Top 3 Сабабҳои ба шумо лозим аст экранҳои чанги тормоз
Таъмири мошин

Top 3 Сабабҳои ба шумо лозим аст экранҳои чанги тормоз

Агар шумо механики DIY бошед, комилан имконпазир аст, ки ҳангоми иваз кардани тахтачаҳои тормози худ ба сипари чанги даҳшатноки тормоз дучор шудаед. Сипари чанги тормоз як қисми аслии истеҳсолкунандаи таҷҳизот (OEM) мебошад, ки ҷузъҳои тормоз ва дигар қисмҳои таваққуфро аз ҷамъшавии аз ҳад зиёди чанги тормоз муҳофизат мекунад. Вақте ки чанги тормоз ҷамъ мешавад, он метавонад дар байни қуттиҳои тормоз ва диски тормоз ворид шуда, калипери тормозро занг занад ва эҳтимол ба фарсудашавии бармаҳал ва ҳатто эҳтимолан аз кор баромадани системаи тормоз оварда расонад. Агар шумо системаи тормози диск надошта бошед, ки худаш тоза карда мешавад, сипари чанг барои ҳифзи тамоми система муҳим аст. Бо вуҷуди ин, бисёриҳо фикр мекунанд, ки оё сипарҳои чанги тормоз заруранд.

Барои равшанӣ андохтан ба ин саволи зуд-зуд додашаванда, биёед ба 3 сабаби асосии он, ки чаро сипарҳои чанги тормоз хориҷ карда намешаванд, дида бароем.

1. Сипарҳои чанги тормоз мӯҳлати хизмати системаи тормозро дароз мекунанд.

Саволи фаврӣ: чӣ боиси фарсудашавии аз ҳад зиёди болти тормоз мегардад? Агар шумо ба фриксия ҷавоб медодед, дуруст мебудед. Аммо оё шумо медонистед, ки манбаи асосии соиш партовҳое мебошад, ки дар байни тахтаи тормоз ва диски тормоз мондаанд? Новобаста аз он ки он чанг аз болиштҳои тормоз, лой аз роҳ ё дигар партовҳо бошад, аксари мушкилоти тормоз дар натиҷаи фарсудашавии бармаҳал аз ҷузъҳо аз суриши аз ҳад зиёд ҳангоми истифодаи муқаррарӣ мебошанд. Вақте ки сипари чанги тормоз хориҷ карда мешавад, ҷамъоварии хоки тормоз дар ин ҷузъҳои муҳим суръат мегирад. Дар натиҷа, вақте ки болиштҳои тормоз ба ротор амал мекунанд, фриксия зиёд мешавад, ки метавонад фарсудашавии роторҳо ва роторҳоро зиёд кунад. Насб кардани сарпӯши чанги тормоз метавонад мӯҳлати коршоям, роторҳо ва ҳатто калибрҳои тормозро дароз кунад.

2. Экранҳои чанги тормоз ҷамъшавии лойи роҳро кам мекунанд

Тоза кардани чанги тормоз аз чарххо процесси хеле оддй аст. Аксари соҳибони мошинҳо метавонанд аз шланги фишори баланд ба байни «сӯрохӣ»-и чарх об пошанд ва ғубори сабук аз калибрҳо ва дискҳои тормоз ба осонӣ меафтад. Аммо тоза кардани чирку хоки рох осон нест. Сипари чанги тормоз аз ҷониби тарроҳони мошинҳои замонавӣ, мошинҳои боркаш ва SUV тарҳрезӣ шудааст, то ҷамъшавии на танҳо чанги тормоз, балки дигар ифлоскунандаҳо, аз қабили хоки роҳ, хок ва зарраҳои дигарро, ки метавонанд дар қисмҳои системаи тормоз ҷамъ шаванд, боздорад.

Одамоне, ки дар иклими хунук зиндагй мекунанд, бояд бо гунахкори иловагии пеш аз мухлат фарсуда шудани тормоз мубориза баранд: чамъоварии намаки рох. Хлориди магний ё обшавии ях, ки онро маъмулан меноманд, дар минтақаҳои ҳавои сард барои коҳиш додани ҷамъшавии ях дар роҳҳо дар шароити барфӣ истифода мешавад. Вақте ки ях ба об шудан оғоз мекунад, намак ба қисмҳои системаи тормоз пайваст мешавад. Вақте ки об бухор мешавад, намак ба мисли сангреза амал мекунад - аслан регборкунакҳои тормоз ва роторро ҳар дафъа пахш мекунад. Сипари чанги тормоз барои пешгирӣ кардани ҷамъшавии хоки роҳ, намак ва дигар ифлоскунандаҳо дар системаи тормоз кӯмак мекунад.

3. Набудани сипарҳои тормоз метавонад боиси вайрон шудани системаи тормоз гардад

Дар ҷаҳони идеалӣ, соҳибони мошинҳо тормозҳои худро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунандагони худ иваз мекунанд - маъмулан дар ҳар 30,000 мил. Аммо, ин тавсияҳо ҳангоми истифодаи муқаррарӣ муқаррар карда мешаванд, аз ҷумла вақте ки мошин бо ҳама қисмҳои OEM насб карда мешавад. Бо баровардани сипари чанги тормоз, истеъмолкунандагон фарсудашавии тахтачаҳои тормоз ва роторҳоро метезонанд. Гарчанде ки ин ҷузъҳо метавонанд аломатҳо ё аломатҳои огоҳкунанда дошта бошанд, ба монанди дастос кардан ё кӯфтан ҳангоми ламс, онҳо фарсуда шуданро идома медиҳанд ва дар ниҳоят ноком мешаванд.

Ҳарчанд он метавонад васвасаи хориҷ кардани сипари чанги тормозро барои пешгирӣ кардани қадами изофӣ дар иваз кардани тахтачаҳои тормоз бошад, хатарҳо аз ҳама манфиатҳои пешбинишуда зиёдтаранд. Ҳамеша беҳтар аст, ки ҳамаи ҷузъҳои OEM ҳангоми иҷрои хидматрасонии нақшавӣ, аз ҷумла сарпӯши чанги тормоз дар ҳама гуна мошин, боркаш ва SUV аз нав насб кунед.

Илова Эзоҳ