Ҳоло 10 фургонҳои зудтарин дар бозор
Мундариҷа
- Ауди RS 4 Avant
- Ауди RS 6 Avant
- BMW Alpina B3 ва Alpina D3 S
- Туристи варзишии Купра Леон
- Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Тормози тирандозӣ
- Mercedes-AMG C 63 S Танаффус
- Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Танаффус
- Хар мошин аз жониби бренди ва модели аз Peugeot 508 SW PSE XNUMX MT (XNUMX h.p.)
- Porsche Panamera Turbo S Sport Tourism
- Volvo V60 T8 AWD Polestar сохта шудааст
Дебюти дарпешистодаи вагони истгоҳи BMW M3 бесаброна интизор аст, бисёриҳо моделро инқилобӣ меноманд. Бо вуҷуди ин, дирӯз сегменти девона вагонхонаҳо пайдо нашуданд. Ҳанӯз дар солҳои 1990-ум, мухлисони ронандагии тези оилавӣ бо сутунмӯҳраҳои бачадон дар Audi RS 2 ва Volvo 850 T5-R "мушкилот" доштанд. Ва дар Мюнхен, онҳо M5 Touring -ро дар пушти E34 бароварданд. Ин галереяи мошинҳо дорои даҳ вагони бетафовут аст, ки то ҳол дар бозор ҳастанд ва метавонанд бо бисёр моделҳои варзишӣ рақобат кунанд.
Ауди RS 4 Avant
Чоряк аср пеш дар Инголштадт вагонҳои Audi RS 2, ки дар ҳамкорӣ бо Porsche таҳия шуда буданд, муаррифӣ карда шуд. Ва ҳа - имрӯз ин панҷ дари дорои муҳаррики 5-силиндраи дар зери капот, ки 315 қувваи асп дорад, метавонад яке аз асосгузорони ин синф ҳисобида шавад. Барои таҷлили модели барҷаста, Audi нашри махсуси вагонҳои муосири RS 4 Avant-ро баровард, ки бо ҳамон нақшаи ранги Blue Nogaro ранг карда шудааст. Муҳаррик - V6 2.9 TFSI, иқтидори 450 асп ва 600 Нм ва суръатбахшии то 100 кВт/соат - 4,1 сония.
Ауди RS 6 Avant
Суперкари калонтари Audi баъдтар дар соли 2002 муаррифӣ шуд. Насли кунунии RS 6 Avant дар пайи чаҳорум аст. Дар портфели "шашҳо"-и девона ҳамеша муҳаррикҳои пурқувват буданд (насли дуюм бо мошини азими панҷ литрии V10 аз Lamborghini Gallardo муҷаҳҳаз шудааст). Вагонҳои ҳозираи истгоҳӣ аз муҳаррики 4-литрӣ ду-турбокоркунандаи V8, ки иқтидори 600 қувваи асп ва 800 Нм дорад, қаноатманданд, аммо аз ҳарвақта зудтар ҳаракат мекунанд. Шитоб ба 100 км / соат - 3,6 сония.
BMW Alpina B3 ва Alpina D3 S
Албатта, бо ба кор андохтани M3 Touring, чанд нафар ба вагонҳои истгоҳи Alpina дар асоси насли триои панҷ-дара нигоҳ мекунанд. Аммо харидорон дар модел идома хоҳанд дод. Вагонҳои истгоҳи ширкат якбора дар ду вариант муаррифӣ мешаванд - бензин ва дизелӣ иқтидори мутаносибан 462 (700 Нм) ва 355 (730 Нм). Ҳардуи онҳо ба таври ҳайратангез тезанд - аввалӣ 100 мил / соатро дар 3,9 сония ва дуюмӣ дар 4,8 сония мерасанд.
Туристи варзишии Купра Леон
Модели дар моҳи феврал пешниҳодшуда бо тағиротҳои гуногун ҷолиб аст. Мошин бо чор турбои 2.0 TSI иқтидори гуногун (245, 300 ва 310 асп) ва системаи гибридии иборат аз 1.4 TSI ва муҳаррики электрикии 115 нерӯ (қувваи умумӣ - 245 асп) дастрас хоҳад шуд. ). Мушаххасоти дақиқ ҳанӯз ошкор нашудааст. Аммо маълум аст, ки тавонотарин Леон (310 ќувваи асп) метавонад аз истода то 100 км/соат дар 4,8 сония суръат гирад.
Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Тормози тирандозӣ
Намуди маҳсулоти Олмон дорои якчанд вагонҳои истгоҳи хеле зуд мебошад. Аммо биёед бо CLA 45 S 4Matic + Brake Shoating Brake нав шурӯъ кунем. Дар паси номи беодобона назаррастарин дугоник-турбо V8 дар ҷаҳон (421 а.с., 500 Нм). Суръат ба 100 км / соат 4,1 сонияро мегирад.
Mercedes-AMG C 63 S Танаффус
Минбаъд моделе меояд, ки бо ҳамон муҳаррики пештара муҷаҳҳаз шудааст, аммо иқтидори 510 қувваи асп ва 700 Нм мебошад, ки онро як навъи дар зери хатар қарордошта ҳисоб кардан мумкин аст. Эҳтимол, вориси ӯ коҳиш хоҳад ёфт ва маҷбур мешавад, ки бо турбо "чор" қаноат кунад. Касоне, ки двигательхои калонро дуст медоранд ва пул доранд, бояд шитоб кунанд. Шитоб аз ҷои истода то 100 км/соат - 4,1 сония.
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Танаффус
Бо вагонтарин истгоҳи босуръат, пурқудрат ва гаронарзиши Mercedes-AMG то имрӯз шинос шавед. Двигатель ба ҳамон моделҳои дар ду акси қаблӣ монанд, танҳо дар ин ҷо қувваи 612 асп ва моменти максималии 850 Нмро таҳия мекунад. Модел аз қиём то 100 км / соат дар 3,4 сония суръат мегирад.
Хар мошин аз жониби бренди ва модели аз Peugeot 508 SW PSE XNUMX MT (XNUMX h.p.)
Оё шумо интизор будед, ки ин коллексия модели фаронсавиро дар бар мегирад? Аммо, аксҳои аксҳои қаблиро акнун Peugeot бояд ҷиддӣ қабул кунад. Вагони истгоҳи 508 SW PSE, ки ҳафтаи гузашта муаррифӣ шуд, 3 муҳаррик дорад (муҳаррики бензини 1,6-литраи PureTech ва муҳаррики барқӣ дар ҳар меҳвар). Қувваи умумии система 500 қувваи асп ва 520 Нм мебошад. Суръат аз 100 то 5,2 км / соат 40 сонияро мегирад. Ғайр аз он, модел танҳо бо нерӯи барқ тақрибан XNUMX км роҳро тай карда метавонад.
Porsche Panamera Turbo S Sport Tourism
Дар айни замон он зудтарин вагонҳои истеҳсолӣ дар ҷаҳон аст. Модел бо муҳаррики 4 литрии V8 муҷаҳҳаз шудааст, ки 630 қувваи асп ва 820 Нм моменти максималиро инкишоф медиҳад. Мошини олмонӣ аз сифр то 100 км/соат дар 3,1 сонияи бениҳоят суръат мегирад - зудтаринтарин модели интихобшуда.
Volvo V60 T8 AWD Polestar сохта шудааст
Барои шириниҳо вагонҳои таъсирбахши босуръати скандинавӣ, ки системаи гибридии он дорои иқтидори умумии 405 қувваи асп ва 670 Нм мебошад (турбо-чоргонаи 2-литрӣ бо иқтидори 318 қувваи асп ва муҳаррики электрикӣ, ки иқтидори 87 асп дорад). Факат бо кувваи электр модель 55 километр масофаро тай карда метавонад. Шитоб аз ҷои истода то 100 км/соат - 4,9 сония.
Як эзоҳ
анан
Ман мағзи ту ҳастам капот микроавтобусро месузад rs6 дар рӯйхат ҳаст