10 мошини хеле мухталифи пушти мотор
Мундариҷа
Мошинҳое, ки муҳаррики дарунсозиашон ба меҳвари қафо наздик аст, ҳеҷ гоҳ хеле маъмул набуданд. Ва ҳоло намояндагони ин намуд дар ангуштони як даст ҳисоб карда мешаванд. Аммо, баъзе аз ин моделҳо тавонистанд дар тӯли солҳо мақоми мазҳабиро ба даст оранд ва дар таърихи саноати автомобилсозӣ осори ҷиддӣ гузоранд. Motor1 ба мо маҳз чунин мисолҳоро овардааст.
10 мошини гуногуни гардонандаи пушти чарх:
Кӯҳҳои A110
Биёед бо классикии Alpine A110, ки соли 1961 муаррифӣ шудааст, оғоз кунем. Баръакси вориси он, ки тарҳи муҳаррики миёна дорад, муҳаррики аслии дудар дар паси он ҷойгир аст. Ин машина на танхо мухаббати оммавиро ба даст меоварад, балки дар мусобикахо хам хеле бомуваффакият баромад мекунад. Он инчунин дар тамоми ҷаҳон истеҳсол мешавад - аз Испания ва Мексика то Бразилия ва Булғористон.
BMW i3s
Агар шумо BMW i3 hatchback -и хандоварро мошини барқӣ ҳисоб кунед, пас шумо комилан ҳақ ҳастед. Бо вуҷуди ин, Бавария ҷойгоҳи худро дар ин рӯйхат пайдо мекунад, зеро версияи REX бо муҳаррики дарунсохти мотосикл 650cc пешниҳод шуда буд. Бубинед, ки он дар меҳвари қафо ҷойгир буд ва ҳамчун генератори батарея хизмат мекард. Ин версияи i3 масофаи 330 км-ро дар бар мегирад, ки ин нисбат ба модели стандартӣ қариб 30% зиёдтар аст.
Porsche 911
Ин мошин ба муаррифӣ ниёз надорад. Он соли 1964 пас аз 9 насл баромад кард, аммо ҳамеша ба тарҳи аслии худ содиқ монд. Дар ин муддат, муҳандисони Porsche назарияҳои онҳоеро, ки мошинҳои пушти ғилдиракдорро танқид мекунанд, рад карданд. Сарфи назар аз охири сабуки худ ва пойгоҳи чархзании кӯтоҳ, 911 ба роҳе меравад, ки аксари рақибон ҳеҷ гоҳ орзу намекарданд.
Renault twingo
Дар бораи насли сеюми фаронсавии хурд чӣ аҷиб аст? Сарфи назар аз наздикии Smart ва гузаштан ба гардонандаи қафо, Twingo ду дари иловагӣ дорад ва нисбат ба пешгузаштаи худ зичтар аст. Нусхаи болоии GT бо як турбогенероли 3 силиндраи муҷаҳҳаз бо тавоноии 110 қувваи асп, ки имкон медиҳад, ки дар тӯли 0 сония аз 100 то 3 км / соат суръат гирад.
Skoda 110R Coupe
Дар миёнаи асри гузашта, дар Млада Болеслав бисёр мошинҳои паси ғилдиракдор истеҳсол карда шуданд, ки дар байни онҳо купеи хеле зебои 1100 MBX купе буд. Аммо, ба ин рӯйхат купе 110R дохил карда шудааст, ки соли 1974 сохта шудааст, ки дар Аврупои Шарқӣ шабоҳат надорад. Ҳатто Леонид Брежнев чунин мошинро меронд.
Падари Нано
Эҷодкунандагони хетчбеки ҳиндии Тата Нано, ки соли 2008 муаррифӣ шуда буданд, воқеан ҳадафи олиҷаноб доранд - ба инсоният пешниҳод кардани мошини ҳақиқӣ бо нархи хандаовар. Аммо на ҳама чиз мувофиқи нақша сурат мегирад, зеро гарчанде ки мошин ҳамагӣ 2000 доллар арзиш дорад, он арзиш надорад. Ва планхои истехсоли 250 хазор адад дар як сол барбод рафта истодаанд.
Аммо, нано нақш мебозад. Он бо муҳаррики 2 силиндраи 624cc кор мекунад. Cm, ки 33 қувваи аспро инкишоф медиҳад.
Татра T77
Ин мошин аз соли 1934 аст ва офарандагони он Эрих Лёвдинка ва Эриж Убелакер аэродинамикаи мудро офаридаанд. Tatra T77 бо муҳаррики V8-и ҳаво хунукшаванда, ки дар тири қафо насб шудааст, бо қуттии редуктор муттаҳид карда мешавад. Мошин дастй васл карда мешавад ва бинобар ин тиражи хурд — камтар аз 300 адад дорад.
Такер Торпедо
Мошин дар соли 1948 муаррифӣ шудааст ва барои замони худ тарҳи аҷибе дорад. Дар қафо як "боксёр"-и 9,6 литрӣ бо сӯзишвории мустақим ва дистрибюторҳои гидравликӣ ҷойгир аст, дар ҳама чархҳо тормозҳои дискӣ ва таваққуфи мустақил мавҷуданд. Вале ин ба у ёрй намерасонад ва достони «Торпедо» аламовар ба охир мерасад.
Се калон аз Детройт (General Motors, Ford ва Chrysler) ба таври возеҳ аз рақиб нигарон ҳастанд ва аслан Престон Такер ва ширкати ӯро хароб мекунанд. Танҳо 51 адад модел истеҳсол карда шуд ва Такер дар соли 1956 даргузашт.
Volkswagen Beetle
Ҳоло, вақте ки мо дар бораи миқёсҳои гуногун гап мезанем, ба ифроти дигар меравем. Яке аз мошинҳои маъмултарин дар таърих (маъмултаринаш, агар шумо тарҳи аслиро нигоҳ доред, на номи модел) ин мошини чархи ақиб аст.
Мошини афсонавии Volkswagen Kaefer (бо номи Beetle) аз ҷониби Фердинанд Порше сохта шудааст ва аз соли 1946 то 2003 истеҳсол шудааст. Тираж дар ин давра бештар аз 21,5 миллион нусха мебошад.
ЗАЗ-965 «Запорожец»
Модели қафо аз замони шӯравӣ дар Запорожье истеҳсол карда мешавад, ки бо муҳаррики V4 бо иқтидори аз 22 то 30 қувваи асп муҷаҳҳаз аст. Он аз соли 1960 то 1969 ҷамъоварӣ карда шуд, ки дар тӯли ин вақт на танҳо дар Иттиҳоди Шӯравӣ, балки дар кишварҳои блоки Шарқӣ низ шӯҳрати беандоза пайдо кард.
