12 сафари бад Барри Вайсро дар як анбор ёфтанд (ва 8 сафаре, ки ба партов табдил ёфтанд)

Барри Вайс яке аз қаҳрамонҳои аҷибтарини телевизион аст, ки шумо имрӯз дар телевизион вохӯред. Албатта, шахсиятҳои дигаре ҳастанд, ки шумо метавонед онҳоро кобед, аммо пайдо кардани омехтаи комили аҷиб ва зебо кори осон нест ва Барри ба назар мерасад, ки онро бо осонӣ ва дақиқ иҷро мекунад. Дар ин бача як чизи хеле зебо вуҷуд дорад. На ҳама ба ин розӣ мешаванд, аммо на ҳама метавонанд ба қадри мард барои он ки ҳаст, қадр кунанд.

Бо вуҷуди ин, дӯстдорони мошин бешубҳа медонанд, ки чӣ тавр ин корро кардан лозим аст ва ҳатто агар завқи ӯ дар мошинҳо чизи беҳтарини шумо набошад, шумо бояд ба ин бача эътибор диҳед: ӯ якчанд мошинҳои беназир дорад! Мошинҳои ӯ ба шахсияти ӯ баробаранд. Онҳо аҷиб, ғайриоддӣ ва дар баъзе мавридҳо танҳо зишт ҳастанд. Бо вуҷуди ин, ин ба Вайс халал намерасонад, ки онҳоро баробар дӯст дорад. Дар асл, ин эҳтимол ӯро водор мекунад, ки онҳоро бештар дӯст медорад!

Аз седанҳои зарди дурахшон то Линколн Зефирҳои алангадор, ба Вейс боварӣ ҳосил кунед, ки такяҳои автомобилии худро бидуни маҳдудият лаззат барад. Ба ӯ парвое нест, ки шумо чӣ фикр мекунед, ба ӯ аҳамият медиҳад, ки чӣ ба ӯ маъқул аст. Ҳатто агар ба мо ҳамаи мошинҳои ӯ маъқул набошанд ҳам, ба рӯйхати таъсирбахши мошинҳои дар гузашта моликияти ӯ эҳтиром накардан душвор аст. Бисёре аз мошинҳои ӯ аз Ҷангҳои нигаҳдорӣва мо бисёре аз онҳоро дар давоми силсила дидем.

Аз навъҳои гуногуни мошинҳое, ки Барри Вайс доранд, мо онҳоро ба ду категория маҳдуд кардем: бемор ва партовҳо. Баъзеи онҳо ба ҳарду категория дохил мешаванд ва азбаски ӯ хеле беҳтарин бозигари намоиш аст, мо ҳатто як ҷуфтеро пайдо кардем, ки Барри танҳо мехоҳад, ки ӯ аввал пайдо кунад!

Бозёфтҳои беҳтарини ӯро, нӯҳ бозёфтҳои бадтарин ва ду бозёфтҳои нопадидро санҷед!

20 Triumph Renegade: партовҳо

Вайс метавонад барои фарзандони шумо барои намунаи рафтори иҷтимоии онҳо идеалӣ набошад, аммо ӯ шуморо бад менамояд (ҳатто бе кулоҳ)! Ҳамчун як соҳибкори муваффақ, ӯ бисёр чизҳоро мехоҳад, ҳатто агар шумо на ҳамеша дар бораи бозичаҳои ӯ ҳаминро гуфта метавонед. Мотоциклҳои Triumph мухлисони содиқ доранд, ки новобаста аз он ки брендро кафолат медиҳанд, аммо ин маънои онро надорад, ки нуқтаи назари онҳо ҳатман дуруст аст. Триумфи сурхи хурди Барри дар он рӯз ҳангоми сайру гашти тасодуфии худ дар Лос-Анҷелеси Калифорния каме аз навъҳо берун буд ва синну соли ӯ хеле аён буд, зеро мушкилоти механикӣ бадбахтӣ ба рӯзи хуб мебуд.

19 Ферма тару тоза Ranchero: бемор

Барри сарвати худро аз чашми мардум ба даст овард ва вақте ки ӯ дар радар пайдо шуд, ӯ аллакай як марди собит буд; одаме, ки худашро сохтааст, на ба таври дигар. Бо вуҷуди ин, таваҷҷӯҳи ҷомеа танҳо майлҳои автомобилии ӯро ба сатҳи оянда бурд ва Барри ҳоло бо бисёре аз шахсиятҳои барҷастаи ин соҳа, ба монанди президенти Bonspeed Wheels Брэд Фаншоу дӯстӣ дорад. Ду мард дар паси дари Форд Ранчерои Барри дар соли 1958 нишаста, сӯҳбат мекунанд, вақте ки онҳо барои лаззат бурдан аз як рӯзи савдо ва шӯхӣ омодагӣ мегиранд. Коллексияи мошинҳои Барри баъзан ба чизе монанд аст, ки шумо воқеан ҳангоми кашондани як қатор хӯрокворӣ мебинед, гарчанде Барри беҳтар медонад, ки як хӯшаи сабзавотро дар паси ин Форди зебо ҷамъ кунад.

18 Мусобиқаи ахлот: партов

тавассути Chopper Dave Monson

Ин чизи аҷиб аз даврони пойгаи қуттиҳои партовҳои солҳои 1950 илҳом гирифта шудааст ва шумо базӯр гуфта метавонед, ки дар зери он Moto Guzzi V7-и муосир пинҳон шудааст. Аломатҳои ҳикоятӣ ба монанди тарҳрезии зарф маслиҳатҳои нозук медиҳанд, аммо ярмаркаҳои партов қисми зиёди ҷузъиётро дар паси девори корҳои тарроҳии аэродинамикӣ пинҳон мекунанд. Гарчанде ки ин як арҷгузории ҳайратангез ба давраи гузаштаи тарроҳии мотосиклҳои ҳоло мамнӯъ аст, асосҳои дучарха бисёр чизҳои дилхоҳро тарк мекунанд. Албатта, он як ҳавопаймои аэро-рейсер аст ва он аз коэффисиенти пасти кашолакунӣ барои ҷуброн кардани камбудиҳои барқ ​​манфиат мегирад, аммо ин маънои онро дорад, ки қудрати мустақил барои иҷрои тарҳ муҳим нест. Ва қудрати офлайнӣ он чизест, ки поршенҳои моро воқеан санг мезанад! (Дар замина ба бозичаҳои "дигар"-и ӯ таваҷҷӯҳ кунед.)

17 Мубориза воқеӣ аст: ҳанӯз партов

Барри ҲОЛО дар ин ҷо бо Триумфаш машғул аст ва ҳоло ҳам дар ҳайрат аст, ки чаро аз он равған мечакад ва ҳоло ҳам бе кулоҳ! Аксари иёлотҳое, ки хӯди хӯдиро талаб намекунанд, қонунҳои Калифорнияро масхара мекунанд (ва дуруст аст), аммо кулоҳҳо дар минтақаҳои сераҳолии Лос-Анҷелеси Бузург як идеяи хубанд. Ин на он аст, ки мо фикр мекунем, ки Барри коньки зада наметавонад (ва ин нест, ки мо фикр мекунем, ки зарбазани "Триумф"-и ӯ ин корро карда наметавонад - гарчанде ки мо шубҳа дорем), аммо ин ҳамеша айби масали бачаи дигар аст! Бо вуҷуди ин, Барри омода аст, ки бо зарфи равғани худ имконият диҳад, сарфи назар аз он, ки вай нафтро рост дар роҳи чархи қафо мерезад.

16 1951 BSA Фармоиш: бемор

Барри як бача хеле эксцентрик аст ва ӯ ба қолабе, ки шумо интизор будед, ситораи телевизиони воқеият ба он мувофиқат намекунад, мувофиқат намекунад. Вай инчунин ба магнатҳои стереотипии мағозаи хӯрокворӣ монанд нест, аммо аз ҷои нигоҳдории арзон пул кор намекард. Дарвоқеъ, ӯ нисбат ба аксари профессионалҳои намоиш хеле камтар музд мегирад. Бо вуҷуди ин, бо арзиши тахминии тақрибан 10 миллион доллар, ба ӯ лозим нест, ки анборҳоро гардонад, аммо ба дучархаҳои худ ниёз дорад. Одати соли 1951 BSA танҳо яке аз бисёре аз онҳост, ки ӯ иддаъо мекунад ва ӯ коллектор нест, ки дар гараж дар гирди хок ҷамъоварӣ кунад. Ин (то андозае тааҷҷубовар) мисли аксари зебоиҳои дигар ихроҷ нест!

15 Ронандаи ҳаррӯза Зефир: Бемор

Purple Marshmallow дар тӯли солҳо пӯстҳои гуногун, шаклҳои гуногун ва таҷҳизоти зиёди периферии гуногунро дидааст. Он қадар вақт аст, ки ин мошин хушбахт аст, ки ҳатто имрӯз вуҷуд дорад. Ин яке аз қисмҳои нодири сахтафзори Детройт то солҳои 40-ум аст, ки барои таслим шудан ба дасти суфтакунандаи вақт хеле якрав буд. Гарчанде ки аксари одамон мехоҳанд сармоягузориҳои худро дар зери қулф ва калид нигоҳ доранд, Вайс боварӣ дорад, ки онҳо бояд идора карда шаванд - мисли бисёр! Ӯ маълум аст, ки онро ба Старбакс барои як нӯшидани зуд мебурд, аммо пеш аз бозгашт ба он кӯшиш кард, ки бинӯшад. На ба хотири корҳои дохилӣ, балки бе дасти устувор дар руль мошинро базӯр идора кардан мумкин аст!

14 Линколн Зефир: ҳанӯз бемор аст

Ин писари бад хеле кам аст, ки соли 250,000 дар музояда ба маблағи 2000 доллар фурӯхта шуд. Аҷиб он аст, ки дар 2013 он боз ҳамагӣ 66,000 доллар фурӯхта шуд! Дар ҳоле, ки арзиш (ва ҳолат) бо мурури замон ба таври ваҳшӣ тағйир меёбад, ин рӯйхати беохири тағирот ва навсозӣ мебошад - навсозӣ, ки онро воқеан беназир мегардонад. Қувваи аслии V12 барои маблағгузории лоиҳа фурӯхта шуд ва 1978 донор Chevy дар иқтидорҳои гуногун ба он ворид карда шуд. Дар мошин тағиротҳои бештаре вуҷуд доранд, ки шумо бо чӯб зада метавонед, аммо Барри боварӣ ҳосил кард, ки ламсҳои худро дар ин ҷо ва он ҷо илова кунад - ба монанди ихроҷи оташдон!

13 Harley Eight Valve: Рафт

тавассути коллексияи Harley City

Ҳарли аз Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ дучархаҳои пойгаро дар роҳҳо партофтааст (аз соли 1914 то 1918 барои ҳамаи шумо Ромеоҳо, ки дар дарси таърих ба духтари зебое, ки дар назди шумо ҳастанд, супоридани ёддоштҳо банд буданд). Ҳашт клапан V-дугоник тормоз ё интиқол надошт ва ҳамагӣ 230 фунт вазн дошт! Бозёфтҳои нигаҳдорӣ аз рӯи стандартҳои муосири мотосиклҳои имрӯза оддӣ ба назар мерасанд, аммо он метавонад тавассути Dodge City 300 бо суръати 80 мил дар замони авҷи худ тақрибан чор соат парвоз кунад - агар шумо ин қадар тӯлонӣ давом карда тавонед! Сарфи назар аз намуди фарсуда, ин бешубҳа яке аз олитарин бозёфтҳои нигаҳдорӣ аст, ки Барри Вайс онро дӯст медорад, аммо ин дар Австралия пинҳон шуда буд!

12 Мурғхона: партов

Агар шумо Барриро нашиносед, эҳтимол шумо намефаҳмед, ки чаро ӯ ин қадар як бачаи шинохта аст, шумо шояд намефаҳмед, ки чаро одамон дар бораи ӯ чунин ақидаҳои омехта доранд ва шумо эҳтимол ӯро умуман намефаҳмед. Мо ҳам ӯро намефаҳмем, аммо фаҳмидан душвор нест, ки чаро ӯ ин қадар шинохта шудааст - ӯ ин чизҳоро дорад! Мошини мурғчаи ӯ ба қадри кофӣ равшан аст, ки онро аз ISS (Истансияи байналмилалии кайҳонӣ) дидан мумкин аст ва шумо қариб мехоҳед, ки ҳангоми рондани он онро равшан кунед. Аммо сӯҳбат бо Барри дар чанд сония чунин шахсияти ширинро ошкор мекунад; ӯ яке аз он бачаҳоест, ки новобаста аз он ки мошинҳои ӯ чӣ қадар ғайриоддӣ бошанд, ба онҳо маъқул нашудан душвор аст!

11 1940 Форд COE: Бемор

Эҳтимол аст, ки шумо ҳеҷ гоҳ конвертатсияшавандаи соли 1940-ро нахоҳед дид, аммо ин чизи зиёдеро намегӯяд, зеро дар ин рӯзҳо конвертерҳои зиёд нестанд. Тарҳрезии такрорӣ аз давраи фаромӯшшудаи тарроҳии автомобилӣ бармеояд, ки услубро бо амалия муттаҳид мекунад; он як эҳтиёҷоти хеле воқеӣ барои ҳадди аксар (дар кӯтоҳтарин шасси) буд, ки ба тарҳи классикӣ оварда расонд. Вайс мошини боркашро аз як лоиҳаи хом ба як лоиҳаи нодир бо роҳи беҳтарини худ бурд. Мошини боркаш бо чароғҳои пешакии Lincoln Zephyr соли 1939 муҷаҳҳаз карда шудааст, ороиши аз нав сохташуда ва саҳни кати фармоишӣ бо плитаҳои баландшудаи алмосшакл дорад. (Онро Род номид.) Вай дар ниҳоят онро ба дӯсти хуби худ Боб Дронс фурӯхт, аммо шумо метавонед ба Вайс барои бисёре аз корҳои фармоишӣ, ки дар ин ҷо мебинед, ташаккур гӯед.

10 Девонагӣ дар мошинхона: партов

Он дар шасси автомобилии соли 1973 сохта шудааст, аммо ин тавр нест тухми кайҳон қочоқчӣ! Вай парвоз карда наметавонад, аммо вай пули овезон дорад! Асосан, шумо имкон доред, ки Деколинерро аз пули асосӣ ё аз салон пилот кунед; назорати дугона ба шумо имкон медиҳад, ки интихоб кунед! Шасси моторӣ барои насби чархи пеши худ интихоб карда шуд. Аксари моторҳо талаб мекунанд, ки кабина болотар аз интиқол баланд шавад, аммо ин конфигуратсия ба шумо имкон медиҳад, ки тақрибан мисли Honda Civic паст нишинед! Аз қисмати поёнии ронанда, пушти шумо аслан чаҳор дюйм болотар аз филтри ҳавоии як блоки калони 455cid Oldsmobile ҷойгир аст. Тирезаҳои иллюминатори дастӣ ва ороиши фармоишӣ аз сарлавҳа то сахт фарёди Вайсро тамоми рӯз мекунад!

9 Лено-лайнер: вале хануз бемор

Соли 1973 аввалин соле буд, ки чунин автобусҳо бо таваққуфгоҳи пневматикӣ муҷаҳҳаз карда шуданд ва коммутаторҳои идоракунандаи дар панел васлшаванда, ки дар назди курсии ронанда пинҳон шудаанд, ҳангоми пайдо шудани ин ҳаюло дар мошини ӯ як манбаи фароғат барои Ҷей Лено гардиданд. Гаражи Ҷей Лено. Шояд яке аз қисматҳои ҷолибтарини моторхона (ғайр аз пул) тирезаҳои паси дар пойгоҳҳои қафо ҷойгиршуда бошанд. Ин дар назари аввал девонавор зишт аст, аммо вақте ки шумо ба наздикӣ наздик мешавед ва воқеан ҳунари дастиро месанҷед, шумо наметавонед аз аҷибии асари беназири санъат, ки воқеан ҳаст, ҳайрон нашавед. Лено онро дӯст медошт ва мо як навъ….

8 Асои гарм кӯҳнашуда: Ҳамеша бемор

Ба мо лозим нест, ки ба шумо бигӯем, ки ин чист; Модели 1932, бешубҳа, яке аз классикони машҳур дар ҷаҳон аст, барои бисёриҳо "асои гарм" ва ғалабаи дастнорас барои аксарият аст. Дар ин ҷо таърихи аз ҳад зиёд барои регургитатсия вуҷуд дорад, аммо мошин дар байни ронандаҳои гарм афсонавӣ аст, новобаста аз он ки шумо дар Форд кор мекунед ё не! Барри Вайс танҳо як бача дар чарх аст; он муҳим нест, ки оё он Форд аст, Chevy, Harley ё Хонда (хуб ... шояд Хонда нест,), ва агар он меғелонад, Ӯ дар бораи он. Ҳарчанд табъаш ваҳшӣ бошад ҳам, Барри устоди доно дар услуб аст ва ҳатто ӯ беҳтар медонад, ки ба чизе ба мисли Модели А тағиротҳои ҷолибе партофт!

7 Beatnik Bubble-Top: партов

Он ҳаётро ҳамчун Форд дар соли 1955 оғоз кард, аммо дар ниҳоят ҳамчун як қуттии алюминий ба охир мерасад. Дар ҳамин ҳол, ин як крейсери фармоишӣ аст, ки дар зери умқи ҷойҳое, ки шумо дар мактаби якшанбе ҳушдор додаед ва мисли Кардашиён дабдабанок аст. Корпуси пӯлодӣ комилан дастӣ ва бо ғамхории соатсоз кандакорӣ карда шудааст. Ин дар ҳақиқат як асари зебои санъат аст. Аммо, дар мавриди мошинҳо, он ба консепсияе монанд аст, ки бояд дар хати Hot Wheels боқӣ мемонд. Ҳарчанд зишт аст, он кашиш дорад ва Вайс трейлер дорад, вақте ки бори иловагӣ лозим аст, метавонад ба музояда кашад.

6 Бертон Бат: Бемор

тавассути бузургтарин акси Пак

Шумо шояд дар ёд доред, ки Барри ин чизро дар эпизод рондааст Хазинаи Барри ва шумо шояд дар хотир доред, ки ӯ низ "сурхтанг" буд (ба даҳшати бисёре аз дӯстдорони кӯршапаракҳои ғор). Оё шумо дар хотир доред, ки Барри бо ӯ чӣ гуна бозӣ мекард, шумо ӯро дар ёд доред. Ин барҷастатарин Батмобил дар замони мост. Албатта, Tumbler як ҷанговари роҳи ҳақиқӣ аст, мисли ҳеҷ каси дигар, ва OG Futura он ҷо ҳамааш оғоз ёфт, аммо Бертон Бат он чизест, ки аксари одамон ҳангоми фикр дар бораи Батмобил фикр мекунанд. Кӯдакони имрӯза шояд ҳеҷ гоҳ онро барои дилашон ин қадар азиз нахоҳанд дошт, аммо онҳо ҳеҷ гоҳ инро барои худ надида буданд.

5 Ковбой Кадиллак: партовҳо

Барри ба мошинҳо, мошинҳои боркаш, мотоциклҳо ва дигар "чизҳо" нашъаманд аст (ки ҳоло бояд хеле равшан бошад). Онҳо набояд ба ягон каси дигар хуб назар кунанд ва онҳо набояд ба қоидаҳои қобили қабули коллекторҳо ҷавобгӯ бошанд, онҳо танҳо бояд дар майнаи Барри резонанс кунанд. Гуфтан дар ҳақиқат душвор аст, ки кадом формулаи математикӣ барои коллектори оддбол резонатори мусбат аст, аммо Ковбой Кадиллак яке аз чунин дастгоҳҳои гармоникӣ мебошад. Дар ҳоле ки Кадиллаки соли 1947 бурида ва қисман ҷудошуда қудрати кофӣ барои чарх задани чархҳои қафоро дорад, чизе дар бораи тарроҳии чароғҳои пеш моро аз қобили қабул нест; дар ин ҷо чизе рӯй медиҳад, ки набояд рӯй диҳад!

4 Bugatti 57S: Рафта

Мегӯянд зебоӣ дар чашми бинанда аст ва ҳеҷ ду бинанда яксон нест. Соҳиби собиқи ин 57S Bugatti фаромӯшшуда боварӣ ҳосил кард, ки зебоии он то рӯзи охирин пинҳон карда шудааст. Мошин кайҳо фаромӯш шуда буд ва хушбахтона ин аст: мошини супер-нодир дар доираҳои коллекторҳо аз як шохи ягона нест ва бо камтар аз 1,000 адад сохташуда, он аз Veyron дастрастар аст ва хеле гаронтар аст! Дар ҳоле ки Барри ҳеҷ гоҳ имкони пайдо кардани чунин ганҷинаи нодирро нахоҳад дошт, ин як намунаи комили ганҷҳоест, ки дар ҳамон сония дар амборҳои саросари ҷаҳон пинҳон карда мешаванд!

3 1958 Gilera 250cc: партовҳо

Гаражи Вейс нисбат ба сирки канори роҳ услуби аҷибтар дорад ва эҳтимолан шахсияти бештар аз худи мард аст, ки фаҳмидан душвор аст. Як сайру гашт аз катакомбаҳои мошин эҳтимолан баъзе сайругаштҳоеро ошкор кунад, ки мо қаблан надидаем. Дучархаҳои мусобиқаи ӯ Gilera боз як классикӣ аз он рӯзҳоест, ки дучархаҳо роҳи душворро омӯхтанд, ки профилҳои васеъ ва шамолҳои кроссӣ бо натиҷаҳои рӯҳбаландкунанда барои савора омехта намешаванд. Ин вариант ҳатто намоишҳои ғайриқонунӣ дорад, ки аз мӯҳлати муқарраршуда хеле зиёданд ва онро боз ҳам беназиртар мегардонанд. Дар ҳоле ки сард, нерӯгоҳи хурди 250cc

2 Guzzi V7 Racer: бемор

Гарчанде ки мо дар аввал Guzzi V7-ро бо сабабҳои зиёд дӯст намедоштем, бар хилофи дигар саворони партовгар, он воқеан дучархаи олӣ аст. Шояд ин як акси касбӣ бошад, шояд ин тарзи парчамҳо парчамҳои ҳамворро дар атрофи бадан мувофиқат мекунад, аммо ба он аз ин кунҷ нигоҳ карда, мо танҳо мехоҳем онро савор кунем! Эҳтимол ин аст, ки Вейс ӯро ин қадар ҷалб кард - вай ӯро дар нури дуруст дид (ва дар паҳлӯи дучархаи зишттар). Аммо, ин назария ҳақиқӣ буда наметавонад, зеро гаражи Вайс пур аз технологияи зишти аст. Бо вуҷуди ин, агар шумо аз ӯ пурсед, ӯ мегӯяд, ки ҳама савораҳояш олӣ ҳастанд, ҳатто мурғхона!

1 Нелли тар: Рафт

тавассути Не мошин, нест шавковар

Номи вай Тар Нелли аст, на аз он сабаб, ки вай киштии зериобӣ аст, гарчанде ки ин тахмин дуруст аст. (Дарвоқеъ, вай метавонад як рӯз бошад, ба шарофати ҳеҷ каси дигар ба ҷуз Элон Маск.) Аммо Нелли тар ҳамчун "киштии зериобии тар" гурӯҳбандӣ шудааст, яъне аз рӯи тасаввуроти стандартии шумо дар бораи он, ки вай як киштии зериобии воқеӣ нест. киштии зериобй. Киштихои зериобии тар пассажиронро аз оби атроф чудо намекунанд. (майдони ьанг бозигарон дар бораи киштиҳои зериобии тар медонанд.) Ба ҷои савор кардани киштии зериобӣ ба монанди пони, Тар Нелли барои филмҳо тарҳрезӣ шуда буд, то таассуроти киштии зериобии хушкро диҳад. Вай ба зудӣ дар анбор гум шуд, то он даме ки пешниҳоди 100 доллар ӯро ба соҳибони наваш дод! ШУМО МЕДОНЕД, ки Барри дар он ҷо буданро дӯст медорад, зеро ин ҳама роҳи ӯст!

Сарчашмаҳо: Triumph Rat, Bonspeed, Bike-Curious, Мотоциклҳои классикӣ ва Ҳеммингҳо.