10 аҷибтарин модификацияи автомобилҳои ҷопонӣ
Мундариҷа
Танзими назарҳои дарозмуддатро ба вуҷуд овардааст: барои баъзеҳо вайрон кардани кори беҳтарин муҳандисон ва тарроҳони кироя истеҳсолкунандагон куфр аст; барои дигарон, ҳама гуна имконияти инфиродӣ онҳоро аз издиҳоми дилгиркунанда боло мегузорад. Бе мавқеъгирӣ дар ин ихтилофи бостонӣ, мо қайд мекунем, ки истеҳсолкунандагони Ҷопон одатан аз ҳама ҷӯр буданд ва аксар вақт мошинҳои худро оддӣ ва осон тағир медиҳанд. Инҳоянд 10 тюнингҳои таъсирбахши ҷопонии солҳои охир ва илова ба он ҳамчун бонуси махсус.
Toyota Mr2
Яке аз ҷолибтарин мошинҳои варзишӣ, ки дар тӯли чоряк асри охир дар Ҷопон пайдо шудааст, аммо ҳанӯз ҳам хеле арзон аст, зеро он ба гунае мақоми мазҳабиро надорад. Эҳтимол, вақте ки шумо ба ин "муборизи кӯча", ки ба ҷуз ранги беназир маҷмӯаи бадан, спойлерҳои махсуси тарроҳишуда ва илова ба ранги беназир шонаи найчаи муҳофизатӣ ба даст овард, нигоҳ кунед, охирон тағир хоҳад ёфт.
Lexus lfa
Бренди боҳашамати Toyota ҳамагӣ 500 адад суперкарро офарид, дар ҳоле, ки дар офариниши худ чунин таваҷҷӯҳи мутаассибона ба ҷузъиёт гузошта шудааст, ки аксари соҳибон ҳатто дар бораи даст расонидан ба чизе дар мошин фикр намекунанд.
Аммо ин аст истисно, як кори якҷояи Амрикоиҳо HPF Design ва Ҷопон дар Озодии Walk. Сплиттери ҳайратангези пасти ва панелҳои нави паҳлӯӣ ин мошинро ба як аломати ҳаяҷонбахши афсонавӣ табдил медиҳад.
Toyota 2000GT
Мухлисони моделҳои классикӣ, вақте мебинанд, ки касе ба сӯи беназиртарин 2000GT, ки ҳамагӣ 351 дона мебарорад, даст дароз мекунад, бешубҳа ҳайрон мешаванд. Аммо ин баррасӣ дар канор аст, ин лоиҳаи Brad Builds воқеан бо панҷара ва пешдоманҳои сиёҳ, ҷудошавии пасткунандаи паст ва қатъиян тағир додани чархи чархи худ аҷоиб менамояд.
Subaru BRZ
Як дугоники Toyota GT86, ин Subaru бо ранги кабуди рангоранг, бо шамшерҳои шадид ва арматураи пешдоман ранг карда шудааст, аммо албатта назаррастарин он панҷаи азим аст, ки аз худи мошин баландтар аст.
Ниссан 370Z
Ин Nissan, ки аз ҷониби Ҷозеф Манн таҳия шудааст, дорои маҷмӯаи беназири Amuse бо капоти карбонии композит, оинаҳо ва диффузорҳои қафо ва чароғҳои фармоишии нав мебошад. Дохили азнавсозӣ, илова GT-R тугмаи оғоз.
Хонда S2000
Як қисми пеши комилан аз нав тарҳрезӣшуда, панҷараҳои сахт пуркардашуда, ки барои чархҳои хромӣ боз каме хурд ба назар мерасанд - ин лоиҳа воқеан дар арафаи анҷомёбист...
Ниссан GT-R
Кори ширкати ҷопонии Kuhl Racing ва чанд ҳунарпешаи усто, ки дар намоишгоҳи Токио дар соли 2016 пайдо шуда буд ва ҳам бо нарасидани таъми комил ва ҳам қимати қариб 1,4 миллион доллар мардумро ба ҳайрат овард. Аммо панелҳои тиллоӣ танҳо далели ин нестанд: V6 дар зери капот то 820 қувваи асп пур карда мешавад ва бо системаи ихроҷи титан муҷаҳҳаз шудааст.
Toyota supra
Supra-и кӯҳна аз бисёр ҷиҳат мақоми ибодатро дошт, зеро он бояд такмил дода мешуд. Ҷейсон Эшелман, амрикоӣ, онро 13 сол боз соҳибӣ мекунад ва бемайлон чизеро дар он тағир медиҳад, то натиҷаи хеле муассир ба даст орад. Мотор то 460 қувваи асп насос карда мешавад.
Scion fr-s
Варианти дигари Toyota GT86 аз фаръии акнун аз кор баромадаи амрикоии Scion. Ин мошин ба Роберт Кочис тааллуқ дорад, ки онро махсус барои намоиши машҳури танзими мошинҳои SEMA тағир додааст. Ин мошин аз чархҳои заррини Forgestar F14F то суперчарҷики Vortex ва шаш сӯрохи дар муқоваи пеши ин мошин воқеан диққатро ба худ ҷалб мекунад.
Mazda RX7
RX7-и хуби кӯҳна нишонаи тюнерҳо дар тамоми ҷаҳон аст. Аммо ба қарибӣ касе ба мисли Фил Сони амрикоӣ, ки дар ин мошин 11 сол бе танаффус кор карда, қариб ҳамаи ҷузъҳои онро (аз ҷумла аксари панелҳо, ки ҳоло аз композити карбон сохта шудаанд) иваз кардааст, ба ин қадар кӯшиш накардааст. . Натиҷа аҷиб аст.
Мукофоти фахрӣ: Shakotan 2000GT
Мо ҳама чизро дар бораи ин лоиҳаи тарроҳ Кизел Салим дӯст медорем, аз истифодаи ғайриоддии рангҳои пойгаи Мартини дар мошини Toyota то кунҷи чархи қариб бемаънӣ. Расман, ин мошин танҳо бо як сабаб ба рейтинги мо дохил карда нашудааст: он вуҷуд надорад. Ин танҳо як лоиҳаи графикӣ аст.
