Муҳаррики 125cc ва беҳтарин велосипедҳо ва скутерҳо барои шурӯъкунандагон!

Ҳар касе, ки ҳадди аққал 125 сол шаҳодатномаи ронандагии категорияи В дорад, метавонад аз муҳаррики 3cc истифода барад. Ин як мотоцикл ё скутери зеркомпактро барои доираи бениҳоят васеи ронандагон дастрас мекунад. Аз ин рӯ, моделҳои дорои ин агрегат дар байни одамоне маъмуланд, ки мехоҳанд ҳаваси мошинро инкишоф диҳанд ва танҳо мехоҳанд, ки худро дар рондани мошини дучарха санҷанд.

Муҳаррики 125cc - он ба ронанда чӣ пешниҳод карда метавонад?

Нишон 125 куб. нигаред ба иқтидор ишора мекунад. Моторе, ки чунин иқтидори кубӣ дорад, одатан дар сатҳи 100 км / соат қувваи барқро таъмин мекунад. Дар ин ҷо сухан дар бораи версияҳои муосири чор зарба меравад. Моторҳои кӯҳнаи ду зарб метавонад ба суръати хеле баландтар бирасанд. 

Масалан, модели истеҳсолкунандаи Aprilia RS125 мебошад, ки то 160 км / соат суръат мегирад. Ин ба моделҳои Yamaha ва Suzuki низ дахл дорад. Аз ин рӯ, шумо бояд эҳтиёт бошед, хусусан ҳангоми харидани мотоцикл, мотороллер ё худи муҳаррик ба параметрҳои он - онҳо бояд ба доираи иҷозатҳои шумо мувофиқат кунанд.

2T ё 4T - кадом версияи дискро бояд интихоб кунам?

Харидорон аксар вақт ҳайрон мешаванд, ки кадом навъи қувваи барқро интихоб кардан лозим аст - дутахт ё чаҳортахт? Тафовути асосӣ дар шумораи гардиши муҳаррик дар як зарба аст - 4T чор (ду инқилоби пурра), дар ҳоле ки 2T ду (як инқилоби пурра) дорад. Аз ин рӯ, варианти 2T метавонад дар бастаи хурдтар нерӯи бештар тавлид кунад.

Версияи 2T - хусусиятҳо

Илова бар ин, варианти 2T ду марҳила - фишурдан ва оташгирӣ - дар пеш аз зарба, инчунин марҳилаҳои барқ ​​​​ва ихроҷро дар зарбаи поён муттаҳид мекунад. Аз ин сабаб, он дар тарҳрезии худ ҷузъҳои камтари ҳаракаткунанда дорад, ки хидматрасонии муҳаррикро осон мекунад, аммо моменти онро коҳиш медиҳад.

Версияи 4T - тавсифи мушаххасот

муҳаррики 125 см нигаред ба версияи 4T аксар вақт барои қонеъ кардани қоидаҳои қатъии партобҳо истифода мешавад. Ин барои муҳити зист хуб аст, аммо барои қувваи максималии агрегатҳо бад аст. Мисоли нави Aprilia RS125 мебошад, ки ба Евро 5 мувофиқ аст, аммо иҷрои ҳамон модели кӯҳнаро таъмин намекунад.

125cc дучархаи барои тамошо - Kawasaki Z125 PRO ман 

Интихоби хуб барои аввалин дучархаи 125cc ин Kawasaki Z125 PRO мебошад. Он ба шарофати чолокӣ ва суръатбахшии худ дар роҳҳои шаҳр бартарӣ хоҳад дошт. 

Модел бо муҳаррики 125 cc муҷаҳҳаз шудааст. см бо инъекцияи сузишворй, трансмиссияи чор-суръати механикй ва амортизатори яксменагй. Инчунин экрани LCD-и рақамӣ бо тахометри аналогӣ ва нишондиҳандаи мавқеи фишанг мавҷуд аст.

Скутери тасаллӣ Zipp Quantum R Max

Самаранок, амалӣ ва гуворо барои рондан. Ин скутери Zipp Quantum R Max аксар вақт номида мешавад. Он дорои тарҳи классикӣ ва курсии кофӣ калон аст, ки метавонад то ду нафарро ҷойгир кунад. Он бо сарфи ками сӯзишворӣ тавсиф мешавад - 3,5 л / 100 км.

Он муҳаррики як силиндраи 4T-ро истифода мебарад, ки бо ҳаво хунук карда мешавад ва ба қоидаҳои ЕВРО 4 бо иқтидори 8,5 асп мувофиқат мекунад. Суръати он то 95 км/соат мерасад ва интиқоли автоматӣ, инчунин тормозҳои дискии пеш ва пас дорад. Вазни он 145 кг, ҳаҷми баки сӯзишворӣ 12 литр аст. Ҳамаи ин бо чароғҳои сершумори LED, ки ба он намуди беназир мебахшанд, пурра карда мешаванд.

Оё мотосикл ё скутер 125cc интихоби хуб аст?

Агар касе мехоҳад саёҳати худро аз савори дучарха оғоз кунад, пас ҳатман ҳа. Мошинҳое, ки дорои муҳаррикҳои 125 cc номбар шудаанд CM сарфакор буда, барои ҳаракати динамикӣ дар атрофи шаҳр ё ҳангоми сафарҳои кӯтоҳ қувваи кофӣ медиҳад. Бартарии он инчунин нигоҳдории кам ва мавҷудияти баланди қисмҳои мотосикл мебошад.