4 сабаби асосии он ки тахометр барои кори мошин муҳим аст

Одатан танҳо дар мошинҳои интиқоли дастӣ дида мешавад, тахометр барои ҷамъоварии маълумот, иваз кардани фишанг, сарфаи сӯзишворӣ ва ҳаёти муҳаррик муҳим аст.

Мошинҳои замонавӣ, боркаш ва SUV сол аз сол ба технология вобаста мешаванд. Аз системаҳои бехатарии ронандагӣ то нармафзори пешрафтаи назорат ва танзими системаи сӯзишворӣ, ронандаи ҳаррӯзаи имрӯза аз системаҳои пештара хеле фарқ мекунад. Яке аз унсурҳои боқимонда (одатан дар мошинҳое, ки фишанги дастӣ иваз мешаванд) тахометр мебошад. Солҳои гузашта ронанда "тахометр"-ро барои муайян кардани беҳтарин ва самараноктарин вақти гузаштан аз фишанги паст ба фишанги баландтар истифода мебурд. Имрӯз, тахометри визуалӣ мисли солҳои гузашта муҳим нест, аммо он як ҳадаф дорад.

Фаҳмидани ҳадафи воқеии тахометр

Бар хилофи эътиқоди маъмул, тахометр на танҳо ченакест, ки суръати муҳаррикро нишон медиҳад. Дарвоқеъ, тахометр аз системаи таҷҳизоти идоракунӣ иборат аст, ки маълумот ҷамъоварӣ намуда, онро ба ECU (шӯъбаи идоракунии муҳаррик) интиқол медиҳад ва ба кори якчанд системаҳои мустақил таъсир мерасонад. Ба таври расмӣ тахометр дастгоҳест, ки гардиши вали кранкавии муҳаррикро чен мекунад, ки барои гардиши ҳар як пайвандак ва поршен дар давраи сӯзиш масъул аст. Вақте ки вал 360 дараҷа чарх мезанад, он гардиши пурраро анҷом медиҳад. Суръати умумии гардиши вали кранка бо гардиш дар як дақиқа ё чархзанӣ чен карда мешавад.

RPM дар ченак нишон дода мешавад, ки одатан дар панели ронанда ва дар аксари ҳолатҳо дар тарафи чап ҷойгир аст. Он одатан як қатор рақамҳоро аз сифр то 8 ё 9 бо якчанд сатрҳо байни ҳар як адад дар дисплейи аналогӣ ё рақамӣ нишон медиҳад. Адидаи бутуни байни 0 то 9 воқеан ҳамчун 1,000 маротиба аз ин рақам муайян карда мешавад. Рақамҳои охирини дар тахометр нишондодашуда одатан бо ранги сурх қайд карда мешаванд. Вақте ки муҳаррик суръат мегирад, тирча ба рақами баробар ба гардиши муҳаррик ишора мекунад. Вақте ки тирча ба аломати сурх ишора мекунад, он "хатти сурх" ҳисобида мешавад ё болотар аз тавсияшуда кор мекунад.

Функсияи тахометрро дониста, биёед 4 сабаби асосиро дида бароем, ки чаро он барои кори мошин муҳим аст.

1. Маълумотро сабт мекунад ва интиқол медиҳад, то дар иваз кардани мошини шумо кӯмак кунад

Агар шумо интиқоли автоматӣ дошта бошед ва тахометр дошта бошед, шумо ҳангоми гузаштан аз фишанги поёнӣ ба фишанги баландтар каме мувофиқат хоҳед дид. Интиқол барномарезӣ шудааст, ки бо суръати додашудаи муҳаррик боло барад. RPM тавассути тахометр чен карда мешавад ва ба TCM (Модули назорати интиқол) ё ECU интиқол дода мешавад. Дар ченак хамин революцияхо нишон дода мешаванд. Дар ҳоле ки худи миқёс танҳо барои намоиш аст, он ба ронанда имкон медиҳад, ки кай интизории гузаришро донист.

2. Ба ронандагони интиқоли дастӣ бигзоред, ки кай бояд иваз кунанд

Сенсори тахометр инчунин ба ронанда кӯмак мекунад, ки ҳангоми кор кардани интиқоли дастӣ кай ҳар як фишангро иваз кунад. Аксари мошинҳо, мошинҳои боркаш ва SUV-ҳои ивазкунандаи дастӣ бояд ҳангоми хондани тахометр аз 3,000 то 4,000 гардиши муҳаррик аз поён ба боло ҳаракат кунанд. Ба ронандагон одатан таълим дода мешавад, ки муҳаррикро дар асоси садо ва шароити ронандагӣ иваз кунанд, на гардиши тахометр, аммо тахометр вазифаи муҳимро тавассути таъмин кардани нишондиҳандаи визуалӣ иҷро мекунад.

3. Барои баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ кӯмак мекунад

Тахометри корӣ инчунин метавонад ба онҳое, ки интиқоли дастӣ доранд, сарфаи сӯзишвории худро беҳтар кунад. Аксари истеҳсолкунандагони мошин дар дастури соҳиби мошин муайян мекунанд, ки муҳаррикро барои самаранокии беҳтарин дар кадом RPM иваз кардан лозим аст. Барои ноил шудан ба самаранокии беҳтарин, муҳаррики муосири дарунсӯзӣ бо як навъи мушаххаси интиқол ё интиқол ва таносуби тири гардонанда якҷоя карда мешавад. Маҷмӯи ҳар се системаи алоҳида ҳамчун қатораи энергетикӣ маълум аст. Гузариш аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода мешавад, ки қувваи барқро ба чархҳо бо кашолакунии ҳадди ақал интиқол диҳад. Дар сурати кам шудани "бор" ё "кашолакунӣ" дар муҳаррик, камтар сӯзишворӣ сӯхта мешавад, ки дар натиҷа сарфаи сӯзишворӣ беҳтар мешавад.

4. Муҳлати муҳаррикро дароз мекунад.

Муҳаррики дарунсӯзӣ якчанд қисмҳои ҳаракаткунанда дорад, ки барои кор молиданро талаб мекунанд. Ҳангоми ҳаракати ҳар як қисм бо ҳар як гардиши муҳаррик фриксия ва дар навбати худ гармӣ ба вуҷуд меояд. Чӣ қадаре ки муҳаррик тезтар чарх занад (ё ҳамон қадар RPM баландтар бошад), ҳамон қадар гармии бештар тавлид мешавад. Вақте ки ин рӯй медиҳад, қисмҳои металлӣ дар тамос ниҳоят гарм мешаванд, то он даме, ки онҳо молиданро аз даст медиҳанд, ки ин метавонад ба шикасти фалокатовар оварда расонад. Вақте ки тахометр ва ҷузъҳои ёрирасон дуруст кор мекунанд, интиқол метавонад сари вақт иваз шавад ё ронандагони интиқоли дастӣ мувофиқи тавсияҳо иваз карда, мӯҳлати муҳаррикро дароз кунанд.

Тахометр дар муҳаррики муосир нақши муҳим мебозад, зеро он аз сӯзани ҳаракаткунанда дар ченак хеле дуртар меравад. Агар шумо бинед, ки сенсори тахометр кор намекунад, ин метавонад аломати мушкилоти ночиз, ба монанди сенсори шикаста ё сими фуҷур ё мушкилоти эҳтимолии ҷиддӣ, ба монанди сенсори вайроншудаи вақт бошад. Агар шумо гумон кунед, ки тахометр дар мошини шумо кор намекунад, бо механики касбӣ дар тамос шавед ва онҳоро маҷбур кунед, ки сабаби мушкилотро ташхис кунанд, то таъмири дуруст анҷом дода шавад.