17.03.1949 марти соли XNUMX | Дебюти Боргвард Ханс

Хотираи бренди Borgward даҳсолаҳо нопадид шуд, аммо ширкат ба наздикӣ бо сармояи Чин баргашт. 

Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, он як истеҳсолкунандаи мошинҳои динамикӣ буд, ки модели машҳури он Изабелла буд. Пеш аз он ки равшании рӯзро набинад, Боргвард Ҳанса аввалин мошини олмонӣ буд, ки пас аз ҷанг таҳия шудааст.

Боргвард тарҳи хеле муосир буд, махсусан дар муқоиса бо рақибони пеш аз ҷанг. Мерседес то ҳол 170В истеҳсол мекард ва BMW дар ҷараёни таҳияи аввалин мошини пас аз ҷанг (BMW 502) буд.

Hansa як мошини сабукрави миёнаҳаҷм (дарозии 4,4 метр) бо муҳаррики 1,5 литрӣ (баъдтар низ 1,8 литр) буд, ки қодир ба суръати 125 км / соат буд. Дар байни дигарон, он бо он фарқ мекард, ки он дорои се ҷилд ва тамоми металлӣ буд.

Дар тӯли як давраи кӯтоҳи истеҳсолӣ, Боргвард инчунин як варианти бо дизелӣ доштаро муаррифӣ кард, ки ҳам дар версияҳои мусофирбар ва ҳам боркаш мавҷуд аст. Ҳанс дар версияҳои седан, вагон, конвертатсияшаванда ва вагон пешниҳод карда шуд. Мошин то соли 1954 дар истеҳсолот боқӣ монд ва ҷои онро Изабелла барҷаста гирифт.

Иловаи: Солона 2,

Аксҳо: Материалхои матбуот