таппончаи зенитии 20-мм худгард дар асоси танки "Crusider"
таппончаи зенитии 20-мм худгард дар асоси танки "Crusider"Crusader AA Mk II - Дастгоҳи зенитии худгард дар соли 1942 барои дифоъ аз ҳавоии қӯшунҳо дар марш ва дар ҷойҳои мутамарказ сохта шудааст. Ба сифати база танки крейсери «Крузидер» истифода мешуд. Ба ҷои манораи танкӣ ба шасси боқимондаи амалан бетағйир ба ҷои манораи танк як манораи гардиши сабуки зиреҳпӯши дугонаи ду таппончаи зенитии 20-мм Оерликон бо дарозии 120 калибр насб карда шуд. Ғафсии зиреҳи пеши корпус ва манора 25 мм, зиреҳи корпус ва манора 12,7 мм буд. Лавҳаҳои зиреҳи манора дар кунҷи муайяни амудӣ ҷойгир буданд. Дастгоҳи дугонае, ки дар манора насб шуда буд, суръати оташфишонии 2 х 450 тир дар як дақиқа, масофаи максималии тирандозӣ 7200 метр ва баландии ҳадафҳои заминӣ ба 2000 метрро дошт. Ин имкон бо мавҷудияти ду нуқтаи назар таъмин карда мешавад: зидди ҳавоӣ ва барои тирандозӣ ба ҳадафҳои заминӣ. Тупҳо кунҷи баландии 890 дараҷа, кунҷи фуромадан 90 дараҷа буданд. Ба суи максад ра-вона кардани онхо бо рохи гидравликй ё дастй ичро мешуд. Барои таъмин намудани алокаи берунй дар агрегати худгард станцияи радио шинонда шуд. Пас аз он ки зарфи Crusider, ки шасси он барои сохтани таппончаи худгард истифода мешуд, қатъ карда шуд, истеҳсоли он дар шасси танки Кромвелл идома ёфт.
Таҳияи силоҳҳои худгард дар асоси танки "Crusader" моҳи сентябри соли 1941 оғоз ёфт. Истеҳсоли силсилавӣ соли 1943 дар Морис Моторс ба роҳ монда шудааст. Дастгоҳи зенитии худгард дар соли 1942 барои дифоъ аз ҳавоии қӯшунҳо дар марш ва дар ҷойҳои мутамарказ сохта шудааст. Ба сифати база танки крейсери «Крузидер» истифода мешуд. Ба ҷои манораи танкӣ ба шасси боқимондаи амалан бетағйир ба ҷои манораи танк як манораи гардиши сабуки зиреҳпӯши дугонаи ду таппончаи зенитии 20-мм Оерликон бо дарозии 120 калибр насб карда шуд. Ғафсии зиреҳи пеши корпус ва манора 25 мм, зиреҳи корпус ва манора 12,7 мм буд. Лавҳаҳои зиреҳи манора дар кунҷи муайяни амудӣ ҷойгир буданд. Дастгоҳи дугонае, ки дар манора насб шуда буд, суръати оташфишонии 450 тир дар як дақиқа, масофаи максималии тирандозӣ 7200 м ва баландии 2000 м буд. Ин имкон бо мавҷудияти ду нуқтаи назар таъмин карда мешавад: зидди ҳавоӣ ва барои тирандозӣ ба ҳадафҳои заминӣ. Тупҳо кунҷи баландии 90 дараҷа, кунҷи фуромадан 9 дараҷа буданд. Ба суи максад ра-вона кардани онхо бо рохи гидравликй ё дастй ичро мешуд. Барои таъмин намудани алокаи берунй дар агрегати худгард станцияи радио шинонда шуд. Пас аз он ки зарфи Crusider, ки шасси он барои сохтани таппончаи худгард истифода мешуд, қатъ карда шуд, истеҳсоли он дар шасси танки Кромвелл идома ёфт. Тағироти силсилавӣ:
Дастгоҳҳои зенитии худгард аз соли 1944 дар амалиёти ҷангӣ истифода мешуданд. Дар штабхои ротахои дивизияхо ва бригадахои танкй ду ЗСУ ва дар штабхои ротахои полкхо — шаш. ZSU барои пӯшонидани қисмҳои ҷангӣ аз ҳаво истифода мешуд. Аммо зуд маълум шуд, ки бар хилофи интизорй онхо дар харакат оташ зада наметавонанд. Гайр аз ин, дар шароити бартарии авиацияи иттифокй дар хаво ЗСУ кам кор мекард. Шумораи ками ин мошинҳои ҷангӣ ҳанӯз дар соли 1945 дар хидмат буданд. Хусусиятҳои тактикӣ ва техникӣ
Манбаъҳо:
|