4 беҳтарин таъмири люки мошин

Мушкилоти болопӯш бояд фавран ҳал карда шаванд, то ба кабина аз унсурҳо зарар нарасонанд ва таъмири боз ҳам гаронтар.

Ҳангоми харидани мошини нав, илова кардани лавозимоти боҳашамат метавонад бароҳатӣ, таҷрибаи ронандагӣ ва арзиши бозфурӯширо хеле беҳтар созад. Яке аз лавозимоти ихтиёрии маъмултарин ин боми офтоб ё люк аст. Аксари люкҳо бо системаи муҳаррикҳо, кабелҳо ва фишангҳо ба таври механикӣ кор мекунанд, ки як пораи шишаи ҳароратнокро мекушоянд ва ба унсурҳои беруна дастрасӣ доранд. Гарчанде ки бисёре аз онҳо бениҳоят хуб тарҳрезӣ шудаанд ва барои давомнокӣ сохта шудаанд, вақтҳое ҳастанд, ки онҳо метавонанд ноком шаванд.

Новобаста аз он ки шумо мошини нав мехаред ва дар фикри насб кардани сақфи нав ҳастед, ё агар шумо аллакай мошин дошта бошед ва бо баъзе мушкилот дучор шуда бошед, фаҳмидани таъмири умумӣ ва хароҷоти имконпазири ислоҳи онҳо муҳим аст. Интихоби огоҳона кунед, ки оё илова кардани ин люки олӣ як қарори оқилонаи молиявӣ аст ё не. Дар ҷадвали мундариҷаи дар поён овардашуда, мо 4 таъмири асосии люки мошинро, ки дар Иёлоти Муттаҳида анҷом дода шудаанд ва баъзе хароҷоти миёнаро барои анҷом додани онҳо фаро мегирем.

1. Моторҳои люк шикаста

Замоне буд, ки надстройкаи люк системаи дастй идорашаванда буд. Ронанда қуфли люкро кушода, онро ҷисмонӣ кушод. Вақте ки онҳо рондани мошинро ба итмом расониданд, ронандагон маҷбур шуданд, ки боми люкро ба таври ҷисмонӣ пӯшанд, то кабинаро аз таъсири обу ҳавои номусоид ва бо сабабҳои бехатарӣ муҳофизат кунанд. Мисли аксари технологияҳо, люки муосир барои роҳат сохта шудааст. Барои кушодани он ронанда танҳо тугмаро пахш кардан лозим аст ва панели шишагин кушода мешавад. Ин тавассути як қатор ҷузъҳои электрикӣ ба даст оварда мешавад, ки якҷоя кор мекунанд, то муҳаррикро ба кор баранд, ки амалиёти кушодан ва пӯшидани боми офтобро анҷом медиҳад. Навъи маъмултарини мушкилоти люф муҳаррикест, ки ё вайрон шудааст, қувваи барқро аз даст додааст ё бо сабабҳои номаълум кор намекунад.

Якчанд сабабҳои маъмулии нокомии муҳаррики люк вуҷуд доранд, аз ҷумла:

• Фишангҳои дохилии муҳаррик баста шудаанд.
• Гирдҳои мотор шикастаанд.
• Таъмини кувваи двигатель аз сабаби канда шудани реле ё предохрани-каи электрикй катъ шудааст.
• Симҳои барқии фошшуда ҷараёни муҳаррикро маҳдуд мекунанд.

Новобаста аз манбаъ, қадами аввал дар ҳалли ин мушкилот дуруст ташхис кардани мушкилоти аслӣ мебошад. Азбаски ин қадар тағирёбандаҳо ҷалб карда мешаванд, баҳо додани таъмир дар асоси масъалаи муҳаррики офтобӣ душвор аст. Бо вуҷуди ин, дар маҷмӯъ, арзиши худи мотор метавонад дар ҳама ҷо аз 100 то 500 доллар бо хароҷоти меҳнатӣ арзиш дошта бошад. Агар мушкилот табиатан электрикӣ бошад, масалан, сӯзишворӣ ё реле, арзиши ин ҷузъҳо ҳадди аққал аст.

2. Оби обпарто

Ҳангоме ки дар он рӯзҳои офтобии дурахшон бояд боми люк кушода шавад, баъзан ҳавои тар метавонад аз боми офтоб ба мошини шумо ворид шавад. Ин дуввумин таъмири маъмултарини люк аст: люки пошида. Аксарияти ихроҷи ҷӯйборҳо аз партовҳо ба амал меоянд, ки метавонанд системаи дренажии қубурро банд кунанд. Дар як қубур маъмулан аз чор то ҳашт найҳои мустақили дренажӣ мавҷуд аст, ки одатан дар кунҷҳо ҷойгиранд, ки барои ҳалли мушкилот бояд аз ҷиҳати ҷисмонӣ хориҷ ва тоза карда шаванд. Вақте ки ин қубурҳо бо баргҳо, лой ва дигар хошокҳо банд мешаванд, он метавонад ҳангоми рондан об аз байни мӯҳрҳо ва ба болои сари шумо резад.

Агар ихроҷ танҳо аз дренажҳои басташуда рух диҳад, таъмир метавонад хеле арзон бошад - одатан на бештар аз чанд сад доллар. Бо вуҷуди ин, агар мӯҳр шикаста бошад, люфро хориҷ кардан ва мӯҳрро иваз кардан лозим аст, ки одатан аз 500 доллар зиёд аст.

3. Сими шикаста ё роҳнамои люк

Офтоб тавассути системаи ноқилҳо ва роҳҳои муҳаррики муҳаррик аз ҷиҳати ҷисмонӣ идора карда мешавад. Роҳнамо ва кабел барои кушодан ва пӯшидани боми офтобӣ якҷоя кор мекунанд. Вақте ки як ё ҳардуи ин ҷузъҳо аз кор мебароянд, люф бефоида мешавад. Сими кандашуда ё пайроҳаи кандашуда талаб мекунад, ки люк хориҷ карда шавад ва маҷмӯи люк пурра иваз карда шавад. Он метавонад беш аз 800 доллар арзиш дошта бошад.

4. Шишаи шикаста

Шояд шумо фикр кунед, ки шишаи шикаста дар се таъмири маъмултарин хоҳад буд, аммо ин тавр нест. Шишаи люк ҳароратнок ва "шикастнашаванда" аст, аммо шикаста нест. Ҳолатҳое мешаванд, ки боми люф шикаста метавонад - масалан, дар натиҷаи бархӯрдани партовҳо ҳангоми рондан ё афтодани ашё (масалан, шохаҳои дарахт). Иваз кардани шиша як раванди хеле содда аст. Мушкилот дар он аст, ки ҳамаи он пораҳои хурди шиша тоза карда шаванд. Агар худи шиша иваз карда шавад, арзиши шишаи хушсифати автомобилӣ метавонад аз 200 то 500 доллар бошад. Тоза кардани шишаи шикаста метавонад ин холро хеле зиёд кунад.

Офтоб як системаи мураккаби амалиётӣ аст ва бояд танҳо аз ҷониби мутахассиси касбӣ таъмир карда шавад, ки чӣ тавр кори ин системаҳоро мефаҳмад. Гарчанде ки ин мушкилотро худатон ҳал кардан ҷолиб аст, он метавонад боиси зарари иловагӣ ба боми люк ва дар ниҳоят ба дилер ё устои таъмири люк барои иваз кардани пурра оварда расонад. Агар шумо дар боми офтобии худ мушкилот дошта бошед, беҳтар аст, ки барои ташхис ва таъмир ба мутахассис муроҷиат кунед.