14 поршеи зеботарини Магнус Уокер (ва 7 мошине, ки Порше нестанд)
Мошинҳои Ситорахо

14 поршеи зеботарини Магнус Уокер (ва 7 мошине, ки Порше нестанд)

Агар шумо бо ӯ дар кӯча вохӯред, шумо шояд фикр кунед, ки ба ӯ чанд доллар диҳед, аммо Магнус Уокер бесарпаноҳ нест. Тарроҳи мӯд миллиардер, ки ҳамчун як ғайриқонунии шаҳр маъруф буд, дар охири солҳои 80-ум аз Англия ба Лос-Анҷелес муҳоҷират кард. Дар ҳоле, ки ӯ ба назар мерасад, ки ӯ барои Skid Row комилан мувофиқ аст, вай дар ҷаҳони мӯд барои худ ном баровардааст.

Уокер фаъолияти худро дар ҷаҳони мӯд аз фурӯши либосҳои дасти дуюм дар Венетси Бич оғоз кардааст. Услуби рокерии ӯ таваҷҷӯҳи одамони машҳур дар соҳаи мусиқӣ ва филмро ба худ ҷалб кард ва ӯ созишномаи фурӯши либоси худро бо Hot Topic ба даст овард.

Пас аз 15 соли муваффақият, фурӯшҳо коҳиш ёфтанд ва Магнус ва ҳамсараш Карен аз ҷаҳони мӯд ба нафақа баромаданд ва гуфтанд, ки дигар худро бо ҷаҳон эҳсос намекунанд. Аммо пешрафт аз фурӯши либос ба ӯ имкон дод, ки ҳаваси аслии худро дунбол кунад... мошин.

Вақте ки Уокер ҳамагӣ 10-сола буд, ӯ ҳамроҳи падараш ба намоишгоҳи автомобилии Лондон Эрлс Корт ташриф овард ва бо мошини сафеди Porsche 930 Turbo, ки дар либоси Мартинӣ буд, мафтун шуд. Ин оғози васвоси қавӣ бо Porsche буд. Уокер ҳадаф дошт, ки аз соли 1964 то 1973 ҳар сол соҳиби як Porsche бошад. Вай ба максадаш расид ва аз он хам гузашт.

Дар давоми 50 сол ин шаҳрванд беш аз 20 адад Porsche дошт. Ин метавонад аз боло ба назар расад, аммо Магнус Уокер ҳар як мошинро дар гаражаш дӯст медорад. Ӯ танҳо барои худ мошин мехарад ва месозад ва мекӯшад, ки мошини навбатиро аз мошини пештарааш беҳтар созад. Биёед ҳоло ба гаражи Уокер назар андозем ва бубинем, ки ӯ пеш аз соҳиби мошини Porsche шуданаш чӣ меронд.

21 1972 Porsche 911 STR2

Вақте ки коллексияи мошинҳо мисли Магнус Уокер васеъ аст, шумо метавонед мошинҳои ӯро дар муқоваҳои маҷаллаҳо ва намоишҳои телевизионӣ барои дӯстдорони мошин пайдо кунед.

Ҳатто Ҷей Лено ба гаражи Уокер аҳамият дод ва дар бораи Porsche STR 1972-и соли 911 дар канали Youtube-и худ сӯҳбат кард.

Ин мошинро худи Urban Outlaw бо сигналҳои гардиши дарунсохт, шамъҳои фармоишии панорама, тирезаҳои пардадор ва сарпӯши бағоҷ фардӣ карда буд. Уокер дар бораи он, ки чӣ гуна намоишҳои телевизионӣ ба монанди Герцоги Хазард ва Старски ва Ҳутч ба афзалиятҳои ӯ таъсир расониданд, нақл кард. Ин мошин як намунаи олии ин бо бастани рангҳои ғафс ва нақшаи Americana мебошад.

20 Porsche 1980 Carrera GT 924

magnuswalker911.blogspot.com

Бо тамоми муваффақияти Магнус Уокер ва муҳаббати ӯ ба ҷамъоварии мошинҳо, ӯ тасмим гирифт, ки ба амволи ғайриманқул сармоягузорӣ кунад, ки метавонад худ ва коллексияи ӯро дар бар гирад. Карен, ҳамсараш, ки соли 2015 даргузашт, дар маркази шаҳри Лос-Анҷелес як бинои партофташуда ёфт (ҷои мувофиқ барои дӯстдорони мошини татуировка бо дредлокҳо).

Онҳо қисми болоии анборро ба фазои мураккаби зист дар услуби Art Nouveau-Gothic табдил доданд. Дар поён, албатта, гараж ва мағозаи 12,000 метри мураббаъ. На ҳамеша арзишмандтарин Porsches, яке аз мошинҳои дар гаражи ӯ 80 924 Carrera GT мебошад. Ин яке аз мошинҳои 406 истеҳсолшуда мебошад.

19 1990 964 Carrera GT

Бевосита дар беруни гаражи Магнус Уокер роҳи беохири имкониятҳо мавҷуд буд. Лос-Анҷелес ҳамчун маркази нақлиёт маъруф аст, ки дар масофаи милҳо ва милҳо виадукҳо, шоҳроҳҳои соҳилӣ ва роҳҳои печидаи дара ҷойгир аст. Уокер тавзеҳ дод, ки ӯ кӯчаҳои маркази шаҳрро ҳамчун пойгаи шахсии худ истифода бурда, суръати баланди Porsche-и худро дар пули машҳури 6-уми кӯча месанҷад.

Мутаассифона, пули виадукӣ, ки дар филмҳои монанди Грейз, Дар 60 сония рафт ва зуд ва хашмгин 7 машҳур шудааст, соли 2016 бинобар ноустувории сейсмикӣ тахриб шуд.

Аммо Магнус Уокер дар соли 1990 дар Carrera GT 964 имкон дошт, ки борҳо аз болои он гузарад. Мошини муҳаррики қафо 964 дар болои пул 100 мил / соат мезад, аммо он қодир аст, ки 160 мил / соат бошад.

18 Мошини пойгаи Porsche 1971 соли 911

Як муддат дар ҳаёти худ, Outlaw City ба пойга буд. Ҳамааш аз он оғоз шуд, ки ӯ соли 2001 клуби Porsche Owners-ро кушод. Соли дигар, ӯ рӯзи аввалини худро дошт. Дере нагузашта буд, ки Магнус Уокер дар деҳот бо шоҳроҳҳои машҳур ба монанди Лагуна Сека, Авто Клуб Спидвей ва Мотор Спидвейи Лас Вегас сафар кард.

Пас аз чанде пойга шарораи худро гум кард. Чӣ қадаре ки сатҳи рақобат баландтар бошад, Уокер ҳамон қадар шавқовартар мешуд. Вай тасмим гирифт, ки пойгаро бас кунад ва ба ҷои он пулашро барои харид ва барқарор кардани мошинҳо сарф кард. Аммо чунин маъно дорад, ки мошини дӯстдоштаи ӯ мошини пойгаи соли 1971 911 аст.

17 1965 Brumos Porsche 911

Brumos Racing як дастаи Ҷексонвилл, Флорида аст, ки бо чаҳор пирӯзии худ дар мусобиқаи Дейтона дар тӯли 24 соат маъруф аст. Ҳар дафъае, ки онҳо Porsche-ро ба мусобиқа мебурданд. Ҳарчанд даста дар соли 2013 баста шуд, дӯстдорони мошин (хусусан мухлисони Порше) ин дастаро хуб медонанд ва ба Магнус Уокер насиб шуд, ки порае аз таърихи худро ба даст орад.

Вақте ки ӯ соли 1965 911-и худро харид, ӯ ҳатто намедонист, ки онро барои Брумос ворид кардаанд. Вай беш аз 6 моҳ аз паи мошин шуд ва интизор шуд, ки соҳибаш барои фурӯш омода бошад.

Вақте ки мошин дар якҷоягӣ бо ҳуҷҷатҳо фиристода шуд, Уокер шаҳодатномаи аслӣ будани истифодаи мошини Brumos Racing-ро пайдо кард.

16 1966 барқарорсозии Porsche 911

Магнус Уокер на танҳо як миллиардер аст, ки буҷаи корҳои барқарорсозии худро аутсорсинг дорад. Ӯ дӯст медорад, ки дастҳояшро ифлос кунад ва Поршеашро худаш соз кунад. Тачрибааш дар мод ба у имконият дод, ки дар баробари рафтанаш омузад, вале вай худро механизатор намешуморад. Вай гуфтанро дӯст медорад, ки сохторҳои ӯ номувофиқанд, аммо ӯ ҳисси худро пайравӣ мекунад.

Уокер эстетика ва хурдтарин ҷузъиёти Porsche-и худро ҷолибтарин меҳисобад. Вай таваҷҷӯҳ ба тафсилотро дӯст медорад ва дар фотоблоги онлайни худ барқарорсозии Porsche-и соли 1966 911-ро нақл мекунад. Он намуди классикиро нигоҳ дошта, ҳангоми нав кардани қисми зиёди дохили мошин ва даруни он.

15 Соли 66 911 Porsche

magnuswalker911.blogspot.com

Магнус Уокер мактабро тарк кард ва дар синни 19-солагӣ аз Шеффилди Англия ба ИМА муҳоҷират кард. Дараҷа муҳим набуд, чунон ки вақт нишон хоҳад дод ва Магнус Уокер барои худ ҳаёти озодона эҷод кардааст. Вай дар бораи аввалин таъми озодии худ, вақте ки аз Ню Йорк ба Детройт савор шуд ва дар ниҳоят ба Юнион Стейшн дар Лос-Анҷелес, дуртар аз зодгоҳаш дар Англия фуруд омад, нақл мекунад.

Уокер мегӯяд, ҳаяҷонбахши рондани Porsche классикӣ яке аз озодии мутлақ аст.

Вай дар роҳҳои Калифорния саёҳат пайдо мекунад, аз трафик мегузарад ва стресси ҳаётро дар роҳ фаромӯш мекунад. Вай аксар вақт стрессро дар соли 1966 сабзи ирландии 911, ки дар таблиғи Craigslist дар Сиэтл пайдо кардааст, сабук мекунад. Мошин қариб буд.

14 1968 Porsche 911 R

magnuswalker911.blogspot.com

Агар шумо ҳатто каме дар бораи мошинҳо донед, шумо мефаҳмед, ки ҳар як мошин бо шумо чӣ гуна сӯҳбат мекунад. Тафовутҳои нозук дар коркард, намуди зоҳирӣ ва эҳсосот ба ҳар як мошин шахсияти худро медиҳанд. Ҳатто агар шумо гаражи пурраи Porsche дошта бошед ҳам, онҳо бо ҳама сабабҳои дуруст аз ҳамдигар фарқ мекунанд.

911 68R Magnus Walker яке аз шаш Porsche нуқра тақрибан шабеҳ аст. Аммо ин мошинест, ки Уокерро аз мошинсозони фармоишӣ фарқ мекунад. Бо таваққуфи такмилдодашуда, муҳаррики аз нав сохташуда ва тамоми тафсилоти эстетикии фармоишии Магнус Уокер, ин мошин яке аз моделҳои кӯтоҳи чархзании дӯстдоштаи ӯ мебошад.

13 1972 Porsche 911 STR1

Тавре ки мо зикр кардем, миллиардери тарс дар тӯли 50 сол соҳиби беш аз 20 адад Porsche шудааст. Ба назари мушоҳиди оддӣ, бисёре аз ин мошинҳо якхелаанд. Ҷузъиёти хурди эстетикӣ вуҷуд доранд, ки одамон на ҳамеша пай мебаранд. Аммо он чизест, ки Магнус Уокер мошинҳои худро дӯст медорад. Маҳз нозукиҳои васлкунӣ ҳар як мошинро фард мекунад.

Ҳама мошинҳои ӯ ба таври худ беназиранд ва Уокер мегӯяд, ки баъзан фарқияти тасвир ғайриимкон аст. Яке аз мошинҳои "дугона"-и ӯ Porsche 1972 STR соли 911 мебошад. Мошини норанҷӣ ва устухони фил аввалин сохти 72 STR-и ӯ буд ва мо бояд бигӯем, ки ӯ кори истисноӣ кардааст.

12 Porsche 1976 930 евро

Дар соли 1977, Магнус Уокер бо он чизе, ки ӯ Turbo Fever меномад, омад. Ҳарчанд ӯ аввалин Porsche-и худро 20 сол пеш харид, аммо то соли 2013 аввалин Porsche Turbo-и худро нахарид.

Пеш аз харидани Turbo-и аввалини худ, вай иддао мекунад, ки "бачаи табиатан саъй кардааст." Бо вуҷуди ин, ӯ гуногунрангии услуби ронандагиро дӯст медорад.

Евро 1976-и соли 930-и ӯ намуди хашмгин дорад, ки таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад. Он дорои берунии Minerva Blue бо дохили чармии сафед ва чархҳои тиллоӣ мебошад. Уокер боварӣ дорад, ки омезиши беназири рангҳо онро фарқ мекунад. Евро коллексияи худро аз моделҳои Turbo аз 75, 76 ва 77 ба итмом мерасонад.

11 1972 914 Carrera GT

Ду сабабе, ки Калифорния чунин фарҳанги мошин дорад, обу ҳаво ва роҳҳост. Масири давлатии Калифорния 1 хатти соҳилро дар масофаи 655 мил аз Дана Пойнт то Каунти Мендосино пайгирӣ мекунад. Роҳи печидаи Scenic ба самтҳои асосии сайёҳӣ, аз ҷумла Биг Сур ва Сан-Франсиско меравад. Ин яке аз ҷойҳои дӯстдоштаи Магнус Уокер барои рондан аст, пас аз маркази шаҳри Лос-Анҷелес дуввум аст.

Шумо аксар вақт ӯро мебинед, ки дар Porsche худ дар роҳҳои нишеби уқёнус сайру гашт. Муносибати чусту чолоки худ дар соли 1972 914 Carrera GT онро барои шоҳроҳи 1 интихоби баръало месозад. Порше, ки бо ҳаво сардшаванда ва муҳаррики миёна дорад, интихоби комил барои Магнус ва соҳил аст (дар ниҳоят ӯ аломати обӣ аст).

10 Порше 1967 S 911

Магнус Уокер гуфт, ки унсурҳои зиёди фарҳанги попи ИМА ба сохти ӯ таъсир расонидаанд. Вай бо тамошои Эвел Книвел ва Капитан Америка ба воя расидааст ва ӯ баъзе аз мошинҳои худро барои тақлид кардани намуди он бутҳо тарроҳӣ кардааст. Мошини пойгаи 71 911-и ӯ яке аз онҳост ва ин сохти дигари шабеҳ аст.

Ӯ боре 5 мошини Porsche 1967 S 911 дошт. Ин модели варзишӣ буд ва нисбат ба пешгузаштаи худ қувваи аспи бештар дошт.

Барқароркунӣ аз ба нақша гирифтааш хеле тӯл кашид (чун бисёриҳо), аммо вай худро пурист намеҳисобад ва мошинҳояшро тағир доданро дӯст медорад. Магнус Porsche-ро такмил дод ва ба он сменаҳои кӯтоҳтар дод. Ва шумо мебинед, ки чӣ тавр пойга ва фарҳанги поп Амрико ба намуди зоҳирӣ таъсир расонидааст.

9 Соли 1964 911 Porsche

Яке аз бузургтарин мушкилоте, ки Магнус Уокер бояд коллексияи худро анҷом диҳад, пайдо кардани соли аввали Porsche буд. Филми мустанади ӯ City Outlaw дар бораи саёҳати ӯ дар тӯли ҳаёт ва кӯшиши ӯ барои соҳиби як мошин дар ҳар 911 сол, аз соли 1964 то 1977 нақл мекунад. Албатта, ба даст овардани аввалинаш душвортарин буд.

Ҳоло, ки дар дасташ мошини Поршеи соли 1964 911 дорад, гумон аст, ки ба зудӣ аз он халос шавад. Дар мусоҳиба бо Autoweek, ӯ гуфт, "...чизе мисли "64 911" дубора тавлид кардан ғайриимкон аст, аз ин рӯ он яке аз он мошинҳост, ки арзиши зиёди эҳсосотӣ дорад." Вай гуфт, ки ҳеҷ гоҳ ҳеҷ яке аз ин мошинҳоро бо арзиши эҳсосӣ намефурӯшад.

8 Соли 1977 930 Porsche

magnuswalker911.blogspot.com

Дар ҳоле, ки Магнус Уокер дӯст медорад, ки мошинҳои худро тағир диҳад ва ба онҳо "сабки ғайриқонунии шаҳрӣ" диҳад, баъзан шумо наметавонед бо классикон халалдор шавед. Уокер соҳиби якчанд Porsches 1977 930 буд. Он муҳаррики ӯ тасмим гирифт, ки дар саҳҳом нигоҳ дорад, муҳаррики барвақти сиёҳи 3 литра буд, ки трансмиссия ва муҳаррикро аз нав сохта буд, аммо дар акси ҳол намуди классикӣ ва иҷроишро нигоҳ дошт.

Ӯ мошинро чанд сол пеш ба маблағи беш аз 100,000 XNUMX доллар фурӯхта буд.

Вай инчунин як металли сабзи яхбандии беназир дошт 930. Ин аввалин 77 930 дар коллексияи худ буд ва вақте ки он ба гаражи ӯ расид, он комилан захира буд. Ин модел соли аввал буд, ки Porsche тормозҳои барқиро пешниҳод кард.

7 1988 Saab 900 Turbo

Вақте ки шумо чизеро дӯст медоред ва онро гум мекунед, аз нав шикори он маъно дорад. Магнус Уокер мошине дошт, ки ӯро дӯст медошт, вале аз даст додааст. Ин мошини дуюми ӯ, 1988 Saab Turbo 900 буд. Вақте ки вай дар соли 91 онро харид, ӯ ҳамагӣ чанд сола буд ва аз он вақт инҷониб дар ҷустуҷӯи як нав буд.

Saab 900 яке аз он мошинҳои шавқовар ва зебои солҳои 80-ум аст.

Пас аз озод шудан, он як мошини олиҷаноб барои он навъҳои боэҳтиёт буд, ки рондани сахтро дӯст медоранд. Бо коркарди олиҷаноби он маълум аст, ки чаро Уокер аз саёҳати Saab-и худ дар атрофи Мулхолланд лаззат мебарад.

6 '65 GT350 Shelby Replica Fastback

Қабл аз васвоси Porsche худ, Магнус Уокер бо ҳама розӣ; Fastback 65 Shelby GT350 як мошини сард буд. Ҳар як дӯстдори мошин як мошинро дӯст медорад, аммо азбаски танҳо 521 адад сохта шудааст, танҳо шумораи ками имтиёздорон соҳиби мошин шуда метавонанд. Гарчанде ки Уокер ҳоло барои ба даст овардани он қудрат ва молия дошта бошад, ӯ бояд дар гузашта бо нусхабардорӣ розӣ мешуд.

Кэрролл Шелби аллакай барои кор кардан дар 289 ва 427 Cobras ном баровардааст. Вақти он расидааст, ки ба Мустанг зарба занед. Бо муҳаррики пуриқтидори 8 аспи V271 кор мекунад. ва рангҳои имзои Шелби, ҳар як дӯстдоштаи мошин маҷбур шуд, ки даҳони манаҳашро пок кунад.

5 1967, Jaguar E-Type 

Ҳатто Энцо Феррари Jaguar E-Type-ро бо хатҳои зебои бадан ва иҷрои баландаш ҳамчун "зеботарин мошини сохташуда" эътироф кард. Магнус Уокер муддате ҳамин тавр ҳис мекард. Қабл аз соҳиби як миллион Porsche, ӯ '67 Jag E-Type дошт.

Як мухлиси равшани мошинҳои аврупоӣ аз солҳои 60-ум, Ҷаг аз баъзе Porsche-ҳои худ чандон фарқ намекунад.

Мошини истеҳсоли Бритониё бениҳоят нодир буд; агар ӯ соҳиби серияи 1 бошад, ӯ шояд яке аз 1,508 мошини он солро дошта бошад. Родстер аз дигар моделҳо фарқиятҳои ночиз дошт ва бо назардошти таваҷҷуҳи Уокер ба ҷузъиёт, мо боварӣ дорем, ки ӯ ин нозукиҳоро дӯст медошт.

4 1969 Dodge Super B

Танҳо аз он сабаб, ки ӯ аз хориҷа аст ва асосан мошинҳои аврупоӣ меронад, ин маънои онро надорад, ки Магнус Уокер аз мушакҳои каме амрикоиҳо лаззат бурда наметавонад. Дар намоишгоҳи автомобилии Детройт соли 1968 Роуд Раннери навшуда пайдо шуд; Dodge Super B. Ва Уокер танҳо маҷбур шуд, ки ба паси руль нишаст.

Мошин аслан намуди зоҳирии Road Runner дошт, аммо пойгоҳи чархи васеътар, тағйироти косметикии хурд ва медалҳои имзои "Bee" дошт. Мошин инчунин пешниҳоди маҳдуди Hemi дошт, ки нархро беш аз 30% боло бурд. Уокер Super Bee-ро чунон дӯст медошт, ки вай аз соли 1969 ба дутои онҳо тааллуқ дошт ва ҳатто барои мувофиқ кардани татуировка низ дошт.

3 1973 Lotus Europe

unionjack-vintagecars.com

Боз як мошини намоёни дорои тарҳбандии муҳаррики ғайримуқаррарӣ Lotus Europa дар солҳои 60-ум ва 70-ум буд. Ин сафар аз Англияи кӯҳна соли 1963 аз ҷониби Рон Ҳикман, ки он вақт директори Lotus Engineering буд, таҳия шуда буд.

Тарҳи аэродинамикии мошин барои мошинҳои Гран-при беҳтарин буд, гарчанде ки шумораи ками онҳо аз ин насб истифода мекарданд.

Магнус Уокер бартариҳои кор ва коркарди мошинро дид ва аз соли 1973 соҳиби Europa буд. Europas, ки ба иёлотҳо ворид шуданд, ҳангоми воридот ба стандартҳои федералӣ мувофиқат карда шуданд, алахусус бо баъзе тағйирот дар пеш. Дар шасси, муҳаррик ва таваққуф низ тағйирот ворид карда шуд. Тағироти хурди воридотӣ мошинро дар муқоиса бо версияи аврупоии он каме суст карданд.

2 1979 308 GTB Ferrari

Магнус Уокер аллакай дар коллексияи Porsche пешрафт мекард, вақте ки ӯ ба гаражи худ як мошини соли 1979 Ferrari 308 GTB илова кард. Аммо дар ҳақиқат, ягон коллексияи бузурги мошинҳо бидуни суперкар комил нахоҳад буд. Ба фикри ту, оё дӯстонаш ӯро ҳангоми рондани мошин Magnus PI меномиданд?

'79 Феррари Уокер яке аз маъруфтарин дар қатори Ferrari буд ва ҳатто дар рӯйхати Sports Car International дар ҷои 5-уми беҳтарин мошинҳои варзишии солҳои 1970-ум ҷой гирифт. Магнус Уокер метавонад чархи махсуси Hot Wheel надошта бошад, ба мисли мошини кӯҳнаи худ (ба монанди бисёре аз Поршеҳои ӯ), аммо он дар дили ӯ мавқеи махсус дорад.

Илова Эзоҳ