18.10.1988 | Нахустнамоиши Jaguar XJ220

Имрӯз, харидори эҳтимолӣ бояд барои Jaguar XJ220 беш аз ним миллион евро пардохт кунад, аммо таърихи ин суперкар мисоли нокомии тиҷорат аст. 

Мошин соли 1992 ба истеҳсолот даромад ва то соли 1994 танҳо 281 адад истеҳсол карда шуд, гарчанде ки қабл аз эълони версияи истеҳсолӣ тақрибан 1400 фармоиш вуҷуд дошт.

Пеш аз оғози истеҳсоли оммавӣ, Ягуар гуфт, ки он ҳайвони воқеӣ хоҳад буд, ки метавонад бо Lamborghini, Ferrari ё Porsche рақобат кунад. Консепсияи аслӣ истифодаи муҳаррики V12 буд. Мошини консептуалӣ, ки 18 октябри соли 1988 дар Бирмингем ба намоиш гузошта шуд, баррасиҳои мусбӣ гирифт ва одамон саҳми назаррас гузоштанд. Ҷолиб он аст, ки баъзе аз онҳо пардохтҳои худро бозпас гирифтанд, вақте маълум шуд, ки қисмати марказии Jaguar XJ220 на муҳаррики V12, балки танҳо 6 литрии турбофиноми V3.5 хоҳад дошт. Илова бар ин, мошин каме хурд шудааст.

Онҳое, ки версияи истеҳсолиро харидорӣ кардаанд, базӯр шикоят карда метавонистанд - мошин ба 550 қувваи асп расид, ки ба шарофати он вай тавонист то 349 км / соат суръат бахшад ва қобилияти кашиши он дар соли 1991, вақте ки ҳангоми озмоишҳои прототипӣ дар роҳи Нюрбургринг исбот карда шуд: 7.

Иловаи: Солона 2,

Аксҳо: Материалхои матбуот