5 афсонаи камарбанди бехатарӣ, ки одамонро зери хатар мегузоранд

Бисьёр ронандагон ахамияти камари бехатариро кам бахо медиханд ва ба ин тадбири мухофизат беэътиной мекунанд. Дар айни замон, кам одамон фикр мекунанд, ки ҳама қоидаҳо барои пешгирӣ кардани хатогиҳои марговар таҳия шудаанд. Муҳандисон ва конструкторҳо мавҷудияти камарро дар мошини замонавӣ пешбинӣ кардаанд, ки ин воқеан зарур аст. Ҳамин тавр, тасаввуроти асосии нодурусте, ки метавонанд ҳаётро арзон кунанд.

Агар шумо болишти пневматикӣ дошта бошед, баста набандед.

Болишти бехатарӣ нисбат ба камарбанди бехатарӣ хеле дертар таҳия карда шудааст ва як лавозимот мебошад. Амали он танҳо барои мусофири маҳкам пешбинӣ шудааст.

Барои кушодани болишт то 0,05 сония вакт сарф мешавад, яъне суръати тирандозй хеле калон аст. Дар сурати руй додани фалокат ронандаи бебанд ба пеш мешитобад ва болишт бо суръати 200—300 км/соат ба суи у мешитобад. Бархӯрд бо ин суръат бо ягон ашё ногузир боиси ҷароҳат ё марг мегардад.

Варианти дуюм низ имконпазир аст, ки на камтар аз таассуфовар аст, ронанда бо суръати баланд ҳатто пеш аз он ки болишти муҳофизатӣ ба кор ояд, бо панели асбобҳо вомехӯрад. Дар чунин вазъият, камар ҳаракати пешро суст мекунад ва системаи бехатарӣ барои таъмини муҳофизати зарурӣ вақт хоҳад дошт. Аз ин сабаб, ҳатто ҳангоми маҳкам кардан, шумо бояд худро тавре ҷойгир кунед, ки байни руль ва сина камаш 25 см бошад.

Ҳамин тариқ, болишти муҳофизатӣ танҳо ҳангоми пайваст кардани камар самаранок аст, вагарна он на танҳо кӯмак мекунад, балки вазъиятро бадтар мекунад.

Камар ба ҳаракат халал мерасонад

Камарҳои замонавӣ ба ронанда имкон медиҳанд, ки ба ҳама гуна дастгоҳ дар назди панел дастрас шаванд: аз радио то қисми дастпӯшак. Аммо даст ба кӯдаки дар курсии қафо нишастан дигар кор намекунад, камарбанд халал мерасонад. Агар ҳамин тавр он ҳаракатро маҳдуд созад, беҳтар аст, ки он имкониятҳои ронанда ва мусофиронро маҳдуд созад, на ин ки набудани он боиси ҷароҳат гардад.

Камарбанд ба ҳаракат халал намерасонад, агар шумо ҳамвор ҳаракат кунед, то қулфи ба зарбаи ҷавобкунанда кор накунад. Камарбанди бехатарии басташуда назар ба нороҳатии воқеӣ бештар як нороҳатии равонӣ аст.

Дар садама метавонад осеб расонад

Камар воқеан метавонад ҳангоми садама осеб расонад. Он метавонад боиси осеб дидани сутунмӯҳраи гардан гардад, вақте ки дар натиҷаи садама, камар аллакай кор кардааст ва бадан бо инерсия пеш меравад.

Дар дигар мавридхо, аксаран худи ронандагон айбдоранд. Пайравони ба истилоҳ "спорт фит", яъне дӯстдорони такя савор шудан ҳастанд. Дар ин мавқеъ, ҳангоми садама ронанда боз ҳам пасттар лағжида, шикастани пойҳо ё сутунмӯҳраро ба даст меорад ва камар мисли ҳалқа кор мекунад.

Сабаби дигари осеб дидан аз камар дуруст танзим нашудани баландии он мебошад. Аксар вақт, ин вақте рух медиҳад, ки онҳо кӯшиш мекунанд, ки кӯдакро бо камарбанди калонсолон, ки барои андозаҳои дигар пешбинӣ шудааст, пӯшанд. Дар сурати руй додани садама ва тормози ногахонй шикастани сутуни клавик имконпазир аст.

Илова бар ин, ҷавоҳироти калон, ашёҳои дар кисаи сина буда ва дигар чизҳо метавонанд зарар расонанд.

Бо вуҷуди ин, ин ҷароҳатҳоро бо ҷароҳатҳое муқоиса кардан мумкин нест, ки ронанда ё мусофири бесарпаноҳ дар ҳамон вазъият гирифта метавонистанд. Ва дар хотир доред, ки дар байни бадан ва камар чӣ қадар либос камтар бошад, ҳамон қадар бехатартар аст.

Калонсоле, ки дар баста метавонад кӯдакро нигоҳ дорад

Барои фаҳмидани он, ки шахси калонсол метавонад кӯдакро дар оғӯш нигоҳ дорад, биёед ба физика рӯй оварем ва дар хотир дорем, ки қувва ба масса бо суръат афзоиш меёбад. Ин маънои онро дорад, ки дар як садама бо суръати 50 км / соат вазни кӯдак 40 маротиба зиёд мешавад, яъне ба ҷои 10 кг, шумо бояд тамоми 400 кг-ро нигоҳ доред. Ва аз эҳтимол дур нест, ки муваффақ шавад.

Хамин тавр, хатто калонсоли часпида хам кудакро дар огуш нигох дошта наметавонад ва тасаввур кардан душвор нест, ки пассажири хурдсол чй гуна захмхо мегирад.

Дар курсии қафо камар лозим нест

Ҷойҳои қафо назар ба пеш хеле бехатартаранд - ин далели раднопазир аст. Аз ин рӯ, бисёриҳо боварӣ доранд, ки дар он ҷо шумо камарбанди бехатарии худро баста наметавонед. Дар хакикат, пассажири канданашуда на танхо барои худ, балки барои дигарон хам хавфнок аст. Дар сархати пештара нишон дода шуда буд, ки кувва дар вакти тормози ногахонй чй тавр меафзояд. Агар шахсе бо чунин қувва худаш занад ё дигареро тела диҳад, пас аз зарар пешгирӣ кардан мумкин нест. Ва агар мошин низ чарх занад, пас чунин мусофири ба худ боваридошта на танҳо худро мекушад, балки дар атрофи кабина парвоз карда, дигаронро маҷрӯҳ мекунад.

Ҳамин тавр, шумо бояд ҳамеша, ҳатто ҳангоми дар курсии қафо нишастан, банд кунед.

Новобаста аз махорати ронанда, дар рох ходисахои гайричашмдошт руй медиханд. Барои он ки дертар оринҷҳоятонро газида нашавед, беҳтар аст, ки дар бораи бехатарӣ пешакӣ ғамхорӣ кунед. Охир, тасмаҳои замонавии бехатарӣ ба ронандагӣ халал намерасонанд, балки воқеан ҳаёти одамонро наҷот медиҳанд.