10 кӯшиши номуваффақ барои тағир додани бренд
Мундариҷа
Ребрендинг як роҳи зуд ва камхарҷ барои истеҳсолкунандагони мошин барои озмудани модели нав аст. Дар назария, он хеле хуб ба назар мерасад - ширкат мошини тайёрро мегирад, тарҳро каме тағир медиҳад, дар он логотипҳои нав мегузорад ва онро ба фурӯш мегузорад. Аммо дар амал ин усул боиси нокомии чиддитарин дар саноати автомобиль гардид. Ҳатто истеҳсолкунандагони онҳо аз ин мошинҳо хиҷолат мекашанд ва кӯшиш мекунанд, ки онҳоро ҳарчи зудтар фаромӯш кунанд.
Opel / Vauxhall Sintra
Ҳанӯз дар охири солҳои 1990-ум, вақте ки Opel / Vauxhall то ҳол аз ҷониби Ҷенерал Моторс идора мешуд, ҳарду ширкат тасмим гирифтанд платформаи U-ро, ки дар ваннаҳои Chevy Venture ва Oldsmobile Silhouette пуштибонӣ мекарданд, ба даст оранд. Дар он як модели нав сохта шудааст, ки бо бузургтарин фургонҳои Аврупо рақобат кунад. Дар натиҷа модели Sintra ба амал омад, ки иштибоҳи азиме шуд.
Аввалан, аксарияти аврупоиҳо аз пешниҳоди микроавтобуси Opel Zafira комилан қаноатманд буданд. Ғайр аз он, Синтра ба таври бебаҳо ва аз ҳад хатарнок исбот кард. Дар ниҳоят, мантиқ ғолиб омад ва Зафира дар доираи ҳарду бренд боқӣ монд, дар ҳоле ки Sintra танҳо пас аз 3 сол қатъ карда шуд.
Курси Exeo
Агар Exeo ба шумо ошно садо диҳад, ин сабаби хубе дорад. Дар асл, ин Audi A4 (B7) аст, ки тарҳ ва нишонаҳои Seat -ро каме аз нав тарҳрезӣ кардааст. Ин мошин аз он сабаб ба вуҷуд омадааст, ки бренди испанӣ фавран ба як модели пешрафта ниёз дошт, то ҷолибияти онро дар охири даҳаи аввали аср афзоиш диҳад.
Дар ниҳоят, Exeo таваҷҷӯҳи зиёд ба вуҷуд наовард, зеро одамон то ҳол Audi A4-ро афзалтар медонанд. Ҳамчун хато, Seat бояд ба назар гирифт, ки онҳо фавран муҳаррики "вайроннашаванда" 1.9 TDI аз Volkswagen пешниҳод накардаанд.
Ровер Сити
Тамғаи бритониёии Rover дар ибтидои ин аср дар ҳолати вазнин қарор дошт. Он замон мошинҳои хурд бо муҳаррикҳои каммасрафи сӯзишворӣ торафт маъмултар мешуданд ва ширкат кӯшиш мекард, ки воридоти зеркомпакти Tata Indica-ро аз Ҳиндустон нақд кунад. Барои муваффақ шудан дар бозор, онро ба воситаи нақлиёти ҳамаҷониба табдил доданд.
Натиҷа яке аз бадтарин мошинҳои хурди Бритониё аст. Он арзон, сифат ва ҳамвории даҳшатнок, хеле пурғавғо ва муҳимтар аз ҳама аз Fiat Panda гаронтар буд. Яке аз муаррифгарони собиқи Top Gear Ҷеймс Мэй ин мошинро "бадтарин мошине, ки то имрӯз рондааст" номидааст.
Mitsubishi Raider
Ҳангоме ки Mitsubishi бо Chrysler дар тамос буд, истеҳсолкунандаи Ҷопон тасмим гирифт, ки пикапро ба бозори ИМА пешниҳод кунад. Ширкат тасмим гирифт, ки барои таҳияи модели нав маблағ сарф кардан лозим нест ва ба Додҷ муроҷиат кард ва дар он ҷо чанд адад модели Дакота гирифт. Онҳо нишонаҳои Mitsubishi -ро бардошта, ба бозор баромаданд.
Бо вуҷуди ин, ҳатто аксари амрикоиҳо дар бораи Raider чизе нашунидаанд, ки ин комилан муқаррарист, зеро тақрибан касе ин моделро нахарид. Бинобар ин, он дар соли 2009 қатъ карда шуд, вақте ки ҳатто Mitsubishi ба бемаънии ҳузури худ дар бозор боварӣ дошт.
Cadillac BLS
Дар оғози аср, General Motors ба роҳандозии бренди Cadillac дар Аврупо ҷиддӣ машғул буд, аммо он мошинҳои паймоне надошт, ки он замон рушд мекарданд. Барои ҳалли пешниҳодҳои олмонӣ дар ин сегмент, GM ба Saab муроҷиат кард, 9-3-ро гирифта, каме дубора тарҳрезӣ кард ва нишонаҳои Cadillac-ро ба он гузошт.
Ҳамин тавр BLS пайдо шуд, ки аз ҳама моделҳои дигари бренд бо он фарқ мекунад, ки он ягона Cadillac мебошад, ки барои бозори Аврупо махсус тарроҳӣ шудааст. Баъзе версияҳо муҳаррики дизелии 1,9 литрро, ки аз Fiat қарз гирифтааст, истифода мебурданд. Нақшаи BLS он қадар бад набуд, аммо дар бозорҳо ҷойгоҳи худро пайдо карда натавонист ва дар ниҳоят ноком шуд.
Pontiac G3 / Wave
Истифодаи Chevy Aveo/Daewoo Kalos ҳамчун нуқтаи ибтидоӣ як идеяи даҳшатнок аст, аммо Pontiac G3 воқеан бадтарин аз ин се аст. Сабаб дар он аст, ки ӯ ҳама чизеро, ки бренди варзишии GM-и амрикоиро афсона кардааст, гирифта, танҳо аз тиреза мепартояд.
GM эҳтимолан то ҳол аз доштани номи Pontiac дар яке аз бадтарин мошинҳои паймон дар ҳама давру замон шарм медорад. Дар асл, G3 охирин модели нави Pontiac пеш аз пароканда шудани ширкат дар соли 2010 буд.
Афсонаҳои халқии Роутан
Ин яке аз мошинҳои пурасрорест, ки дар натиҷаи идеяи ребрендинг ба вуҷуд омадааст. Дар он вақт - дар ибтидои солҳои 2000-ум, Volkswagen шарики гурӯҳи Chrysler буд, ки боиси пайдоиши микроавтобус дар платформаи Chrysler RT гардид, ки нишони VW дошт ва Routan ном дошт.
Минивани нав баъзе хусусиятҳои тарроҳии Volkswagen -ро гирифт, ба монанди канори пеш, ки он дар Тигуани якум низ мавҷуд аст. Умуман, он аз моделҳои Chrysler, Dodge ва Lancia чандон фарқ надорад. Дар охир, Рутан муваффақ набуд ва боздошта шуд, гарчанде фурӯши он он қадар бад набуд.
Крислер Аспен
Дар охири аср кроссоверҳои люкс маъмултар мешуданд ва Chrysler қарор кард, ки аз ин истифода барад. Бо вуҷуди ин, барои соддагӣ, Додж Дурангои муваффақ гирифта шуд, ки каме дигаргун карда шуда, Chrysler Aspen шуд.
Вақте ки ин модел ба бозор баромад, ҳар як истеҳсолкунандаи мошин дар Иёлоти Муттаҳида дар доираи худ чунин SUV дошт. Харидорон Аспенро ҳеҷ гоҳ дӯст намедоштанд ва истеҳсолот дар соли 2009 қатъ карда шуд ва Dodge Durango-ро барои ислоҳи бесарусомонӣ дубора ба доираи худ овард.
Деҳаи Меркурий
Оё шумо бовар мекунед, ки мошинсози Mercury дар солҳои 1990 бо Nissan шарик мешавад? Ва ҳамин тавр шуд - амрикоиҳо микроавтобуси Questро аз бренди Ҷопон гирифтанд, то онро ба деҳа табдил диҳанд. Аз нуқтаи назари фурӯши Амрико, ин як иқдоми дуруст менамуд, аммо одамон танҳо дар ҷустуҷӯи чунин мошин набуданд.
Сабаби асосии нокомии Villager дар он аст, ки он нисбат ба рақибони амрикоии худ Chrysler Town & Country ва Ford Windstar хеле хурдтар аст. Худи мошин бад нест, аммо он чизе, ки бозор меҷӯяд.
Астон Мартин Кигнет
Тасмими Иттиҳодияи Аврупо дар бораи коҳиши партовҳои партовҳои ҳама истеҳсолкунандагони мошинҳо боиси эҷоди яке аз девонатарин ва бемайлон масхарашудаи Астон Мартин дар ҳама давру замон Cygnet шуд.
Он қариб пурра ба Toyota iQ асос ёфтааст, як мошини хурди шаҳрӣ барои рақобат бо Smart Fortwo. Пас аз он, Астон Мартин эмблемаҳо, ҳарфҳо, кушодагии иловагӣ, равшании нав ва дохили чармии гаронбаҳоро таъмин кард, то ки Cygnet-и хеле гаронарзиш ва бефоида эҷод кунад, ки яке аз бузургтарин нокомиҳо дар таърихи мошинсозӣ гардид.