24 мошини бемориеро, ки сарватмандтарин шайхҳо идора мекунанд

Вақте ки сухан дар бораи Ховари Миёна меравад, бисёриҳо дар бораи офтоб, гармӣ, биёбонҳо ва шутурҳо фикр мекунанд. Он чизе, ки бисёриҳо дар бораи сарвате, ки аксарият тавассути оилаҳои худ ба даст овардаанд ва унвонҳое, ки баъзеҳо доранд, фикр намекунанд. Аксари шайхҳо дар бораи фаровонии сарвати худ фахр карданро дӯст медоранд, ки аксари мо онро танҳо орзу карда метавонистем. Коллексияи мошинҳои онҳо аз мошинҳои аҷибтарин ва қаблан диданашуда иборат аст. Онҳо на танҳо аз ин мошинҳо лаззат мебаранд, балки намоиш додани онҳоро низ дӯст медоранд. Ба ин зебоихо диккату гамхории калон дода мешавад.

Шайхҳо мошинҳоро аз тамоми ҷаҳон ҷамъоварӣ карданд ва инчунин якчанд консепсияҳои худро таҳия карданд. Маҷмӯаи онҳо аз классикӣ то мошинҳои гаронарзиш ва истисноии ҳама вақт сохта шудаанд. Дар баъзе мавридхо мо факат орзу мекардем, ки сохиби ин гуна мошинхо шуда ронем. Танҳо нишастан дар яке аз онҳо имтиёз аст, аз ин рӯ дар ин ҷо рӯйхати 24 мошинҳои носолимро, ки ба баъзе аз сарватмандтарин шайхҳо тааллуқ доранд, овардан мумкин аст.

25 ШАЙК РАНКАМОН - 50-ТОННА ВАГОНИ ДОДЖ

Як мошине, ки Шайх аз он хеле ифтихор мекунад, Dodge Power Wagon 50-тонна аст, ки ӯ низ фармоиш додааст. Вай ин мошини боркашро ба ифтихори бахти оилааш, ки дар солҳои 1950 бори аввал нафт кашф карданд, сохтааст. Ин мошини боркаш аҷиб аст. Ин яке аз калонтарин мошинҳои ҷаҳон аст ва мошинҳои оддӣ мисли бозича эҳсос мекунанд.

На танҳо ин Dodge Power Wagon рондашаванда аст; инчунин квартираи чорхонадор дорад. Бизарбин хабар медиҳад, ки ин яке аз мошинҳои дӯстдоштаи Рейнбоу Шайк аст. Кӣ метавонист ӯро айбдор кунад? Аммо ман фикр мекунам, ки пур кардани баки бензин ё таваққуфгоҳи он як мушкили бузург хоҳад буд.

Шайх ин мошини боркаши ҳаюлоро аз нав сохтааст, то айнан ба асли он замон монанд бошад. Калон шудан, аксари кӯдакон метавонистанд мошини репликаро дар кафи дасташон ҷойгир кунанд ва ба ҷайби худ гузоранд, аммо шумо бо ин кор карда наметавонед. Шайх инро дар иҳотаи мошинҳои боркаш нишон медиҳад, то таъкид кунад, ки ӯ дар ҳақиқат чӣ қадар бузург аст. Дар таги он хатто дигар мошинхои боркаш меистанд. Дар паҳлӯи ин кас истодан дар муқоиса бо он хеле хурд аст. Умедворем, ки хангоми рондани ин бегемот ба педали газу тормоз расидан он кадар душвор нест.

24 Шайх Рангинкамон - ҶИП ҶИП WRANGLER дукарата

Double Jeep Wrangler низ дар коллексияи Шайх мавҷуд аст. Ин Ҷип як офаридаи аҷиб аст. Ин Ҷип васеъ буда, дар роҳ ҷойҳои зиёдеро ишғол мекунад. Ин мисли ду лимузини пахлу ба пахлу кафшер аст. Ин ба бисёр мусофирон имкон медиҳад, ки якҷоя савор шаванд ва агар хоҳед, шумо метавонед дар дохили он зиёфат баргузор кунед. Барои идора кардани ин, шумо бояд ронандаи хуб бошед, махсусан ҳангоми гардиш дар роҳ. Ман бояд иқрор шавам, ки рондани ин мошин хуб мебуд. Ҷипҳо метавонанд хеле шавқовар бошанд ва ман боварӣ дорам, ки ин як таркиш хоҳад буд.

Ин мошин ду ҷипест, ки якҷо кафшер карда шудаанд ва ҳангоми рондан онҳо ба хатти муқаррарии ҳаракат мувофиқат намекунанд. Ин мошин метавонад ҳашт нафарро дар дарун нишинад, чаҳор нафар дар пеш ва чаҳор нафар дар пас. Ман тасаввур карда наметавонистам, ки ин ҷипро савор карда, дар роҳ гардиш карданӣ шудаам. Рондани ин мошин як таҷрибаи ҷиддиро талаб мекунад. Ҷипҳо метавонанд бо аз боло ба поён ва саёҳатҳо хеле шавқовар бошанд. Ба гуфтаи 95Octane, ин мошин бори аввал дар Марокаш чанд сол пеш дида шуда буд ва Шайх тавонист онро ба коллексияи худ илова кунад.

23 ШАЙК РАНКАМОН - ДЕВЕЛ шонздаҳум

Devel Sixteen як мошини ваҳшӣ аст ва бояд ба ин рӯйхат дохил карда мешуд. Devel Sixteen як мошини зебост. Он воқеан пас аз ҳавопаймои реактивӣ тарҳрезӣ шудааст.

Top Speed ​​​​хабар медиҳад, ки ин мошин дорои 5,000 қувваи асп ва муҳаррики 12.3 литрии V16 мебошад. Ин суперкар метавонад суръати то 480 км/соатро расонад.

Бо Devel Sixteen шумо худро ҳамчун халабони ҳавопаймо эҳсос хоҳед кард. Тарҳи ин мошин ҳамвор ва аэродинамикӣ мебошад. Дар дохили он назорати футуристӣ мавҷуд аст. Дар бораи кӯшиши рондани ин мошин фикр накунед. Ин ҳанӯз ҳаракати кӯча нест, бинобар ин савор шудан осон нахоҳад буд. Ширкат дар ду версияи берунӣ кор мекунад, бинобар ин шумо метавонед онҳоро дар ояндаи наздик санҷед.

Ин мошин бори нахуст дар Дубай соли 2017 муаррифӣ шуд ва арзиши он 1 миллион долларро ташкил медиҳад. Ин барои сустии дил нест. CNN хабар медиҳад, ки бо суръате, ки ин мошин ҳаракат мекунад, шумо метавонед дар як сония аз як канори варзишгоҳи футбол ба дигараш биравед. Ал-Аттарӣ, таҳиягари Devel Sixteen, мехоҳад рекордҳои ҷаҳониро шикаст диҳад, тавре ки ӯ дар мусоҳиба шарҳ дод. Ал-Аттарӣ мефаҳмонад, ки ин мошин ҳайвони ваҳшӣ аст ва шумо ноумед намешавед. Ин гиперкар асари санъат аст ва дар давоми 12 соли охир махфӣ таҳия шудааст. Чӣ сирре, ки нигоҳ доштан мумкин аст.

22 Шайх Ҳамад Бин Ҳамдон Ал Наҳаён - 1889 Мерседес

Яке аз коллексияҳои ғайриоддии мошинҳо ба Шайх Ҳамад бин Ҳамадон Ал Наҳаён тааллуқ дорад. Вай инчунин бо номи "Шайхи рангинкамон" маъруф аст, вай узви оилаи подшоҳии ҳоким дар Аморати Муттаҳидаи Араб аст. Шайх Рейнбоу дорои маҷмӯи бениҳоят мошинҳо мебошад. Вай шумораи зиёди брендҳо, моделҳо ва рангҳои гуногунро дӯст медорад. Шайх мухлиси ашаддии Мерседес аст ва мошини 1889 дар холати аъло дорад. Ин мошин пурра ба ҷалоли аслии худ барқарор карда шудааст. Мерседес соли 1889 як мошини дорои чархҳои симӣ ва муҳаррики ду-силиндраи V мебошад. Тибқи иттилои Business Insider, Шайх Мерседесро хеле дӯст медорад, ки соҳиби ҳафт мошини Мерседес S-Class мебошад, ки барои ҳар рӯзи ҳафта яктогӣ бо рангҳои гуногун ранг карда шудааст. ТМошинҳо дар Осорхонаи миллии автомобилии Аморати Муттаҳидаи Араб ба намоиш гузошта шудаанд. 

Дар соли 1873 Benz Patent-Motorwagen бо муҳаррики дутабааи бензин ихтироъ карда шуд, ки аввалин мошини истеҳсоли оммавӣ дар ҷаҳон маҳсуб мешавад.

Карл Бенс 29 январи соли 1886 барои патент барои Benz Patent-Motorwagen муроҷиат кард ва он ҷараёни таърихро тағир дод. Пеш аз ин ҳама ба аспу аробаҳои аспсавор савор шуда, сайру гашт мекарданд. Мувофиқи маълумоти Wayback Machines, Карл Бенс аввалин мошини сечархаро бо чархҳои резинӣ ихтироъ кард. Дар давоми ду соли таъсиси Motorwagen, ӯ ба такмил додани муҳаррик ва илова кардани чархи чорум ба Модели III оғоз кард. Ҳар як коллексияи мошин хурсанд мешавад, ки ин мошин дар коллексияи худ бошад ва Шайх Рейнбоу онро бо гузоштани намунаи худ исбот кард.

21 ШАЙК ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛТОНИ - PORSCHE 918 SPYDER

Porsche 918 Spyder инчунин дар коллексияи аҷиби Шайх Тамим бин Ҳамад Оли Сонӣ мавҷуд аст. Он бо муҳаррики 4.6 литрии V8 муҷаҳҳаз шудааст ва иқтидори 608 асп дорад. дар 8,500 чархзанӣ ва суръати то 200 км / соат. Агар шумо онро бо суръати максималӣ савор кунед, шумо изофаи бебаҳои онро эҳсос хоҳед кард. Car Throttle гузориш медиҳад, ки ин мошини аҷибтарин мошини истеҳсолӣ буда, барои истифода дар роҳҳои ҷамъиятӣ қонунӣ аст.

Он метавонад аз 0 то 60 дар тӯли 2.2 сония суръат бахшад, то шумо чизеро аз даст надиҳед. Ин мошинест, ки танҳо сарватмандон ҳақиқӣ лаззат бурда метавонанд, бо нархи ибтидоии он 845,000 XNUMX доллар. Шумо ҳамеша метавонед орзу кунед, ки рӯзе соҳиби яке аз онҳо шавед.

Porsche аз ҷониби Фердинанд Порше ва писараш Фердинанд таъсис дода шудааст. Онҳо соли 1931 дар Штутгарти Олмон як ширкати автомобилӣ таъсис доданд. Танҳо дар солҳои 1950-ум мошини варзишии Porsche муаррифӣ шуд ва таърихро сабт кард. Даг ДеМуро аз Autotrader имкони озмоиши Porsche 918 Spyder пайдо кард. Демуро изҳор дошт, «Ин мошин зудтаринест, ки ман ягон бор рондаам ва идорашавандатарин аст; Дар паси руль худро Супермен ҳис накардан ғайриимкон аст." Дар ин мошин шумо бе мушкилот мегузаред. Ин бешубҳа зебоӣ аст.

20 ШАЙК ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛТОНИ - LAFERRARI COUPE

тавассути supercars.agent4stars.com

Ҳамагӣ 500 купе LaFerrari истеҳсол шудааст ва Шайх Тамим бин Ҳамад Оли Сонӣ соҳиби як купе сурх аст. Car and Driver гузориш медиҳад, ки ин мошин аз 0 то 150 мил / соат дар 9.8 сония суръат мегирад ва нисбат ба Bugatti Veyron тезтар аст. Он бо суръати 70 мил бо 950 қувваи асп ба пурра газ мебарояд. Кабинаи ин мошин барои иҷрои баланд пешбинӣ шудааст; хатто руль дар сутуни руль идора ва фишангхои фишанг дорад. Охирин моҳи августи соли 2016 истеҳсол шуда, ба музояда ба маблағи 7 миллион доллар фурӯхта шуд ва он гаронтарин мошини ҷаҳон гардид. Шайх хеле хушбахт аст, ки ӯ дорад.

LaFerrari мошини шадидтарин дар роҳи Ferrari мебошад. Ҳамагӣ 500 нусхаи LaFerraris истеҳсол карда шуд, ки ин мошинро хеле камёб мекунад. Соли 2014 Феррари аз ҷониби Brand Finance тавонотарин бренди ҷаҳон дониста шуд. Ин мошин ба ҳама дӯстдорони мошини варзишӣ муроҷиат мекунад. The Verge инчунин хабар дод, ки Ҷастин Бибер як мухлиси ашаддии ин мошин аст.

19 Шайх рангинкамон - ROLLS-ROYCE DUNE BUGGY

тавассути businessinsider.com

Дар Дубай пойгаи қум як намуди маъмули варзиш аст, ки фаҳмо аст, зеро биёбон дар сарангушти шумост. Вақтхушӣ он чизест, ки ҳама дар бораи он аст. Кушода ва регзорҳо ба Шайхи Рейнбоу имкон медиҳанд, ки коллексияи қумҳои регҳои худро, ки ин мошини қумҳои Rolls-Royce-ро дар бар мегирад, лаззат барад. Он ба Rolls-Royce-и соли 1930 шабоҳат дошт. Ин мошин барои фароғат сохта шудааст. Новобаста аз он ки шумо дар соҳил ҳастед ё дар биёбон, ин мошини комил аст. Мусобиқа бо суръати баланд бояд як таҷрибаи олӣ бошад, ба ҷуз аз сӯхтани офтоб ҳеҷ чиз набояд ташвишовар бошад. Агар шумо ягон вақт имконият пайдо кунед, ки аз ин мошин лаззат баред, айнаки офтобӣ ва муҳофизати офтобии худро биёред.

Баггиҳои Dune дар солҳои 1950 ва аввали солҳои 1960 маъмул гаштанд. Сокинони Калифорнияи ҷанубӣ мехостанд дар соҳилҳо вақтхушӣ кунанд ва кӯшиш карданд, ки мошинро дар болои рег ронанд. Ин барои онҳо кор накард, аз ин рӯ онҳо ба сохтани худ шурӯъ карданд, то ин корро кунанд. Тибқи иттилои Curbside Car Show, одамон ба тағир додани ҳама гуна мошинҳо тавассути сӯрох ва кафшер кардани онҳо барои бозӣ дар соҳил шурӯъ карданд. Брюс Майерс дар соли 1964 аввалин бордони нахи шишагинро офаридааст. Вай барои тарҳҳои беназири худ дар маҷаллаҳо пайдо шуданро оғоз кард ва баъдан BF Meyers & Company таъсис дод. Аробаҳои кӯли ӯ ба мошинҳои дигар шабоҳат доранд. Ҳамин тавр, бо як майдони азим дар Дубай дар ихтиёри ӯ, тааҷҷубовар нест, ки Шайх Рейнбоу онро ба мошини боҳашамат монанд кардааст.

18 Шайх рангинкамон - VW ЕВРО ВАН

тавассути businessinsider.com

Шайх як мухлиси бузурги Ҷангҳои Ситоравӣ аст ва як мошине, ки диданаш хеле хуш аст, VW Eurovan-и ӯ мебошад. Speedhunters гузориш медиҳад, ки Шайх саҳнаҳои эпизодҳои Ҷангҳои Ситораҳоро аз чор то шашум дар тамоми микроавтобус ранг карда буд. Асар бо рангу детальхои пурчушу хуруш ба таври зебо ранг карда шудааст. Тафсилот чунон аҷиб аст, ки онҳо ба плакатҳои ҳақиқии филм монанданд. Дарт Вадер дар дари мусофирон воқеӣ ба назар мерасад. Дар он қаҳрамонҳои дигар, аз қабили Чевбакка, Люк Скайволкер ва малика Лея низ тасвир шудаанд, ки ба девор мувозинат меоранд. Кахрамонхои фильм, инчунин киштихои фалакпаймо ва сайёрахо рангаанд. Ин мошин ба ҳар касе, ки филмҳои Ҷангҳои Ситораро дӯст медорад, ҷолиб хоҳад буд. VW Eurovan соли 1992 ҳамчун модели соли 1993 муаррифӣ шудааст.

Ин микроавтобус дорои муҳаррики 109 литрии 2.5 силиндраи 5 қувваи асп буда, бо интиқоли стандартӣ ё автоматӣ меояд.

Маъруфияти ин вагон афзуд. Ҳама одамони гуногун ин микроавтобусро хариданд. Он на танҳо барои тиҷорат ва ҳамлу нақли бори хурд хуб аст, балки барои сафарҳои рӯзҳои истироҳат низ истифода мешавад. Ба гуфтаи Car and Driver, дар соли 2000 фурӯши ин микроавтобус коҳиш ёфт. Пас аз он VW ин микроавтобусро ба он чизе, ки имрӯз бо 201 асп табдил ёфтааст, табдил дод. дар 6,200 чархзании. Тааҷҷубовар нест, ки ин микроавтобус дар коллексияи Шайх Рейнбоу мавҷуд аст.

17 ШАЙК РАНКАМОН – LAMBORGHINI LM002

Илова бар мухлиси Ҷангҳои Ситораҳо, Шайх инчунин як мухлиси бузурги мошинҳои боркаш ва SUV аст. Хурд ё калон, парвое надорад. Он моро ба ганҷи навбатӣ меорад: Lamborghini LM002. Ин аввалин SUV мебошад, ки аз ҷониби ширкат бароварда шудааст. Ин як SUV-и боҳашамат бо зарфи сӯзишвории 290 литр, ороиши пурраи чарм ва чархҳои фармоишӣ барои идора кардани ҳама гуна замин аст. IMCD гузориш дод, ки ин SUV-и махсус дар филми "The Fast and the Furious" дар соли 2009 тасвир шудааст, аз ин рӯ шумо медонед, ки он метавонад ҳама чизро идора кунад ва ҳоло ҳам хуб ба назар мерасад.

Тибқи иттилои Lamborghini, Lamborghini LM002 бори аввал дар намоишгоҳи автомобилии Женева соли 1982 муаррифӣ карда шуд. Бори аввал бо номи Гепард дар соли 1977 маъруф буд, ки ин мошин пеш аз он ки ба омма дубора фурӯхта шавад, аз таъмири ҷиддӣ гузашт. На танҳо муҳаррик ва трансмиссия аз нав тарҳрезӣ шудаанд, то онҳо тавонотар ва идорашаванда бошанд, балки дохили он низ аз нав тарҳрезӣ карда шуданд. Ин SUV-ро барои саёҳат ва фароғат беҳтарин сохт. Шайх ин мошинро дар Осорхонаи миллии автомобилии Иморот ба намоиш гузоштааст ва ҳар кас метавонад онро бубинад.

16 ШАЙХ РАНКАМАМ-  MERCEDES-BENZ G63 AMG 6X6

Бо муҳаббат ба SUV ва Мерседес-Бенс, ин мошини беҳтарин барои шайх аст. Мерседес-Бенс G63 AMG 6×6-ро ҳамчун далер дар биёбон тавсиф мекунад. Он яке аз беҳтарин SUV-ҳо ҳисобида мешавад. Баръакси мошинҳои дигар, ин мошин метавонад ҳама гуна заминҳоро идора кунад ва ба ҳама гуна регзор баромада, инчунин ҳар гуна обу ҳаворо идора кунад.

Он бо шаш чархи рондашуда меояд ва 544 қувваи асп дорад. Ин на танҳо мошини пурқувват, балки мошини боҳашамат низ мебошад. Ҳеҷ кас аз Мерседес камтар интизор набуд.

Ман Шайхро маломат карда наметавонам, ки ин мошини боркаши тағирёфтаро ба коллексияи худ илова кардааст. Мерседес-Бенс онро беҳтарин автомобили берун аз роҳ сохташуда мешуморад. Он барои ронандагон ва мусофирон бароҳатии дараҷаи аввал фароҳам меорад. Ин мошин тақрибан 975,000 2007 доллар арзиш дорад, ки он хеле истисноӣ аст. Соли 2013 Мерседес ин мошинро барои Артиши Австралия таҳия кард. Байни солҳои 2015 ва 100, фурӯш аз мошинҳои 2014 зиёдтар буд. Моторхед хабар медиҳад, ки ин мошини аҷиб дар филми 2015 берун аз дастнорас тасвир шудааст. Соли 2015, ба гуфтаи Мерседес-Бенс, он дар филми соли XNUMX низ дар "Ҷаҳони Юра" намоиш дода шудааст.

15 ШАЙХИ РАНКАМОН - КОРВОНИ ГЛОБ

Дар ин рӯйхат корвони Глобуси Шайх қарор дорад. Ҳоло он як мошини ягона аст. Ин мошини консепсияи Black Spider мебошад, ки ӯ тарроҳӣ кардааст. Шайх мехост, ки он дар шакли дунё бошад ва он як нусхаи воқеии миқёси Замин буд. Дар дохили ин мошин нӯҳ хонаи хоб (ҳар як ҳаммоми худ) ва ошхона дар се ошёнаи алоҳида ҷойгир аст. Ин як меҳмонхонаи хурд дар чарх аст. Новобаста аз он ки шумо як шабонарӯз бошед ё сайёҳ бошед, шумо метавонед тамоми оилаи худро бо худ биёред. Дар дунё ягон мошини дигар ба ин монанд нест.

Агар шумо ин лагерро гиред, ҳама шуморо пай мебаранд ва мехоҳанд тафтиш кунанд. Шайх иҷозат дод, ки ин трейлер дар назди Осорхонаи миллии автомобилии Аморот таваққуф карда шавад. Глобуси калон дар ду чарх аввалин чизест, ки меҳмонон ҳангоми рафтан ба он ҷо мебинанд. Ба меҳмонон иҷозат дода шудааст, ки ба ин корвон ворид шаванд ва дохили онро биомӯзанд. Гарчанде ки ин моторхона як меҳмонхонаи кемпинг дар чархҳост, он дар берун нест. Кӯча рост ё не, ин як чизи аҷибест барои эҷод. Кӣ метавонад соҳиби глобуси азим бошад ва онро танҳо барои фароғат ба лагер табдил диҳад? Шайх рангинкамон метавонад.

14 ШАЙКИ РАНКАМОН - КОРВОНИ БАДАВИН

Шайх ҳамчунин соҳиби бузургтарин корвони бадавӣ дар ҷаҳон аст, ки набояд касеро ба ҳайрат орад. Ин корвони бодиянишин соли 1993 ба унвони бузургтарин корвон вориди Китоби рекордҳои Гиннес шуд. Бо ин ҳар ҷое, ки равӣ, ба назарат мерасӣ ва маҳз ҳамин чиз ба Шайх маъқул аст.

Он дорои 8 хонаи хоб ва 4 гараж мебошад, ки ба шайх имкон медиҳад, ки чанд мошинашро бо худ бибарад. Корвони бодиянишин 20 метр дарозӣ, 12 метр баландӣ ва бараш 12 метр аст.

Ин корвон дар назди осорхонаи ӯ дар Дубай гузошта шудааст. Он дар он ҷо таваққуф карда шудааст, то одамон ҳангоми интизории ворид шудан ба осорхона онро бубинанд.

Аксари мухлисони Ҷангҳои Star ин мошинро ҳамчун Sandcrawler эътироф мекунанд. Sandcrawler як қалъаи чархҳоест, ки аз ҷониби партовчиёни Ҷава истифода мешаванд. Ба гуфтаи Фандом, партовгарони филм аз ин мошин дар сайёраҳои биёбонӣ барои ҷустуҷӯи ашёи қиматбаҳо истифода карданд ва инчунин тавонистанд 1,500 дроидро нигоҳ доранд. Пас, фаҳмо аст, ки чаро шайх соҳиби он мешавад. Бо назардошти биёбони Араб, аз ин истифода бурдан бамаврид аст. Қобилияти истифода аз ин дар биёбон ва сарфи чанд шаб бо тамошо ба ситорагон дар бароҳат бояд воқеан олиҷаноб бошад, то ҳар як мухлиси Ҷангҳои Ситораро як қисми ин силсила ҳис кунад.

13 Шайх рангинкамон - 1954 DODGE LANCER

Ба гуфтаи Car Throttle, яке аз мошинҳои дӯстдоштаи Рейнбоу Шайк мошини Dodge Lancer дар соли 1954 мебошад. Ин мошин комилан аслӣ ва дар ҳолати хуб аст. Ранг дар мошин, мисли дохили он, модарӣ аст. Он инчунин танҳо милҳои интиқол дорад. Ин як Dodge хеле нодир аст, махсусан имрӯз. Ин мошин хуб мебуд, ки рондан ва шуморо дар вақташ баргардонад. Ин мошини классикӣ воқеан як қисми таърихи автомобилсозии Амрико мебошад.

Ин мошин барои ронандагӣ, пойга, сафарҳои соҳилӣ ва сафарҳои тӯлонӣ истифода шудааст. Ин мошин зебо аст ва ҳар кӣ соҳиби ин мошини воқеан классикӣ аст, хушбахт аст. Dodge Lancer 54 дорои 110 қувваи асп буда, дар версияҳои конвертатсияшаванда ва сахтпуш дастрас аст. Пардаи хромии қафои панҷар барои он тарҳрезӣ шуда буд, ки ба қанот монанд бошанд. Ин мошини классикӣ барои саёҳат дар нимаи якшанбеи хуб ё шаби гарми шанбе бояд аҷиб бошад. Ин мошин шуморо водор мекунад, ки мехоҳанд кинотеатрҳо ва тарабхонаҳои мошинро баргардонанд. Албатта, кор аз солхои 1950-ум тагьир ёфт.

12 ШАЙХ РАНКАМАМ - ТАНКЕРИ АЗИМ TEXACO

Аз ин рӯ, мо натавонистем, ки танкери азими "Тексако"-ро ба рӯйхат дохил кунем. Ин танкери азим буда, ба шарафи тамоми сарвати ба даст овардааш ба шайх тааллук дорад. Вай сарвати худро аз нафт ба даст овард, бинобар ин, ин як роҳи хуби эҳтироми ӯ аст. Тааҷҷубовар нест, ки он дар коллексияи ӯ ба охир мерасад. Аксари сохтмончиёни боркаш танҳо мошинҳои бозичаҳои Texaco сохта метавонанд. Он кувва ва сарватеро, ки аз саноати нефть ба даст оварда шудааст, нишон медихад.

Texaco солҳои тӯлонӣ дар тиҷорат аст ва ба Корпоратсияи Шеврон тааллуқ дорад. Chevron Corporation як ширкати амрикоӣ аст, ки соли 1879 таъсис ёфта, дар 180 кишвари ҷаҳон фаъолият мекунад. Тибқи маълумоти махзани SEC, 15 октябри 2000, Chevron Texaco-ро ба маблағи тақрибан 95 миллиард доллар харидааст, ки ин чаҳорумин бузургтарин муттаҳидшавӣ дар таърих мебошад. Ширкат бо захираҳои энергетикӣ аз нафт то гази табиӣ кор мекунад. Вакте ки сухан дар бораи кашондани сузишворй меравад, онхо аз киштихо, поездхо, мошинхои боркаш ва танкерхо истифода мебаранд.

11 ШАЙХ ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛТОНИ - МКЛАРЕН П1

тавассути supercars.agent4stars.com

Шайх Тамим бин Ҳамад Оли Сониро аз Қатар дар ин рӯйхат наметавон фаромӯш кард. Бозичахои «писари калон»-ашро хам хеле дуст медорад ва онхоро намоиш медихад. Мисоли ин McLaren P1 мебошад. McLaren мегӯяд, ки танҳо 350 истеҳсол хоҳад шуд ва ин мошини махсус барои кор сохта шудааст. Ҳар як қисми ин мошин то ҷузъиёти охирин тарҳрезӣ шудааст. Он инчунин як кабина дорад, ки ба маркази мошин кунҷ дорад. Ин мошин дорои муфтаи дугонаи 7-суръати доимии тағирёбанда буда, 986 қувваи аспро тавлид мекунад. Он дорои Inconel насбшуда ва ихроҷи хӯлаи титан мебошад, ки истисноӣ ба ин мошин аст.

McLaren P1 бори аввал соли 2012 дар намоишгоҳи автомобилии Париж намоиш дода шуда буд. Мувофиқи маълумоти Money Inc, ҳама 375 модели истеҳсолӣ дар он вақт эълон карда шуданд.

Ширкат инчунин барои ин мошини роҳ кузови нахи карбонро офаридааст, ки ин мошинро хеле матлуб кардааст. McLaren P1 арзон нест. Шумо бояд ба ҷайби худ бирасед, то арзиши ибтидоии 3.36 миллион долларро пардохт кунед. Бо назардошти тамоми хусусиятҳои ин мошин ва тарҳи он, ин як сармоягузории бузург хоҳад буд; бо ҳамин сабаб, Шайхи Рангинкамон якеро дар коллексияи худ дар Дубай дорад.

10 ШАЙХ ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛ-СОНИ - ПАГАНИ ВАЙРА

тавассути forum.pagani-zonda.net

Инчунин дар коллексияи мошинҳои Шайх Тамим бин Ҳамад Ал Сонӣ Пагани Ҳуайра Пурпл аст. Ин мошин рӯйхатро бо сабаби дигаре ба вуҷуд овард, ки он дар ранги дӯстдоштаи ман буд. Дар маҷмӯъ, се чунин мошин истеҳсол карда шуд. Ин Pagani Huayra ҳатто бо чархҳои тиллоии 20 ва 21 дюйм меояд. Он инчунин 730 қувваи аспро аз муҳаррики ду турбои V12 5,980cc истеҳсол мекунад. дидан аз Мерседес гирифта шудааст. Дар ин мошин шумо дар роҳ парвоз хоҳед кард. Дар суръати максималӣ шумо норавшан хоҳед буд. Онро рондан ва дидани он, ки он чӣ гуна идора мекунад, воқеан шавқовар мебуд.

Ин мошин хеле зебо аст, аммо шумо Pagani Huayra-ро дар ягон роҳ дар Иёлоти Муттаҳида намебинед. Дар айни замон он аз ҷониби қонун дар ИМА манъ аст. Идораи миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ онро тасдиқ накардааст. Ҷей Лено, ки ҳамзамон коллексияи мошинҳои ҳаваскор аст, дар маросими супурдани ҷоизаҳои суперкари сол гуфт, ки Pagani Huayra "боварнопазир аст, мисли орзуи амалӣшуда". Ман бо Leno дар бораи ин мошин розӣ; он дар ҳақиқат афсонавӣ аст. Ин мошин барои як гурӯҳи махсуси одамон ҷудо шудааст, зеро нархи ибтидоии он 1.6 миллион доллар аст.

9 ШАЙХ ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛ-СОНИ - БУГАТТИ ЧИРОН

Bugatti Chiron https://www.flickr.com/photos/more-cars/23628630038

Ин як мошини ғайриоддӣ аст. Вай бо двигатели 8.0 литрии 16 цилиндри чор турбина мучаххаз буда, системам турбоагрегат 1,500 кувваи асп мебарорад. Ба гуфтаи Car and Driver, ин мошини аҷиб метавонад дар чоряк мил бо суръати 300 мил / соатро расад. Аэродинамикаи Хирон ин мошинро ваҳшӣ мекунад.

Интерьер як андоза ҳайратовар аст, бо дарозтарин системаи равшании LED дар ҷаҳон ва кабинае, ки ба ронанда имкон медиҳад ҳама чизро дар бораи мошин донад. Барои идора кардани ин, ба шумо роҳи кушод лозим аст, то ба суръати пурра суръат гиред. Ин гуна мошин нест, ки ба мағозаи хӯрокворӣ равад.

Bugatti Chiron бори аввал соли 2016 дар намоишгоҳи автомобилии Женева муаррифӣ шуд. Ин мошин аз лаҳзаи намоиши он зуд маъруфият пайдо кард ва харидорон аз он вақт инҷониб саф кашиданд. Чирон аз 3.34 миллион доллар сар мешавад. Car Buzz хабар дод, ки президенти Bugatti Стефан Винкелманн изҳор дошт, ки Chiron "шоҳкори хеле фардии ҳунари мошинсозӣ" аст. Ширкат навакак XNUMX-умин дастгоҳи дастӣ Chiron-ро истеҳсол кард. Шайх Тамим бин Ҳамад Оли Сонӣ хеле хушбахт аст, ки ӯро дорад.

8 ШАЙК ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛТОНИ — KOENIGSEGG CCXR

Шайх Тамим бин Ҳамад Оли Сонӣ инчунин соҳиби як Koenigsegg CCXR "Special One" мебошад. Он метавонад аз 0 то 100 км масофаро дар 3.1 сония бо муҳаррики дугонаи пурборкунандаи 4.8 литр тай кунад. Мувофиқи маълумоти Classic Car Weekly, танҳо 48 адад аз ин мошинҳо дар байни солҳои 2006 ва 2010 истеҳсол шуда буданд, ки ин суперкарро воқеан махсус мегардонад. Ин тамоми мошин кабуди зебои кабуд бо дохили чармии зебост. Дӯхтани алмоси сиёҳ дар курсиҳо номро барҷаста мекунад ва рақамҳои мошин ҳама аз нуқра сохта шудаанд. Мошин дорои лавҳаи махсуси кандакорӣ мебошад, ки гуфта мешавад, ки он барои Шайх Ал-Танӣ сохта шудааст. Ин мошин дар ҳақиқат барои шоҳ барои лаззат бурдан мувофиқ аст.

Koenigsegg дар вебсайти худ мегӯяд, ки аз замони ба фурӯш баровардани Koenigsegg CCXR ҳеҷ гоҳ дар бозор чунин навъи мошин вуҷуд надошт. Ин мошин асари санъат ҳисобида мешавад. CCXR коллексияи беназир аст. Танҳо сарватмандон метавонанд ин гиперкари олиҷаноби 4.8 миллион долларро харидорӣ кунанд. Яке аз соҳибони ин гиперкар ба ҷуз Шайх, Ҳанс Томас Гросс ва Флойд Мейвезери хурдӣ ҳастанд.

7 ШАЙХ ТАМИМ БИН ҲАМАД АЛ-СОНИ – LAMBORGHINI CENTENARIO

Ин Lamborghini бо муҳаррики V12 муҷаҳҳаз шудааст ва метавонад аз 0 то 100 км/соат дар 2.8 сония суръат гирад. Дар ин савор, шумо пайхас хоҳед шуд. Ин мошин як қисми силсилаи нодири нашри маҳдуди Lamborghini мебошад. Ин як тарҳи шадиди мошин бо замимаҳои нахи карбон тобнок ва matte аст, ки мумкин аст бо ҳар ранге, ки шумо мехоҳед иҷро кунед. Ин мошини пуриқтидортарин Lamborghini то имрӯз аст ва он бешубҳа барои ронандагони ҳаводор пешбинӣ нашудааст.

Арзиши ин мошини ваҳшӣ 1.9 миллион доллар аст. Шахсан, ман фикр мекунам, ки ин мошини олиҷаноб Батмобилро шарманда мекунад.

Ман танҳо Lamborghini Centenario -ро дӯст медорам. Ин мошинро ронда, ба кӣ лозим аст, ки ҳавопайморо бо суръати он парвоз кунад? Тибқи иттилои Motor Trend, ин мошин хеле баланд аст ва дорои се қубури ҷудогонаи ихроҷӣ мебошад. Бо вуҷуди ин, Сармутахассиси технологияи Lamborghini Маурисио Реджани гуфт, ки муштариён шикоят доранд, ки садо ба қадри кофӣ баланд нест, ки бовар кардан душвор аст.

6 ШАЙХ ТАНУН БИН СУЛТОН АЛ НАХЯН – АСТОН МАРТИН ЛАГОНДА

Шайх Тахнун Бин Султон Ал Наҳаён аз минтақаи шарқии Имороти Муттаҳидаи Араб мошинҳои зиёде дорад. Aston Martin Lagonda як классикӣ аст ва он аҷиб аст. The Verge хабар медиҳад, ки ин мошини Астон Мартин аввалин мошини боҳашамат дар ҷаҳон хоҳад буд. Он комилан барқӣ аст ва ҷойи фаровони пой дорад, ки онро як мошини беҳтарин барои онҳое, ки ба фазои иловагӣ ниёз доранд, табдил медиҳад. Дохили ин мошин чунон нотакрор аст, ки дигар мисли онро намеёбед. Он аз масолеҳи пешрафта ба монанди нахи карбон ва сафолӣ сохта шудааст. Дар ин чо колинхои пашмини дастй ва колинхои абрешимию кашмирй мавчуданд. Дар бораи люкс сӯҳбат кунед ...

Лионел Мартин соли 1913 Aston Martin-ро дар Лондон таъсис дод. Аз он вақт инҷониб онҳо мошинҳои боҳашамат эҷод мекунанд. Ба навиштаи New York Post, барои нахустин бор дар тӯли 105 соли мавҷудияти Астон Мартин, онҳо тоза аввалин президенти зани худро ба ин ширкат таъин карданд. Аввалин силсилаи Lagonda аввалин мошини оммавӣ бо панели асбобҳои рақамӣ дар солҳои 1970 буд. Тибқи иттилои Auto Express, вақте ки Aston Martin Lagonda-ро дар соли 2014 дубора баровард, он бо даъват дар Ховари Миёна фурӯхта шуд. Соҳиби ин мошин нишонаи сарват ва эътибор аст.