10 одатҳои бадтарини ронандагони бетаҷриба
Мундариҷа
Ронандаи навкор будан шарм нест — хатто Юрий Гагарин ва Нил Армстронг дам дар курсдои ронандагй гузашта, ба мошин одат кардаанд. Ягона мушкилӣ дар он аст, ки баъзе хатогиҳое, ки аз камтаҷрибагӣ содир мешаванд, метавонанд ба як одати якумрӣ табдил ёбанд.
Инҳоянд 10 хатогии маъмултарин. Биёед дида бароем, ки чӣ гуна онҳоро халос кардан мумкин аст.
Муносибати дуруст
Пештар ба устодони ронандагӣ лозим омад, ки вақти зиёдеро сарф карда, ба хонандагон тарзи дуруст нишастан дар мошинро омӯзонанд. Дар ин рӯзҳо ин як чизи камёфт аст - ва бесабаб аст, зеро дар сурати нодуруст фуруд омадан, ронанда худро зери хатар мегузорад.
Вай зудтар хаста мешавад, ки диққати ӯ аз он кам мешавад. Илова бар ин, ҳангоми фуруд омадани нодуруст мошин барои рондан он қадар мувофиқ нест, ки дар ҳолати фавқулодда шӯхии бераҳмона бозӣ мекунад.
Дуруст нишастан чӣ маъно дорад?
Аввалан, курсиро тавре танзим кунед, ки шумо дар ҳама самт намуди хуб дошта бошед. Дар айни замон, шумо бояд оромона ба педальҳо бирасед. Пойҳо бояд дар кунҷи тақрибан 120 дараҷа бошанд - вагарна пойҳои шумо хеле зуд хаста мешаванд. Вақте ки педали тормоз пахш карда мешавад, зону бояд каме хам бошад.
Дастони шумо бояд дар сари рул дар мавқеи 9:15, яъне дар ду нуқтаи паҳлӯии он такя кунанд. Оринчҳо бояд хам шаванд. Бисёр одамон курси ва рули мошинро тавре танзим мекунанд, ки бо дастҳои дароз савор шаванд. Ин на танҳо аксуламали онҳоро суст мекунад, балки инчунин хавфи шикастани бархӯрд дар бархӯрд ба сарро дорад.
Пушти шумо бояд рост бошад ва тақрибан 45 дараҷа ба қафо хам нашавад, зеро баъзеҳо ронандагиро дӯст медоранд.
Телефон дар салон
Навиштан ва хондани паёмҳо ҳангоми ронандагӣ даҳшатноктарин чизе аст, ки ҳар ронанда дар бораи он фикр карда метавонад. Шояд ҳама инро ҳадди аққал як маротиба дар фаъолияти ронандагии худ карда бошанд. Аммо хатари ин одат бо он хеле калон аст.
Зангҳои телефонӣ низ безарар нестанд - дар асл онҳо суръати реаксияро 20-25% суст мекунанд. Ҳар як смартфони замонавӣ дорои баландгӯяк аст - ҳадди аққал аз он истифода баред, агар шумо баландгӯяк надошта бошед.
Мушкилоти дигар ин аст, ки ронанда телефонро ба дастпӯшак ё дар панел мегузорад. Дар ҷараёни ҳаракат дастгоҳи алоқа афтода метавонад, ки ронандаро аз рондани мошин бозмедорад. Ҳатто бадтар аз он, вақте ки телефон дар ҷои душворгузаре мехобад (онро ба қутти дастпӯшак гузоред, то парешон нашавад) ва ба занг задан оғоз мекунад. Аксар вақт, ронанда ба ҷои таваққуф каме суръатро суст мекунад ва ба ҷустуҷӯи телефонаш оғоз мекунад.
Барои роҳ надодан ба ин вазъ аз рондани мошин, телефонро дар ҷойе нигоҳ доред, ки наафтад, ҳатто бо як маневри қавӣ. Баъзе ронандагони ботаҷриба дар ин ҳолат ҷайби дарро истифода мекунанд, як ҷои махсус дар назди фишанги трансмиссионӣ.
Камарбанди нишаст
Илова ба ҷазо, камарбанди бехатарии бастанашуда хатари осеб диданро дар садама хеле зиёд мекунад. Ва ин на танҳо ба мусофирони пеш, балки ба мусофирони курсии қафо низ дахл дорад - агар онҳо баста нашуда бошанд, ҳатто дар зарбаи мӯътадил, онҳо метавонанд бо қувваи якчанд тонна ба пеш партофта шаванд.
Вақте ки ронандаи таксӣ ба шумо мегӯяд, ки "шумо набояд дастбанд кунед", вай дар асл шуморо ташвиқ мекунад, ки ҳаётатонро ба хатари нолозим гузоред. Бале, кӯҳ ҳаракати мусофирон ва ронандагонро маҳдуд мекунад. Аммо ин як одати хуб аст.
Бозсозӣ
Барои ронандагони эскиз ҳама гуна манёвр душвор аст ва тағир додани қаторҳо дар чанд қатор то чорроҳа хеле стресс аст. Тавсия дода мешавад, ки ҳадди аққал дар аввал аз онҳо канорагирӣ кунед, то вақте ки шумо ба мошин одат накунед ва кор фармудани он стресс нахоҳад буд.
Навигатсияи GPS инчунин метавонад зиндагии наваскаронро осон кунад, ҳатто агар онҳо ба куҷо рафтанашонро донанд. Масалан, вай метавонад ба шумо пешакӣ бигӯяд, ки дар куҷо хатти роҳро тағир диҳед, то манёврҳои дақиқаи охирро анҷом надиҳед.
Хатти чап
Ин нукта ба ҳама дахл дорад, на танҳо шурӯъкунандагон. Моҳияти он оқилона интихоб кардани қатор аст. Баъзан ҳатто чунин устодон ҳастанд, ки ба шогирдони худ мефаҳмонанд, ки онҳо метавонанд дар ҳар ҷое ки мехоҳанд, дар атрофи шаҳр ҳаракат кунанд. Қоидаҳо воқеан шуморо маҷбур намекунанд, ки танҳо бо хатти рост ҳаракат кунед, аммо тавсия чунин аст: ба қадри имкон ба рост ҳаракат кунед, ба истиснои ҳолатҳое, ки ба чап гаштан ё пеш рафтан лозим аст.
Агар шумо қаторҳоро ба чап тоб надоред, кӯшиш кунед то қадри имкон бо хатти рост ҳаракат кунед ва ба онҳое, ки аз шумо тезтар ҳаракат мекунанд, халал нарасонед. Баъзеҳо кӯшиш мекунанд, ки ба ронандагони бепарво дар риояи меъёри суръат "кӯмак кунанд", ки мувофиқи қоидаҳои суръат дар шаҳр бо қатори чап ҳаракат кунанд. Танҳо кормандони полис иҷозат доранд, то пайгирӣ кунанд, ки кӣ бо кадом суръат ҳаракат мекунад.
Аксари садамаҳои нақлиётӣ дар шаҳр аз он сабаб сар мезананд, ки касе хатти чапро мебандад ва касе кӯшиш мекунад, ки ба ҳар қимате, ҳатто аз тарафи рост ӯро пеш кунад ва сипас ба ӯ фикри худро дар бораи ӯ фаҳмонад. Ҳангоме ки хатти чап ба қадри имкон фароварда мешавад, зудтар ба ҷои даъват расидани ронандагони мошинҳои ёрии таъҷилӣ, оташнишонӣ ё полисро осон мекунад.
Тормози таваққуфгоҳ
Вазифаи он бехатар нигоҳ доштани воситаи нақлиёт ҳангоми таваққуф аст. Аммо ҳарчи бештар ронандагони ҷавон фикр мекунанд, ки тормози таваққуфгоҳро нолозим аст. Баъзеҳо ҳатто ишораҳои инструкторро мешуниданд, ки тормоз метавонад "ях кунад", "ба ҳам часпад" ва ғайра, агар он муддати дароз фаъол бошад.
Дар зимистони қаҳратун, дарвоқеъ хатари сармо дар мошинҳои кӯҳна вуҷуд дорад. Аммо дар ҳама гуна ҳолатҳои дигар, ба шумо роҳнамоӣ лозим аст. Суръати дохилшуда на ҳамеша барои пешгирии ҳаракати худсаронаи мошини таваққуф кофӣ аст.
Хастагӣ ҳангоми ронандагӣ
Ронандагони касбй нагз медонанд, ки ягона роди му-бориза бо хоболудй дам гирифтан аст. На қаҳва, на тирезаи кушода, на мусиқии баланд кӯмак мекунад.
Аммо шурӯъкунандагон аксар вақт васваса мекунанд, ки ин «роҳҳоро» санҷанд, то онҳо сафари худро барвақт ба анҷом расонанд. Аксар вақт, дар ин ҳолат, он тамоман ба таври дилхоҳашон хотима намеёбад.
Бо дарназардошти хатари ҷиддии ба садама дучор омадан, ҳамеша омода бошед, ки агар пинкони шумо вазнин шуда истодааст, танаффуси нимсоата кунед. Агар имконпазир бошад, аз сафари дурудароз худдорӣ кунед. Хатари садама пас аз 12 соати ронандагӣ нисбат ба пас аз 9 соат 6 маротиба зиёдтар аст.
Гарм кардани муҳаррик
Баъзе ронандагони ҷавон шояд шунида бошанд, ки дар зимистон пеш аз он ки ба бори вазнин дучор оянд, муҳаррик бояд аввал гарм шавад. Аммо дар асл, ин барои ҳама фаслҳо дуруст аст.
Аммо, бори аввал пас аз бекористии мотор зарур аст, ки ҳамаи элементҳои он пеш аз бори вазнин ба қадри кофӣ молида шаванд. Ба ҷои он ки танҳо дар он ҷо истода, мунтазири лағзиши вентиляторро интизор шавед, пас аз як дақиқа пас аз оғози ҳаракат оҳиста ва оромро оғоз кунед, то ҳарорати корӣ ба дараҷаи оптималӣ бирасад.
Дар айни замон, ронандагии фаъол барои мотор зараровар аст. Ҳангоми хунук будани муҳаррик ногаҳон пахш кардани педали акселератор мӯҳлати истифодаи муҳаррикро ба таври назаррас кӯтоҳ мекунад.
Мусиқии баланд
Ронанда ҳангоми ҳаракат бояд баландии баландро фаромӯш кунад. На танҳо аз он сабаб, ки суруди дорои мундариҷаи шубҳаноке, ки аз тирезаҳои шумо мебарояд, фавран нохушнудии дигаронро бедор мекунад. Ва на танҳо аз он сабаб, ки мусиқии баланд ба консентратсия ва суръати вокуниш таъсири бад мерасонад.
Зарари асосии баланд бардоштани садо дар он аст, ки он шуморо аз шунидани садоҳои дигар, аз қабили ҳушдорҳои мошини шумо, наздик шудани мошинҳои дигар ва ҳатто сиренаҳои мошини ёрии таъҷилӣ ё шӯъбаи оташнишонӣ пешгирӣ мекунад.
Муҳаққиқони Донишгоҳи Стэнфорд низ нишон доданд, ки услубҳои гуногуни мусиқӣ бо роҳҳои гуногун инъикос мешаванд. Агар шумо металлҳои вазнин ё техно гӯш кунед, тамаркузи шумо бадтар мешавад. Аммо, мусиқии барокко, ба монанди Вивалди, воқеан онро такмил медиҳад.
Сигнали садо
Аксар вақт, ронандагон онро бо мақсадҳои гуногун истифода мебаранд: ба касе гӯянд, ки чароғи сабзи светофор аллакай фурӯзон шудааст; ба дӯсти тасодуфан дар трафик ёфташуда салом расонед; "Таърифҳои мубодила" бо ронандаи дигаре, ки чизе ба ӯ писанд набуд ва ғайра.
Ҳақиқат ин аст, ки қоидаҳо имкон медиҳанд, ки сигнал танҳо ҳангоми зарурат истифода шавад, то садама пешгирӣ карда шавад. Дар ҳолатҳои дигар, дигар воситаҳои алоқаро истифода баред.
