4×4 дар асфалт. Чиро бояд дар хотир дошт?

Полякҳо ба мошинҳои чархдор боварии комил доранд. Кроссоверҳо ва SUVҳо афзоиш меёбанд. Инчунин одамоне ҳастанд, ки ҳангоми харидани лимузин ё вагонҳои классикӣ барои 4×4 маблағи иловагӣ пардохт мекунанд. Ҳангоми идора кардани мошин бо трансмиссияи шохадор чиро бояд дар хотир дошт?

Манфиатҳои гардонандаи тамоми чархҳо ба ҳама маълуманд. Беҳтар шудани қобилияти ронандагӣ, рафтори бехатар дар ҳолатҳои вазнин ва афзоиши кашиш аз ҷумлаи онҳост. 4×4 низ камбудиҳо дорад. Ин сарфи сӯзишвориро беҳтар мекунад, динамикаро коҳиш медиҳад, вазн ба мошин меафзояд ва хароҷоти хариду нигоҳдорӣ меафзояд. Баъзе мушкилотро тавассути нигоҳубини ронанда пешгирӣ кардан мумкин аст. Рафтори ронанда ҳатто ба ҳолати электронии 4 × 4 таъсир мерасонад.

Ҳангоми оғоз кардан, аз озод кардани муфта дар гардиши баланд худдорӣ кунед ва дроссел ва муфтаро тавре идора кунед, ки вақти сафар дар нисфи муфта кам карда шавад. Чарх-чарха, махсусан доимй, клапани бехатариро дар шакли лағжиши чархҳо нест мекунад. Дар 4×4, хатогиҳои ронанда ба интиқол таъсир мерасонанд - аз ҳама бештар диски муфта азоб мекашад.

Нигоҳ доштани гардиши чархи чарх бениҳоят муҳим аст. Тафовути назарраси дараҷаи фарсудашавии протекторҳо, навъҳои гуногуни шина дар меҳварҳо ё беқурбшавии нокифоя ба интиқол хизмат намекунанд. Дар гардонандаи доимӣ фарқияти суръати меҳварҳо дифференсиали марказро безарур кор мекунад. Дар аналоги муфтаи бисёрпластинии электронии идорашаванда, сигналҳое, ки ба ECU ворид мешаванд, метавонанд ҳамчун аломатҳои лағжиш тафсир карда шаванд - кӯшиши печонидани муфта мӯҳлати хизмати онро кӯтоҳ мекунад. Агар шумо қарор диҳед, ки чархҳоро иваз кунед, ҳамеша маҷмӯи мукаммал харед!

Дар мошинҳое, ки диски сахт ба тири пеш доранд (ба истилоҳ Part Time 4WD; асосан мошинҳои боркаш ва SUV-ҳои арзонтар), аз бартариҳои чархи чархдор танҳо дар роҳҳои фуҷур ё комилан сафед истифода бурдан мумкин аст. Дар реҷаи 4WD дар фаршҳои тар ё қисман барфпӯш рондан аз ҷиҳати ҷисмонӣ имконпазир аст, аммо дар интиқол фишори номусоид ба вуҷуд меорад - фарқияти байни меҳварҳои пеш ва ақиб вуҷуд надорад, ки фарқияти суръати тирро ҳангоми гардиш ҷуброн кунад.

Аз тарафи дигар, дар кроссоверҳо ва SUVҳо бо тири паси васлшаванда, мақсади функсияи қулфро дар хотир доред. Тугмае дар панели асбобҳо муфтаи бисёрқабатаро ба кор мебарад. Мо бояд ба он танҳо дар ҳолатҳои истисноӣ - ҳангоми рондан аз лой, реги фуҷур ё барфи чуқур бирасем. Дар роҳҳое, ки кашиши хуб доранд, муфтаи пурра фишурдашуда ба фишори зиёд дучор мешавад, махсусан ҳангоми гардиш. Бесабаб нест, ки дастурҳои истеҳсолкунандагон таъкид мекунанд, ки маневр метавонад бо чархзанӣ ва баланд шудани сатҳи садои муқаррарӣ аз зери чархҳо ҳамроҳӣ кунад ва функсияи Қулфро дар асфалт истифода бурдан мумкин нест.

Барои кам кардани эҳтимолияти осеби муфта, муфта пас аз зиёда аз 40 км/соат ба таври электронӣ озод карда мешавад. Дар бисёре аз моделҳо интихоби ронанда ба ёд намеояд - пас аз хомӯш кардани муҳаррик, функсияи Қулф бояд дубора фаъол карда шавад, ки ронандагии тасодуфӣ ва тӯлонӣ бо муфтаи пурра фишурдашударо бартараф мекунад (шояд, аз ҷумла баъзе SUV-ҳои Корея, ки дар он тугмаи идоракунии қулф мавҷуд аст) дар реҷаи 0-1 кор мекунад). Бояд таъкид кард, ки аксари гардонандаи чорчархаи ба таври электронӣ пайвастшуда барои муваққатан беҳтар кардани кашиш пешбинӣ шудааст, на барои кори доимӣ дар бори баланд. Инро дар хотир бояд дошт, масалан, вақте ки шумо кӯшиши ронданро бо чархи идорашаванда доред. Мумкин аст, аммо ба мошин аз ҳад зиёд бор кардан ғайриимкон аст - рондани дароз бо газ ба фарш боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муфтаи марказӣ мегардад.

Ба манфиати ҳолати гардонанда, тавсияҳои истеҳсолкунанда ё механикро оид ба интихоби равғани молиданӣ ва тартибот риоя кунед. Равғани қуттии редуктор, қуттии интиқол ва дифференсиали қафо, ки аксар вақт бо муфтаи бисёрплата якҷоя карда мешаванд, бояд мунтазам иваз карда шаванд. Дар аксари моделҳо, ҳар 60 ҳазор км. Равғани аслии DPS-F бояд дар Honda Real Time 4WD беҳтар кор кунад ва ҳангоми иваз кардани равғани молиданӣ дар Haldex, филтр набояд истисно карда шавад - кӯшиши сарфаи пул метавонад ба хароҷот табдил ёбад.