15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон,  Мақолаҳо,  Истифодаи мошинҳо

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Одатҳои бади ронандагӣ сабаби асосии садамаҳои нақлиётӣ мебошанд. Сарфи назар кардани баъзе қоидаҳои оддӣ аз ҷониби ронандагон, аксар вақт ҳатто барои онҳое, ки мошин меронанд, марговар аст. Тадқиқоти маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ (NHTSA) ва Ассотсиатсияи Автомобилсозии Амрико (AAA) нишон медиҳад, ки кадоме аз одатҳои зарарноки ронандагӣ ба садамаҳои нақлиётӣ оварда мерасонанд.

Вобаста аз минтақа, ҳамаи инҳо умумӣ нестанд, аммо онҳо ҳамон қадар хатарноканд. Биёед онҳоро дар навбати худ дида бароем.

Бо наушник рондан

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Агар радиои мошинатон вайрон бошад, гӯш кардани мусиқӣ тавассути телефон тавассути гӯшмонак фикри хуб нест, зеро он шуморо аз ҷаҳони беруна қатъ мекунад. Ва ин шуморо ҳам барои худ ва ҳам барои одамоне, ки шумо ронандагӣ мекунед, инчунин барои дигар истифодабарандагони роҳ хатарнок хоҳад кард. Агар шумо метавонед, бо истифодаи Bluetooth смартфони худро ба мошин пайваст кунед.

Дар ҳолати мастӣ рондани мошин

Дар Иёлоти Муттаҳида ҳамарӯза 30 нафар бар асари садамаҳои нақлиётӣ аз ҷониби ронандаи маст ҳалок мешаванд. Агар одамон воқеан фаҳманд, ки ронандагӣ пас аз нӯшидан ба чӣ оварда мерасонад, пешгирӣ кардани ин садамаҳо мумкин аст.

Роҳбарӣ дар зери таъсири маводи мухаддир

Солҳои охир ин мушкил рӯ ба афзоиш аст ва дар Амрико, албатта, миқёси он ниҳоят бузург аст. Тибқи иттилои ААА, ҳар сол 14,8 миллион ронанда (танҳо маълумоти ИМА) пас аз истифодаи марихуана паси рул нишастаанд ва 70% онҳо боварӣ доранд, ки ин хатарнок нест. Мутаассифона, шумораи ронандагони нашъаманд дар Аврупо низ ба таври назаррас меафзояд.

Ронандаи хаста

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Тадқиқотҳо нишон медиҳанд, ки тақрибан 9,5% садамаҳои нақлиётӣ дар Иёлоти Муттаҳида аз хастагии ронандагон сар мезананд. Норасоии хоб мушкилоти калонтарин боқӣ мемонад ва онро ҳамеша бо нӯшокии энергетикӣ ё қаҳваи сахт ҳал кардан мумкин нест. Мутахассисон тавсия медиҳанд, ки ронанда ҳадди аққал 20 дақиқа таваққуф кунад, агар ронанда ҳис кунад, ки ҳангоми ҳаракат чашмонашон баста мешавад

Бо камарбанди бехатарӣ рондан

Бе камарбанди бехатарӣ рондан фикри бад аст. Гап дар он аст, ки болишти бехатарӣ ҳангоми бархӯрд муҳофизат мекунад, аммо агар камарбанди бехатарӣ баста нашавад, ин ҳалли мушкилот нест. Ҳангоми бархӯрд бе камарбанди бехатарӣ кузаи ронанда ба пеш ҳаракат мекунад ва болишти муҳофизатӣ ба муқобили ӯ ҳаракат мекунад. Ин беҳтарин сенарияи зинда мондан нест.

Истифодаи аз ҳад зиёди ёварони электронӣ

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Ёрдамчиёни электронӣ, аз қабили идоракунии круизии мутобиқшавӣ, нигоҳ доштани қитъаҳо ё тормоздиҳии фаврӣ, кори ронандаро хеле осон мекунанд, аммо малакаҳои ронандагии худро такмил намедиҳанд. Ҳанӯз ягон мошине мавҷуд нест, ки комилан мустақил бошад, бинобар ин ронанда бояд рули мошинро бо ду даст дошта, ба роҳи пешоянда бодиққат нигоҳ кунад.

Рондани мошин бо зонуҳои худ

Бо зону рондани мошин як ҳилаест, ки бисёре аз ронандагон ҳангоми дар дасту китфи худ хаста шуданашон ба он муроҷиат мекунанд. Дар баробари ин, ин яке аз роҳҳои хатарноки ронандагӣ мебошад. Азбаски руль бо пойҳои баланд баста шудааст, барои вокуниш ба ҳолати фавқулодда ва дуруст истифода бурдани педальҳо ба ронанда вақти зиёд лозим мешавад.

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Мувофиқи ин, вақте ки дар роҳ дар пеши шумо мошин, пиёдагард ё ҳайвони дигар пайдо мешавад, вокуниш кардан ғайриимкон аст. Агар шумо ба ман бовар накунед, таваққуфгоҳи параллелиро бо зонуҳоятон кӯшиш кунед.

Нокомӣ дар нигоҳ доштани масофаи шумо

Ронандагӣ дар наздикии воситаи нақлиёт метавонад шуморо дар вақти истодан боздорад. Тасодуфӣ нест, ки қоидаи ду сония ба вуҷуд омадааст. Он ба шумо имкон медиҳад, ки масофаи бехатарро аз воситаи нақлиёт дар назди худ нигоҳ доред. Танҳо ин аст, ки шумо мутмаин хоҳед буд, ки дар сурати зарурӣ барои таваққуф вақт доред.

Парешоншавӣ ҳангоми ронандагӣ

Паёми телефон метавонад боиси садамае гардад, ки бинобар сабаби паём, нигоҳатонро аз роҳ дур кунад Як пурсиши AAA нишон медиҳад, ки 41,3% ронандагон дар Иёлоти Муттаҳида паёмҳои фавран ба телефони худ гирифтаро мехонанд ва 32,1% ҳангоми рондани мошин ба касе менависанд. Ва боз ҳам бештар одамоне ҳастанд, ки бо телефон сӯҳбат мекунанд, аммо дар ин ҳолат дастгоҳро тавре ҷойгир кардан мумкин аст, ки ба ронандагӣ халал нарасонад (масалан, бо истифода аз баландгӯяк).

Сарфи назар кардани огоҳиҳо

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Аксар вақт худи мошин мушкилотро «гузориш медиҳад» ва ин бо роҳи даргиронидани нишондиҳанда дар панели идоракунӣ анҷом дода мешавад. Баъзе ронандагон ин аломатро нодида мегиранд, ки ҳатто метавонад марговар бошад. Нокомии системаҳои муҳими нақлиёт аксар вақт ба зарари ҷиддӣ мерасонад ва метавонад ба садамаҳо ҳангоми сафар оварда расонад.

Савор шудан бо ҳайвони хонагӣ дар кабина

Бо ҳайвоне, ки дар кабина (одатан саг) озодона сайру гашт карда метавонад, боиси парешон шудани ронанда мегардад. Бештар аз нисфи ронандагон инро эътироф мекунанд, 23 фоизи онхо хангоми боздоштани ногахонй мачбур буданд, ки хайвонро дастгир кунанд ва 19 фоиз хангоми рондан кушиш мекунанд, ки сагро ба курсии пеш нагузоранд. Мушкилоти дигар вуҷуд дорад - саги вазнаш 20 кг. ҳангоми зарба бо суръати 600 км/соат ба снаряди 50 кило мубаддал мешавад. Ин хам ба хайвон ва хам барои одами дар мошин буда зарар дорад.

Ғизо дар паси руль

Шумо зуд-зуд мебинед, ки ронанда ҳангоми ҳаракат хӯрок мехӯрад. Ин ҳатто дар трек, ки суръати он хеле баланд аст, рух медиҳад. Мувофиқи маълумоти NHTSA, хавфи садама дар чунин ҳолатҳо 80% -ро ташкил медиҳад, аз ин рӯ беҳтар аст гурусна монед, аммо зинда монед ва беҳтар нашавед.

Ронандагии хеле зуд

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Риоя накардани меъёрҳои суръат барои 33% маргумири роҳҳо дар Иёлоти Муттаҳида масъул аст, мегӯяд ААА. Шумо фикр мекунед, ки агар шумо тезтар мошин ронед, вақтро сарфа мекунед, аммо ин комилан дуруст нест. Дар тӯли 90 км бо суръати 50 км / соат ҳаракат кардан ба шумо тақрибан 32 дақиқа вақт сарф мекунад. Худи ҳамин масофаро, аммо бо суръати 105 км / соат дар тӯли 27 дақиқа тай хоҳад кард. Фарқият ҳамагӣ 5 дақиқа аст.

Рондан хеле суст

Рондани мошин аз ҳадди ниҳоӣ метавонад ба андозаи суръат хатарнок бошад. Сабаби ин дар он аст, ки мошини суст ҳаракаткунанда мошинҳои дигари атрофи онро ба иштибоҳ меандозад. Аз ин рӯ, манёврҳои ӯ сусттаранд ва ба ӯ таҳдид ба мошинҳое, ки бо суръати баландтар ҳаракат мекунанд.

Рондани мошин бе чароғ

15 коре, ки шумо ҳангоми ронандагӣ набояд кунед

Дар бисёр кишварҳо рондан бо чароғҳои рӯзона ҳатмист, аммо ронандаҳое ҳастанд, ки ин қоидаро нодида мегиранд. Чунин мешавад, ки ҳатто дар торикӣ мошине пайдо мешавад, ки ронандааш чароғҳои даргиронандаро фаромӯш кардааст. Андозаҳои он низ равшан намешаванд ва ин аксар вақт ба садамаҳои ҷиддӣ оварда мерасонад.

Бо дарназардошти ин дастурҳои оддӣ, шумо ҳаёти худ ва атрофиёнатонро наҷот хоҳед дод.

Илова Эзоҳ