10 моделҳо, ки шумо метавонед онҳоро бо масофаи баланд бехатар харидорӣ кунед
Мундариҷа
Дар саросари ҷаҳон даҳҳо рейтингҳои эътимоднокии мошинҳои истифодашуда мавҷуданд - рейтингҳои Олмон TUV, Dekra ва ADAC, рейтингҳои UTAC ва Auto Plus дар Фаронса, AE Driver Power ва кадом рейтингҳои мошин дар Британияи Кабир, Consumer Reports ва JD Power дар ИМА… Бештар Хусусияти барҷаста он аст, ки натиҷаҳо дар як рейтинг ҳеҷ гоҳ ба натиҷаҳои дигар мувофиқат намекунанд.
Аммо, коршиносони AutoNews ҳамаи ин пурсишҳоро муқоиса карда, танҳо мошинҳоеро, ки масофаи воқеан баланд доранд, ба назар гирифтаанд. Ва онҳо дарёфтанд, ки баъзе моделҳо дар ҳама пурсишҳо пайдо мешаванд - далели кофӣ қавӣ аст, ки харидани онҳо истифода мешавад.
Форд истгоҳи
Равандҳои буҷетӣ хеле кам устуворанд, зеро бо тарҳрезии худ, истеҳсолкунанда барои ноил шудан ба нархи паст пулро сарфа кардааст. Аммо ин Форд, ки аз ҷониби як Форди аврупоӣ тарҳрезӣ шудааст ва дар Олмон сохта шудааст, ҳатто дар версияҳои аввалини худ, ки 18 сол боз пойга доранд, эътимоднок аст (дар муқоиса бо Fiesta, ки гӯё технологӣ шабеҳ аст). Сирри муваффақият оддӣ аст: муҳаррикҳои собитшудаи 1,4 ва 1,6 бо интиқоли сахти дастӣ, таваққуфгоҳи мустаҳкам ва клиренси нисбатан баланд дар замин. Ягона камбудй масолехи хеле арзон дар панели асбобхо ва дар кабина мебошад.
Субару Форестер
Дар Аврупо, ин кроссовер ҳеҷ гоҳ хеле маъмул набуд. Аммо дар ИМА 15% соҳибон мошинҳои худро зиёда аз 10 сол нигоҳ медоранд, ки ин нишонаи содиқ будани бренд ва эътимоднокии ин модел аст. Версияҳои дорои муҳаррики бензини атмосфера ва автомати оддии 4-суръат устувортарин ҳисобида мешаванд. Ин ба насли дуюм (SG) ва сеюм (SH) дахл дорад.
Toyota Corolla
Бесабаб нест, ки ин ном модели мошинхои серхаридор дар таърих аст. Стандартҳо насли нӯҳуми Corolla мебошанд, рамзи E120, ки метавонанд ба осонӣ даҳ сол бидуни камбудиҳои ҷиддӣ кор кунанд. Организм аз занг комилан муҳофизат карда шудааст ва муҳаррикҳои бензини атмосфера бо ҳаҷми 1,4, 1,6 ва 1,8 шояд чандон динамикӣ набошанд, аммо онҳо дорои захираи чандсад ҳазор километр мебошанд. Дар воҳидҳои кӯҳна, даъвоҳо танҳо аз электроникаи дуюмдараҷа мавҷуданд.
Ауди ТТ
Ҳарчанд аҷиб ба назар мерасад, аммо як модели варзишӣ бо муҳаррики турбо, сарфи назар аз масофаи баланд ва синну соли зиёд, аз ҷиҳати эътимоднокӣ мунтазам ба ҷадвалҳои аввал дохил мешавад. Ин ба насли якуми версияҳои гардонандаи пеши чарх дахл дорад. Пойгоҳи муҳаррики бензини 1,8 литри нисбат ба ворисони муосираш хеле соддатар аст ва қабл аз пайдоиши роботҳои интиқоли дугоник (DSGs), Audi як автомати хеле боэътимоди Tiptronic -ро истифода мебурд. Танҳо турбокомпресс диққати соҳибро талаб мекунад.
Мерседес SLK
Боз як модели варзишӣ, ғайричашмдошт дар байни эътимодноктарин. Ин ба тарроҳии нисбатан содда ва сифати баланди сохтмон вобаста аст, ки ҳатман ба ҳамаи дигар моделҳои Mercedes дахл надорад. Муҳаррикҳои насли аввал компрессорҳо доранд ва автоматикаи 5-суръатии Daimler амалан беохир ҳисобида мешавад. Камбудии ин ҷо дар он аст, ки бинобар сабаби нисбатан хурди истеҳсолот, як намуди хуби истифодашударо ёфтан душвор аст.
Toyota RAV4
Дар Иёлоти Муттаҳида аз даҳ нафар соҳибони мошинҳои кӯҳнаи Toyota RAV4 нӯҳ нафар мегӯянд, ки онҳо ҳеҷ гоҳ бо мушкилоти техникӣ рӯ ба рӯ нашудаанд. Ин ба ду насли аввал дахл дорад. Мошинҳои наве, ки аз соли 2006 инҷониб бароварда мешаванд, ҳама чизро эмин намедоранд, аммо масъалаҳои гузоришшуда ягон система ё сустиҳои бо ҳамаи нусхаҳоро алоқамандро нишон намедиҳанд. Муҳаррикҳои бензини атмосфераи 2,0 ва 2,4 литр, ки дар Аврупо бештар маъмуланд, умри хеле дароз доранд, системаи барқӣ аъло аст ва автоматика хусусияти на он қадар динамикии онҳоро бо эътимоднокии хеле хуб ҷуброн мекунад.
Audi A6
Ин модел дар тӯли 15 соли охир ҳамеша дар рейтинги ADAC ҷой гирифтааст ва дар ИМА ва Британияи Кабир худро хуб нишон додааст. Версияҳои табиатан орзуёфтаи V6 беҳтарин эътибори худро доранд. Танҳо аз интиқоли бадсифати Multitronic CVT дур шавед ва бо боздоштани гидропневматикӣ эҳтиёт шавед. Дар мошинҳои муосири насли чорум (пас аз 2011), аллакай аз ҳад зиёд электроника мавҷуд аст ва ин ба эътимод таъсири манфӣ мерасонад.
Хонда CR-V
Обрӯи хуби Хонда асосан ба ду модели - хурди Ҷаз (насли то 2014) ва CR-V вобаста аст. Мувофиқи маълумоти Consumer Reports, кроссовер 300 ҳазор километр ва зиёда аз он бе камбудиҳои ҷиддӣ тай мекунад. Ҳатто дар шароити вазнин, ин мошини истифодашудаест, ки арзиши беҳтаринро дар сегменти 20-сола нигоҳ медорад. Суспензия, двигательхои табий ва редукторхо хеле устуворанд.
Lexus RX
Дар тӯли солҳо, он пайваста дар рейтингҳои эътимоднокии ИМА пешсаф аст (95,3% тибқи JD Power). Беҳтарин кор дар сегменти он аз ҷониби омӯзиши бритониёии Driver Power низ эътироф шудааст. Мошинҳои насли дуюм ва сеюмро (аз соли 2003 то соли 2015) бо масофаи баланд бехатар харидан мумкин аст - аммо ин танҳо ба вариантҳо бо агрегатҳои бензини атмосфера дахл дорад.
Toyota camry
Ин мошин солҳои зиёд дар бозорҳои Аврупои Ғарбӣ набуд. Тибқи гузориши Consumer Reports, ҳамаи наслҳо беш аз 300 кмро бидуни таъмир тай кардаанд ва аксари муҳаррикҳо (ба истиснои 000-литраи V3,5) ва трансмиссионӣ миллионҳо манбаъ доранд.
