15 Усулҳои муҳими наҷотбахши велосипедронии кӯҳӣ

Ҳангоме ки шумо велосипедронии кӯҳӣ мекунед, шумо дар заминҳои омоданашуда ва номуайян савор мешавед, ки дар он ҳолатҳои ғайричашмдошт хеле зиёданд, ки дар он хондан нақши муҳим дорад. Дар ниҳоят, донистани чанд ҳаракати техникӣ лозим аст, аммо онҳо заруранд, агар шумо нахоҳед, ки ҳар даҳ метр аз асп фуроваред.

Дар мавриди чизҳои дигар:

• меъёри мураккабӣ ва фоиданокӣ 10 балл баҳо дода мешавад.
• Видеоҳо ҳар як ҳаракатро тасвир мекунанд ва ба вақти дақиқи иҷроиши он алоқаманданд

Ях кардан

Ҳаракати оддитарин (ё аниқтараш, бе ҳаракат), ки аз ҳаракат накардани велосипед ва дар тӯли чанд сония бе истодани пойи худ ба замин иборат аст.

Мушкилот: 2

Хидматрасонӣ: 6

ҳадаф:

• Ҳангоми дар велосипед мондан рельефро таҳлил кунед, агар шумо ноком шуда бошед ё вақте ки шумо ба қисмати пинҳоншуда наздик мешавед.
• Тавозуни дурустро иваз кунед

Чӣ тавр бояд: дар такяҳо чандир монед, ором шавед, нафаскаширо оромона идома диҳед. Бо гузашти вақт, шумо метавонед пои худро хориҷ кунед, то номутавозунии аз ҳад зиёдро ислоҳ кунед. Аҳамият диҳед, ки яхкунӣ инчунин метавонад тавассути ҷаҳиш дар ҷой барои сабук иваз кардани велосипед анҷом дода шавад.

Эҳтиёт бошед: ин ҳаракат хатари зиёд надорад ...

Табдил додани бинӣ

Ин ҳаракат яке аз муфидтарин дар велосипедронии кӯҳӣ мебошад. Он аз истироҳат кардан дар болои чархи пеш, хориҷ кардани чархи қафо, гардиши чаҳорчӯба ва иваз кардани чархи ақиб дар тири дигар иборат аст. Ин метавонад ба таври статикӣ ё динамикӣ анҷом дода шавад (ки метавонад хеле эстетикӣ бошад). Гардиши биниро инчунин барои эътимоднокии бештар ба якчанд ҳаракатҳои хурд тақсим кардан мумкин аст (вале бо арзиши эстетика).

Мушкилот: 6

Хидматрасонӣ: 9

ҳадаф:

• Пайвастҳои сахтро гузаред
• Тағйир додани меҳвари дучарха дар нишеб
• Чархи қафоро аз монеа ронед
• Велосипедро ба таври динамикӣ иваз кунед

Чӣ тавр: Бо танзими тормози пеши, вазни худро ба пеши дучарха интиқол диҳед ва пойҳои худро то он даме ки қафо берун шавад, хам кунед. Бо пойҳои худ гардиш кунед ва пас имкон диҳед, ки чархи қафо тавассути танзими тормоз ва ба ақиб ҳаракат кардани маркази вазнинӣ ба таври идорашаванда паст шавад. Дар давоми ҳаракат, шумо бояд нигоҳи худро ба самте равона кунед, ки шумо мехоҳед худро дар он ҷойгир кунед.

Эҳтиёт бошед: чархи қафо ҳангоми гардиш бо монеа бархӯрд мекунад, ки дар натиҷа тавозуни тарафи экспозитсия гум мешавад.

Иваз кардани пеш

Барои ин ба воситаи кашидани руль мавкеи чархи пешро дигар кардан лозим аст. Ин каме муқобили гардиши бинӣ аст. Ин ҳаракат аксар вақт барои «сарфа кардани» мавқеи бад муфид аст.

Мушкилот: 4

Хидматрасонӣ: 6

ҳадаф:

• Ҷойгиркунии велосипедҳои хатарнокро ислоҳ кунед
• Монеаеро, ки навакак дар пеш часпида буд, убур кунед
• Як гардиши хеле сахт гиред, онро бо гардиши бинӣ мувофиқ кунед

Чӣ тавр: Борро як сония ба ақиб тела диҳед, то дастаро дароз кунед, пешро боло кунед ва чархро иваз кунед. Дар хотир доред, ки ин умуман дастур нест. Мақсад такя ба кунҷ нест, балки он аст, ки ба он вақти кофӣ барои аз пеш баромадан барои иваз кардани он.

Эзоҳ: Аз даст додани тавозун дар тарафи кушода.

Харгӯш боло

Ин ҷунбиш яке аз маъруфтарин аст, аммо, ба таври ғайриоддӣ, ҳолатҳое, ки воқеан заруранд, хеле каманд. Он аз ҷаҳида аз болои монеаи велосипед иборат аст. Ва эҳтиёт шавед, ин "харгӯш боло" аст, на "ҷаҳидаи харгӯш", зеро мо онро бисёр вақт мехонем (вале ин ҳамеша боиси хандаҳои зиёд мешавад).

Мушкилот: 7

Хидматрасонӣ: 4

ҳадаф:

• Аз як монеаи баланд убур кунед (аксаран танаи дарахт, балки санг ҳам ...)
• Аз монеаи холӣ гузаштан (чоҳ, дара)
• Бо вуҷуди ин, қувваи ҷозиба барои харгӯш дигар истифодаҳо низ дорад, ба монанди гузаштан аз як паҳлӯи боло ба дигараш.

Чӣ тавр: Бо роҳбарӣ оғоз кунед, яъне худро бо дастҳои дароз ба ақиб партоед ва бигзор чархи пеш барояд. Сипас пойҳоятонро тела диҳед ва сипас китфҳоятонро рост нигоҳ доред, ки ин дучархаро аз замин берун мекунад. Маҳз дар мобайни велосипед фуруд оваред.

Эҳтиёт бошед: шикастани вагон дар бағоҷ, агар аз даст надиҳед!

Қадам печонидани

Дар хама чо дар куххо зинапояхо мавчуданд, хох яккаю на. Роҳи бехатартарин ин печонидани онҳост. Хамин тавр, мо доимо велосипедро назорат карда, пеш аз хама хангоми манёвр суръат намегирем ва баробари ба охир расидани рох мо ба монеаи нав тайёрем.

Мушкилот: 2

Хидматрасонӣ: 10

ҳадаф:

• То 70 см қадам гузоред, бидуни гирифтани велосипедатон.

Чӣ тавр: Маркази вазнинии худро баргардонед ва ... бигзор он рӯй диҳад! Ин дафъа, велосипед, геометрия ва суспензияи он корро иҷро мекунад. Кор аслан равонӣ аст, зеро имкон додан ба дучархаи шумо ба зинаи баланд зуд таъсирбахш аст.

Огоҳӣ:

• Баҳодиҳии дурусти баландии қадам пеш аз гирифтани он. Агар он хеле баланд шавад, OTB кафолат дода мешавад! Ҳангоми шубҳа, мотосиклро боздоред ва дастӣ ҷойгир кунед, то чархи қафо дар фишанг ва чархи пеш дар поён бошад.
• Пеш аз ҳама, рад накунед, яъне тормоз дар болои қадам ... OTB ++ кафолат!

Ҷаҳиш қадам

Вақте ки қадамҳо ё сангҳо аз 70 см зиёданд, онҳоро печонидани онҳо дигар имконнопазир аст. Шумо бояд онҳоро гузаред. Аммо дар кухистон ин на дар хама шароит имконпазир аст, зеро замини паси он бояд ба кадри кофй тоза ва тоза бошад.

Мушкилот: 4

Хидматрасонӣ: 3

ҳадаф:

• Қадами зиёда аз 70 см гузоред.

Чӣ тавр: Вақте ки шумо ба як қадам наздик мешавед ва маркази вазнинии худро ба марказ мегузоред, чандир монед. Вакте ки чархи пеш аз хаво гузашт, рульро сабук кашед. Барои нигоҳ доштани назорати беҳтарин ва ба даст овардани суръати ҳарчи камтар тавсия дода мешавад, ки велосипед каме ғарқ шавад. Қабул бояд ҳамвор бошад.

Огоҳӣ:

• То ки дар қафо тозагии кофӣ мавҷуд бошад. Ҳатто дар қадамҳои хурд, дидани афзоиши суръат дар натиҷаи гузариши кӯтоҳ тавассути ҳаво ҳайратовар аст.
• Мисли ҳама гуна сайру гашт, агар шумо қарор доданиед, шумо БОЯД биравед. Ҳеҷ чиз бадтар аз тормоз дар болои мех нест, хусусан агар дучарха имкони ба ғарқ шудан надошта бошад.

насли Далле

Плитахои калон аксар вакт дар куххо вомехуранд, ки диккати махсусро талаб мекунанд. Дарвоқеъ, афтидан дар чунин замин ба таври умум манъ аст.

Мушкилот: 2

Хидматрасонӣ: 3

ҳадаф:

• Дар нишебиҳои нишеб ва ҳамвор назоратро нигоҳ доред

Чӣ тавр: Велосипедро мустақиман ба нишебие равона кунед, вазнро ба пеш ва ақиб тақсим кунед ва то ҳадди имкон аз пуштибонии салиб канорагирӣ кунед. Ҳадаф аз он иборат аст, ки дар зери назорати доимӣ мондан ва суръатро баланд набаред, агар озодкунӣ монеа набошад. Дар як табақи хеле нишеб, шумо бояд пурра паси зин, думҳо амалан дар рӯи чарх ҳаракат кунед.

Огоҳӣ:

• Дар тахтаи тар ва лағжиш ҳеҷ чизи олӣтаре нест.
• Қадамҳои хурде, ки метавонанд дар плитаҳои ба назар ҳамвор пинҳон шаванд ва ATV-ро ба сӯи нуқтаи боло тела кунанд.

Фуруд омадани хошок

Партовҳо танҳо дар пайроҳаҳои фрирайд пайдо мешаванд. Инҳо нишебиҳое мебошанд, ки дар онҳо сангҳои андоза ва шаклҳои гуногун озод буда, болои ҳамдигар меғеланд. Сангхо ба хисоби миёна камаш дах сантиметранд, вагарна мо дар бораи таллус не, балки дар бораи чукурихои шагал сухан меронем.

Мушкилот: 4 то 10 (вобаста ба андоза ва шакли сангҳо хеле фарқ мекунад)

Хидматрасонӣ: 5

ҳадаф:

• Дар нишебии нишебии сангҳои озод ғелондашуда назоратро нигоҳ доред.

Чӣ тавр: Дучархаро рост аз теппа савор кунед, тамоми вазнро ба пушт гузаронед, тормозҳоро маҳкам кунед ва чархи бастаро ҳамчун лангар истифода баред, то ки боқимондаро қувваи вазнинӣ иҷро кунад. Дар ҳолати фуромадани хеле нишеб, шумо метавонед афзоиши суръатро тавассути танзими он ва гардиши хурд назорат кунед. Таваққуф дар нишебии нишеб метавонад хеле душвор бошад; дар ин маврид чархи қафоро ба шакли кроссгардон гардонед ва бо поёни велосипед бас кунед.

Огоҳӣ:

• Ба санги бад, ки чархи пешро мешиканад
• Тағирот дар андозаи санг, ки метавонад тааҷҷубовар бошад
• Суръатеро, ки бинобар нишебии он дигар тормоз кардан мумкин нест, нагиред

Давраро лағжонед

Баъзе пинҳо ба истифодаи гардиши бинӣ иҷозат намедиҳанд: онҳо хеле нишебанд ё/ва замин хеле тасодуфӣ ва лағжок аст, то дастгирии мустақими пешро таъмин кунад. Ногаҳон ягона роҳи ҳал гардиши лағжиш аст. Эҳтиёт бошед, гардиши лағжиш барои лағжиш ва шинондани сангҳо лағжиш нест! Ин лағжиши ҳатмӣ, тоза, назоратшаванда ва камшуда мебошад.

Мушкилот: 4

Хидматрасонӣ: 5

Ҳадаф: Бо навбат дар қитъаи нишеби релефи номуайян.

Чӣ тавр: Ҳадаф чарх задани чархи қафо аст ... аммо на аз ҳад зиёд! Аз ин рӯ, зарур аст, ки каме болотар аз минтақаи дилхоҳ лағжишро оғоз кунед, то вақте ки шумо велосипедро маневр кардан мехоҳед, дар ҳадди лағжиш қарор гиред. Пас аз фишори паҳлӯии пойҳо ҳамроҳӣ кардан ва ҷуброн кардан лозим аст, ки ин як каме ба гардиши бинӣ ҳангоми часпидани чарх ба замин монанд аст. Калиди он аст, ки тормозҳои пешро дуруст ба кор баред (то ки кашишро аз даст надиҳед) ва паси онро (барои гум нашавед, вале аз ҳад зиёд).

Огоҳӣ:

• Аз даст додани назорат пеш ... аммо пас! Мувофиқи таъриф, шумо ин намуди манёврро дар заминҳои партов, нишеб ва эҳтимолан экспоненсиалӣ иҷро мекунед.
• Ин техникаро ҳама вақт истифода набаред, вагарна синглҳои истифодакардаатонро вайрон мекунед.

Лағжиши тараф

Дар нишебиҳо, барои барқарор кардани кашиш ба паҳлӯ чаппа кардани велосипед метавонад муфид бошад. Ин манёвр метавонад дидаю дониста ... ё камтар қасдан бошад, аммо он дар ҳама минтақаҳои фрийдинги кӯҳӣ дар нишебиҳо ё пайроҳаҳои бад нисбатан муфид аст.

Мушкилот: 5

Хидматрасонӣ: 3

Маќсад: Барќарор намудани кашиш њангоми рондан дар нишебињо.

Чӣ тавр: Пеш аз ҳама, шумо набояд дар велосипед часпида, маркази вазнинии худро зуд танзим кунед. Калиди он аст, ки ҳаракати велосипедро бо бадан ҳамроҳӣ кунед, дар ҳоле ки инстинкт ба муқобили он майл дорад. Инчунин, кинетикаи харакатро риоя кардан ва пеш аз хама тормоз накардан лозим аст. Агар мо ин тавр ҳаракат кардани велосипедро нигоҳ дорем, чанг одатан табиатан барқарор мешавад ва мо метавонем идома диҳем.

Эҳтиёт бошед, ки тормоз нашавед, вагарна шумо қувваи худро бебозгашт гум мекунед ва меафтед!

Дар болои барфи сахт лағжид

Фаромадан ба болои барфи сахт аксар вақт як амали мувозинатӣ буда, зуд метавонад хеле хатарнок шавад, зеро афтидан метавонад ба лағжиш оварда расонад, ки онро боздоштан мумкин нест (дар кӯҳнавардӣ мо дар бораи гардиш гап мезанем). Гайр аз ин, дар нишебии нишебии барфи зиёда аз бист дарача (гайр аз бе тормоз рондан рост пеш рафтан) рондан мумкин нест. Сухан дар бораи аз нишебиҳои барфӣ бо чархҳои муқаррарӣ поён рафтан меравад, на шпилькаҳо.

Мушкилот: 5

Фоиданокӣ: 8 агар шумо дар зимистон ё аввали баҳор велосипедронӣ кунед. 1 ё 2 ба таври дигар.

Мақсад: нигоҳ доштани назорат дар нишебии барфӣ, ки дар он велосипед ғарқ намешавад.

Чӣ тавр: Дучархаро ба қадри имкон рост равона кунед ва пас аз танзими пеш/қафо тормозро сарфакорона истифода баред. Дар дучарха ба қадри имкон чандир монед ва бигзоред, ки дучарха дар байни пойҳои шумо "зиндагӣ кунад". Кӯшиш накунед, ки лағжиш ё каҷро ислоҳ кунед. Аксар вақт ҳатто велосипед хати худро интихоб мекунад ва шумо бояд ба он иҷозат диҳед ... то андозае, албатта!

Огоҳӣ:

• Суръат баланд мешавад! Дар акси ҳол, шумо бе афтидан истода наметавонед.
• Хавфи кушодан. Кушодан маънои онро дорад, ки ҳатто пас аз афтодан шумо тезтар ва тезтар лағжишро давом медиҳед. Одатан кӯҳнавард барои таваққуф табари ях дорад, дар ҳоле ки байкери кӯҳӣ не. Пеш аз он ки шумо ба велосипедронӣ шурӯъ кунед, ин хатарро бояд арзёбӣ кард: пиёда шумо бояд то чӣ андоза лағжиш будани барфро таҳлил кунед ва дар ҷои бехатар каме "санҷиши таркиш" гузаронед. Шумо ба ҳар ҳол метавонед дар ҷанг машғул шавед, аммо дар ин ҳолат шумо бояд боварӣ дошта бошед, ки минтақа ба монеаҳои хатарнок ё сангҳо оварда намерасонад.

Фурудн барфи нарм

Барфи нарм ба таври фиребанда таскин мебахшад. Гузоришҳое, ки шумо ҷойгир мекунед, метавонанд хашмгин бошанд, зеро шумо ба осонӣ суръат мегиред ва пешгӯии афтидан душвор аст (тағйир додани сохтори барф ...)

Мушкилот: 3

Фоиданокӣ: 10 агар шумо дар зимистон ё аввали баҳор велосипедронӣ кунед. 1 ё 2 ба таври дигар.

Ҳадаф: Нишебии нишебии барфӣ, ки дар он велосипед ҳадди аққал даҳ сантиметр ғарқ мешавад, назоратро нигоҳ доред.

Чӣ тавр: Бештари вазнро бидуни бастани чарх ба қафо интиқол диҳед. Шумо метавонед суръатро бо гардишҳои хурд, қаиқронӣ, мисли лижаронӣ идора кунед. Дар паси худ мондан барои бартараф кардани ҳама фарқиятҳои аксаран ноаён дар сохтори барф муҳим аст.

Огоҳӣ:

• Пуркунии ногаҳонӣ аз сабаби тағирёбии барф. Аз сангҳо ё буттаҳои пайдошуда дур монед (барф аксар вақт лифтро дар наздикии онҳо гум мекунад). Тағйирёбии ранг ё тобиши рӯи рӯи он низ нишонаи нобоварӣ аст.
• Аз паи ҳамкорони худ пайравӣ кунед, ки рельс эҷод мекунанд, ки ҳангоми убури онҳо дар кунҷ метавонад шуморо ноустувор созанд.

механикӣ

Ин ҳаракат хеле аз ҳад зиёд арзёбӣ мешавад: мо дар ҳама ҷо дарсҳо ва тасвирҳоро пайдо мекунем ... аммо он дар саҳро қариб бефоида аст, ба истиснои он ки харгӯш дуруст кор кунад. Ё дар як қисми ором намоиш диҳед 😉

Кавалер

Бо савора низ ҳамин тавр аст. Ин дар кӯҳҳо бефоида аст, ба истиснои як профессори озмоишӣ, ки метавонад онро барои гузоштани дучархаи худ дар кӯҳҳои баланд ва убур аз заминҳои касногузар истифода барад. Аммо баъд мо интизомро дигар мекунем.

партофтан

Дар бораи ин манёври стратегӣ фаромӯш накунед, ки бартарии он дар он аст, ки онро ба ҷои ҳама истифода бурдан мумкин аст!

Мушкилот: 5 (таслим шудан осон нест!)

Хидматрасонӣ: 10

Ҳадаф: зинда мондан (ё пурра мондан)

Чӣ тавр: Тарси ӯро гӯш кунед. Дар ҳар сурат, вақте ки шумо ронандагӣ мекунед, тарс бефоида аст. Агар мо тарсем, таслим мешавем!

Огоҳӣ:

• A la gopro, ки ҳамеша шуморо ташвиқ мекунад, ки кӯшиш кунед
• Дар паси ҳамдастони тамасхур, ки баъзан дар паси якчанд Gopros меистанд ...
• (Барои мардони ҳассос) Ба ҳузури духтарон дар атрофи ...