дар тамоми ҷаҳон истифода мешаванд ва эътимод доранд. Одамон ба ин тамғаҳои шина эътимод доранд ва аз сабаби эътимоднокии онҳо истифода мебаранд. Ин шинаҳо бо нархи оқилона дар саросари Ҳиндустон дастрасанд.