20 акси зеботарин аттракционҳо, ки дар гаражи Ҷесси Ҷеймс пинҳон шудаанд

Ҷинояткори муосири соҳили Ғарбӣ Ҷесси Ҷеймс дар даҳсолаи охир барои худ ном баровардааст. Ӯ моро бо қобилиятҳои механикии худ ба ҳайрат овард ва мо тамошо кардем, ба телевизор часпида будем, вақте ки ӯ ва дастаи ӯ мошинҳое месозанд, ки мо ҳеҷ гоҳ надидаем. Он ба мо тамоми имконият дод, ки маймунҳои фарбеҳ дар меҳмонхона бошем ва ҳаваси моро ба родзании гарм ва авбошии умумӣ дар мағоза ба вуҷуд овард. Новобаста аз он ки он барои Чопперҳои соҳили ғарбӣ, гаражи ҳаюло ё ягон каси дигар, мо дидаем, ки ӯ бо як экипажи бесарусомони таназзул ва бо натиҷаҳои таъсирбахш мошинҳои аҷибро борҳо ва такрор мекунад.

Ин мард воқеан устоди кори худ аст, аммо дар касбаш лаҳзаҳои хушомадгӯи камтаре низ ҳастанд, ки ҳангоми часпида шудани бинии худ (аз ҷумла чизҳои дигар) дар ҷое, ки ин набояд буд - ва мо ҳама маҷбур будем бубинем, ки садамаи қатора чӣ гуна ба вуқӯъ пайваст. бо тамоми пуррагии муболигааш.

Новобаста аз баъзе ҷанбаҳои шахсии ҳаёти ӯ, ки то ҳол барои ӯ ба таври нобахшиданӣ маҳкум карда мешавад, чашми аҷибаш барои тарҳрезӣ ва дасти устувори болға ӯро яке аз беҳтаринҳо дар тиҷорат месозад ва ҳамин ки ӯ бо як чиз бозӣ карданро бас мекунад , вай аз кори дигар сар мекунад.

Чун шахсе мисли Ҷессӣ, кас наметавонад ҳайрон шавад, ки инвентаризатсияи мошинҳои ин дугона чӣ гуна аст! Мо ҳама медонем, ки он бояд қатор ва қатори мошинҳои дар ҷое пинҳоншуда бошад, аммо шумо аз он чизе ки ӯ воқеан соҳиби он аст, дар ҳайрат хоҳед монд (ва ба таври тасодуфӣ, ки шумо як ҷуфт ҷӯроб доред).

20 Додж Полара

Вақте ки шумо то даме ки Йисой бо мошинҳо бозӣ мекардед, шумо дидаед, ки бештар аз ҳиссаи металлҳои металлӣ аз гаражи шумо мегузарад. Дар ҳоле ки аксари бачаҳо дар наздикии як ё ду модели машҳур мемонанд ва майл ба он чизе ки медонанд, риоя мекунанд, Ҷесси дигар наметавонад танҳо як Chevelle-и кӯҳнаи соли 1970-ро ҷамъ кунад, зеро шумо аз ӯ бисёр чизҳоро интизоред. Аз ин рӯ, ӯ баъзан моделҳои норавшан месозад, ки кам одамон дар бораи он шунидаанд, ба монанди ин Dodge Polara соли 1964. Барои сохтани Honeywell-Garrett Polara, вай онро бо ду муҳаррики Гаррет муҷаҳҳаз кард, ки 426cc Hemi-ро то 1,500 қувваи асп бо хунуккунӣ насос мекунанд.

19 Модели соли 1930 купе панч тиреза

Ҳар кас метавонад бо дастурҳои мувофиқ як қабати куртаи шаффофро ним ҳамвор истифода барад ва шумо метавонед бо истифода аз моментҳои муқаррарии стандартии маймун як мошинро ҷамъ кунед, аммо шайтон воқеан дар майдатарин ҷузъиёт аст. Теъдоди ками бинокорон малака (ё асбобҳо) доранд, ки корро ин қадар тоза кунанд. Шумо тақрибан фикр мекардед, ки ин соли 1930 як модел ё чизи зебои кори фотошоп аст, аммо ин сохтмони бенуқсон орзуи амалӣ шудан аст ва аз нӯг то нӯг қариб комил аст (новобаста аз он ки шумо кадом маслиҳатро чен мекунед). Онро дӯкони Остин Speed ​​​​Shop барои чизи дигаре сохтааст Orange County Chopper Пол Теутул, Ср.

18 1932 Кӯлҳои хушк

Баъзе шассиҳо барои машҳур шудан таъин шудаанд, дар ҳоле ки дигарон не. Ин мошини пойгаи соли 1932 аллакай як мошини пойга буд (ба мафҳуми умумӣ) пеш аз он ки Ҷесси дасташро гирифт ва онро ба қаҳрамони телевизиони хурди шаҳр табдил дод. Гурӯҳи нави худ Остин Speed ​​​​Shop барои сохтани 32 дар тӯли чанд ҳафта даъват карда, даста барои таҷдиди асои гарми Форд дар солҳои 1940, ки мардумро ба ҳайрат овард, ҷамъ омаданд. Он инчунин (боз як бори дигар) исбот кард, ки истеҳсолкунандаи мотоцикл дар сохтани шасси чорчарха маҳорат аст, чуноне ки ӯ бо мотоциклаш буд. Ин танҳо як мисоли барҷастаи мошинҳои сершуморест, ки мунтазам аз Гаражи Outlaw мегузаранд.

17 Фармони Билл Ҳайнс 1954 210

Коллектори мошинҳои амрикоӣ

Ҳар як шахс ҳадди аққал як маротиба дар ҳаёти худ дар 57-ум об рехтааст. Хамаи мо тасаввур мекардем, ки рульро нигох доштан, пои худро охиста ба педали газ пахш кардан ва тамошо кардан, ки кувваи блоки калон ба амал меояд, бо хаячон ларзиши капотро тамошо кунем. Вақте ки шумо Ҷесси Ҷеймс ҳастед, шумо ҳама чизро анҷом додаед. Моделҳои overplayed аз маъруфияти аз ҳад зиёд дабдабанок ва сӯзонданд. Ин, албатта, айби мошин нест, аммо он имкон медиҳад, ки биноҳои хубе дошта бошанд, ки метавонанд аз "модели таблиғотӣ" як сол ё камтар аз он дур шаванд; Ин hardtop дар соли 1954 210 ҳамагӣ чанд сол аз 57 Бел Эйр машҳур аст ва дар натиҷа ба ҷадвал як унсури тару тоза илова мекунад, ки дар мисоли анъанавӣ ба таври дигар вуҷуд дошта наметавонад.

16 1936 Панҷ тиреза

Бисьёрии мо чунин дастгох месозем ва онро як умр азиз мемонем. Мо ӯро дар гаражи бароҳат пинҳон карда, ба ӯ танҳо бензини аълосифат ва равғани пурраи синтетикӣ додем ва дар ҳар се ҳафта муми пошидаем. Ин фарзанди мо мешавад. Барои бисёриҳо ин як бор дар як умр як сохтмони воқеӣ хоҳад буд, аммо ин бисёр одамон ҳатто орзу карда наметавонистанд, ки чизи тозае созанд, ҳатто агар онҳо тамоми умр кӯшиш кунанд. Ҷесси онҳоро мисли пресси 11-тонна дар як корхона мебарорад ва мӯҳри тасдиқи ӯ (дар сурати ин фармон, соли 1936 бо панҷ тиреза) як дархости ғолиби Барретт-Ҷексон 165,000 XNUMX доллар аст. Дар бораи у чй гуед, махорати уро инкор карда наметавонед.

15 1969 Роҳандози Драгстер

Агар дар бораи мошинҳои як бор дар як умр сухан ронем, дар соли 1969 машҳури Road Runner як яхтаи заминӣ аст, ки дар пеш ҷойгоҳи кофӣ барои насби муҳаррики зериобии зериобӣ дорад ва ин мошини дигаре аст, ки бисёр мардон истифода мебаранд. Рӯйхати мошинҳое, ки як рӯз гирифта мешаванд (аммо ҳеҷ гоҳ нахоҳад шуд). Ин як қаиқест, ки шумо мехаред ва намедонед бо чӣ кор кунед, зеро ин як қарори ҳассос буд (касе, ки шумо онро рад карда наметавонед) ва дар тӯли 10 сол дар канори хона нишастед. Ба ҳар ҳол, ин ҳамон чизест, ки Ҷессӣ бо ӯ кард. Иддао шуда буд, ки он мошини 10 сония дар ҳаёти гузашта буд, пеш аз он ки Ҷесси онро ба даст овард.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Вақте ки афсонаҳои металлҳои варақӣ тарроҳиро мехоҳанд, ҳеҷ як панел ё сохтор аз машъалҳои ацетилении онҳо эмин нест. Ва ҳангоме ки шумо як бачае ҳастед, ки дар як намоишнома машҳур аст, ки дар он тамоми асос аз нав кардани лаҳҷаҳои бефоида ба аҳмақҳои ҷолибе буд, ки одамон танҳо бо тамошои тағирот ба он мувофиқат мекунанд, шумо бешубҳа маҳорати дарёфти лоиҳаҳо дар ҷойҳои ғайричашмдошт доред. Дар ин лаҳза, шиками McDonnell Douglas F-4 Phantom тӯъмаи хубе мешавад ва агар Боннвилл ба мо чизе омӯзад, ин он аст, ки вақте ки зарфи тарканда дигар барои захира кардани сӯзишвории авиатсионӣ истифода намешавад, онҳо мошинҳои барфпӯши заминиро месозанд. Дар ниҳоят, аэродинамикаи онҳо аз ҷониби беҳтарин дар тиҷорат тарҳрезӣ шудааст. Танкҳои партофти ҳама намудҳо, шаклҳо ва андозаҳо дар табдил додани қаиқҳои берунӣ ба пойгаҳо бо натиҷаҳои аъло як зарбаи бузург буданд.

13 1962 Bel Air пойгаи барқии кашолакунӣ

Хуб, шояд як драггари хоб - дар асл, ин чиз барои бор кардани трейлери трактор мувофиқтар аст, на барои рондан дар рахи кашолакунӣ. Ин як сохтмони шавқовар буд 2006, ки дар он ҷо гаражи ҳаюло даста бояд ин Бел Эйрро ба мошини электрикӣ табдил диҳад. Ин як Bel Air буд, ки аз ҷониби Милуоки сарпарастӣ карда шуда буд ва бояд бо тақрибан 400 машқҳои бо батареяе, ки дар бағоҷ нигоҳ дошта мешуданд, идора мешуд. Қувваи барқи он эҳтимол Элонро ба ваҷд меовард: барои ҳаракат додани Бел Эйр ду муҳаррики барқии борбардор истифода мешуданд, ки дар акси ҳол, агар шумо дар шаби шанбе мошинро дар Ирвиндейл хоҳед дид, ба нобудкунандаи Falcon монанд мешуд.

12 1964 Буик Ривьера

Ин Ривьераи фармоишии дударии сахт дар фурӯш дар $40 ҳазор доллар душворӣ надошт, ки ин яке аз баландтарин сохтмонҳоест, ки шумо метавонед бидуни хатари дағалӣ бо ин қадар хром кор кунед. Дарвоқеъ, ин мошин ба таври хатарнок наздик аст, вақте ки сухан дар бораи ороиши дурахшон ва рангубор меравад. Аммо бори дигар, номи ман Ҷесси Ҷеймс нест ва ман барои онҳо мошин намесозам гаражи ҳаюло ва он чизе, ки ман месозам, ба 44,000 XNUMX доллар намефурӯшад. Пас, ман кистам, ки инро доварӣ кунам? Аён аст, ки касе фикр мекард, ки пешпардохти хона ба маблағи он аст. (Аммо, ин дискҳо бояд онро каме нарм кунанд.)

11 1969 Импала

Шумо метавонед ба рули занҷир нигоҳ кунед ва ҳайрон шавед, ки чаро шумо эҳсоси аҷибе доред, ки ин мошин ба назар мерасад, ки вай тоза аз маҳбас баромадааст. Ин шояд аз он сабаб бошад кард танҳо аз зиндон раҳо шавед ва аксари бинокорон то ҳол дар дохили он бастаанд. Ин Импала дар соли 1969 дар намоиши Ҷесси ҳангоми намоиши махсус, ки дар зиндони Фолсом баргузор шуд ва аз ҷониби маҳбусони воқеӣ сохта шуда буд, намоиш дода шуд. Аён аст, ки онҳо бо набудани асбобҳо ва маҷаллаи мувофиқ маҳдуд буданд, аммо онҳо дандонҳоро бароварданд ва лавозимотро ба монанди гидравлика ва (албатта) системаи садои баланд илова карданд. Ин $13,700 Импала то даме, ки хуб рафтор мекунад ва ба ТҶ гузориш медиҳад, озод боқӣ мемонад.

10 Мошини боркаши WCC

Биёед бо он рӯ ба рӯ шавем, вақте ки номи шумо Ҷесси Ҷеймс аст, шумо дар шӯъбаи мошинсозӣ кор мекунед. Пардохти шумо ҳадди аққал ба қадри кофӣ пардохта шудааст, ки шумо метавонед дар паси курсии тақрибан ҳар чизе, ки мехоҳед, лағжед ва дасти худро дар он санҷед. Ҷесси бинокор аст, аммо ӯ ронандаи мошинҳои пойга низ аст. Дар робита ба пойга, як чорабиние, ки ӯ аз иштирок кардан маъқул аст, ҳамчун яке аз шадидтарин пойгаҳои берун аз роҳ маълум аст. Ҳам Ҷесси ва ҳам мошини боркаш аз дросселҳои васеъ шарм намедоранд. Бо вуҷуди ин, мисли ҳама чиз дар ҳаёт, он бояд мутавозин бошад: Ҷесси мекӯшад, ки якчанд дастаҳои пойгаро дар як вақт нигоҳ дорад ва дар як сол 24 мусобиқаро бо мошинҳои хандовар Nitro фиреб диҳад.

9 Форд GT

Баъзе мошинҳоеро, ки ӯ машҳур кардааст ва баъзе мошинҳо аллакай машҳуранд, аммо агар шумо бо гузоштани як блоки бузурги таркида дар он саҳна эҷод карда наметавонед, зеро он аллакай аз ҷиҳати технологӣ хеле пешрафта аст, шумо ба ҳар ҳол метавонед бо он саҳна эҷод кунед ва онро ба мошини ҳамсояатон норавшан кунед. молу мулк пас аз он ки шумо дар атрофи он кунҷи хеле зуд рафтед. Танҳо бигзоред, ки J-Dog маҳдудиятҳои мукаммали Ford GT-ро муайян кунад ва суперкари навро шикаст диҳад. Аммо ҳадди аққал ин ҳама ночиз буд ва ҳеҷ кас осеб надидааст, аз ин рӯ ширкати суғурта метавонад танҳо суғуртаи худро барои иваз кардани ашё анҷом диҳад, ҳеҷ зиёне ва хафагӣ. Ҳадди ақалл, ӯ аз ронандагӣ мисли аблаҳ ва бархӯрд дар маркази шаҳр худдорӣ мекунад, чунон ки мо қаблан борҳо аз ситораҳои телевизиони воқеият мушоҳида кардаем.

8 1959 Апачи

Мо одатан мебинем, ки ӯ мошинҳои классикӣ ва мотоциклҳоро ба гумрук мебарад, аммо дар бораи муҳаббати ӯ ба мошинҳои боркаш чӣ гуфтан мумкин аст? Ман дар бораи ягон мошини кӯчагии бениҳоят девона ва гове, ки Камаросро фурӯ бурда, ба тамоми он туф мекунад, гап намезанам, ман дар маҷмӯъ дар бораи як мошини боркаши кӯҳна гап мезанам. Охир, ба хар як бинокор мошини пур аз кисм лозим аст. Тааҷҷубовар нест, ки Ҷесси мошинҳои боркаш дорад ва на танҳо мошинҳои боркаш, балки мошинҳои боркаш ба монанди ин Chevrolet Apache 1959, ки барои масофаҳои кӯтоҳ қариб комил аст. Он камбудиҳои худро наздик дорад, аммо пас аз 15 соли моликият дар ҳолати хуб қарор дошт ва ба назар мерасад, ки омода аст ба соҳиби навбатии худ 50 соли дигар диҳад.

7 велосипеди радиалӣ

Вақте ки шумо ба сатҳи Ҷесси Ҷеймс мерасед, шумо хоҳед донист. Албатта, бисёре аз бачаҳо ҳастанд, ки соҳиби дӯконҳои хурд ҳастанд ё орзу доранд, ки рӯзе соҳиби мағоза шаванд ва шояд ҳатто дар телевизион бошанд. Баъзе одамон ҳатто метавонанд ҳамчун "сохтмони минтақавӣ" -и як навъи "чиз" каме эътибори маҳаллӣ дошта бошанд, аммо шумораи ками онҳо ҳатто ба сатҳи Йисой наздик мешаванд. Шӯҳрат ва шӯҳрат ба як тараф, кори механикӣ ва истеҳсолӣ дар ин мотосикли радиалӣ танҳо шаҳодати иҷрои он аст. Ва ин аст, ки шумо бояд худро ҳамчун истеҳсолкунанда чен кунед: Агар одамон ба шумо занг зананд ва бипурсанд, ки оё шумо метавонед барои онҳо дучархаи муҳаррики радиалӣ созед, шумо ба ҷое расидаед, ки муваффақият номида мешавад.

6 Мусобиқа дар қаъри гидрогени кӯл

Ҷесси на танҳо бо сӯзишвориҳои газ бозӣ кардааст ва вақте ки шумо кореро мекунед, чӣ гуна шумо метавонед ба манбаҳои алтернативии энергия барои каме фароғати иловагӣ машғул нашавед. Ман боварӣ дорам, ки вай Prius надорад (дар асл, мутмаин аст), аммо ин маънои онро надорад, ки вай мухлиси бисёр чизҳои зуд нест. Ӯ танҳо моил аст, ки панҷараҳои калони оҳанин барои ворид шудан ба як қатор поршенҳо кӯфта шудаанд ва чаро не? Бо вуҷуди ин, сӯзишвории алтернативӣ вақте ки онҳо имкон медиҳанд, ки рекордҳои суръати заминро пешниҳод кунанд, боз ҳам ҷолибтар мешаванд ва маҳз дар ҳамин чанаҳои гидрогенӣ Ҷесси ба таври ғайрирасмӣ рекорди суръати заминии гидрогенро шикаст.

5 Ҳеннесси Раптор

Мо қаблан дар ҳайрат будем, ки чаро Ҷесси дар ин қадар мошинҳои боркаш дида намешавад, гарчанде ки ӯ дид. Аммо шумо бояд донед, ки чӣ тавр ӯро дастгир кунед ва шумо бояд зуд бошед. Агар ин Apache, мошини трофи ё Силверадо набошад, шумо бояд ӯро бо Raptor сайд кунед. Агар шумо кӯшиши дастгир кардани ӯро дошта бошед, ин барои шумо бад аст, зеро хуб... ҳамаи мо дидем, ки Рэпторс ба чӣ қодир аст. Мо инчунин медонем, ки Йесси чӣ гуна мошин меронад, аз ин рӯ итминон ҳосил кунед, ки шумо ӯро танҳо агар хоҳед, дастгир хоҳед кард. Шояд аз ин рӯ, ӯ дар чизҳое мисли ин Raptor 600б. от зуд мемонад. Мошини боркаши Ҳеннесси як чоряк милро бо 13.6 сония дар 103 мил / соат ва аз 0 то 60 мил / соат 5.2 сония тай мекунад.

4 Нахўд ширин

Ин Форд дар соли 1929 ранги аслиро нигоҳ дошт ва дар он 75,000 XNUMX мил тай карда буд, вақте ки Ҷесси ва экипажи ӯ ба он даст заданд. Бо услуби маъмулии Йессӣ ҳама чиз анҷом дода шуд ва мошин дарун карда шуд, хам карда шуд, пораҳо бурида ва боз кафшер карда шуд. Ламсҳои фармоишӣ каманд ва дар таносуби мӯътадил. Ҳадди ақали сарпӯши муҳаррик барои намоиш додани блоки хурди Motown, ки винтаж ба назар мерасад, истифода мешавад. Сарфи назар аз рӯйхати тӯлонии ҷойҳои кори инфиродӣ, ки Кути бояд аз он гузарад, то ки ӯ имрӯз бошад, вай то ҳол рангҳои аслии худро мепӯшад (ба ҳар ҳол он чӣ боқӣ мондааст).

3 F-16 Falcon

Ин чизест, ки ҳатто Ҷесси Ҷеймс ҳар рӯз намебинад ва не, вай дар гаражи худ як F-16 надорад. Агар шумо як сония дар ин бора фикр карда бошед, ман дар Аризона як амволе дорам, ки метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад.^th Дастгирии эскадраи таълимии дар Hill AFB ҷойгиршуда, ин кори дуруст хоҳад буд. Аммо шумо медонед, ки вай хоіишіо дар гаражаш якто дошт. Тамоми трюк дар омодагӣ ба эпизод буд Ҷесси Ҷеймс мурдааст ва Ҷессӣ бояд дар дохили яке аз тезтарин ва хатарноктарин мошинҳои сохташуда нишинад, то бубинад, ки бадани ӯ чӣ қадар қувваи G-ро идора карда метавонад.

2 Racer Formula

Ҷессӣ чӣ кор накард? (Ман боварӣ дорам, ки шумо нафратоварони шумо ҳикматҳои шумо омодаанд ва омодаанд, ки ин саволро ба ман диҳед, дуруст?) Аммо, ҳақиқат ин аст, ки ӯ бисёр кор кардааст. Дар бораи ҷаҳони мошинсозӣ, мо хеле хуб медонем, ки ӯ барои чӣ масъул аст ва пойга барои ӯ як рӯзи дигар аст. Идоракунии тиҷорат ва ҳатто тиҷорати силоҳи оташфишон ҳоло низ аз шуғлҳои ӯ ҳастанд. Аз ин рӯ, эҳтимол ҳатто чашмак задан ҳам намеарзад, вақте ки ӯ ба шасси хурди таркибии чархи кушод мебарояд, ки ба ҷуз бари чархбол дар болои сари шумо ва мотори калони фарбеҳ дар зери пои шумо чизе надорад.

1 Volkswagen 82e

Иштирок дар қариб ҳама ҷанбаҳои зиддиятҳои мотордор ба санги асосии мавҷудияти ӯ табдил ёфтааст, аммо он то ҳол сарҳадҳоро ҳатто барои як бача ба монанди Ҷессӣ барои соҳиби як пораи таърихи бебаҳо тела медиҳад. Дар ин ҳолат, Volkswagen он қадар нодир аст, ки ним миллион доллар арзиш дорад. Ба Beetle монанд аст, аммо дар асл як KFD Type 82e аст. Аҳамияти ин воҳиди мушаххас дар омодагии зиштонаи он барои супурдани пешвои фашистӣ Ҳерманн Горинг дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ мебошад. На ин ки ин воқеият ҳатман дар назари ҷаҳони озодихоҳ соҳиби хол мешавад, аммо аҳамияти таърихии яке аз ин чизҳо, ҳатто аз таркишҳои зиёд наҷот ёфтанаш, аз мӯъҷиза камтар нест. Дар асл, ин як шохаи Volkswagen аст.

Сарчашмаҳо: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com ва americancarcollector.com.